[0001] Dans une turbine, ou partie de turbine à échappement axial l'un des paliers qui supporte
le rotor est intégré dans le fond d'échappement.
[0002] Ce palier est tenu par l'intermédiaire de tirants judicieusement placés dans le fond
d'échappement qui reportent les efforts normaux et accidentels du rotor sur les pattes
d'appui et sur le centrage transversal du stator, les pattes et le centrage transversal
du stator étant en appui sur le radier.
[0003] Cette disposition constructive laisse apparaître une certaine faiblesse. En effet
le bon comportement dynamique du rotor ainsi que sa sécurité vis-à-vis des grands
balourds accidentels exigent du palier une grande raideur difficile à obtenir par
le système à tirants.
[0004] En outre, à chaque azimut correspond une raideur différente ce qui rend plus difficile
la tenue de la ligne d'arbres lors de balourds dynamiques accidentels importants.
[0005] Tous les efforts transitent par le palier ou par l'étrier, les tirants, les pattes
d'appui et le centrage transversal du stator et le radier.
[0006] De plus l'augmentation constante de sections échappements conduit à des sollicitations
dynamiques de plus en plus importantes dans des stators de dimensions plus grandes
encore.
[0007] On connaît également du document FR-A-7 510 810 une installation de turbine à gaz
dans laquelle le palier est tenu par deux béquilles reliées au radier.
[0008] Une telle installation présentera un mauvais comportement dynamique étant donné que
seuls les efforts dans le gens verticaux sont compensés.
[0009] Par contre les efforts importants dans le sens horizontal vont entraîner une forte
déformation de la structure.
[0010] Enfin les béquilles sont longues et présentent une raideur insuffisante pour supporter
les gros balourds.
[0011] Un des buts du système de support selon l'invention défini par les revendications
est d'augmenter la raideur du palier supportant le rotor et d'assurer dans de meilleures
conditions la tenue du palier vis-à-vis d'accidents majeurs (par exemple perte d'une
dernière ailette BP). Ce résultat est encore amélioré lorsque la raideur du palier
est isotrope. De plus grâce à la séparation de la fonction palier de la fonction stator,
tout balourd du rotor ne peut exciter un mode propre de la structure du stator.
[0012] La présente invention sera mieux comprise à la lumière de la description qui va suivre
dans laquelle :
Les figures 1 et 2 représentent un système de supportage du rotor pour turbine à échappement
axial. Selon les dispositions actuelles en vue de côté et en vue de dos.
Les figures 3 et 4 représentent le système de supportage du rotor selon l'invention
en vue de côté et en vue de dos.
Les figures 5 et 6 représentent le système de supportage du rotor des figures 3 et
4 en perspective vue du côté admission et vue du côté échappement.
[0013] Les figures 1 et 2 représentent une turbine connue ayant un échappement axial 1 faisant
partie du stator 2. Cette turbine comporte un palier 3 supporté par un appui 4 en
béton faisant partie d'un radier 5 en béton situé du côté de l'admission 6 et un autre
palier 7 du côté de l'échappement 1.
[0014] Le palier 7 comporte un coussinet 8 et un étrier 9 qui supporte le rotor 10 ainsi
qu'une garniture vapeur 11. Cette garniture 11 assure l'étanchéité entre la vapeur
et la pression atmosphérique à laquelle elle est reliée par une canalisation 20.
[0015] Le palier 7 est supporté par des tirants 12 fixés à leurs extrémités sur la paroi
d'échappement 1.
[0016] L'échappement 1 est muni de deux pattes latérales 13 qui reposent sur des appuis
en béton 14 solidaires du radier 5.
[0017] Un dispositif de centrage transversal 15 est situé à la partie inférieure de l'échappement.
Ce dispositif 15 comporte deux barres horizontales 16 boulonnées à une extrémité sur
des attaches 17 solidaires du bas de l'échappement et à l'autre extrémité sur des
attaches 18 fixes sur le radier en béton 5.
[0018] Pour faciliter l'accès au palier 7 sans avoir à démonter la partie supérieure du
stator 2, l'échappement 1 comporte une demi-pièce intermédiaire 19 démontable par
l'intermédiaire de deux demi-brides verticales.
[0019] Les efforts normaux et accidentels du rotor 10 sont reportés par les tirants 12 sur
la paroi de l'échappement qui les transmet aux pattes 13 et ou au dispositif de centrage
15.
[0020] Dans le système de supportage connu en cas de balourds accidentels importants il
y a des risques de détérioration du palier 7 et du système de support surtout lorsque
les dimensions des pièces en jeu sont très importantes.
[0021] De plus les tirants 12 répartis sur toute la circonférence à l'intérieur de l'échappement
sont générateurs d'une perte de charge relativement importante.
[0022] Le système de supportage selon l'invention est représenté sur les figures 3 à 6.
Les parties similaires à celles du système connu portent les mêmes références.
[0023] Le rotor 10 de la turbine est supporté par deux paliers 3 et 7, l'un situé du côté
de l'admission 6, l'autre dans l'échappement axial 1.
[0024] Le palier 3 est supporté par un appui en béton 4 solidaire du radier en béton 5.
[0025] Le palier 7 comporte un coussinet 8 sur lequel est fixé un étrier 9 et une garniture
vapeur 11.
[0026] La garniture 11 est mise à la pression atmosphérique par une canalisation 20.
[0027] Selon l'invention on a prévu un mur vertical en béton 21 solidaire du radier 5 et
munie d'une ouverture circulaire 22 à travers laquelle passe l'échappement 1.
[0028] Sur le mur 21 sont ancrés quatre plots 23 autour de l'ouverture 22. A ces plots sont
fixés de façon amovible les extrémités de quatre tirants 12 ou plus si nécessaire
supportant le palier 7.
[0029] Les tirants 12 lorsqu'ils sont quatre sont disposés en croix ayant une branche horizontale
et une branche verticale.
[0030] Les tirants 12 sont munis de soufflets d'étanchéité 24 au niveau de leur traversée
avec la paroi de l'échappement 1.
[0031] La partie inférieure de l'échappement 1 est solidaire du stator 2. Elle est munie
de deux pattes d'appuis latérales 13 qui reposent sur le massif en béton 14 solidaires
du radier 5.
[0032] Un dispositif de centrage transversal 15 du stator 2 est situé côté échappement 1.
Il comporte une clavette 25 montée sur un appui en béton 26 solidaire du radier 5,
ladite clavette 25 étant emprisonnée dans une glissière 27 parallèle à l'axe de la
turbine et solidaire de l'échappement.
[0033] Les appuis 4, 14, 26 et le mur 21 sont de préférence en béton et sont directement
intégrés au radier 5 et constituent avec celui-ci un massif.
[0034] Il est possible de réaliser ces appuis dans une structure acier.
[0035] La transmission des efforts du palier ne passent plus par le stator 2 et l'échappement
1 puisque les tirants 12 sont fixés directement au mur en béton 21 ; le système selon
l'invention peut encaisser ainsi de très grands balourds accidentels tout en conservant
l'intégrité du supportage du rotor.
[0036] De plus la répartition uniforme en azimut des tirants 12 permet de résister dans
les meilleures conditions à des efforts accidentels dus à de grands balourds.
[0037] Les tirants 12 nécessaires à la transmission de ces efforts sont beaucoup moins nombreux
que ceux qui devraient être utilisés dans le système connu. Les pertes de charge à
l'échappement sont donc ainsi minimisées.
[0038] Enfin puisque le palier 7 ne transmet pas d'efforts à l'échappement 1 les appuis
14 supportant les pattes latérales 13 peuvent être de construction moins massive et
le dispositif de centrage 15 peut être un simple dispositif à clavette.
[0039] L'accès au palier côté échappement se fait par démontage simultané de la demi-partie
supérieure 19 et du tirant vertical 12 relié lui même à l'étrier 9 du coussinet. Le
tirant 12 devant être évidemment retiré de son plot 23.
1/ Système de support d'une turbine (2) à échappement axial sur un radier en béton
(5) dans lequel la partie échappement (1) est munie de pattes (13) posées sur des
appuis (14) en béton solidaires du radier (5) et est centré transversalement par des
moyens de centrage (15) s'appuyant sur le radier (5), ledit échappement (1) comporte
à l'intérieur un palier (7) supportant le rotor (10) de la turbine, ledit palier (7)
étant supporté par des tirants ou des bras (12) rayonnant à partir du palier (7),
caractérisé en ce que ledit système comporte un mur (21) solidaire du radier (5) et
munie d'une ouverture circulaire (22) à travers laquelle passe l'échappement (1) et
en ce que les tirants ou les bras (12) passent à travers la paroi de l'échappement
(1) et sont flasqués directement à leurs extrémités sur des plots (23) fixés dans
le mur (21) autour de l'ouverture (22).
2/ Système de support selon la revendication 1, caractérisé en ce que les tirants
(12) sont disposés régulièrement autour du palier (7).
3/ Système de support selon la revendication 2, caractérisé en ce qu'il comporte deux
tirants verticaux (12) et deux tirants horizontaux (12) disposés en croix.
4/ Système de support selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce
que les points de passage des tirants (12) à travers la paroi de l'échappement (1)
sont munis de soufflets de dilatation (24) assurant l'étanchéité.
5/ Système de support selon l'une des revendications précédentes caractérisé en ce
que l'échappement (1) est centré transversalement par un dispositif à clavette (15).
6/ Système de support selon l'une des revendications précédentes caractérisé en ce
que le mur (21) est en béton.
7/ Système de support selon l'une des revendications précédentes caractérisé en ce
qu'il comporte une garniture vapeur (11) flasquée sur le palier (7) pour assurer l'étanchéité
entre la vapeur d'échappement et la pression atmosphérique.