[0001] La présente invention concerne une balise d'identification lors du passage d'un mobile
en un point donné et s'applique, non limitativement, à tout véhicule se déplaçant
sur des rails : locomotives et/ou wagons, rames de métropolitains, par exemple.
[0002] On connaît par la demande de brevet français 2593761 "système de signalisation ferroviaire
pour la reconnaissance d'un véhicule prédéterminé à son passage en un point donné"
un système comportant une balise d'interrogation fixe et un répondeur passif fixé
sur un véhicule à reconnaître. La balise émet une onde modulée à une première fréquence
et reçoit une onde renvoyée par le répondeur dans laquelle on détecte une modulation
à une deuxième fréquence inférieure à la première fréquence. Le répondeur, dépourvu
de source d'alimentation interne comprend un récepteur hyperfréquence, un diviseur
divisant l'énergie reçue en deux parties égales, un détecteur, une ligne à retard,
un modulateur et une antenne d'émission, de manière à découper l'onde modulée reçue
en impulsions de largeur égale à la constante de temps de la ligne à retard. Pour
la reconnaissance de types de véhicules différents, les répondeurs comportent des
lignes à retard ayant des constantes de temps différentes et la balise doit également
comporter autant de lignes à retard qu'il y a de véhicules. La détection de l'onde
modulée émise par le répondeur permet la connaissance de la constante de temps de
la ligne à retard équipant le répondeur, et ainsi de connaître le type de véhicule.
Le répondeur ne transmet donc qu'un signal de caractéristique particulière et l'information
liée à un tel signal est obligatoirement limitée ; de plus la structure du répondeur
est relativement compliquée et nécessite divers organes.
[0003] On connaît par la demande de brevet français n° 8617425, déposée par la demanderesse
le 12 décembre 1986, "Dispositif de transmission d'informations et/ou d'instructions
à large bande entre un véhicule ferroviaire et un poste de contrôle de trafic" un
dispositif selon lequel la transmission des informations est effectuée à l'aide d'un
guide d'ondes disposé le long de la voie. La face émissive du guide d'ondes est percée
d'un réseau d'ouvertures, certaines des ouvertures étant perpendiculaires à l'axe
longitudinal du guide et certaines autres des ouvertures étant obliques par rapport
audit axe, et disposées selon un motif particulier correspondant à un codage approprié.
Les ouvertures perpendiculaires à l'axe transmettent une composante axiale Ez véhiculant
des informations et/ou des instructions, et les ouvertures obliques transmettent en
outre une composante Ey perpendiculaire à l'axe permettant la connaissance par le
véhicule de sa position absolue et de toute autre information liée à celle-ci, notament
sa vitesse maximale autorisée. Le guide d'ondes est relié à une station au sol pourvue
de moyens d'émission et de réception ; le véhicule est équipé d'au moins une antenne
d'émission et/ou de réception et de moyens émetteurs et/ou récepteurs. La station
au sol, reliée au guide d'ondes, émet deux ondes hyperfréquences sur des fréquences
différentes, l'une correspondant à l'échange d'informations et/ou d'instructions,
l'autre procurant des fluctuations d'amplitude importantes des signaux reçus par l'antenne
solidaire du véhicule et restant à proximité de la face du guide d'ondes percée d'ouvertures,
de façon à permettre par comptage du nombre d'ouvertures obliques la localisation
du véhicule et la mesure de sa vitesse.
[0004] Ce dispositif nécessite la présence d'une alimentation pour l'émetteur et pour le
récepteur.
[0005] Dans le cas de balises d'identification disposées en certains points de la voie,
ces balises doivent être équipées d'une alimentation autonome, par exemple par piles,
ce qui nécessite, même avec des piles de longue durée, un contrôle périodique des
balises ; de plus par basse température les balises peuvent ne pas fonctionner, les
piles ne délivrant plus l'énergie suffisante.
[0006] La présente invention a pour but la réalisation d'une balise d'identification passive,
ne nécessitant donc aucune alimentation électrique.
[0007] L'invention a pour objet une balise d'identification, caractérisée par le fait qu'elle
est constituée par un guide d'ondes rectangulaire ayant une grande face d'axe WW′,
comportant près d'un bord longitudinal des fentes longitudinales régulièrement espacées
et des doublets centrés sur ledit axe, chaque doublet étant constitué par deux fentes
perpendiculaires audit axe et en regard d'une fente longitudinale, les doublets étant
répartis longitudinalement à raison d'un doublet toutes les n fentes longitudinales,
la présence d'un doublet correspondant à un bit de valeur 1 et l'absence d'un doublet
correspondant à un bit de valeur o, les fentes longitudinales recevant successivement
un rayonnement de polarisation Ey perpendiculaire audit axe de la grande face comportant
une fréquence basse et une fréquence élevée, les fentes longitudinales réémettant
un rayonnement de polarisation Ey à ladite fréquence élevée et les doublets réémettant
un rayonnement de polarisation Ez parallèle à l'axe de la grande face à ladite fréquence
basse, ladite balise étant une balise passive n'ayant aucune alimentation.
[0008] La balise répond en outre de préférence à au moins l'une des caractéristiques suivantes
:
- les fentes longitudinales reçoivent un rayonnement d'une antenne d'émission et réémettent
un rayonnement à destination d'une première antenne de réception,
- les doublets réémettent un rayonnement à destination d'une deuxième antenne de réception,
- les antennes d'émission et de réception sont fixes entre elles et en déplacement
relatif avec la balise,
- les fentes longitudinales sont séparées les unes des autres par une distance telle
qu'à la fréquence élevée le rayonnement qu'elles émettent a une amplitude maximum
lorsque l'antenne d'émission est en regard d'une fente longitudinale et une amplitude
minimum lorsque ladite antenne d'émission est entre deux fentes longitudinales.
- le rayonnement reçu par la première antenne de réception lors d'un déplacement relatif
avec la balise est un signal périodique dont la période est fonction de la vitesse
dudit déplacement.
- les doublets constituent un message en code binaire, la longueur du guide d'ondes
étant fonction de la longueur du message.
- la balise est fixe et les antennes sont solidaires d'un mobile.
- la balise est solidaire d'un mobile et les antennes sont fixes.
- le guide d'ondes est fermé à chaque extrémité par une charge adaptée.
[0009] Il est décrit ci-après à titre d'exemple et en référence à la figure du dessin annexé,
une balise de l'invention, cette figure représentant une balise de l'invention, des
antennes et deux diagrammes de signaux relatifs à deux ensembles d'ouvertures pratiquées
dans ladite balise.
[0010] Dans la figure, la balise de l'invention est constituée par un guide d'ondes 1, rectangulaire,
repéré par le trièdre de référence OXYZ, l'axe OZ étant dirigé selon la longueur du
guide, l'axe OX étant dans le plan d'une petite face du guide et l'axe OY dans le
plan d'une grande face 2 du guide.
[0011] La grande face 2 du guide comporte sur la longueur du guide et près d'un bord, les
fentes longitudinales 3 dont la longueur est dirigée selon l'axe OZ, lesdites fentes
étant séparées entre elles par une distance D.
[0012] Cette grande face 2 comporte également des doublets constitués chacun par deux fentes
4 et 4′ centrées sur l'axe longitudinal WW′ de la grande face, et en regard d'une
fente longitudinale 3 ; les doublets sont répartis le long de l'axe longitudinal WW˝
à raison d'un doublet toutes les n fentes longitudinales, n étant au moins égal à
trois ; la distance d entre deux doublets successifs est donc d =nP, avec n égal ou
supérieur à 3, et P étant le pas des fentes longitudinales, la figure illustrant le
cas de n = 3. La présence d'un doublet correspond à un bit de valeur "1" et l'absence
de doublet correspond à un bit de valeur "0", comme indiqué sur la figure. L'ensemble
des doublets de la balise constitue un message en code binaire. La longueur de la
balise est donc fonction de la longueur du message.
[0013] La grande face 2 du guide d'ondes est en une matière plastique recouverte d'une métallisation
dans laquelle les fentes longitudinales et les doublets sont gravés, et le guide d'ondes
est fermé à ses extrémités par une charge adaptée, non représentée ; de cette manière
l'intérieur du guide d'ondes est isolé de l'extérieur, et aucun corps étranger, poussières,
eau, neige, etc...ne peut y pénétrer.
[0014] Dans la figure on a représenté schématiquement une antenne d'émission A1, une première
antenne de réception A2 et une deuxième antenne de réception A3, ces trois antennes
ayant des positions fixes entre elles, ces antennes et la balise étant en déplacement
relatif comme cela précisé plus loin, ce déplacement relatif ayant lieu selon l'axe
longitudinal WW′, qui est lui même parallèle à l'axe OZ, et les antennes étant en
regard de la grande face 2 de la balise lors du déplacement.
[0015] L'antenne émettrice A1 émet deux signaux de faible puissance, de 0,1 watt par example,
l'un de fréquence basse F1, l'autre de fréquence élevée F2, les fréquences étant situées
dans la bande des 1 à 10 GHz ; les signaux peuvent éventuellement être modulés.
[0016] L'antenne émettrice A1 est une antenne directive émettant en direction de la balise,
et située en regard des fentes longitudinales 3 lors du déplacement relatif indiqué
ci-dessus ; les signaux sont émis selon une polarisation Ey, c'est-à-dire selon l'axe
OY, afin d'exciter successivement les fentes longitudinales lors du déplacement relatif,
l'antenne émettrice n'excitant qu'une fente longitudinale à la fois, lorsqu'elle est
en regard de celle-ci. La théorie du rayonnement d'un réseau d'ouvertures pratiquées
dans un plan conducteur montre qu'il est possible de trouver un pas interouvertures
tel que : à la fréquence basse F1 le champ électromagnétique transmis par le réseau
d'ouvertures est homogène, c'est-à-dire que son amplitude ne dépend pas de la position
de l'antenne d'émission au dessus d'une ouverture ou entre deux ouvertures successives
; par contre à la fréquence élevée F2 cette amplitude du champ varie et prend une
valeur maximale lorsque l'antenne d'émission est en regard d'une fente longitudinale
3 et une valeur minimale lorsque l'antenne d'émission est entre deux fentes longitudinales.
Dans la balise de la figure, le pas P des fentes longitudinales 3 est tel que lesdites
fentes longitudinales émettent un rayonnement à la fréquence élevée F2, ce rayonnement
ayant une polarisation Ey, de sorte que l'amplitude de ce rayonnement dépend de la
position relative de l'antenne d'émission et d'une fente longitudinale. Le rayonnement
de chaque fente longitudinale est capté par la première antenne de réception A2 qui
est une antenne directive, de type cornet par exemple. Le pas P des fentes longitudinales
3, est égal D+L, en désignant par L la longueur d'une fente longitudinale ; pour une
fréquence élevée F2 = 2,5 GHz par exemple, L est de l'ordre la demi longueur d'onde,
soit de l'ordre de 60 millimètres, et D de l'ordre de 61 millimètres.
[0017] Les fentes 4 et 4′ des doublets émettent un rayonnement de polarisation Ez à la fréquence
basse F1, dont l'amplitude ne dépend pas de la position de l'antenne émettrice A1
par rapport aux fentes longitudinales. La distance séparant deux fentes d'un doublet
est inférieure à une demi longueur d'onde λ 1/2 de la fréquence basse F1 ; pour F1
= 2,4 GHz, cette distance est inférieure à 6,25 centimètres. Le rayonnement de chaque
doublet est capté par la deuxième antenne de réception A3 qui est une antenne directive,
de type cornet par exemple. Les antennes de réception A2 et A3 sont donc perpendiculaires
entre elles ; elles sont également distantes de l'antenne d'émission A1 afin de ne
pas être sensibles au champ direct rayonné par ladite antenne d'émission ; la distance
entre l'antenne d'émission et les antennes de réception sera, par exemple, d'au moins
deux à trois longueurs d'ondes λ 1 de la fréquence basse F1.
[0018] Dans la figure les diagrammes Ho et M représentent respectivement un signal d'horloge
et un message.
[0019] Le signal d'horloge Ho correspond au signal reçu par la première antenne de réception
A2, après remise en forme ; il y donc une impulsion d'horloge pour chaque fente longitudinale
3.
[0020] Le signal M correspond au signal reçu par la deuxième antenne de réception A3, après
remise en forme ; il a donc la valeur 1 lorsqu'un doublet est présent sur la balise
et la valeur 0 lorsqu'il n'y a pas de doublet. Dans la figure, le signal du message
M conserve la valeur 1 jusqu'au doublet suivant, et conserve cette valeur s'il y a
un doublet ou prend la valeur 0 en cas d'absence de doublet ; la prise en compte du
signal des doublets, se fait par exemple toutes les n impulsions du signal d'horloge,
la prise en compte du signal se faisant alors lorsque son amplitude est maximale (bit
= 1) ou minimale (bit = o). Le signal d'horloge Ho permet par ailleurs la mesure de
la vitesse de déplacement de la balise par rapport aux antennes, ou inversement, par
mesure de la fréquence du signal d'horloge, le pas P étant connu. On remarquera que
le message M, constitué d'une suite de bits est indépendant de la vitesse relative
de la balise et des antennes ; seule la durée des bits dépend de la vitesse ce qui
n'affecte pas la lecture de la balise donc du message porté par celle-ci.
[0021] La balise de l'invention peut être fixe et disposée, dans le cas d'une application
ferroviaire, entre les rails d'une voie ou le long de celle-ci, les antennes étant
alors solidaire d'un mobile pourvu d'une alimentation,tel que la locomotive d'un train.
Le message porté par la balise est par exemple une consigne de vitesse autorisée,
ou un message permettant le recalage en position. Inversement les antennes peuvent
être fixes entre les rails ou le long de la voie et la balise solidaire d'une locomotive
ou d'un wagon ; il peut être prévu une balise par wagon, chaque balise ayant alors
un message différent ce qui permet d'identifier chaque wagon, sans qu'il soit nécessaire
qu'il dispose d'une source d'énergie.
[0022] Bien entendu, le domaine ferroviaire n'est qu'un exemple d'application de la balise
de l'invention, une telle balise pouvant être utilisée, d'une manière générale, chaque
fois qu'un message doit être transmis à tout mobile passant devant la balise, ou chaque
fois qu'un mobile doit transmettre un message lorsqu'il passe en un endroit déterminé,
le mobile étant alors équipé d'une balise de l'invention.
1/ Balise d'identification lors du passage d'un mobile en un point donné, caractérisée
par le fait qu'elle est constituée par un guide d'ondes (1) rectangulaire ayant une
grande face (2) d'axe WW′, comportant près d'un bord longitudinal des fentes longitudinales
(3) régulièrement espacées et des doublets centrés sur ledit axe, chaque doublet étant
constitué par deux fentes (4, 4′) perpendiculaires audit axe et en regard d'une fente
longitudinale, les doublets étant répartis longitudinalement à raison d'un doublet
toutes les n fentes longitudinales (3), la présence d'un doublet correspondant à un
bit de valeur 1 et l'absence d'un doublet correspondant à un bit de valeur 0, les
fentes longitudinales (3) recevant successivement un rayonnement de polarisation
Ey perpendiculaire audit axe de la grande face comportant une fréquence basse (F1)
et une fréquence élevée (F2), les fentes longitudinales (3) réémettant un rayonnement
de polarisation Ey à ladite fréquence élevée (F2) et les doublets réémettant un rayonnement
de polarisation Ez parallèle à l'axe de la grande face à ladite fréquence basse (F1),
ladite balise étant une balise passive n'ayant aucune alimentation.
2/ Balise selon la revendication 1, caractérisée par le fait que les fentes longitudinales
reçoivent un rayonnement d'une antenne d'émission (A1), que le rayonnement qu'elles
émettent est reçu par une première antenne de réception (A2), que le rayonnement émis
par les doublets est reçu par une deuxième antenne de réception (A3), que lesdites
antennes d'émission et de réception sont des antennes directives ayant des positions
fixes entre elles et qu'elles sont en déplacement longitudinal relatif avec la balise.
3/ Balise selon la revendication 2, caractérisée par le fait que les fentes longitudinales
(3) sont séparées les unes des autres par une distance (D) telle qu'à la fréquence
élevée (F2) le rayonnement qu'elles émettent a une amplitude maximum lorsque l'antenne
d'émission (A1) est en regard d'une fente longitudinale et une amplitude minimum lorsque
ladite antenne d'émission est entre deux fentes longitudinales.
4/ Balise selon la revendication 3, caractérisée par le fait que le rayonnement reçu
par la première antenne de réception (A2) lors d'un déplacement relatif avec la balise
est un signal périodique dont la période est fonction de la vitesse dudit déplacement.
5/ Balise selon la revendication 1, caractérisée par le fait que les doublets constituent
un message en code binaire, la longueur du guide d'ondes étant fonction de la longueur
du message.
6/ Balise selon la revendication 2, caractérisée par le fait qu'elle est fixe et que
les antennes sont solidaires d'un mobile.
7/ Balise selon la revendication 2, caractérisée par le fait que la balise est solidaire
d'un mobile et que les antennes sont fixes.
Balise selon la revendication 1, caractérisée par le fait que le guide d'ondes (1)
est fermé à chaque extrémité par une charge adaptée.