[0001] La présente invention est relative à un système limiteur de couple ou de moment pour
des engins de levage. La présente invention se propose d'apporter un système apte
à réagir en temps réel par rapport à un moment exercé par un état de change déterminé,
sur la tourelle d'un engin de levage, de manière à empêcher ou dissuader l'utilisateur
de faire effectuer à l'engin de levage des mouvements susceptibles d'aggraver cet
état de charge.
[0002] La présente invention s'applique plus particulièrement sans pour autant y être limitée,
aux grues mobiles, grues auxiliaires, nacelles ou équivalents.
[0003] L'idée à la base de la présente invention consiste à interpréter de façon numérique
l'effort qui est appliqué dans le ou les vérins de levage du bras de l'engin de levage,
ainsi que la valeur relative du bras de levier de ce ou de ces vérins de levage par
rapport à l'axe d'articulation du bras puis d'exploiter ensuite l'information numérique
après traitement de manière à limiter les mouvements de la grue sans toutefois l'immobiliser
ou la bloquer, afin de permettre un retour des conditions de fonctionnement dans l'abaque
normal donné par le constructeur.
[0004] On comprend que le dispositif selon la présente invention répond à une double préoccupation,
d'une part assurer la sécurité d'un engin de levage et d'autre part maintenir la fiabilité
de cet engin, même dans des conditions proches des zones dangereuses de fonctionnement
telles que définies par le constructeur.
[0005] En conséquence, cette invention a pour objet un système limiteur de couple ou de
moment pour engins de levage tels que notamment grues mobiles, grues auxiliaires,
nacelles ou dérivés, caractérisé en ce qu'il comprend :
- des moyens assurant la lecture des différents paramètres qui permettent de calculer
le couple ou le moment exercés à tout instant sur la tourelle de l'engin de levage
par un état de charge déterminé ;
- un calculateur électronique assurant l'intégration des valeurs recueillies par lesdits
moyens de mesure et de lecture et permettant le calcul du couple ou du moment en délivrant
une information binaire "0" ou "1" indiquant si l'on est dans l'abaque de charge défini
par le constructure ou en dehors de cet abaque, et
- un système hydraulique recevant l'information délivrée par ledit calculateur et
agissant sur le dispositif de commande de l'engin de levage afin de ralentir ou éventuellement
d'interdire tout mouvement susceptible d'aggraver l'état de charge lorsque l'information
délivrée est "1".
[0006] Selon un mode de réalisation préféré de la présente invention, lesdits moyens de
lecture sont constitués par un ensemble d'inclinomètres proportionnels permettant
la détermination de la position angulaire du bras articulé de l'engin de levage et
de celle de son vérin de commande, ou par un système de lecture optique d'une micro-gravure
réalisée sur la tige du vérin de commande et permettant d'en connaître la course à
un instant considéré ou par un débit-mètre positionné de manière à mesurer les variations
du volume du fluide hydraulique dans le cylindre (ou les cylindres) du ou des vérins
de commande de l'engin de levage, ce débit-mètre se recalant automatiquement en butée
de fin de course du ou des vérins.
[0007] Selon au autre exemple de réalisation préféré de cette invention, ledit système hydraulique
comprend une électrovanne qui dévie le débit nominal de la pompe hydraulique alimentant
l'engin de levage, générant les mouvements vers le réservoir de fluide hydraulique,
tout en maintenant la pression d'utilisation dans le circuit, ce débit étant dévié
vers un moyen limiteur de débit afin de ne laisser passer vers les mouvements qu'un
faible débit de fuite permettant un déplacement très limité du bras de l'engin de
levage.
[0008] D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention ressortiront de la
description faite ci-après en référence au dessin annexé qui en illustre un exemple
de réalisation dépourvu de tout caractère limitatif. Sur le dessin :
La figure 1 représente en élévation latérale une grue à laquelle est appliqué le système
limiteur de couple objet de la présente invention et
La figure 2 est un schéma illustrant le système limiteur de couple selon l'invention.
[0009] On se réfère en premier lieu à la figure 1. Sur cette figure, on a représenté la
charge P manipulée par le crochet de la grue et qui est situé à une distance D par
rapport à l'axe de rotation de la tourelle T de cette grue. Le couple M exercé sur
la tourelle T par la charge est :
M = P x D.
L'image du couple M sur la tourelle est donc:
M = P x D = P1 x S1 x d
[0010] P1 est la valeur de la pression du fluide hydraulique dans le vérin V de commande
du premier bras articulé de la grue ; S1 est la surface d'action de la pression hydraulique
dans ce vérin V, cette surface est bien entendu constante et d représente le bras
de levier (variable) d'application de la force hydraulique sur le premier bras articulé
de la grue, comme on l'a représenté sur la figure 1.
[0011] Par conséquent, la valeur qui doit être calculée afin de connaître à tout instant
le moment M appliqué par la charge P sur la tourelle T pour un état de charge déterminé,
est d x P1 (en tenant compte du fait que la surface S1 est une constante).
[0012] Cette valeur peut donc être calculée à partir des positions angulaires α1, α2, α3
du premier bras articulé de la grue, comme représenté sur la figure 1 ou à partir
de la course C1 de la tige du vérin de levage V ou à partir du volume Q1 du fluide
hydraulique contenu à l'instant déterminé dans le cylindre de ce vérin V.
[0013] Selon la présente invention, α1, α2 ou α3 peuvent être lus à l'aide d'un système
classique d'inclinomètres proportionnels, C1 peut être lu à partir d'une lecture optique
d'une micro-gravure réalisée sur la tige du vérin V et Q1 peut être lu à partir d'un
débit-mètre se recalant automatiquement en butée de fin de course du vérin V.
[0014] On a représenté de façon schématique sur la figure 2 un exemple de réalisation d'un
système limiteur de couple selon la présente invention.
[0015] Les différentes variables α1, α2, α3, C1, Q1 permettant comme on l'a vu ci-dessus
de connaître à tout instant le moment M appliqué sur la tourelle de la grue sont donc
déterminées par les moyens précisés ci-dessus et les signaux obtenus sont transmis
à un calculateur électronique qui permet d'intégrer les valeurs obtenues pour délivrer
une information "0" ou "1" signalant que l'on est dans l'abaque de charge ou hors
de l'abaque de charge défini par le constructeur. Ainsi qu'on l'a déjà indiqué, cette
information est utilisée pour ralentir ou interdire tout mouvement de la grue susceptible
d'aggraver son état de charge.
[0016] Dans l'exemple de réalisation non limitatif illustré par la figure 2, l'information
émise par le calculateur est délivrée à une électrovanne A au travers de laquelle
s'effectue l'alimentation en pression d'utilisation Pu du vérin de levage V, à partir
d'une pompe hydraulique Q. Selon l'invention, le circuit hydraulique comporte une
dérivation D sur laquelle on a interposé un limiteur de débit L. On comprend que l'information
délivrée par le calculateur dévie le debit nominal de la pompe hydraulique Q, qui
génère les mouvements vers le réservoir de fluide hydraulique, tout en maintenant
la pression d'utilisation Pu dans le circuit, ne laissant passer vers les mouvements
qu'un débit de fuite, grâce au limiteur de débit L, permettant un déplacement extrêmement
limité, par exemple d'ordre milimétrique, des éléments mobiles de la grue.
[0017] Le signal électrique délivré par le calculateur est donc utilisé pour agir sur le
système hydraulique AL, de manière à diminuer considérablement le débit utilisable
pour les mouvements de la grue, afin que le temps nécessaire pour effectuer des mouvements
avec les bras de manutention de cette grue devienne important pour l'utilisateur,
ce qui le dissuade de dépasser les limites de résistance de la grue fixées par l'abaque
de charge donné par le constructeur.
[0018] Le système objet de la présente invention remplit bien le double objectif de fiabilité
et de sécurité qu'il s'est fixé étant donné que les mouvements effectués par les bras
de manutention de l'engin de levage aux approches des zones dangereuses définies par
le constructeur se font à très petite vitesse, ce qui permet d'éviter les mouvements
d'inertie néfastes à l'engin de levage et en particulier à sa stabilité.
[0019] Il demeure bien entendu que la présente invention n'est nullement limitée aux exemples
de réalisation décrits et représentés ici mais qu'elle en englobe toutes les variantes.
1- Système limiteur de couple ou de moment pour engins de levage tels que notamment
grues mobiles, grues auxiliaires, nacelles ou dérivés, caractérisé en ce qu'il comprend
:
- des moyens assurant la lecture des différents paramètres (α1, α2, α3, C1, Q1) qui
permettent de calculer le couple ou le moment (M) exercés à tout instant sur la tourelle
(T) de l'engin de levage par un état de charge déterminé;
- un calculateur électronique assurant l'intégration des valeurs recueillies par lesdits
moyens de mesure et de lecture et permettant le calcul du couple ou du moment en délivrant
une information binaire "0" ou "1" indiquant si l'on est dans l'abaque de charge défini
par le constructeur ou en dehors de cet abaque, et
- un système hydraulique (A, D, L) recevant l'information délivrée par ledit calculateur
et agissant sur le dispositif de commande de l'engin de levage afin de ralentir ou
éventuellement d'interdire tout mouvement susceptible d'aggraver l'état de charge
lorsque l'information délivrée est "1".
2- Système limiteur de couple selon la revendication 1, caractérisé en ce que lesdits
moyens de lecture sont constitués par un ensemble d'inclinomètres proportionnels permettant
la détermination de la position angulaire (α1, α2, α3) du bras articulé de l'engin
de levage et de celle de son vérin de commande (V).
3- Système limiteur de couple selon l'une des revendications précédentes caractérisé
en ce que lesdits moyens de lecture sont constitués par un système de lecture optique
d'une micro-gravure réalisée sur la tige du vérin de commande (V) et permettant d'en
connaître la course (C1) à un instant considéré.
4- Système limiteur de couple selon l'une quelconque des revendications précédentes,
caractérisé en ce que lesdits moyens de lecture sont constitués par un débit-mètre
positionné de manière à mesurer les variations du volume (Q1) du fluide hydraulique
dans le cylindre ou les cylindres du ou des vérins de commande (V) de l'engin de levage,
ce débit-mètre se recalant automatiquement en butée de fin de course du ou des vérins.
5- Système limiteur de couple selon l'une quelconque des revendications précédentes,
caractérisé en ce que ledit système hydraulique comprend une électrovanne (A) qui
dévie le débit nominal de la pompe hydraulique (Q) alimentant l'engin de levage, générant
les mouvements vers le réservoir de fluide hydraulique, tout en maintenant la pressions
d'utilisation dans le circuit, ce débit étant dévié vers un moyen limiteur de débit
(L) afin de ne laisser passer vers les mouvements qu'un faible débit de fuite permettant
un déplacement très limité du bras de l'engin de levage.