[0001] L'invention concerne un appareil à poulie motrice assurant l'entraînement d'un lien
porteur d'une charge à l'une de ses extrémités et, plus particulièrement, un tel appareil
comportant un organe de serrage du lien contre la surface périphérique de la poulie
actionné à partir d'une déflection de la charge.
[0002] On connait des appareils comprenant un dispositif de poulie d'entraînement, mue manuellement
ou mécaniquement, qui fait défiler sur la périphérie de cette poulie un lien porteur
d'une charge sans l'emmagasiner, ce lien étant généralement de section ronde, par
exemple un câble. Dans un tel dispositif, l'adhérence du lien à la surface périphérique
de la poulie est assurée par la pression de serrage, sur la partie enroulée du lien,
d'un organe pivotant ou d'une série d'organes pivotants tels que des galets, cette
pression pouvant être exercée notamment par l'effet d'une déflection de la charge
transmise, par des leviers, à ce ou ces organes à partir d'un moyen déflecteur tel
qu'un galet.
[0003] L'application d'un dispositif de ce genre à l'entraînement de liens souples plats,
tels que des sangles, pose des problèmes particuliers d'entraînement et de guidage
auxquels des solutions ont été apportées par exemple par les brevets français N° 1
121 039 et N° 1 389 136 ainsi que par les demandes de certificats d'addition français
N° 88.07611 et N° 88.14700.
[0004] La présente invention a pour objet d'apporter à ces problèmes une solution particulièrement
performante par sa simplicité et son efficacité, notamment pour assurer une tension
guidée du brin mou du lien à sa sortie de la poulie, en coordonnant le guidage et
l'entraînement des deux brins du lien à partir d'une déflection de la charge.
[0005] A cet effet l'invention propose d'utiliser, comme liaison entre l'organe de serrage
du lien sur la périphérie de la poulie et le moyen de déflection coopérant avec la
charge, un système de trois leviers articulés à l'extrémité les uns des autres, comprenant
deux leviers latéraux dont l'extrémité libre de chacun pivote autour d'un point fixe
et un levier intermédiaire, qui déterminent un parallélogramme déformable. Le levier
intermédiaire est porteur du moyen de déflection de la charge, et l'un des leviers
latéraux est porteur de l'organe de serrage appliqué à la périphérie de la poulie.
Avantageusement, le levier intermédiaire porte également un organe de guidage des
brins du câble.
[0006] Avec cette construction, le déplacement du système de leviers s'effectue dans de
bonnes conditions d'alignement suivant un plan perpendiculaire à l'axe de la poulie
d'entraînement, car ce système s'appuie en rotation sur deux points fixes placés respectivement
à chacune de ses deux extrémités. Par ailleurs cette construction permet d'associer
la rotation d'un galet déflecteur au guidage des deux brins du lien en faisant coopérer
ce galet avec deux autres galets montés sur le même levier, les trois galets étant
alignés à proximité les uns des autres de façon que la rotation du galet déflecteur
entraîne celle des deux autres galets par l'interposition des deux brins du lien,
respectivement entre chaque paire de galets ainsi formée. On obtient ainsi à la fois
le guidage et l'entraînement du brin mou du lien à une vitesse qui est identique et
de sens inverse à celle du brin auquel la charge est fixée. Un ressort de préserrage
exerce une poussée longitudinale sur le levier intermédiaire dans le sens appliquant
l'organe de serrage contre la périphérie de la poulie.
[0007] Afin d'assurer, dans de bonnes conditions, la coopération du galet déflecteur avec
les deux autres galets, les axes de ces derniers sont montés dans des ouvertures oblongues
dont la plus grande dimension est orientée suivant l'axe longitudinal du levier porteur
desdits galets, l'axe du galet extrême situé du côté du brin mou étant sollicité par
un ressort en direction de l'axe du galet déflecteur. De cette façon, la coopération
des trois galets pour le guidage et l'entraînement positif du brin mou est assurée
quelle que soit l'épaisseur ou le diamètre du lien, dans les limites maximum tolérables
par le mécanisme ainsi construit.
[0008] Afin de faciliter l'introduction et le passage du lien dans le mécanisme d'entraînement,
pour la mise en batterie de l'appareil avant que la charge y soit appliquée, on prévoit
un levier de débrayage qui est monté pivotant sur un axe fixe solidaire du châssis
porteur de l'appareil et qui agit sur le levier intermédiaire. Le levier de débrayage
permet d'appliquer au levier intermédiaire une translation en sens inverse du sens
de sollicitation du ressort de préserrage qui s'y applique, de façon à annuler l'action
de ce ressort et à désolidariser l'organe de serrage de la surface périphérique de
la poulie.
[0009] Suivant une forme de réalisation, le levier de débrayage s'articule sur le levier
intermédiaire par l'axe du galet de guidage situé sur ce levier du côté du brin mou
du lien. De cette façon un actionnement du levier de débrayage se traduit d'abord
par l'annulation de l'action du ressort associé à ce galet, et donc dans une première
phase par la désolidarisation des galets concernés d'avec les brins du lien dont ils
assurent l'entraînement et le guidage. Dans une deuxième phase cette action se traduit
par la neutralisation du ressort de préserrage agissant sur le levier intermédiaire,
en appliquant à ce dernier une translation provoquant la désolidarisation de l'organe
de serrage de la surface périphérique de la poulie. A titre d'exemple, cet organe
de serrage peut se présenter sous la forme d'un bogie articulé sur le levier latéral
et comportant plusieurs galets presseurs.
[0010] Afin que le guidage des deux brins du câble soit assuré avec le maximum de sécurité
le levier intermédiaire comporte dans sa partie centrale un bloc de guidage dans lequel
sont pratiqués deux orifices pour le passage des deux brins du câble, au moins l'orifice
destiné au brin porteur de la charge étant axé, dans sa longueur, suivant la direction
d'alignement de l'appareil sur la charge.
[0011] Lorsque le lien à entraîner est de section plate, ce qui constitue une application
préférée du dispositif selon l'invention, le profil périphérique des galets de serrage
est le contre-profil du profil périphérique de la poulie d'entraînement. Il en est
de même du profil périphérique du galet intermédiaire de guidage par rapport au profil
des deux autres galets avec lesquels il coopère.
[0012] Selon une forme de réalisation particulière de l'appareil selon l'invention, la surface
périphérique de la poulie d'entraînement est plate avec deux épaulements latéraux
entre lesquels vient s'insérer la surface périphérique plate des galets presseurs,
cependant que la surface périphérique plate du galet intermédiaire de guidage vient
s'insérer entre les épaulements latéraux des surfaces périphériques plates des deux
galets latéraux de guidage dont l'un est constitué par le galet déflecteur.
[0013] Pour bien faire comprendre l'invention on en décrira ci-après, à titre d'exemple
sans caractère limitatif, une forme d'exécution et une variante en référence au dessin
schématique annexé dans lequel :
la figure 1 est une vue en élévation d'un dispositif selon l'invention pour l'entraînement
d'une sangle ;
la figure 2 est une vue de détail, à plus grande échelle, montrant le système de guidage
à galets du dispositif de la figure 1 ;
la figure 3 est une coupe horizontale transversale prise selon la ligne III-III de
la figure 2 ;
la figure 4 est une coupe horizontale transversale prise selon la ligne IV-IV de la
figure 2 ;
la figure 5 est une coupe verticale partielle prise selon la ligne V-V de la figure
1 ;
la figure 6 est une vue en élévation d'une variante du dispositif selon la présente
invention ; et
la figure 7 est une coupe horizontale transversale prise selon la ligne VII-VII de
la figure 6.
[0014] Au dessin on a représenté le châssis 1 de l'appareil selon l'invention, équipé d'un
organe d'amarrage A et qui porte une poulie d'entraînement 2 montée pour tourner,
sous l'action de moyens moteurs (non représentés), autour d'un arbre horizontal transversal
3. Comme on le voit à la figure 5, la surface périphérique 4 de la poulie 2 est plate
avec deux épaulements latéraux 4′ entre lesquels vient s'insérer une sangle 5 au brin
6 de laquelle est attachée la charge (non représentée) alors que l'autre brin 7 n'est
pas chargé.
[0015] Sur un axe 8 porté par le châssis 1 est articulée l'extrémité d'un levier latéral
9 dont l'autre extrémité est articulée autour d'un axe 10 à une extrémité d'un levier
intermédiaire horizontal 11. L'autre extrémité du levier 11 est articulée autour d'un
axe 12 à l'extrémité inférieure d'un levier latéral 13 parallèle au levier 9 et monté
pour pivoter à son extrémité supérieure autour d'un axe 14 porté par le châssis 1.
Les axes de rotation 8,10,12,14 sont disposés de façon que les leviers 9,11 et 13
déterminent un parallélogramme déformable.
[0016] Le levier latéral 9 porte un bogie 15 comprenant trois galets 16, chacun de ces galets
ayant une surface périphérique plate 17 (voir figure 5) destinée à s'engager entre
les épaulements 4′ de la périphérie de la poulie 2 pour serrer la sangle 5 contre
cette poulie.
[0017] Le levier intermédiaire 11 porte, alignés côte à côte, trois galets comprenant un
galet déflecteur 18 et deux galets de guidage 19 et 20. Comme on le voit bien sur
la figure 3, l'axe 21 autour duquel peut tourner le galet déflecteur 18 est fixé dans
des ouvertures en regard des deux tringles plates 22,22′ constituant le levier intermédiaire
11, le galet déflecteur 18 étant disposé entre ces deux tringles. L'axe 23 du galet
de guidage intermédiaire 19 est monté pour se déplacer librement dans des ouvertures
oblongues 24,24′ orientées suivant l'axe longitudinal du levier 11. De l'autre côté
du galet déflecteur 18, par rapport au galet de guidage intermédiaire 19, est disposé
l'autre galet de guidage 20 dont l'axe 25 est monté dans des ouvertures oblongues
26,26′ des tringles 22,22′ orientées dans le prolongement des ouvertures 24,24′. Des
ressorts de traction 27,27′ relient ensemble les axes 21 et 25 pour contraindre les
galets de guidage 19,20 vers le galet déflecteur 18. Entre le galet déflecteur 18
et le galet intermédiaire de guidage 19 passe le brin chargé 6 de la sangle 5 qui
est appliqué par le galet 19 contre la partie périphérique plate du galet 18. De façon
similaire, le brin mou 7 de la sangle est appliqué par le galet 19 contre la partie
périphérique plate du galet 20.
[0018] On voit ainsi que la rotation du galet déflecteur 18 entraîne celle des deux autres
galets 19,20, le brin mou 7 de la sangle 5 se trouvant ainsi à la fois guidé et entraîné
à une vitesse identique et de sens inverse à celle du brin 6 auquel la charge est
fixée. En raison de l'action des ressorts 27,27′, la coopération des trois galets
18,19,20 est assurée quelle que soit l'épaisseur de la sangle 5, dans les limites
maximum tolérables par le mécanisme.
[0019] L'action de déflection de la charge, s'exerçant sur le galet 18, est transmise par
le système de leviers articulés 9,11,13 aux galets de serrage 16. Un ressort de préserrage
28, s'appuyant dans une chape 29 fixée au châssis 1, exerce une poussée longitudinale
sur le levier intermédiaire 11 dans le sens appliquant les galets de serrage 16 contre
la périphérie de la poulie 2.
[0020] Afin de faciliter l'introduction et le passage de la sangle 5 dans le mécanisme d'entraînement,
pour la mise en batterie de l'appareil avant que la charge y soit appliquée, un levier
de débrayage 30 est prévu dont une partie intermédiaire est articulée en 31 sur le
châssis 1. L'extrémité du levier 30 opposée à sa partie d'actionnement s'articule
sur le levier intermédiaire 11 par l'axe 25 du galet de guidage 20. Ainsi, une action
effectuée sur le levier 30 dans le sens anti-horaire en regardant la figure 1 se traduit
d'abord par la neutralisation de l'action des ressorts 27,27′ en désolidarisant les
galets 20 et 19 des brins 6 et 7 de la sangle 5, puis par une neutralisation du ressort
de préserrage 28 provoquant la désolidarisation des galets de serrage 16 de la surface
périphérique de la poulie 2.
[0021] Le levier intermédiaire 11, afin d'assurer un maximum de guidage aux deux brins de
la sangle 5, comporte dans sa partie centrale un bloc de guidage 32 (voir figure 4)
dans lequel sont pratiqués deux orifices 33,34 par lesquels passent respectivement
les brins 7 et 6 de la sangle 5, ces deux orifices étant axés, dans leur longueur,
suivant la direction d'alignement de l'appareil sur la charge. Comme on le voit à
la figure 2 le bloc de guidage 32 présente, vers le point de sortie de chaque brin
de la sangle 5 de l'espace d'entraînement entre les deux galets coopérant avec le
brin, une extension 35, 35′ évitant une déviation dudit brin à sa sortie des galets.
[0022] Dans l'espace compris entre la poulie 2 et les arcs des galets 18, 19, 20 lui faisant
face, est disposée une plaque de guidage 36 pliée qui est fixée de façon que ses deux
faces latérales aient leurs extrémités très proches de la surface périphérique de
la poulie 2. On évite ainsi une déviation des brins 6, 7 sur leur trajet compris entre
l'arc d'enroulement de la sangle 5 sur la poulie et les galets de guidage 18, 19 20.
[0023] Une autre plaque de guidage 37 est disposée à la périphérie de la poulie 2, et s'étend
depuis le point où le brin chargé 6 de la sangle sort du galet déflecteur 18 jusqu'au
point où il vient coopérer avec les galets de serrage 16, en assurant ainsi un guidage
de la sangle 5 lors de la mise en batterie de l'appareil.
[0024] A la partie inférieure du châssis 1 est monté, pour tourner librement autour d'un
axe 38, un galet de guidage de sécurité 39 qui coopère avec la face du brin chargé
6 opposée à celle coopérant avec le galet déflecteur 18. Ce galet de sécurité a pour
objet de neutraliser le mouvement pendulaire que le brin chargé 6 de la sangle est
susceptible de prendre sous l'effet de la charge et d'éviter ainsi qu'un déplacement
latéral soit appliqué au levier intermédiaire 11, en particulier dans la direction
tendant à supprimer le préserrage. Pour le même but, l'extrémité inférieure de l'orifice
34 de passage du brin chargé 6 présente une forme évasée.
[0025] Aux figures 6 et 7 on a représenté une variante du dispositif des figures 1 à 5 et,
dans ces figures, les éléments semblables à ceux du dispositif des figures 1 à 5 ont
été désignés par les mêmes chiffres de référence.
[0026] Sur ces figures un ressort de compression 40 engage par une de ses extrémités l'axe
25 du galet 20 alors que son extrémité opposée s'appuie sur la partie terminale 41
en forme de fourche du levier de débrayage 30. La tige de manoeuvre 42 du levier de
débrayage 30 est montée sur un ressort 43 et porte un axe transversal 44 conçu pour
se déplacer dans une rainure 45, ménagée dans le carter 47 de l'appareil, lorsque
le levier 30 est manoeuvré. La rainure 45 a une forme telle que l'axe 44 vient se
caler dans une extrémité 46 de cette rainure lorsque le levier 30 est dans sa position
embrayée représentée en trait pointillé sur la figure 6.
[0027] On comprend que, lorsqu'on manoeuvre le levier 30 de sa position débrayée (en trait
plein à la figure 6) à sa position embrayée (en trait pointillé à la figure 6), la
poussée de la partie 41 du levier 30 sur le ressort 40 provoque dans un premier temps
le contact de l'organe de serrage 16 contre la périphérie de la poulie 2 pour assurer
un préserrage, puis dans un deuxième temps la coopération des galets 18, 19, 20 pour
le guidage et l'entraînement positif du brin mou 7. Lors de la manoeuvre du levier
30 vers sa position débrayée, l'action du ressort 40 est annulée ce qui annule la
coopération des galets 18, 19, 20 et l'effet de préserrage.
[0028] On comprendra que la description ci-dessus a été donnée à simple titre d'exemple,
sans caractère limitatif, et que des adjonctions ou des modifications constructives
pourraient y être apportées sans sortir du cadre de l'invention déterminé par les
revendications annexées.
1. Dispositif pour l'entraînement d'un lien souple (5) porteur d'une charge à l'une
de ses extrémités, comprenant une poulie d'entraînement (2) mue manuellement ou mécaniquement
sur la surface périphérique (4) de laquelle s'applique un organe de serrage (9,16)
du lien (5), relié par une liaison mécanique d'actionnement à un organe de déflection
(18) coopérant avec la charge, caractérisé en ce que ladite liaison s'effectue suivant
un système de trois leviers, comprenant deux leviers latéraux (9,13) et un levier
intermédiaire (11), articulés aux extrémités de chacun d'eux en quatre points (8,10,12,14)
déterminant un parallélogramme déformable, les deux extrémités du système pivotant
chacune en un point fixe (8,14) du châssis porteur (1) du dispositif, le levier intermédiaire
(11) dudit système étant porteur de l'organe (18) de déflection de la charge, cependant
que l'un des deux leviers latéraux (9) situé du côté du brin mou (6) du lien (5) porte
l'organe de serrage (15,16) du lien (5) sur la surface périphérique (4) de la poulie
(2).
2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le levier intermédiaire
(11), porteur du galet déflecteur (18), porte également deux galets de guidage (19,20)
disposés à proximité l'un de l'autre et dont les axes (23,25) sont alignés avec l'axe
(21) du galet déflecteur (18) selon l'axe longitudinal du levier intermédiaire (11),
l'un (19) desdits galets de guidage étant disposé en position centrale à proximité
du galet déflecteur (18) pour presser le brin chargé (6) du lien (5) contre ce galet
déflecteur (18), alors que l'autre galet de guidage (20) presse le brin mou (7) du
lien (5) contre le galet central de guidage (19), la rotation du galet déflecteur
(18) entraînant celle des deux galets de guidage (19,20) pour assurer à la fois le
guidage et l'entraînement du brin mou (7) du lien (5) à une vitesse identique et de
sens inverse à celle du brin chargé (6).
3. Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que les axes (23,25) des
galets de guidage (19,20) sont logés dans des portées de forme allongée (24,26) du
levier intermédiaire (11) orientées suivant l'axe longitudinal de ce levier, l'axe
(25) du galet de guidage extrême (20) situé du côté du brin mou (7) étant sollicité
par ressort (27, 40) en direction de l'axe (21) du galet déflecteur (18) pour assurer
un contact permanent de pression de chaque paire de galets (18,19,20) sur le brin
(6,7) qu'elle guide, le galet central de guidage (19) étant commun aux deux paires
de galets (18,19 - 19,20).
4. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé par un
ressort (28,40) qui agit sur le levier intermédiaire (11), suivant l'axe longitudinal
de celui-ci, dans le même sens que celui de l'action de déflection appliquée par la
charge pour exercer sur l'organe de serrage (15,16) un effet permanent de préserrage
en l'absence de l'action d'une charge.
5. Dispositif selon la revendication 4, caractérisé en ce qu'il comporte un levier
de débrayage (30) pivotant sur un point fixe (31) du châssis porteur (1) et agissant
sur le levier intermédiaire (11) pour permettre d'imprimer à celui-ci un déplacement
longitudinal dans le sens opposé à celui du déplacement imprimé par le ressort de
préserrage (28, 40), de façon à annuler l'action de celui-ci et à désolidariser l'organe
de serrage (15,16) de la surface périphérique (4) de la poulie (2).
6. Dispositif selon la revendication 5, caractérisé en ce que le levier de débrayage
(30) agit sur le levier intermédiaire (11) au niveau de l'axe (25) du galet de guidage
extrême (20) situé du côté du brin mou (7) du lien (5), de façon que l'actionnement
du levier de débrayage (30) annule dans un premier temps l'action du ressort (27)
agissant sur ledit galet de guidage extrême (20) en désolidarisant ainsi les galets
(18,19,20) entre eux puis dans un deuxième temps pour déplacer le levier intermédiaire
(11) contre l'action du ressort de préserrage (28) en désolidarisant l'organe de serrage
(15,16) et la surface périphérique (4) de la poulie d'entraînement (2).
7. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 4 à 6, caractérisé en ce que
le ressort de préserrage (28) s'appuie à une extrémité sur un point fixe (29) du châssis
porteur (1) alors que son autre extrémité agit sur le levier intermédiaire (11).
8. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce qu'il
comporte un masque de guidage (36) couvrant l'arc de la poulie d'entraînement (2)
non recouvert par l'enroulement du lien (5), ledit masque (36) étant fixé au châssis
porteur (1) et présentant deux extrémités latérales situées à extrême proximité de
la surface périphérique de la poulie (2), de façon à dévier le brin (6,7) du lien
(5) sortant de la poulie (2) hors du trajet circulaire que celle-ci, par son mouvement,
tend à lui imprimer.
9. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 2 à 8, caractérisé par un
bloc de guidage (32) solidaire de la partie centrale du levier intermédiaire (11)
et couvrant, du côté opposé à celui de la poulie d'entraînement (2), l'espace délimité
par les arcs périphériques des trois galets (18,19,20) portés par ce levier (11),
deux passages (33,34) étant pratiqués dans ledit bloc de guidage (32) pour les brins
(6,7) du lien (5) et ayant respectivement l'un de leurs orifices situé au point de
sortie de chaque brin (6,7) hors des deux galets (18,19,20) le guidant, au moins le
passage (34) destiné au brin porteur (6) étant axé dans sa longueur suivant la direction
d'alignement, sur la charge, du châssis porteur (1).
10. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 4 à 9, caractérisé par un
galet de sécurité (39) porté à la partie inférieure du châssis (1) au-dessous du galet
déflecteur (18) et à proximité du brin chargé (6), ledit galet de sécurité coopérant
avec la face de ce brin (6) opposée à celle s'appliquant sur le galet déflecteur (18)
pour neutraliser l'action tendant à déplacer le levier intermédiaire (11) contre l'effet
du ressort de préserrage (28) par suite d'un défaut d'alignement entre le dispositif
et la charge.
11. Dispositif selon les revendications 3 à 5, caractérisé en ce que le ressort (40)
sollicitant l'axe (25) du galet de guidage extrême (20) est un ressort de compression
dont une extrémité est engagée par la partie terminale (41) du levier de débrayage
(30) pour assurer, lorsque ce levier (30) passe de sa position débrayée à sa position
embrayée dans un premier temps un effet de préserrage puis dans un deuxième temps
une coopération des galets (18, 19, 20).
12. Dispositif selon la revendication 11, caractérisé en ce que la tige (42) du levier
de débrayage (30) est montée sur un ressort (43) et porte un axe (44) guidé dans une
rainure (45) du carter (47) de l'appareil lors du passage dudit levier (30) de sa
position débrayée à sa position embrayée et inversement, ledit axe (44) venant se
caler dans une extrémité (46) de la rainure (45) lorsque le levier (30) est en position
embrayée.