(57) Weiterfahrtsanzeigeeinrichtung bei einem Aufzugssystem, welche in der Eingangsverkleidung
einer Schachttür oder einer Kabinentür eingebaut ist. Auf der Rückseite (56) einer
Kabinentürverkleidung (26) ist eine auf Bolzen horizontal bewegliche elektromechanische
Baugruppe (60) angeordnet, welche die Lampensockel mit den Lampen (98, 100) und die
elektrischen Anschlussklemmen enthält. Eine als Pfeillinsenführungsplatte (62) ausgebildetes
flaches Blech mit aufgebogenen Seitenrändern drückt mit vorgespannter Federkraft Pfeillinsen
(30, 32) mit ihren pfeilförmigen Projektionslinsen durch gleichgeformte Öffnungen
im Pfostenblech (48) nach aussen. Die Pfeillinsen können gegen eine Federkraft nach
innen gedrückt und dann nach oben bzw. nach unten in eine Serviceposition geschoben
werden und geben dann den Zugang frei zu den Lampen (98, 100)und Klemmen zwecks Auswechslung
oder Reparatur. Die Frontseite weist keine separate Deckplatte, keine sichtbaren Befestigungsmittel
und kein Scharnier auf.
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