<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!DOCTYPE ep-patent-document PUBLIC "-//EPO//EP PATENT DOCUMENT 1.4//EN" "ep-patent-document-v1-4.dtd"><!-- Disclaimer: This ST.36 XML data has been generated from A2/A1 XML data enriched with the publication date of the A3 document - March 2013 - EPO - Directorate Publication - kbaumeister@epo.org --><ep-patent-document id="EP90104054A3" file="EP90104054NWA3.xml" lang="de" doc-number="0389822" date-publ="19901010" kind="A3" country="EP" status="N" dtd-version="ep-patent-document-v1-4"><SDOBI lang="de"><B000><eptags><B001EP>............FRGB..IT..............................</B001EP><B005EP>R</B005EP></eptags></B000><B100><B110>0389822</B110><B120><B121>EUROPÄISCHE PATENTANMELDUNG</B121></B120><B130>A3</B130><B140><date>19901010</date></B140><B190>EP</B190></B100><B200><B210>90104054.3</B210><B220><date>19900302</date></B220><B240 /><B250>de</B250><B251EP>de</B251EP><B260>de</B260></B200><B300><B310>3907232</B310><B320><date>19890307</date></B320><B330><ctry>DE</ctry></B330></B300><B400><B405><date>19901010</date><bnum>199041</bnum></B405><B430><date>19901003</date><bnum>199040</bnum></B430></B400><B500><B510><B516>5</B516><B511> 5F 02M  45/02   A</B511></B510><B540><B541>de</B541><B542>Vorrichtung zur Steuerung einer Vor- und Haupteinspritzmenge mit dazwischenliegender Einspritzpause für Eine Brennkraftmaschine, insbesondere mit Luftverdichtung und Selbstzündung</B542><B541>en</B541><B542>Control device for pilot and main injection with intermediate injection pause for internal combustion engines, especially with air compression and self ignition</B542><B541>fr</B541><B542>Dispositif de réglage de quantité de préinjection et d'injection principale avec une pause entre ces deux injections pour moteurs à compression interne, en particulier à compression d'air et à auto-allumage</B542></B540><B560 /></B500><B700><B710><B711><snm>DAIMLER-BENZ AKTIENGESELLSCHAFT</snm><iid>00201013</iid><irf>Daim 19 182/E</irf><adr><str>Mercedesstrasse 136</str><city>D-70327 Stuttgart</city><ctry>DE</ctry></adr></B711></B710><B720><B721><snm>Thoma, Frank, Dipl.-Ing.</snm><adr><str>Ehrenhalde 35</str><city>D-7000 Stuttgart 1</city><ctry>DE</ctry></adr></B721></B720></B700><B800><B840><ctry>FR</ctry><ctry>GB</ctry><ctry>IT</ctry></B840><B880><date>19901010</date><bnum>199041</bnum></B880></B800></SDOBI><abstract id="abst" lang="de"><p id="pa01" num="0001">Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zur Steuerung einer Vor- und Haupteinspritzmenge mit dazwischenliegender Ein­spritzpause, bei der in einer die Kraftstoffeinspritzpumpe (8) und die Einspritzdüse (9) verbindenden Druckleitung (7) ein erstes Steuerteil (2) mit einem die Voreinspritzung auslösenden Steuerkolben (12) angeordnet ist, der mit einem die Einspritz­pausenmenge steuernden separat liegenden zweiten Steuerteil (3) in Wirkverbindung steht, wobei die vom Pausenkolben (24) des zweiten Steuerteils (3) bestimmte Einspritzpausenmenge ge­speichert oder niederdruckseitig abgesteuert wird.  <img id="iaf01" file="imgaf001.tif" wi="82" he="108" img-content="drawing" img-format="tif" /></p></abstract><search-report-data id="srep" srep-office="EP" date-produced="" lang=""><doc-page id="srep0001" file="srep0001.tif" type="tif" orientation="portrait" he="297" wi="210" /></search-report-data></ep-patent-document>