[0001] La présente invention a pour objet un transformateur à circuit magnétique en ferrite
résistant aux chocs thermiques.
[0002] Les alimentations à découpage fonctionnant en mode à accumulation "flyback" nécessitent
un stockage d'énergie dans le circuit magnétique en double "E" en ferrite du transformateur
avant transfert de cette énergie vers le circuit électrique branché en aval du transformateur.
Ce stockage d'énergie impose l'utilisation d'un circuit magnétique à entrefer. De
façon classique, l'assemblage du circuit magnétique et de la bobine se fait par collage
des jambes extérieures du circuit magnétique ainsi que de l'entrefer.
[0003] Un tel procédé de réalisation de transformateurs permet de garantir une bonne tenue
mécanique du circuit magnétique et de la bobine, mais ne satisfait pas les exigences
de résistance aux contraintes thermiques imposées par les normes en vigueur (par exemple
dix cycles de chocs thermiques avec séjour à - 25° C pendant 30mn, passage brusque,
en quelques secondes à + 85° C, et séjour de 30mn à cette dernière température, etc.).
En effet, les coefficients de dilatation thermique différents du circuit magnétique
et du point de colle au niveau de l'entrefer générent alors des failles dans la ferrite
du circuit magnétique.
[0004] Pour éviter la formation de telles failles dans la ferrite, on pourrait prévoir un
entrefer à air, en collant la bobine au circuit magnétique. L'entrefer à air absorberait
les contraintes mécaniques provoquées par les essais thermiques, mais génèrerait des
phénomènes magnétostrictifs se traduisant par des ronflements audibles dans les transformateurs,
la magnétostriction étant un phénomène de déformation élastique lié à l'aimantation.
[0005] La présente invention a pour objet un transformateur du type à circuit magnétique
ferrite à section en forme de double "E", dont le circuit magnétique puisse résister
aux contraintes thermiques du type précité, et qui ne soit pas le siège de bruits
de magnéto striction.
[0006] Le transformateur conforme à l'invention comporte, outre un collage des jambes extérieures
du circuit magnétique, un collage entre carcasse de bobine et circuit magnétique au
niveau de l'embase de la bobine. Selon une autre caractéristique de l'invention, on
dispose dans l'entrefer des jambes centrales un matériau de la famille des silicones.
Ce matériau peut être déposé à l'état pâteux ou sous forme d'une pastille ayant une
épaisseur supérieure de quelques dixièmes de millimètre à l'épaisseur nominale de
l'entrefer.
[0007] La présente invention sera mieux comprise à la lecture de la description détaillée
de deux modes de réalisation pris comme exemples non limitatifs et illustrés par le
dessin annexé, sur lequel :
- la figure 1 est une vue en coupe d'un transformateur à circuit magnétique en double
"E", réalisé selon la technique de l'art antérieur ;
- la figure 2 est une vue en coupe d'un transformateur du type de celui de la figure
1, réalisé selon un premier mode de réalisation de l'invention, et
- la figure 3 est une vue en coupe d'un transformateur du type de celui de la figure
1, réalisé selon un mode de réalisation préféré de l'invention.
[0008] Le transformateur 1 de la figure 1 comporte un circuit magnétique se composant de
deux demi-circuits en ferrite 2, 3 ayant, en coupe, une forme de "E". La carcasse
4 de bobinage du transformateur 1 porte une bobine 5 comportant un ou plusieurs enroulements
électriquement séparés. L'assemblage du circuit magnétique et de la carcasse de la
bobine se fait par collage. Ce collage consiste à injecter de la colle dans l'entrefer
6, dans l'espace 7 entre les parois du trou axial de la carcasse 4 et les jambes intérieures
8, 9 des demi-circuits magnétiques 2, 3, et dans les espaces 10, 11 entre les faces
en regard des jambes extérieures des circuits 2, 3.
[0009] Un tel assemblage permet de garantir une bonne tenue mécanique du circuit magnétique
et de la bobine, mais seulement si les variations thermiques auxquelles est soumis
le transformateur 1 ne sont pas trop amples et rapides. En effet, si l'on faisait
subir au transformateur des "chocs thermiques" du type cité en préambule, ils provoquent
des failles dans les ferrites à cause de coefficients de dilatation thermique sensiblement
différents de la ferrite et de la colle.
[0010] Pour résoudre ce problème de résistance aux chocs thermiques, la présente invention
propose, selon le mode de réalisation de la figure 2, de réaliser différemment l'assemblage
du circuit magnétique 2, 3 et de la carcasse 4 du transformateur 1A. Le collage du
circuit magnétique par rapport à la carcasse 4 est effectué uniquement aux points
10 et 11 précités et sur la face extérieure d'une joue 12 de la carcasse 4 (points
de colle 12A, 12B). Cette joue 12 est celle qui est du côté du demi-circuit magnétique
inférieur 3 et de l'embase 13 de fixation du transformateur et de raccordement électrique
de ses enroulements. La colle est celle habituellement utilisée.
[0011] L'entrefer 14 entre les jambes 8, 9 est alors vide, c'est-à-dire que c'est un entrefer
à air. Il absorbe les contraintes mécaniques dues aux chocs thermiques, ce qui fait
qu'il n'y a plus de risques de fissuration des ferrites.
[0012] Cependant, l'entrefer à air génère des bruits de magnétostriction qui se traduisent
par des ronflements audibles.
[0013] Le mode de réalisation de la figure 3 permet de diminuer très sensiblement ces bruits
de magnétostriction. Le transformateur 1B de la figure 3 est réalisé de la même façon
que le transformateur 1A de la figure 2, mais son entrefer déterminé par les jambes
8, 9 est rempli d'un matériau absorbeur 15 de la famille des silicones. Selon ce mode
de réalisation de la figure 3, le matériau 15 est déposé à l'état pâteux sur la jambe
9 du demi-circuit magnétique inférieur 3, en une épaisseur légèrement supérieure à
l'épaisseur nominale que devrait avoir l'entrefer. Avant durcissement de cette pâte,
on assemble le transformateur comme dans le cas de la figure 2, c'est-à-dire en particulier
avec les points de colle 10, 11, 12A, 12B.
[0014] Selon une variante, le matériau 15 est une pastille déjà durcie que l'on dépose entre
les jambes 8, 9. L'épaisseur de cette pastille doit être supérieure d'environ quelques
dixièmes de millimètres à l'épaisseur nominale de l'entrefer. La surface de ses faces
en contact avec les jambes 8, 9 doit être supérieure au quart environ de la surface
des faces en regard des jambes et au maximum égale à la surface de ces faces.
[0015] L'utilisation de ce matériau siliconé présente en outre l'avantage de permettre
de diminuer la température de fonctionnement des extrémités des jambes 8, 9 grâce
à la bonne conductibilité thermique du silicone. Le circuit magnétique peut donc alors
admettre une plus grande température maximale de fonctionnement.
1. Transformateur à circuit magnétique en ferrite résistant aux chocs thermiques,
circuit magnétique du type à section en forme de double "E", caractérisé par le fait
qu'il comporte un collage (10, 11) des jambes extérieures du circuit magnétique et
un collage (12A, 12B) entre carcasse (4) de bobine et circuit magnétique (3) au niveau
de l'embase (13) de la bobine.
2. Transformateur selon la revendication 1, caractérisé par le fait que l'on dispose
dans l'entrefer des jambes centrales (8, 9) un matériau de la famille des silicones.
3. Transformateur selon la revendication 2, caractérisé par le fait que l'épaisseur
du matériau est supérieure de quelques dixièmes de millimètres à l'epaisseur nominale
de l'entrefer.
4. Transformateur selon l'une des revendications 2 ou 3, caractérisé par le fait que
le matériau est déposé à l'état pâteux.
5. Transformateur selon l'une des revendications 2 ou 3, caractérisé par le fait que
le matériau est déposé sous forme d'une pastille.
6. Transformateur selon la revendication 5, caractérisé par le fait que la surface
des faces de la pastille en contact avec les jambes (8, 9) centrales est supérieure
au quart environ de la surface des faces en regard de ces jambes, et au maximum égale
à la surface de ces faces.