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(11) |
EP 0 416 448 B1 |
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EUROPÄISCHE PATENTSCHRIFT |
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Hinweis auf die Patenterteilung: |
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08.12.1993 Patentblatt 1993/49 |
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Anmeldetag: 29.08.1990 |
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Internationale Patentklassifikation (IPC)5: E05B 65/20 |
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Verschluss, insbesondere für Aussenschwingtüren von Omnibussen
Lock, specially for outside swing doors of buses
Système de verrouillage, notamment pour portes va-et-vient d'omnibus ouvrant vers
l'extérieur
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Benannte Vertragsstaaten: |
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BE DE ES FR GB IT NL SE |
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Priorität: |
04.09.1989 DE 3929324
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| (43) |
Veröffentlichungstag der Anmeldung: |
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13.03.1991 Patentblatt 1991/11 |
| (73) |
Patentinhaber: Gebr. Happich GmbH |
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D-42097 Wuppertal (DE) |
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Erfinder: |
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- Poffo, Hans Joachim
D-5600 Wuppertal 2 (DE)
- Themar, Horst
D-5600 Wuppertal 2 (DE)
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| (56) |
Entgegenhaltungen: :
DE-C- 3 419 543
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DE-C- 3 639 043
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| Anmerkung: Innerhalb von neun Monaten nach der Bekanntmachung des Hinweises auf die
Erteilung des europäischen Patents kann jedermann beim Europäischen Patentamt gegen
das erteilte europäischen Patent Einspruch einlegen. Der Einspruch ist schriftlich
einzureichen und zu begründen. Er gilt erst als eingelegt, wenn die Einspruchsgebühr
entrichtet worden ist. (Art. 99(1) Europäisches Patentübereinkommen). |
[0001] Die Erfindung bezieht sich auf einen Verschluß, insbesondere für Aussenschwingtüren
von Omnibussen.
[0002] Aussenschwingtüren von Omnibussen od.dgl. können üblicherweise vom Fahrersitz aus
geöffnet und geschlossen werden, wobei im allgemeinen mit Druckluft gearbeitet wird.
Bei Notfallsituationen können solche Türen auch durch manuell betätigbare Tür-Notöffnungshebel,
die in Bussen oberhalb der Türen angeordnet und mit dem Öffnungsmechanismus derselben
verbunden sind, um eine Türentriegelung zu bewirken, geöffnet werden.
[0003] Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, für solche Aussenschwingtüren von Bussen
einen Verschluß zur Verfügung zu stellen, der es ermöglichen soll, die Türen bei längeren
Stillstandzeiten der Busse zu sichern, so daß sie, auch bei einem etwaigen Ausfall
des Druckluftsystems, von aussen nicht zu öffnen sind, dabei aber gleichzeitig sicherzustellen,
daß die von aussen abgeschlossenen Aussenschwingtüren jederzeit von innen geöffnet
werden können, um z.B. einem versehentlich eingeschlossenen Fahrgast die Möglichkeit
zu eröffnen, einen Bus trotz abgeschlossener Türen verlassen zu können. Darüber hinaus
soll sich der Verschluß durch eine Kompaktbauweise, gutes Aussehen und durch eine
einfache Herstellbarkeit, Montierbarkeit und Bedienbarkeit auszeichnen.
[0004] Demgemäß ist zur Lösung der vorgenannten Aufgabe Gegenstand der vorliegenden Erfindung
ein Verschluß, insbesondere für Aussenschwingtüren von Omnibussen, bestehend aus einem
an einer Tür zu befestigenden Gehäuse, das einen Aussen- und einen Innengriffkörper
sowie einen mit diesen in Eingriff stehenden Mitnehmer für ein Entriegeln oder Verriegeln
der Tür bewirkende Zugstangen in drehbeweglicher Anordnung lagert, wobei der Aussengriffkörper
mit dem Mitnehmer im Sinne einer Verriegelungs- und Entriegelungsbewegung und der
Innengriffkörper mit dem Mitnehmer ausschließlich im Sinne einer Entriegelungsbewegung
in Eingriff steht, und wobei der Aussengriffkörper mit einem Zylinderschloß ausgerüstet
ist, um die Drehbeweglichkeit desselben zu blockieren.
[0005] Vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen
gekennzeichnet.
[0006] Ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachfolgend anhand der Zeichnung
näher erläutert. Es zeigen:
Fig. 1 einen Aufriß des Verschlusses,
Fig. 2 einen Schnitt II - II nach Fig. 1,
Fig. 3 einen Schnitt III - III nach Fig. 1,
Fig. 4 einen Schnitt IV - IV nach Fig. 2 und
Fig. 5 einen Schnitt V - V nach Fig. 2.
[0007] Der neue Verschluß besteht hinsichtlich seiner Hauptbauelemente aus einem Gehäuse
1, einem Außengriffkörper 2 mit Zylinderschloß 3, einem Innengriffkörper 4 und einem
Mitnehmer 5 für Zugstangen 6.
[0008] Das Gehäuse 1 weist eine etwa quadratische Umrißkontur mit einem umlaufenden, sich
an der Tür 7 abstützenden Flansch 8, eine Gehäusemulde 9, eine sich am Boden 1o der
Gehäusemulde 9 rückseitig anschliessende buchsenförmige Lageraufnahme 11 mit einem
Boden 12, eine zentrische Bohrung 13 im Boden 12 und einen den Boden 12 überragenden
exzentrisch angeordneten Zapfen 14 auf. An der Rückseite des Flanschs 8 befinden sich
Materialansätze 15 für Befestigungselemente 16,mittels denen der Verschluß unter Zuhilfenahme
von Klemmstücken 17 od.dgl. an der Tür 7 festlegbar ist. Im Boden 12 der Gehäusemulde
9 ist eine halbkreisförmige Schlitzöffnung 18 ausgebildet. Die Lageraufnahme 11 des
Gehäuses 1 ist mit einer radial ausgerichteten Schlitzöffnung 19 versehen, die die
Lageraufnahme 11 durchsetzt und sich in der Nähe des Bodens 12 befindet. Am Aussenumfang
der buchsenförmigen Lageraufnahme 11 sind zwei, um etwa 90 Winkelgrade zueinander
versetzte Rastaussparungen 2o ausgebildet, von denen in der Zeichnung (Fig. 2) lediglich
eine zu sehen ist.
[0009] Der Aussengriffkörper 2 weist einen zweiflügeligen Griffknauf 21, der in der Gehäusemulde
9 eine im wesentlichen versenkte Aufnahme findet, auf. An der Rückseite des Griffknaufs
21 befindet sich ein einstückig mit dem Aussengriffkörper 2 ausgebildetes Aufnahmegehäuse
22, das das Zylinderschloß 3 aufnimmt, welches im Aufnahmegehäuse 22 durch einen Spannstift
23 od.dgl. festgelegt ist. Das Aufnahmegehäuse 22 ist zylindrisch ausgebildet, weist
einen gelochten Boden 24 und einen sich daran anschliessenden, zentrischen Zapfen
25 für ein Befestigungselement 26 auf. Das Aufnahmegehäuse 22 ist drehbeweglich in
der Lageraufnahme 11 des Gehäuses 1 gelagert und durchsetzt mit dem Zapfen 25 die
Bohrung 13 im Boden 12 der Lageraufnahme 11. Das Aufnahmegehäuse 22 weist weiterhin
eine Schlitzöffnung 27 auf, die mit der Schlitzöffnung 19 der Lageraufnahme 11 fluchtet,
wenn sich der Griffknauf 21 in einer Mittenstellung, wie sie beispielsweise in Fig.
1 gezeigt ist, befindet. Wenn die Schlitzöffnungen 27 und 19 miteinander fluchten,
kann mittels eines in das Zylinderschloß 3 einzuführenden Schlüssels 28 ein Schließriegel
29 in die Schlitzöffnungen 19, 27 hineinbewegt werden, so daß der Aussengriffkörper
2 gegen Verdrehen gesichert am Gehäuse 1 festgelegt ist. In diesem Zusammenhang sei
bemerkt, daß das Gewerke des Zylinderschlosses 3 so ausgebildet ist, daß der Schlüssel
28 nur dann in das Zylinderschloß einsteckbar ist und aus diesem wieder herausgezogen
werden kann, wenn sich der Griffknauf in seiner Mittenlage nach Fig. 1 befindet.
[0010] Der Aussengriffkörper 2 trägt an seiner Rückseite noch einen exzentrisch angeordneten
Mitnehmerzapfen 3o, der sich parallel zum Aufnahmegehäuse 22 erstreckt. Der Mitnehmerzapfen
3o durchsetzt zunächst die halbkreisförmige Schlitzöffnung 18 im Gehäuse 1 mit der
Folge, daß der Aussengriffkörper 2 nur über einen Schwenkbereich von etwa 180 Grad
gedreht werden kann. Dabei sorgt eine die Lageraufnahme 11 übergreifende Rückstellfeder
31, die sich mit einem Schenkelende an einem nicht gezeigten Gehäusevorsprung und
mit dem anderen Schenkelende am Mitnehmerzapfen 3o abstützt, dafür, daß der Griffknauf
21 stets in seiner Mittenlage nach Fig. 1 gehalten, bzw. nach Betätigen in diese Lage
zurückgeführt wird. Bei einer 90 Grad-Drehbewegung des Griffknaufs 21 im Uhrzeigersinn
aus der Mittenlage heraus (in diesem Fall ist das Zylinderschloß geöffnet und der
Schließriegel 29 aus den Schlitzöffnungen 19 und 27 herausgezogen) wird der Mitnehmer
5, der mit dem Mitnehmerzapfen 3o in Eingriff steht, im Sinne einer Öffnungsbewegung
verschwenkt, wobei die Zugstangen 6 aus ihrer Verriegelungslage ( die Zugstangenenden
greifen in nicht gezeigte Buchsen im Türrahmen ein) herausbewegt werden. Bei einer
Drehbewegung um 90 Grad des Griffknaufs aus seiner Mittenlage entgegen dem Uhrzeigersinn
(auch hier muß das Zylinderschloß 3 geöffnet und der Schließriegel 29 zurückgezogen
sein) wird die Verriegelungslage der Zugstangen 6 hergestellt.
[0011] Der Mitnehmer 5 weist einen die Lageraufnahme 11 des Gehäuses 1 umgreifenden Hohlzylinder
32, eine sich über einen Winkelbereich von etwa 90 Grad erstreckende Kulissenut 33
und einen aussenseitig am Hohlzylinder angeformten zweiarmigen Flansch 34 auf, an
dessen Armenden sich Einhängeösen 35 od.dgl. für die Zugstangen 6 befinden. Auf der
der Kulissennut 33 abgewandten Seite des Flansches 34 befindet sich ein einstückig
mit dem Mitnehmer 5 ausgebildeter Materialansatz 36, der mit einer senkrecht zur Achse
des Hohlzylinders 32 ausgerichteten Bohrung 37, die auch den Hohlzylinder 32 durchsetzt,
versehen ist. Die Bohrung 37 nimmt eine am Aussenmantel der Lageraufnahme 11 des Gehäuses
1 abrollbare Kugel 38 sowie eine diese belastende Druckfeder 39 auf, welche durch
einen Spannstift 4o abgestützt ist. Die Kugel 38 rastet jeweils in eine der beiden
Rastaussparungen 2o der Lageraufnahme 11 ein, um den Mitnehmer 5 wahlweise in seiner
Verriegelungsstellung, die in Fig. 4 mit ausgezogenen Linien dargestellt ist, oder
in seiner Entriegelungsstellung, die in Fig. 4 mit strichpunktierten Linien dargestellt
ist, lösbar zu halten.
[0012] Die nur im Schnitt nach Fig. 2 erkennbare Kulissennut 33 im Mitnehmer 5 ist beidendig
verschlossen. Beim Drehen des Aussengriffkörpers 2 greift der Mitnehmerzapfen 3o an
einKulissennutende an, um den Mitnehmer 5 in die Verriegelungs- oder Entriegelungsstellung
(vergleiche Fig. 4) zu bewegen. Sobald der Mitnehmer 5 die eine oder andere Position
eingenommen hat, schwenkt der Aussengriffkörper 2, unterstützt durch die Rückstellfeder
31 in seine Mittenstellung nach Fig. 1 zurück, wobei der Mitnehmerzapfen 3o die Kulissennut
33 frei durchläuft, um sich dann an das andere Kulissennutende anzulegen. Es ist noch
zu erwähnen und aus Fig. 4 ersichtlich, daß die Zugstangen 6 beim Überführen aus der
Verriegelungsstellung in die Entriegelungsstellung über Totpunkt laufen müssen, weil
sie jeweils ausserhalb der Horizontalen 41 am Flansch 34 des Mitnehmers 5 angeschlossen
sind. Damit können die Zugstangen 6 bei einem Einbruchversuch, z.B. beim Ansetzen
eines Werkzeuges im Türdichtungsbereich, nicht entriegelt werden.
[0013] Der Innengriffkörper 4 besitzt einen zweiteiligen Aufbau und besteht aus einem Adapter
42 und einem damit verbundenen Griffrad 43. Der Adapter 42 ist buchsenartig ausgebildet
und weist einen Boden 44 auf, der von einem zylindrischen Fortsatz 45 überragt wird.
Im Boden 44 des Adapters 42 ist eine zentrische Bohrung 46 und eine bogenförmige Aussparung
47 ausgebildet. Der Adapter 42 ist an die Lageraufnahme 11 des Gehäuses 1 angesetzt,
wobei die Böden 12 und 44 aneinander zu liegen kommen, der Zapfen 25 die Bohrung 46
durchsetzt, der Zapfen 14 die Aussparung 47 durchsetzt und der Fortsatz 45 den Hohlzylinder
32 des Mitnehmers 5 bereichsweise übergreift. Mittels des Befestigungselements 26,
bei dem es sich z.B. um eine ihr Gewinde selbstschneidende Schraube handeln kann,
einer Unterlegscheibe und einer ein sich Lösen der Schraube verhindernden Zahnscheibe
ist der Adapter 42 am Gehäuse 1 festgelegt. Die bogenförmige Aussparung 47 mit dem
darin eingreifenden Zapfen 14 erlaubt nur eine Drehbewegung des Innengriffkörpers
4 im Sinne einer Entriegelungsbewegung. Durch eine Verlängerung der Aussparung könnte
natürlich auch eine Schließbewegung des Innengriffkörpers und damit eine Verriegelung
der Fahrzeugtür von innen realisiert werden, was aber aus verschiedenen Gründen nicht
erwünscht ist.
[0014] Der Fortsatz 45 des Adapters 42 weist eine Unterbrechung 48 auf, in die der Materialansatz
36 des Mitnehmers 5 eingreift. Sofern der Materialansatz 36 am Ende 49 der Unterbrechung
48 anliegt (in diesem Falle befinden sich die Zugstangen 6 in Verriegelungsstellung)
kann der Mitnehmer 5 durch Drehen des Innengriffkörpers 4 in seine Entriegelungsposition
(in Fig. 4 strichpunktiert dargestellt) überführt werden. Nach der Entriegelungsbewegung
dreht sich der Innengriffkörper 4 in seine Ausgangslage automatisch zurück, wozu eine
Rückstellfeder 5o vorgesehen ist, die sich mit einem Schenkelende am Zapfen 14 und
mit dem anderen Schenkelende in einer Schlitzöffnung 51 des Adapters 42 abstützt.
Die Rückstellbewegung wird durch das andere Ende 52 der Unterbrechung 48, welches
am Materialansatz 36 zur Anlage kommt, gestoppt.
[0015] Der Adapter 42 weist an seinem freien Ende Klipsnasen 53 auf, welche von mit Rastnasen
54 versehenen Federarmen 55 des Griffrades 43 hintergriffen werden. Montageöffnungen
56 ermöglichen im Bedarfsfalle eine Demontage.
[0016] Der erfindungsgemäße Verschluß, der unter Zwischenschaltung von Dichtungselementen
57,58,die ein Eindringen von Nässe oder Feuchtigkeit in das Türinnere verhindern sollen,
schnell und einfach zu montieren ist, zeichnet sich in verschiedener Hinsicht aus.
Da der Aussengriffkörper 2 nur bei steckendem Schlüssel 28 verdreht werden kann, ist
eine Betätigung desselben durch dazu Unbefugte ausgeschlossen. Andererseits kann der
Verschluß mittels Schlüssel problemlos betätigt werden. Von besonderem Vorteil ist
die durch die Erfindung gegebene Möglichkeit, eine verriegelte Tür auch von innen
her problemlos entriegeln und öffnen zu können. Dabei ist es weiterhin von Vorteil,
daß für den Innengriffkörper nur eine Entriegelungsmöglichkeit gegeben ist, weil hierdurch
ausgeschlossen werden kann, daß durch Manipulationen am Innengriffkörper eine nicht
gewollte Verriegelung herbeigeführt wird. Eine vom Fahrer nicht bemerkte Verriegelung
könnte nämlich beim öffnen der Tür über die Druckluftautomatik erhebliche Schäden
verursachen. In Anbetracht dessen sieht die Erfindung auch vorsorglich eine Sicherungseinrichtung
vor, die beispielsweise aus einer am Armaturenbrett installierten Warnlampe besteht
und dem Fahrer anzeigt, ob die Verriegelung geöffnet oder geschlossen ist. Die Warnlampe
kann beispielsweise über die Fahrzeugelektrik gesteuer werden und mit einem Mikroschalter
59 zusammenwirken, der an einem Gehäuseansatz 6o sitzt und geschlossen ist, wenn sich
die Zugstangen 6 in Verriegelungsposition befinden.
1. Verschluß, insbesondere für Aussenschwingtüren von Omnibussen, bestehend aus einem
an einer Tür (7) zu befestigenden Gehäuse (1), das einen Aussen- und einen Innengriffkörper
(2, 4) sowie einen mit diesen in Eingriff stehenden Mitnehmer (5) für ein Entriegeln
oder Verriegeln der Tür (7) bewirkenden Zugstangen (6) in drehbeweglicher Anordnung
lagert, wobei der Aussengriffkörper (2) mit dem Mitnehmer (5) im Sinne einer Verriegelungs-
und Entriegelungsbewegung und der Innengriffkörper (4) mit dem Mitnehmer (5) ausschließlich
im Sinne einer Entriegelungsbewegung in Eingriff steht und wobei der Aussengriffkörper
(2) mit einem Zylinderschloß (3) ausgerüstet ist, um die Drehbeweglichkeit desselben
zu blockieren.
2. Verschluß nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Aussengriffkörper (2) aus
einer Mittenstellung gegen die Kraft einer Rückstellfeder (31) um etwa 90 Winkelgrade
nach rechts und um etwa 9o Winkelgrade nach links verdrehbar am Gehäuse (1) angeordnet
ist.
3. Verschluß nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Aussengriffkörper
(2) versenkt in einer Gehäusemulde (9) angeordnet ist.
4. Verschluß nach wenigstens einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß
der Aussengriffkörper (2) einstückig mit einem Aufnahmegehäuse (22) für das Zylinderschloß
(3) ausgebildet ist und mit diesem in eine buchsenförmig ausgebildete Lageraufnahme
(11) des Gehäuses (1) eingreift, wobei sowohl das Aufnahmegehäuse (22) als auch die
Lageraufnahme (11) mit einer radial ausgerichteten Schlitzöffnung (19, 27) versehen
sind, welche von einem mittels Schlüssel (28) zu betätigenden Schließriegel (29) des
Zylinderschlosses (3) durchsetzbar sind, wenn sich der Aussengriffkörper (2) in seiner
Mittenstellung befindet.
5. Verschluß nach wenigstens einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß
das Gewerke des Zylinderschlosses (3) so ausgebildet ist, daß der Schlüssel (28) nur
dann abgezogen werden kann, wenn sich der Schließriegel (29) in seiner Verriegelungsposition
befindet.
6. Verschluß nach wenigstens einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß
der Aussengriffkörper (2) in axialer Verlängerung des Aufnahmegehäuses (22) einen
zentrisch angeordneten Zapfen (25) trägt, der eine Bohrung (13) im Boden (12) der
Lageraufnahme (11) durchsetzt und zur Aufnahme eines auch den Innengriffkörper (4)
am Gehäuse (1) festlegenden Befestigungselements (26) dient.
7. Verschluß nach wenigstens einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß
der Aussengriffkörper (2) rückseitig seines Griffbereichs (21) einen exzentrisch angeordneten
Mitnehmerzapfen (3o) aufweist, der sich parallel zum Aufnahmegehäuse (22) erstreckt,
eine bogenförmige Schlitzöffnung (18) in der Gehäusemulde (9) durchsetzt, und mit
seinem freien Ende in eine beidendig durch Anschläge begrenzte Kulissennut (33) des
Mitnehmers (5) eingreift.
8. Verschluß nach wenigstens einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß
die bogenförmige Schlitzöffnung (18) in der Gehäusemulde (9) und der diese durchsetzende
Mitnehmerzapfen (3o) die Drehbeweglichkeit des Aussengriffkörpers (2) begrenzen.
9. Verschluß nach wenigstens einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß
der Mitnehmer (5) einen die Lageraufnahme (11) des Gehäuses (1) umgreifenden Hohlzylinder
(32), eine sich über einen Winkelbereich von etwa 90 Grad erstreckende Kulissennut
(33) und einen aussenseitig am Hohlzylinder (32) angeordneten ovalartig gestalteten
Flansch (34) aufweist, an dessen Endbereichen Einhängeösen (35) für die Zugstangen
(6) vorgesehen sind.
10. Verschluß nach wenigstens einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß
der Mitnehmer (5) auf seiner der Kulissennut (33) abgewandten Seite des Flansches
(34) einen sich bis zum Hohlzylinder (32) erstreckenden Materialansatz (36) aufweist,
der mit einer senkrecht zur Achse des Hohlzylinders (32) ausgerichteten Bohrung (37),
die auch den Hohlzylinder durchsetzt, versehen ist, welche zur Aufnahme einer federbelasteten,
am Mantel der Lageraufnahme (11) des Gehäuses (1) abrollenden und hier zwei Rastausnehmungen
vorfindenden Kugel (38) dient.
11. Verschluß nach wenigstens einem der Ansprüche 1 bis 1o, dadurch gekennzeichnet, daß
der Materialansatz (36) des Mitnehmers (5) eine Entriegelungsbewegung desselben mittels
des daran angreifenden Innengriffkörpers (4) ermöglicht.
12. Verschluß nach wenigstens einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß
der Innengriffkörper (4), der gegen die Kraft einer Rückstellfeder (5o) um etwa 90
Winkelgrade im Sinne einer Entriegelungsbewegung drehbar ist, aus einem am Gehäuse
(1) drehbeweglich festlegbaren Adapter (42) und einem darauf klipsbaren Griffstück
(43) besteht.
13. Verschluß nach wenigstens einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, daß
das Gehäuse (1) am Boden (12) der Lageraufnahme (11) einen Zapfen (14) aufweist, der
als Drehwegbegrenzer eine bogenförmige Aussparung (47) im Adapterboden (44) durchsetzt,
wodurch der Innengriffkörper (4) nicht im Sinne einer Verriegelungsbewegung betätigt
werden kann.
14. Verschluß nach wenigstens einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, daß
der Adapter (42) einen seinen Boden (44) überragenden zylindrischen Fortsatz (45)
mit einer Unterbrechung (48) aufweist, in die der Materialsansatz (36) des Mitnehmers
(5) eingreift, so daß er einmal als Mitnehmerzapfen und einmal als Anschlagzapfen
für den Innengriffkörper (4) zu dienen vermag.
15. Verschluß nach wenigstens einem der Ansprüche 1 bis 14, dadurch gekennzeichnet, daß
derselbe mit einer die Verriegelungs- oder Entriegelungsstellung anzeigenden Kontrolleinrichtung
ausgerüstet ist.
1. A lock, especially for the outward-swinging doors of omnibuses, comprising a housing
(1) to be secured to a door (7), said housing (1) accommodating an outer and an inner
handle body (2, 4) and a driver (5) which engages therewith for the tension rods (6)
which serve to lock or unlock the door (7) in a rotational arrangement, whereby the
outer handle body (2) engages with the driver (5) in a locking and unlocking movement
and the inner handle body (4) engages with the driver (5) exclusively in an unlocking
movement, and whereby the outer handle body (2) is provided with a cylinder lock (3)
to block its rotational movement.
2. A lock according to Claim 1, characterised in that the outer handle body (2) is arranged
on the housing (1) such that it may be moved from its central position against the
force of a return spring (31) through approximately 90 angular degrees to the right
and through approximately 90 angular degrees to the left.
3. A lock according to either Claim 1 or 2, characterised in that the outer handle body
(2) is arranged recessed in a housing cavity (9).
4. A lock according to any one of Claims 1 to 3, characterised in that the outer handle
body (2) is formed integrally with a receptacle housing (22) for the cylinder lock
(3) and engages together therewith in a sleeve-shaped bearing receptacle (11) of the
housing (1), whereby the receptacle housing (22) and the bearing receptacle (11) are
each provided with a radial slit aperture (19, 27), through which the locking bolt
(29) of the cylinder lock (3) can project, said locking bolt (29) actuated by a key
(28), when the outer handle body (2) is in its central position.
5. A lock according to any one of Claims 1 to 4, characterised in that the mechanism
of the cylinder lock (3) is such that the key (28) can only be withdrawn if the locking
bolt (29) is in its locking position.
6. A lock according to any one of Claims 1 to 5, characterised in that the outer handle
body (2) bears a centrally arranged pin (25) in axial extension of the receptacle
housing (22), said pin (25) projecting through a bore (13) in the bottom (12) of the
bearing receptacle (11) and serving to take up a fastening element (26) which also
secures the inner handle body (4) to the housing (1).
7. A lock according to any one of Claims 1 to 6, characterised in that the outer handle
body (2) has an eccentrically arranged driving pin (30) on the rear side of its grip
region (21), said driving pin (30) extending parallel to the receptacle housing (22),
projecting through a curved slit aperture (18) in the housing cavity (9) and engaging
with its free end in a link groove (33) of the driver (5), both ends of said link
groove (33) limited by stops.
8. A lock according to any one of Claims 1 to 7, characterised in that the curved slit
aperture (18) in the housing cavity (9), and the driving pin (30) projecting through
it, limit the rotational movement of the outer handle body (2).
9. A lock according to any one of Claims 1 to 8, characterised in that the driver (5)
is provided with a hollow cylinder (32) which embraces the bearing receptacle (11)
of the housing (1), a link groove (33) which extends over an angle range of approximately
90 degrees and an oval-shaped flange (34) which is arranged on the outside of the
hollow cylinder (32), with clevis-type eyelets (35) provided on the end regions of
said flange (34) for the tension rods (6).
10. A lock according to any one of Claims 1 to 9, characterised in that the driver (5)
is provided with a material projection (36) on that side of the flange (34) facing
away from the link groove (33), said material projection (36) extending up to the
hollow cylinder (32) and with a bore (37) arranged perpendicular to the axis of, and
passing through, the hollow cylinder (32), said bore serving to accommodate a spring-loaded
sphere (38) which rolls along the casing of the bearing receptacle (11) of the housing
(1) and finding two detent recesses there.
11. A lock according to any one of Claims 1 to 10, characterised in that the material
projection (36) of the driver (5) enables an unlocking movement thereof by virtue
of the inner handle body (4) engaging with it.
12. A lock according to any one of Claims 1 to 11, characterised in that the inner handle
body (4), which may be rotated through approximately 90 angular degrees in an unlocking
movement against the force of a return spring (50), comprises an adapter (42) which
is secured to the housing (1) such that it can be rotated and a grip piece (43) which
can be clipped onto it.
13. A lock according to any one of Claims 1 to 12, characterised in that the housing (1)
has a pin (14) on the bottom (12) of the bearing receptacle (11), said pin (14) projecting
through a curved recess (47) in the adapter bottom (44) to limit the rotation angle,
so that the inner handle body (4) cannot be actuated in a locking movement.
14. A lock according to any one of Claims 1 to 13, characterised in that the adapter (42)
has a cylindrical extension (45) projecting beyond its bottom (44) and with a gap
(48) in which the material projection (36) of the driver (5) engages, so that it can
serve both as a driving pin and as a stop pin for the inner handle body (4).
15. A lock according to any one of Claims 1 to 14, characterised in that it is provided
with a control device which indicates the locking or unlocking position.
1. Système de fermeture, en particulier pour portes oscillant à l'extérieur pour bus,
constitué d'un boîtier (1) à fixer sur une porte (7), qui supporte, de manière mobile
en rotation, un corps de poignée extérieur (2) et un corps de poignée intérieur (4)
ainsi qu'un entraîneur (5), en prise avec ceux-ci, pour des barres de traction (6),
opérant un déverrouillage ou un verrouillage de la porte (7), le corps de poignée
extérieur (2) étant en prise avec l'entraîneur (5) dans le sens d'un mouvement de
verrouillage et de déverrouillage et le corps de poignée intérieur (4) étant en prise
avec l'entraîneur (5) exclusivement dans le sens d'un mouvement de déverrouillage
et le corps de poignée extérieur (2) étant équipé d'une serrure à cylindre (3) afin
de bloquer la rotation de celui-ci.
2. Système de fermeture selon la revendication 1, caractérisé en ce que le corps de poignée
extérieur (2) est monté sur le boîtier (1) de manière à pouvoir tourner, à partir
d'une position centrale, à l'encontre de la force d'un ressort de rappel (31), de
90 degrés d'angle environ vers la droite et de 90 degrés d'angle environ vers la gauche.
3. Système de fermeture selon les revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que le corps
de poignée extérieur (2) est encastré dans un creux (9) du boîtier.
4. Système de fermeture selon l'une au moins des revendications 1 a 3, caractérisé en
ce que le corps de poignée extérieur (2) est formé d'un seul tenant avec un boîtier
de logement (22) pour la serrure à cylindre (3) et s'engage avec celle-ci dans un
logement d'appui (11), en forme de manchon, du boîtier (1), le boîtier de logement
(22) ainsi que le logement d'appui (11) étant pourvus chacun d'une ouverture en fente
(19, 27), orientée radialement, qui peuvent être traversées chacune par un pêne (29),
à actionner au moyen d'une clé (28), de la serrure à cylindre (3), lorsque le corps
de poignée extérieur (2) se trouve dans sa position centrale.
5. Système de fermeture selon l'une au moins des revendications 1 à 4, caractérisé en
ce que le mécanisme de la serrure à cylindre (3) est tel que la clé (28) ne peut être
retirée que lorsque le pêne (29) se trouve dans sa position de verrouillage.
6. Système de fermeture selon l'une au moins des revendications 1 à 5, caractérisé en
ce que le corps de poignée extérieur (2) porte, dans le prolongement axial du boîtier
de logement (22), un têton (25) placée au centre qui traverse un trou (13) pratiqué
dans le fond (12) du logement d'appui (11) et qui sert à loger un élément de fixation
(26), fixant aussi le corps de poignée intérieur (4) sur le boîtier (1).
7. Système de fermeture selon l'une au moins des revendications 1 à 6, caractérisé en
ce que le corps de poignée extérieur (2) comporte sur la face arrière de sa zone de
poignée (21), un têton d'entraînement (30), placé excentré, qui s'étend parallèlement
au boîtier de logement (22), qui traverse une ouverture en fente (18) en forme d'arc
pratiquée dans le creux de boîtier (9) et qui s'engage, avec son extrémité libre,
dans une rainure de coulisse (33) de l'entraîneur (5), limitée par des butées à ses
deux extrémités.
8. Système de fermeture selon l'une au moins des revendications 1 à 7, caractérisé en
ce que l'ouverture en fente (18) en forme d'arc pratiquée dans le creux de boîtier
(9) et le têton d'entraînement (30), traversant celle-ci, limitent la mobilité en
rotation du corps de poignée extérieur (2).
9. Système de fermeture selon l'une au moins des revendications 1 à 8, caractérisé en
ce que l'entraîneur (5) comporte un cylindre creux (32), entourant le logement d'appui
(11) du boîtier (1), une rainure de coulisse (33), s'étendant sur une plage angulaire
d'environ 90 degrés et une bride (34) de forme ovale, placée sur le côté extérieur
du cylindre creux (32), dans les zones terminales de laquelle sont prévus des oeillets
d'accrochage (35) pour les barres de traction (6).
10. Système de fermeture selon l'une au moins des revendications 1 à 9, caractérisé en
ce que l'entraîneur (5) présente, sur son côté tourné à l'opposé de la rainure de
coulisse (33) de la bride (34), un appendice de matière (36) s'étendant jusqu'au cylindre
creux (32), qui est pourvu d'un trou (37), orienté perpendiculairement à l'axe du
cylindre creux (32) et qui traverse aussi celui-ci, lequel trou sert à loger une bille
(38) soumise à l'action d'un ressort, roulant sur l'enveloppe du logement d'appui
(11) du boîtier (1) et trouvant ici deux évidements d'accrochage.
11. Système de fermeture selon l'une au moins des revendications 1 à 10, caractérisé en
ce que l'appendice de matière (36) de l'entraîneur (5) permet un mouvement de déverrouillage
de celui-ci au moyen du corps de poignée intérieur (4) agissant sur celui-ci.
12. Système de fermeture selon l'une au moins des revendications 1 à 11, caractérisé en
ce que le corps de poignée intérieur (4), qui peut tourner à l'encontre de la force
d'un ressort de rappel (50), d'environ 90 degrés d'angle dans le sens d'un mouvement
de déverrouillage, est constitué d'un adaptateur (42) à fixer mobile en rotation sur
le boîtier (1) et d'une pièce de poignée (43) à clipser sur celui-ci.
13. Système de fermeture selon l'une au moins des revendications 1 à 12, caracterisé en
ce que le boîtier (1) présente sur le fond du logement d'appui (11), un têton (14)
qui en tant que limiteur de rotation traverse une découpe (47) en arc pratiquée dans
le fond (44) de l'adaptateur, le corps de poignée intérieur (4) ne pouvant être actionné
dans le sens d'un mouvement de verrouillage.
14. Système de fermeture selon l'une au moins des revendications 1 à 13, caractérisé en
ce que l'adaptateur (42) présente un prolongement (45) cylindrique, dépassant de son
fond (44), avec une interruption (48) dans laquelle l'appendice de matière (36) de
l'entraîneur (5) s'engage, de sorte qu'il peut servir une fois de têton d'entraînement
et une fois de têton de butée pour le corps de poignée intérieur (4).
15. Système de fermeture selon l'une au moins des revendications 1 à 14, caractérisé en
ce que celui-ci est équipé d'un dispositif de contrôle indiquant la position de verrouillage
ou la position de déverrouillage.