<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!DOCTYPE ep-patent-document PUBLIC "-//EPO//EP PATENT DOCUMENT 1.4//EN" "ep-patent-document-v1-4.dtd"><!-- Disclaimer: This ST.36 XML data has been generated from A2/A1 XML data enriched with the publication date of the A3 document - March 2013 - EPO - Directorate Publication - kbaumeister@epo.org --><ep-patent-document id="EP90115471A3" file="EP90115471NWA3.xml" lang="de" doc-number="0419822" date-publ="19920108" kind="A3" country="EP" status="N" dtd-version="ep-patent-document-v1-4"><SDOBI lang="de"><B000><eptags><B001EP>....CH......FRGB..ITLI............................</B001EP><B005EP>R</B005EP></eptags></B000><B100><B110>0419822</B110><B120><B121>EUROPÄISCHE PATENTANMELDUNG</B121></B120><B130>A3</B130><B140><date>19920108</date></B140><B190>EP</B190></B100><B200><B210>90115471.6</B210><B220><date>19900811</date></B220><B230 /><B240 /><B250>de</B250><B251EP>de</B251EP><B260>de</B260></B200><B300><B310>3931852</B310><B320><date>19890923</date></B320><B330><ctry>DE</ctry></B330></B300><B400><B405><date>19920108</date><bnum>199202</bnum></B405><B430><date>19910403</date><bnum>199114</bnum></B430></B400><B500><B510><B516>5</B516><B511> 5B 65H  19/00   A</B511></B510><B540><B541>de</B541><B542>Steuereinrichtung zum kantengleichen Verbinden der auslaufenden Warenbahn einer sich abwikkelnden Warenbahnrolle mit dem Bahnanfang einer neuen Warenbahnrolle</B542><B541>en</B541><B542>Controller for edgelike connecting of an outgoing fabric web of a supply reel with the beginning of a new reel of fabric web</B542><B541>fr</B541><B542>Organe de commande pour connecter lisière à lisière une nappe de tissu sortant du rouleau dévidant avec le commencement du rouleau nouveau d'une nappe de tissu</B542></B540><B560 /><B590><B598>1</B598></B590></B500><B700><B710><B711><snm>Erhardt &amp; Leimer KG</snm><iid>00520400</iid><irf>E/8014 f/st</irf><syn>Leimer KG, Erhardt &amp;</syn><adr><str>Leitershoferstrasse 80</str><city>D-86157 Augsburg</city><ctry>DE</ctry></adr></B711></B710><B720><B721><snm>Mack, Horst</snm><adr><str>Arnulfstr. 17</str><city>D-8900 Augsburg</city><ctry>DE</ctry></adr></B721><B721><snm>Steinhardt, Alois</snm><adr><str>Rissweg 4</str><city>D-8903 Bobingen</city><ctry>DE</ctry></adr></B721></B720><B740><B741><snm>Fay, Hermann, Dipl.-Phys. Dr.</snm><sfx>et al</sfx><iid>00003512</iid><adr><str>Dipl.-Phys. Hermann Fay und Dr. Joachim Dziewior
Postfach 17 67</str><city>D-89007 Ulm</city><ctry>DE</ctry></adr></B741></B740></B700><B800><B840><ctry>CH</ctry><ctry>FR</ctry><ctry>GB</ctry><ctry>IT</ctry><ctry>LI</ctry></B840><B880><date>19920108</date><bnum>199202</bnum></B880></B800></SDOBI><abstract id="abst" lang="de"><p id="pa01" num="0001">Zwei jeweils eine Warenbahnrolle aufnehmende Rollenträger (I, II) sind an einem Rollenstern (2) wechselweise aus einer das Einlegen einer neuen Rolle (10) ermöglichenden Beladeposition (A) in eine die Verbindung der Warenbahn ermöglichende Warteposition<br />
(B) verstellbar. Die Rollenträger (I, II) sind äußerdem in Richtung der Rollenachse verstellbar, wozu Stellantriebe (A I, A II) vorgesehen sind. Der Stellantrieb für den Rollenträger der sich jeweils abwickelnden Rolle (20) ist durch einen Regler mit einem die Kantenlage der ablaufenden Warenbahn (30) erfassenden Bahnfühler (F2) als Istwertgeber steuerbar. Am Verstellweg (12) des Rollenträgers (I) der jeweils neuen Rolle (10) aus der  <!-- EPO <DP n="15"> --> Beladeposition (A) in die Warteposition (B) ist in einer Meßposition (C) die Kantenlage der äußeren Bahnwindung (10′) der neuen Rolle(10) erfassender Rollenfühler (F1) vorgesehen, der als Istwertgeber eines zweiten Reglers dient, der in Abhängigkeit von der Differenz der Kantenlage der ablaufenden Warenbahn (30) und der Kantenlage der äußeren Bahnwindung (10′) der neuen Rolle (10) den axialen Stellantrieb (A I) für den Rollenträger (I) der neuen Rolle (10) steuert. Beide Regler sind mit den axialen Stellantrieben (A I, A II) beider Rollenträger (I, II) durch Schaltglieder verbunden, die entsprechend der Drehung des Rollensterns (2) in Abhängigkeit von der Stellung und/oder Bewegung der Rollenträger (I, II) auf ihrem Weg (12) zwischen der Beladeposition (A) und der Warteposition (B) steuerbar sind und die Regler zwischen den Stellantrieben (A I, A II) umschalten.  <img id="iaf01" file="imgaf001.tif" wi="85" he="70" img-content="drawing" img-format="tif" /></p></abstract><search-report-data id="srep" srep-office="EP" date-produced="" lang=""><doc-page id="srep0001" file="srep0001.tif" type="tif" orientation="portrait" he="297" wi="210" /></search-report-data></ep-patent-document>