(57) Ein Schloß für ein Kraftfahrzeugsicherheitsgurtsystem zur Aufnahme und Verriegelung
einer Einsteckzunge ist mit einem Riegel zur Festlegung der Zunge, der zwischen seiner
Entriegelungs- und Verriegelungsstellung bewegbar ist, einem federbelasteten Auswerfer,
der die Zunge in der Entriegelungsstellung des Riegels aus dem Schloßgehäuse drückt
und einer ebenfalls federbelasteten, in Einschubrichtung der Zunge verschiebbaren
Taste (1,2), durch die sich der Riegel in seine Entriegelungsstellung bewegen läßt
versehen.
Um die Taste (1,2) bei einer auf das Schloß in entgegengesetzter Richtung zum Auslösehub
einwirkenden Beschleunigung zu blockieren ist zumindest ein Teil der Taste zusätzlich
kippbar gelagert. Dadurch bewegt sich die Taste bei einer entsprechenden Beschleunigung
des Schlosses anders als bei einem gewollten Auslösehub. Diese Bewegung wird zur Blockierung
der Taste ausgenützt.
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