(57) Da solche Kurzschlußmelder, insbesondere wenn sie mit einem Leistungs- oder Motorschutzschalter
verbunden sind, sowohl bei einem Kurzschluß als auch bei einem Überstrom auslösen,
ist es wichtig, die Auslösungsart von außen erkennen zu können, ohne den Schalter
öffnen zu müssen. Dies wird bei einem einfachen Aufbau und einem hohen Maß an Funktionen
in besonders vorteilhafter Weise dadurch erreicht, daß der Rückstellknopf (5) des
Kurzschlußmelders (1) mit einem Einschaltschieber (9) verbunden ist, der über einen
Umlenkhebel (10) mit einem dazu parallel verschiebbaren Auslöse-Sperrschieber (11)
in Wirkverbindung steht, der in Auslöserichtung (12) einer Auslösevorrichtung (4)
des Leistungs- oder Motorschutzschalters (1) verschiebbar ist und über einen Auslösezapfen
(5) mit dieser Auslösevorrichtung (4) in Auslöserichtung formschlüssig verbunden
ist. Durch eine Testöffnung (24) in axialer Verlängerung des Auslöseschiebers (14)
an der vorderen Schmalseite (6) des Schaltergehäuses (7) kann der Auslöseschieber
(14) mittels eines spitzen Gegenstandes, wie ein Schraubendreher oder dergleichen,
auch ohne Kurzschlußauslösung und ohne daß der Leistungs- oder Motorschutzschalter
(2), mit dem der Kurzschlußmelder (1) verbunden ist, mit Strom beaufschlagt wird,
für Testzwecke von Hand rein mechanisch ausgelöst werden.
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