Vorrichtung zur Steuerung einer Vor- und Haupteinspritzmenge mit dazwischenliegender Einspritzpause für Eine Brennkraftmaschine, insbesondere mit Luftverdichtung und Selbstzündung

(19)

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EP 0 389 822 A3

(12)	EUROPÄISCHE PATENTANMELDUNG

(88)	Veröffentlichungstag A3:
	10.10.1990 Patentblatt 1990/41

(43)	Veröffentlichungstag A2:
	03.10.1990 Patentblatt 1990/40

(21)	Anmeldenummer: 90104054.3

(22)	Anmeldetag: 02.03.1990

(51)	Internationale Patentklassifikation (IPC)⁵: F02M 45/02

(84)	Benannte Vertragsstaaten:
	FR GB IT

(30)

Priorität:

07.03.1989 DE 3907232

(71)	Anmelder: DAIMLER-BENZ AKTIENGESELLSCHAFT
	D-70327 Stuttgart (DE)

(72)	Erfinder:
	Thoma, Frank, Dipl.-Ing. D-7000 Stuttgart 1 (DE)

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Entgegenhaltungen: :

(54)	Vorrichtung zur Steuerung einer Vor- und Haupteinspritzmenge mit dazwischenliegender Einspritzpause für Eine Brennkraftmaschine, insbesondere mit Luftverdichtung und Selbstzündung

(57) Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zur Steuerung einer Vor- und Haupteinspritzmenge mit dazwischenliegender Einspritzpause, bei der in einer die Kraftstoffeinspritzpumpe (8) und die Einspritzdüse (9) verbindenden Druckleitung (7) ein erstes Steuerteil (2) mit einem die Voreinspritzung auslösenden Steuerkolben (12) angeordnet ist, der mit einem die Einspritzpausenmenge steuernden separat liegenden zweiten Steuerteil (3) in Wirkverbindung steht, wobei die vom Pausenkolben (24) des zweiten Steuerteils (3) bestimmte Einspritzpausenmenge gespeichert oder niederdruckseitig abgesteuert wird.

Recherchenbericht