(19) |
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(11) |
EP 0 353 577 A3 |
(12) |
EUROPÄISCHE PATENTANMELDUNG |
(88) |
Veröffentlichungstag A3: |
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04.04.1990 Patentblatt 1990/14 |
(43) |
Veröffentlichungstag A2: |
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07.02.1990 Patentblatt 1990/06 |
(22) |
Anmeldetag: 22.07.1989 |
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(51) |
Internationale Patentklassifikation (IPC)5: F02F 1/38 |
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(84) |
Benannte Vertragsstaaten: |
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DE FR GB IT SE |
(30) |
Priorität: |
30.07.1988 DE 3826013
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(71) |
Anmelder: Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft |
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80788 München (DE) |
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(72) |
Erfinder: |
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- Seidl, Jiri
D-8000 München 40 (DE)
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(56) |
Entgegenhaltungen: :
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(54) |
Zylinderkopf für Hubkolben-Brennkraftmaschinen |
(57) Bei einem Zylinderkopf für Hubkolben-Brennkraftmaschinen mit einer in einem Steuergehäuse
benachbart angeordneten Steuerkammer und einer der Steuerkammer im Steuergehäuse zugeordneten
Führung für einen Stößel eines federbelasteten, im Zylinderkopf geführten Hubventils
eines Gaswechselkanals weist die Stößel-Führung an beabstandet angeordneten Teilen
ausgebildete, lediglich mit einander gegenüberliegenden Teilumfängen des Stößels zusammenwirkende
Führungsflächen auf, von denen zumindest eine an einem im Steuergehäuse freistehend
angeordneten Wandteil vorgesehen ist. Zur Erzielung baulich integrierter Führungsflächen
ohne besonderen Aufwand bei einem in Guß gefertigten Zylinderkopf wird vorgeschlagen,
daß die andere Führungsfläche der seitlich offenen Stößel-Führung an einer der Seitenbegrenzungen
des Steuergehäuses vorgesehen ist, und daß das die eine, gegenüberliegende Führungsfläche
aufweisende Wandteil mit der Deckwand des Zylinderkopfes einstückig in Verbindung
steht.