[0001] La présente invention concerne les systèmes de distribution des sacs en plastique
utilisés dans les surfaces de vente alimentaire.
[0002] L'usage des sacs en polyéthylène s'est généralisé au sein des grandes surfaces de
distribution, nécessitant une opération supplémentaire de distribution de ces sacs
effectuée par la caissiére. La quantité de sacs distribués par jour étant trés importante,
il était judicieux d'inventer un appareil automatique pour éffectuer cette distribution.
D'autre part, la généralisation des caisses à lecture rapide par scanner a entrainé
une augmentation importante du débit de ces caisses, ne laissant plus le temps au
client de ranger les produits achetés dans les sacs. Ce dernier doit, en effet, ouvrir
le sac dont les parois sont souvent collées, tenir le sac ouvert d'une main et charger
ses achats de l'autre main. Il était donc judicieux d'apporter à ces problèmes un
asservissement par l'utilisation d'un appareil distribuant automatiquement les sacs,
mais aussi capable d'offrir à la clientèle les sacs ouverts et de les maintenir ouverts
durant le temps de chargement, et ce à hauteur de chargement.
[0003] Il n'éxiste pas, à l'heure actuelle, d'appareil offrant la possibilité de distribuer
ces sacs et de les offrir ouverts à la clientèle.
[0004] L'appareil, objet de la présente invention, est composé d'un système de stockage
des sacs "A", d'un système d'écartement des parois des sacs "B", d'un système de prèhension
des sacs par les anses "C" et d'un système de détachement des sacs "D".
[0005] Le système de stockage des sacs "A" utilise un principe connu et généralement utilisé
pour les petits sacs dépourvus d'anses: Les sacs sont reliés entre eux et détachables
par traction. Ils forment une bande continue se présentant selon un rouleau 1 (fig.
1). Le rouleau est disposé sur un axe 2 et se déroule librement par traction sur
la bande 3.
[0006] Le système d'écartement de parois de sac "B" comporte deux plaques 4 et 5 disposées
de chaque coté de la bande 3 de telle maniére que cette bande puisse circuler librement
entre les plaques 4 et 5 avec un jeu réduit. Sur chaque plaque 4 et 5 une cloche 6
assure l'étanchéité avec un ventilateur 7, de telle maniére que le fonctionnement
du ventilateur 7 provoque une dépression à l'intérieur de la cloche 6. Chaque plaque
4 et 5 est percée de trous destinés à provoquer l'aspiration de l'une des parois du
sac contre chaque plaque et le maintien contre celle-ci lorsque le ventilateur 7 est
en marche. La figure 2 montre une vue de dessus de la plaque 4. Les trous 8 sont répartis
sur la plaque de maniére à assurer une répartition selon la forme du sac et plus ou
moins prononcée selon les endroits du sac ou il est nécessaire d'avoir un maintien
correct. Les plaques 4 et 5 sont mobiles de telle maniére que leur déplacement provoque
l'écartement des parois du sac lorsque celles-ci sont maintenues par aspiration contre
les plaques. L'opération d'écartement des parois du sac étant destinée à la préhension
de ce sac, elle doit se faire au niveau des anses du sac, comme le montre la répartition
des trous sur la figure 2. Dans les réalisations représentées de l'invention (fig.
3 à 6), les plaques 4 et 5 sont articulées autour de deux axes 9 et 10, disposés
perpendiculairement au défilement de la bande 3 et le plus prés possible de celle-ci.
Bien entendu, d'autres réalisations techniquement connues peuvent être utilisées pour
assurer le guidage de la mobilité des plaques 4 et 5 et notamment des solutions sans
axe. Le déplacement des plaques 4 et 5 peut être commandé de différentes façons. Dans
une réalisation de l'invention, selon les figures 3 et 4, les plaques 4 et 5 sont
écartées par le mécanisme connu du type "bielle-manivelle". Un moto-réducteur électrique
11 entraine par demi-tours successifs un plateau rotatif 12, comportant un axe d'entrainement
excentré. Deux biellettes 13 relient l'axe du plateau aux cloches 6. La figure 3 montre
le système en position de repos. Les plaques 4 et 5 sont contre la bande de sacs 3.
La mise en marche des ventilateurs 7 provoque l'aspiration des parois d'un sac contre
les plaques 4 et 5. Le demi-tour du plateau 12 provoque l'écartement des plaques 4
et 5 et par conséquent celui des parois du sac (figure 4). Dans une autre réalisation
de l'invention (figures 5 et 6), les plaques 4 et 5 sont reliées aux cloches 6 par
des soufflets 14 réalisés, par exemple, en toile ou en film plastique élastique. Elles
sont toujours articulées autour des axes 10, perpendiculairement au défilement de
la bande de sacs 3. La figure 5 montre le système en position de repos. L'élasticité
naturelle des soufflets maintient les plaques 4 et 5 contre la bande de sacs 3. La
mise en marche des ventilateurs 7 provoque, dans un premier temps l'aspiration immédiate
des parois du sac contre les plaques 4 et 5, et ensuite le déplacement des plaques
vers les cloches 6. Le déplacement des plaques se fait avec un léger temps de retard
par rapport à l'aspiration des parois du sac à cause du volume des soufflets 14 à
vider. Dans tous les cas de figure, le but est d'écarter légérement les parois du
sac au niveau des anses afin de pouvoir faire pénétrer des doigts de préhension 15
par le coté des anses.
[0007] Le système de préhension "C" assure l'introduction des doigts 15 dans les anses du
sac, le déplacement de ce sac vers la position d'utilisation, et l'écartement des
doigts 15 pour présenter ce sac ouvert à l'utilisateur, et ce, à hauteur de chargement.
De chaque coté du sac, au niveau des anses entrouvertes par le système d'écartement
"B" (fig. 7 et 8), le système de préhension "C" vient présenter deux doigts 15, paralléles
et disposés l'un contre l'autre, et ensuite les introduit dans les anses du sac. Le
système de préhension assure ensuite le transfert du sac vers la position d'utilisation
pour la clientèle. Pendant l'opération de transfert, le système de préhension assure
un déplacement différent des deux doigts d'un même coté, de maniére à ce qu'ils s'écartent
l'un de l'autre, afin d'ouvrir le sac au maximum possible et autorisé par la forme
des anses des sacs. Pour éffectuer les fonctions du système de préhension "C", il
est possible d'utiliser différentes solutions techniques industriellement connues,
à bases de composants assurant des déplacements linéaires, curvilignes ou rotatifs.
Les figures 7 et 8 montrent deux exemples de cycles de fonctionnement techniquement
réalisables pour effectuer les mouvements nécessaires. Dans ces deux exemples, le
choix d'implantation des organes a porté sur une disposition "verticale" du système
d'écartement "B", dans le simple but d'exposer ici un maximum de réalisations techniques
de l'invention. La figure 7 montre un cycle de fonctionnement de type "rectangulaire",
utilisant quatre mouvements rectilignes. Le mouvement AB assure l'introduction des
deux paires de doigts 15 dans chaque anse de sac. Le déplacement BC assure l'acheminement
du sac vers la position d'utilisation On notera que l'écartement des chemins parcourus
permet d'ouvrir le sac au maximum. Le mouvement CD permet le retrait des doigts et
le mouvement DA termine le cycle en ramenant les doigts en position de départ et de
repos. Dans la représentation de la figure 7, les mouvements utilisés sont rectilignes,
mais il est possible aussi d'utiliser des mouvements curvilignes. La figure 8 montre
un exemple de cycle de fonctionnement de type "triangulaire", avec deux mouvements
curvilignes et un mouvement rectiligne. Pour obtenir l'écartement des doigts, les
deux mouvements AC peuvent être réalisés, par exemple, par rotation autour de deux
axes différents, ou par rotation autour du même axe mais avec des angles de rotation
différents. Dans le cas d'un cycle "triangulaire", le retrait des doigts se fait pendant
la course de retour CA au point de départ et de repos. La figure 9 montre une réalisation
technique correspondant au cycle de la figure 7. Une glissiére fixe 16 permet le guidage
transversal de deux chariots 17. Deux vérins électriques 18 assurent le déplacement
latéral des chariots 17. Cette disposition permet de réaliser les deux courses AB
et CD de la figure 7, correspondant à l'introduction des doigts dans les anses du
sac et à leur retrait. Sur chaque chariot deux barres 19 sont disposées en vé dans
un plan vertical et assurent le guidage de deux coulisseaux 20 supportant chacun un
doigt 15. La disposition des barres 19 est telle que lorsque les coulisseaux sont
en position basse 20A, les doigts 15 sont réunis, et que lorsque les coulisseaux sont
en position haute 20B, les doigts 15 sont suffisemment écartés pour ouvrir le sac.
Un vérin électrique 21, solidaire de chaque chariot 17 assure, par l'intermédiaire
de biellettes 22, la montée et la descente des coulisseaux 20, c'est à dire les mouvements
BC et DA de la figure 7.
[0008] Bien entendu, une régulation électronique classique assure avec l'aide de systèmes
de contrôle de fins de courses disponibles dans le commerce, le cycle de fonctionnement
général de l'ensemble.
[0009] Les figures 10, 11, 12 et 13 représentent une autre réalisation de l'invention n'utilisant
que des mouvements curvilignes et un cycle "rectangulaire". Un chassis 23 supporte
deux rotules fixes 24. Sur chacune des rotules 24 un double bras peut osciller dans
toutes les directions. Ces doubles bras sont constitués d'un bras principal 25 et
d'un bras secondaire 26 articulé sur le premier, autour de la rotule 24, et de telle
maniére qu'il reste toujours dans le même plan que le bras principal 25. Chaque bras
25 et 26 supporte un doigt de préhension 15 disposé sur un rayon identique. A l'opposé
des doigts 15, chaque bras est équipé d'une rotule 27, la rotule du bras 26 étant
disposée sur un rayon plus court que pour la rotule du bras 25. Un moto-réducteur
28 entraine par des demi-tours successifs une manivelle 29 portant un axe 30. Deux
biellettes 31 et 32 relient les rotules de bras 27 et l'axe de manivelle 30. Au repos
(fig. 11), la disposition des éléments est telle que les deux doigts 15 sont l'un
prés de l'autre et au niveau des anses du sac entrouvert par le système d'écartement
"B". Lorsque le moto-réducteur 28 effectue un demi-tour, la traction sur les biellettes
31 et 32 entraine les bras 25 et 26 de façon différente puisque les rayons d'action
des rotules 27 sont différents. Le bras secondaire 26 se déplace davantage que le
bras principal 25. Une étude judicieuse des différents rayons permet d'obtenir l'écartement
des doigts correspondant à l'ouverture des sacs, comme le montre la figure 13 de
l'appareil en position d'utilisation par la clientèle. D'autre part chaque double
bras est équipé d'une autre rotule 33, située sur un axe perpendiculaire au plan des
bras et passant par l'axe de la rotule principale 24. Un moto-réducteur électrique
34 entraine par des demi-tours successifs un plateau 35 équipé d'un axe 36. Deux bielles
37 de longueur identique, relient les rotules 33 à l'axe 36. Les figures 10 et 12
montrent les deux positions obtenues à chaque demi-tour du moto-réducteur 35: les
doigts sont écartés dans la figure 10 et introduits dans les anses du sac dans la
figure 12. La conjugaison des deux moto-réducteurs permet de réaliser un cycle "rectangulaire".
Les figures 10, 11 montrent l'appareil en position de repos. Les doigts sont écartés
et situés au niveau des anses de sac. Le moto-réducteur 35 éffectue alors un demi-tour
(course AB de la figure 7), pour introduire les doigts dans les anses du sac (figure
12). Ensuite le moto-réducteur 28 éffectue à son tour un demi-tour (course BC de la
figure 7). Les bras 25 et 26 sont alors relevés vers la position d'utilisation et
les doigts 15 sont écartés pour ouvrir le sac au maximum (figure 13). Pour revenir
en position de repos, le moto-réducteur 35 éffectue un nouveau demi-tour provoquant
le retrait des doigts (figure 10), et le moto-réducteur 28 éffectue lui aussi un nouveau
demi-tour, ramenant les bras en position basse (figure 11). La aussi, la régulation
du cycle de fonctionnement est confiée à une carte électronique simple et classique,
les positions de fin de course des moto-réducteurs étant assurées par des contacteurs,
détecteurs ou cellules du commerce.
[0010] Dans les exemples de réalisation de l'invention décrits jusqu'ici, le système de
préhension revient toujours de la position d'utilisation à la position de repos en
faisant les mouvements inverses (CD et DA de la figure 7, CA de la figure 8). Cette
opération de retour représente 50 % du temps de fonctionnement de l'appareil. Elle
représente une perte de temps précieuse et une source d'usure inutile de l'appareil.
Dans le cas notamment de mouvements curvilignes, il est donc intéressant de prolonger
ces mouvements aprés la position finale d'utilisation pour les refermer totalement
et revenir ainsi à la position de départ. L'utilisation des mouvements rotatifs,
multiples ou sous-multiples de 360°, permet de réaliser des cycles rotatifs comme
celui représenté fig 14. Le cycle reste toujours "rectangulaire", mais posséde l'avantage
d'avoir toujours le même sens de rotation, et une symétrie dans le plan vertical.
Cette symétrie permet en outre d'utiliser deux systèmes de préhension diamêtralement
opposés. La réalisation de l'invention représentée dans les figures 15 et 16 montre
une application de ce type de fonctionnement, avec un double système de préhension
("C1" et "C2). Un chassis 38 (figure 15) supporte deux paliers fixes 39. Ces deux
paliers permettent à deux arbres 40 de tourner coaxialement. Un moto-réducteur 41
entraine, grâce à deux petites poulies 42 et deux courroies à entrainement positif
43 (courroies crantées , chaines), deux grandes poulies 44 solidaires des arbres 40.
Les arbres 40 entrainent en rotation, à leur tour, deux supports 45. Sur chaque support,
quatre rotules 46 permettent l'articulation dans toutes les directions de deux bras
47 pour le premier système de préhension "C1", et de deux bras opposés 48 pour le
deuxiéme système de préhension "C2". Chaque bras est doté d'un doigt de préhension
15. Pour limiter et imposer les débattements nécessaires de chaque bras 47 et 48,
il faut apporter deux maintiens ou guidages supplémentaires disposés dans deux plans
différents. Pour ce faire, un premier maintien est assuré par chaque bielle 49 articulée
entre le palier fixe 39 et la rotule 50 solidaire du bras 47. En excentrant l'articulation
de la bielle 49 autour du palier fixe 39, on constate que la position des bras est
différente entre le système de préhension "C1" et le système de préhension "C2".
On peut, en choisissant judicieusement la valeur de l'excentrique "E" (fig. 16),
assurer le rapprochement des doigts en position basse "C2", et l'écartement convenable
des doigts en position haute "C1". On constate en outre que lorsque le support 45
effectue un demi-tour, les bras 48 s'écartent et viennent prendre la position "C1",
et que les bras 47 se resserent et viennent prendre la position "C2". Un deuxième
maintien des bras 47 est assuré par un guidage, à l'aide des galets latéraux 51. Chaque
bras est en effet muni d'un galet 51, relativement éloigné du plan du bras et circulant
dans une rainure 52 ou 53, solidaire du chassis 38. La figure 16 montre le détail
des rainures 52 et 53. Pour que les deux bras 47 ou 48 soient actionnés en même temps,
il est nécessaire de faire circuler chaque galet 51 d'un même système de préhension
dans sa propre rainure. On utilise donc une rainure 52 pour le galet de gauche du
système "C1" et son opposé du système "C2", et une rainure 53 pour le galet de droite
du système "C1" et son opposé du système "C2". La figure 16 représente le système
"C1" en position d'utilisation par la clientèle et par consèquent en position d'introduction
dans les anses de sac. Lorsque le système "C1" se met à tourner, les rampes XY agissent
sur les galets 51, les dirigent vers le centre, et par conséquent, provoquent le pivotement
des bras 47, et le retrait des doigts. De même, avant que le système "C2" arrive en
position basse, les rampes UV dirigent les galets 51 vers l'extérieur du système et,
provoquent le pivotement des bras 48 et l'introduction des doigts dans les anses de
sac. Pour que l'opération d'introduction des doigts soit rapide, il est conseillé
de placer les rampes UV juste avant la position basse et d'incliner fortement les
rampes pour que cette opération soit suffisamment brusque. De cette maniére, le déplacement
en rotation des doigts est négligeable par rapport à la taille de l'ouverture des
anses. Entre les rampes, les portions de rainures sont circulaires pour maintenir
les bras et les doigts dans la même position latérale durant la rotation. La figure
15 montre la disposition générale de l'appareil en position de repos. Dans cette
représentation, le système d'écartement "B" est horizontal et dans la partie basse
de l'appareil. On remarque l'avantage de ce type de réalisation: lorsque l'appareil
est au repos, un sac se trouve prêt pour utilisation, c'est à dire, à hauteur de chargement,
ouvert par le système de préhension "C1", et un autre sac, encore relié à la bande
3 est déja entrouvert par le système d'écartement "B", avec les doigts 15 déja introduits
dans les anses par le système de préhension "C2". Il suffit de faire effectuer un
demi-tour au double système de préhension pour qu'un deuxième sac soit offert ouvert
à la clientèle. Cette disposition permet donc de réduire les temps morts de fonctionnement
et de diminuer l'usure de l'appareil d'enron 50%.
[0011] Le système de détachement des sacs "D" est destiné à freiner la bande de sacs 3 pendant
le transfert du dernier sac par le système de préhension "C" vers la position d'utilisation.
Les sacs étant détachables par simple traction grâce à une ligne de rupture entre
chaque sac, le fait de bloquer temporairement le défilement de la bande pendant l'opération
de transfert, provoque la rupture de cette bande et le détachement d'un sac. Plusieurs
solutions technologiques, industriellement connues, peuvent être utilisées pour effectuer
cette opération. Elles utilisent essentiellement deux principes différents: l'adhérence
et l'obstacle. Les figures 17 et 18 montrent un exemple de réalisation utilisant le
principe de l'adhérence. Un rouleau 54 est disposé perpendiculairement au sens de
défilement de la bande 3. Pour obtenir une adhérence maximum, ce rouleau est revétu
de caoutchouc. La bande de sacs 3 circule autour de ce rouleau. Pour augmenter encore
l'adhérence de la bande sur le rouleau 54, l'angle d'enroulement de cette bande est
le plus grand possible. Eventuellement, un petit rouleau presseur 55 exerce un effort
supplémentaire et permet d'avoir un angle d'enroulement maximum. Ce petit rouleau
55 peut, par exemple être monté sur un bras articulé 56, tendu par un ressort 57.
Le rouleau 54 est solidaire d'un axe 58 pouvant tourner librement entre deux paliers
59, solidaires du chassis 60. Pour assurer temporairement le blocage en rotation du
rouleau 54, un dispositif de freinage en rotation 61, fixé sur le chassis 60, est
centré sur l'axe 58 dont il est solidaire en rotation. Ce dispositif de freinage
est couramment vendu dans l'industrie comme composant de construction mécanique. Il
s'agit en particulier des embrayages-freins électromagnétiques à disques ou des embrayages-freins
à denture (marques WARNER ou TOURCO, par exemple). Lorsque le système de préhension
"C" entraine la bande de sacs 3, l'embrayage-frein 61 est actionné au moment précis
ou le sac saisi est évacué du système d'écartement "B". De cette maniére, un deuxième
sac est en position correcte dans le système d'écartement "A". L'action de l'embrayage-frein
sera ensuite relachée lorsque le système d'écartement "B" entrera en action et maintiendra
le sac. La figure 17 montre le moment de la rupture de la bande de sacs 3. La distance
FG représente la longueur "L" d'un sac. Pour que le système fonctionne correctement,
le diamêtre du rouleau 54 est tel que la limite du sac suivant "H", ne soit pas encore
engagée autour du rouleau 54. Les figures 19, 20 et 21 représentent une réalisation
du système de détachement "D" utilisant le principe de l'obstacle. La bande de sacs
3 présentant des alvéoles au niveau des anses et entre celles-ci, il suffit d'introduire
un crochet ou toute autre piéce mécanique faisant obstacle, dans cette alvéole, au
moment opportun du défilement de la bande pour provoquer l'arrêt de cette bande et
le détachement du premier sac. La réalisation représentée utilise un double crochet
62, articulé sur un axe fixe 63 et commandé par un électro-aimant 64 ou tout autre
système de déplacement connu industriellement. Le crochet 62 est positionné juste
en amont du système d'écartement "B". La figure 19 représente le moment ou le système
de préhension "C" vient de saisir le sac en attente, entrouvert par le système d'écartement
"B". Le crochet 62 est relevé par l'électro-aimant 64 et autorise le défilement de
la bande de sacs 3. Comme dans le système par adhérence, l'électro-aimant est actionné
dans l'autre sens au moment précis ou le sac suivant est en position correcte dans
le système d'écartement "B". La figure 20 et sa vue de dessus 21 représentent le moment
ou le crochet 62 est abaissé dans l'alvéole d'un sac. La bande de sacs 3 est alors
stoppée, et le premier sac est détaché de cette bande par la traction des doigts 15
du système de préhension "C". Le crochet 62 sera relevé aprés que le système d'écartement
"B" soit en action, c'est à dire lorsque le nouveau sac sera maintenu contre les plaques
de ce système. Une autre réalisation du système de dètachement "D" est représentée
par les figures 22 et 23. Cette réalisation particuliére de l'invention utilise le
principe de l'obstacle et vise à l'intégrer au système d'écartement "B", en utilisant
son énergie de dépression. Cette réalisation reprend le système à soufflets décrit
page 3 et représenté par les figures 5 et 6. On retrouve les plaques alvéolées 4
et 5 assurant la succion des parois du sac et les soufflets 14. Pour la clarté des
dessins, les ventilateurs 7 n'ont pas été représentés. Seul subsiste le trou 65 pour
le logement du ventilateur sur la cloche 6. La cloche 6 du soufflet supérieur présente
une proéminence destinée à permettre le déplacement d'un autre système à souff et
situé à l'intérieur du premier. La plaque alvéolée 5 est découpée en forme de U pour
recevoir une autre plaque 66 articulée sur le même axe 10 que la plaque 5. Un petit
soufflet 67 assure l'étanchéité entre la plaque 5 et la plaque 66 en permettant le
débattement de cette derniére. La plaque 66 dispose d'un crochet 68 pour faire fonction
d'obstacle, en venant se loger dans les alvéoles des sacs. La plaque alvéolée inférieure
4 posséde un creux 69 destiné à recevoir le crochet 68 lorsque celui-ci s'abaisse.
La figure 22 représente la position ou les doigts 15 viennent pénétrer à l'intérieur
des anses de sac (cycle AB). Les ventilateurs sont en action et assurent une dépression
à l'intérieur des soufflets. Les plaques 4 et 5 sont donc écartées et de même, la
plaque 66 est attirée vers le fond de la cloche 6, provoquant le relevage du crochet
68 et la libération du sac. Lorsque le système de préhension "C" vient entrainer le
sac par ses doigts 15, les ventilateurs 7 sont alors coupés. Mais comme il faut un
certain temps pour remplir d'air les soufflets, le crochet 68 est libéré aprés que
le sac soit entrainé. La figure 23 représente la position ou la bande 3 vient heurter
le crochet 68, alors en position basse. Le premier sac est déja entrainé par le système
de préhension et le sac suivant est en position correcte dans le système d'écartement
"B". De ce fait, la rupture de la bande 3 se produit et le premier sac est détaché.
Lorsque les ventilateurs seront de nouveau actionnés, les parois du nouveau sac seront
écartées par les plaques 4 et 5. De même la plaque 66 sera relevée, libérant le crochet
68 de l'alvéole du nouveau sac.
[0012] Les figures 24 et 25 montrent une application industrielle de l'invention. La figure
24 montre une réalisation selon une version autonôme de l'appareil, telle qu'elle
peut être réalisée à l'heure actuelle, en se plaçant à coté des caisses de sortie
des magasins. La figure 25 montre une réalisation future de l'invention avec intégration
dans le meuble de caisse. La figure 26 représente le détail de la disposition interne
des éléments pour l'exemple choisi. Un meuble 70, réalisé en tôle et servant de chassis,
englobe un système de stockage "A", un système d'écartement "B", un double système
de préhension "C", et un système de détachement "D". Un disque 71 fixé sur le support
45 et tournant avec celui-ci, protége le mécanisme du système de préhension en ne
laissant apparaitre à l'extérieur, que les doigts 15. L'appareil est totalement ouvert
sur la face avant, entre les systèmes de préhension. Cette disposition permet à l'utilisateur
de sortir les sacs chargés sans devoir les soulever. Un capot 72 situé dans le fond
de l'ouverture protége le système de détachement et le système d'écartement. Il permet
en outre, par sa pente, d'évacuer vers l'extérieur les objets qui pourraient tomber
lors de l'opération de chargement. Le capot 72 est articulé autour d'un axe 73 et
relevable pour permettre un accés à l'intérieur afin de pouvoir assurer la maintenance
et le chargement des rouleaux. En plus des dispositifs classiques de contrôle de
fin de course ou de détection de présence nécessaires pour réaliser le cycle de fonctionnement,
le démarrage automatique de l'appareil est assuré par une cellule photo-électrique
74. Cette cellule est placée dans l'axe du sac offert, de préférence vers le haut,
et contrôle la présence d'un sac offert à la clientèle. De cette maniére, l'utilisation
de l'appareil devient trés simple et totalement automatique. Lorsqu'il franchit la
caisse de sortie, le client trouve un sac ouvert à sa disposition. Il remplit alors
ce sac de ses achats, sans avoir à tenir le sac et en utilisant ses deux mains. Lorsqu'il
a terminé, il retire le sac de l'appareil et provoque de ce fait le déclenchement
de la cellule 74 et la mise en marche de l'appareil. Un autre sac se présente donc
automatiquement quelques secondes plus tard. Dans l'exemple représenté, le cycle
de fonctionnement se présente comme suit:
- En position de repos, un sac est offert à la clientèle, un autre sac est en position
dans le système d'écartement, avec les doigts 15 du système de préhension introduits.
Les ventilateurs sont en service et le frein coupé.
- L'enlévement du sac offert provoque la mise en marche du moteur et l'entrainement
du deuxiéme sac. Les ventila teurs sont coupés. Le frein reste coupé.
- Le mouvement du système de préhension actionne un détecteur. Le frein est actionné
et provoque le détachement du sac. Les ventilateurs restent coupés. Le moteur reste
en fonctionnement.
- Le mouvement du système de préhension actionne un autre détecteur. Le moteur s'arréte
en positionnant le sac ouvert en position d'utilisation. Les ventilateurs sont mis
en marche et le troisiéme sac est entrouvert. Le frein est libéré.
- Le cycle recommence à chaque enlévement de sac.
1. Dispositif pour la distribution automatique des sacs en plastique ou matériau similaire,
du type à anses, présentés en bande et détachables par traction, caractérisée par
le fait qu'il est composé:
- d'un système de stockage des sacs sous forme de rouleau.
- d'un système d'écartement des parois des sacs par aspiration de ces parois.
- d'un système de préhension par les anses de sacs, assurant l'entrainement de la
bande de sacs, l'ouverture des sacs et leur maintien dans une position d'utilisation
pour l'opérateur.
- d'un système de détachement des sacs par retenue du défilement de la bande de sacs.
2. Dispositif selon revendication 1, caractérisé par le fait que le système d'écartement
des parois de sac est composé de deux plaques percées de trous, disposées face à face
avec un léger jeu entre elles permettant la circulation de la bande de sacs, et d'un
ou deux systèmes d'extraction d'air, genre ventilateur, assurant une dépression de
part et d'autre des plaques.
3. Dispositif selon revendication 2, caractérisé par le fait qu'un système mécanique
commandé par un organe d'asservissement électrique ou autre assure l'écartement des
plaques.
4. Dispositif selon revendication 2, caractérisé par le fait que chaque plaque percée
est l'une des deux faces d'un soufflet, que cette plaque percée est mobile, que l'autre
face du soufflet est fixe et que le ou les ventilateurs exercent une dépression à
l'intérieur de chaque soufflet assurant l'adhérence des parois de sac contre les plaques
percées et le déplacement de ces plaques par fermeture des soufflets.
5. Dispositif selon revendication 1, caractérisé par le fait que le système de préhension
est composé de deux paires de doigts mobiles, à raison d'une paire par anse de sac,
et d'un système mécanique motorisé d'asservissement assurant l'introduction de ces
doigts dans les anses de sac, l'entrainement du sac par les doigts, et l'écartement
des doigts de chaque paire pour ouvrir le sac.
6. Dispositif selon revendication 5, caractérisé par le fait que le système mécanique
d'asservissement est constitué de chariots coulissants sur des glissiéres rectilignes,
ou de bras articulés autour d'un ou plusieurs axes, ou d'une composition de ces systèmes.
7. Dispositif selon revendication 5, caractèrisé par le fait que chaque doigt fait
partie d'un bras articulé et que les quatre bras forment un ensemble rotatif autour
d'un axe unique.
8. Dispositif selon revendication 7, caractérisé par le fait qu'un excentrique disposé
sur l'axe de rotation unique de l'ensemble assure la commande de l'écartement de chaque
paire de doigts.
9. Dispositif selon revendication 7, caractérisé par le fait que chaque bras posséde
un galet de roulement, et qu'un ou plusieurs chemins de roulement fixes assurent le
guidage des galets, l'inclinaison des bras et de ce fait l'introduction de chaque
paire de doigts dans les anses de sac.
10. Dispositif selon revendication 7, ou selon revendications 7, 8 et 9, caractérisé
par le fait que le dispositif de préhension est double en comportant deux ensembles
de quatre bras diamêtralement opposés.
11. Dispositif selon revendication 1, caractérisé par le fait que le système de détachement
est composé d'un ou plusieurs rouleaux assurant l'adhérence de la bande de sacs et
d'un système de freinage en rotation assurant le blocage d'un rouleau.
12. Dispositif selon revendication 1, caractérisé par le fait que le système de détachement
est composé d'un crochet mobile faisant obstacle entre les sacs et commandé par un
mécanisme d'asservissement motorisé.
13. Dispositif selon revendication 1 et 4, caractérisé par le fait que le système
de détachement est composé d'un crochet faisant obstacle entre les sacs, que ce crochet
est fixé sur la paroi mobile d'un soufflet situé à l'intérieur d'un des soufflets
du système d'écartement, et que la dépression assurée par le ventilateur commande
la fermeture de ce soufflet et le relevage du crochet.