[0001] L'invention concerne le stockage de charges militaires renfermant un explosif et,
plus particulièrement, le stockage de celles-ci en toute sécurité même dans le cas
d'agression accidentelle telle qu'un incendie.
[0002] On sait que lorsque des charges militaires explosives sont la proie des flammes,
l'échauffement qui en résulte entraîne inéluctablement un changement d'état du chargement
principal qui se traduit par une augmentation de pression à l'intérieur de l'enveloppe
métallique et l'explosion de ces charges.
[0003] La présente invention a pour objet de remédier à cet inconvénient en proposant un
dispositif de déconfinement de l'enveloppe de la charge qui assure très rapidement
l'éloignement du relais d'amorçage de l'explosif principal, permettant ainsi la combustion
de ce dernier en évitant la détonation de l'ensemble.
[0004] Selon l'invention le dispositif de déconfinement est prévu à l'arrière de la munition,
et il présente l'avantage d'être entièrement mécanique en ne comportant en particulier
aucun dispositif pyrotechnique.
[0005] Pour la réalisation de l'invention, le plateau de fermeture de la munition est constitué
en au moins deux parties qui sont reliées ensemble par un alliage eutectique (c'est-à-dire
qui change d'état à température déterminée). On comprend alors qu'en cas d'incendie,
lorsque la température du changement d'état de l'eutectique est atteinte, les parties
constituant l'organe de fermeture de la munition se désolidarisent en autorisant le
déconfinement. Avantageusement, des moyens à ressort peuvent être prévus entre les
parties constitutives de l'organe de fermeture pour rendre cette désolidarisation
plus rapide.
[0006] Pendant le vol d'emport sous avion de la munition et la phase finale d'utilisation
de celle-ci, il est prévu de solidariser les parties constitutives de l'organe de
fermeture au moyen d'une bague, équipée d'un dispositif à cannelures, filetages ou
analogues. Ce dispositif peut par une rotation déterminée prendre soit une position
permettant la désolidarisation desdites parties, soit une position interdisant cette
désolidarisation.
[0007] On comprend que, pendant toute la phase de stockage de la munition et d 'attente
soit au sol, en soute, soit sous avion au repos, la bague est dans sa position permettant
la désolidarisation des parties de l'organe de fermeture de la munition et donc le
déconfinement en cas d'incendie. Juste avant l'envol, la bague est tournée de la fraction
de tour l'amenant dans son autre position, où elle peut être avantageusement maintenue
par un dispositif d'indexage. A partir de ce moment, il n'y a plus de déconfinement
possible, ce qui rend alors sa pleine efficacité à la munition.
[0008] Pour bien faire comprendre le dispositif selon l'invention, on en décrira ci-après
à titre d'exemple sans caractère limitatif une forme d'exécution préférée en référence
au dessin schématique annexé dans lequel :
la figure 1 est une vue en coupe verticale longitudinale partielle de l'extrémité
arrière d'une munition équipée d'un dispositif de déconfinement selon l'invention
;
la figure 2 est, à plus grande échelle, une vue partielle selon la flèche A d'une
bague de positionnement du dispositif de déconfinement de la figure 1, ladite bague
étant dans une position d'attente permettant le déconfinement ; et
la figure 3 est une vue analogue à la figure 2, la bague de positionnement étant représentée
dans sa position active interdisant le déconfinement.
[0009] Au dessin, on a représenté en 1 l'extrémité arrière de l'enveloppe métallique constituant
le corps d'une bombe, et en 2 le plateau de fermeture de ce corps. Le plateau 2 est
constitué en deux parties 3, 4, qui sont reliées ensemble par un alliage eutectique
5.
[0010] Des ressorts 6, disposés dans des logements 7 de la partie 3 due plateau 2, s'appuient
par leur extrémité sur l'autre partie 4 de ce plateau.
[0011] Une bague 8, présentant en saillie des cannelures 9, et en creux des entailles 10,
vient coiffer extérieurement les parties 3 et 4 du plateau 2, et cette bague peut
prendre par rotation soit une position passive (représentée à la figure 2) dans laquelle
les cannelures 9 de la bague 8 viennent en regard des entailles 11 de la partie 3,
soit une position active (représentée à la figure 3) dans laquelle les cannelures
9 de la bague 8 viennent en regard des cannelures 12 en saillie de la partie 3 en
bloquant l'ensemble formé par les parties 3 et 4. Dans la position active de la bague
8 représentée à la figure 3 un organe d'indexage 13, disposé dans un logement 14 du
plateau 2, s'engage sous l'action d'un ressort 15 dans une cavité 16 de la bague 8,
pour maintenir celle-ci en position.
[0012] Le fonctionnement du dispositif selon l'invention se comprend immédiatement d'après
la description qui précède. Lorsque la munition est stockée, ou est accrochée en attente
sous l'avion porteur, la bague 8 est dans sa position de la figure 2 de sorte qu'en
cas d'incendie, dès que la température de changement d'état de l'alliage eutectique
5 est atteinte, les parties 3 et 4 se désolidarisent très rapidement l'une de l'autre,
sous l'effet de l'augmentation de la pression à l'intérieur de l'enveloppe métallique,
aidées en cela par l'action des ressorts 6.
[0013] Cette désolidarisation des parties 3 et 4 assure alors le déconfinement, permettant
la combustion de l'explosif principal contenu dans le corps de bombe sans détonation
de l'ensemble.
[0014] La munition étant accrochée sous avion on procède, juste avant l'envol de ce dernier,
à une rotation de la bague 8 jusqu'à sa position de la figure 3 dans laquelle elle
est maintenue par l'action de l'organe d'indexage 13. Les parties 3 et 4 du plateau
2 sont alors définitivement solidarisées et le déconfinement n'est plus possible,
la munition retrouvant alors sa pleine efficacité.
[0015] On comprendra que la description ci-dessus a été donnée à simple titre d'exemple,
sans caractère limitatif, et que des adjonctions ou des modifications constructives
pourraient y être apportées sans sortir du cadre de l'invention définie par les revendications
qui suivent. Par example, si l'engin n'était pas utilisé dans sa phase finale, il
pourrait rentrer à nouveau dans une zone de stockage après avoir repositionné la bague
8 en position passive selon la figure 2.
1. Dispositif pour le déconfinement d'une charge militaire contenant un explosif,
caractérisé en ce que l'organe de fermeture arrière (2) du corps (1) de la charge
est constitué au moins en deux parties (3, 4) reliées ensemble par un alliage eutectique
(5) de façon que les parties de l'organe de fermeture (2) se désolidarisent l'une
de l'autre dès que la température de changement d'état de l'eutectique (5) est atteinte.
2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé par des dispositifs élastiques
(6) disposés entre les parties constitutives (3, 4) de l'organe de fermeture (2) pour
accélérer la désolidarisation lors du changement d'état de l'eutectique (5).
3. Dispositif selon la revendication 1 ou la revendication 2, caractérisé par un organe
extérieur (8) associé à l'organe de fermeture (2) et pouvant être déplacé entre une
première position autorisant la désolidarisation des parties constitutives (3, 4)
de l'organe de fermeture et une seconde position interdisant une telle désolidarisation.
4. Dispositif selon la revendication 3, caractérisé en ce que ledit organe extérieur
(8) est constitué par une bague comportant en saillie des cannelures (9) coiffant
une zone de contact (12) desdites parties (3, 4) de l'organe de fermeture (8).
5. Dispositif selon la revendication 4, caractérisé en ce que les cannelures (9) de
la bague (8), selon la rotation appliquée à la bague, viennent ou non en regard d'entailles
(11) portées par l'une (3) des parties de l'organe de fermeture (2).
6. Dispositif selon la revendication 4 ou la revendication 5, caractérisé par un organe
d'indexage (13) porté par l'organe de fermeture (2) et destiné, sous l'action d'un
ressort (15), à s'engager dans une cavité (16) de ladite bague (8) lorsque celle-ci
est dans sa position interdisant la désolidarisation des parties (3, 4) de l'organe
de fermeture (2).
7. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 3 à 6 caractérisé en ce que,
après passage de la position active à la position passive, il est possible de revenir
à cette position passive si l'engin n'a pas été utilisé en phase finale.