(19)
(11) EP 0 427 087 A3

(12) EUROPÄISCHE PATENTANMELDUNG

(88) Veröffentlichungstag A3:
06.11.1991  Patentblatt  1991/45

(43) Veröffentlichungstag A2:
15.05.1991  Patentblatt  1991/20

(21) Anmeldenummer: 90120767.0

(22) Anmeldetag:  30.10.1990
(51) Internationale Patentklassifikation (IPC)5: F02D 41/30, F02D 41/14
(84) Benannte Vertragsstaaten:
BE DE FR GB IT NL

(30) Priorität: 04.11.1989 DE 3936820
18.01.1990 DE 4001334

(71) Anmelder: GUTMANN MESSTECHNIK AG
CH-6052 Hergiswil (CH)

(72) Erfinder:
  • Gutmann, Kurt
    CH-7814 Breisach-Hochstetten (CH)

(74) Vertreter: Patent- und Rechtsanwaltssozietät, Schmitt, Maucher & Börjes 
Dreikönigstrasse 13
79102 Freiburg i. Br.
79102 Freiburg i. Br. (DE)


(56) Entgegenhaltungen: : 
   
       


    (54) Nachrüstsatz für Otto-Motoren


    (57) Ein erfindungsgemäßer Nachrüstsatz dient zum Nachrüsten von Einspritz-Otto-Motoren mit einem eine Lambda-Sonde (7) auf­weisenden, geregelten Katalysator. Zur Steuerung des Luft-­Kraftstoffgemisches in Abhängigkeit des Motor-Betriebszu­standes dient eine Einspritz-Steuerung (3). Diese ist mit Meßsonden für den Betriebszustand des Motors, z.B. einem am Motor (1) befindlichen Temperaturfühler (11) verbunden. Er­findungsgemäß umfaßt der Nachrüstsatz einen Zusatzrechner (8), der einerseits an die Lambda-Sonde (7) und außerdem an eine Verbindungsleitung zwischen einer Meßsonde, z. B. dem Temperaturfühler (11) und der Einspritz-Steuerung (3) ange­schlossen ist.
    Das Meßsignal wird nun aufgrund der von der Lambda-Sonde (7) kommenden Meßdaten so verändert, daß die Einspritz-Steuerung eine Korrektur des Luft-Kraftstoffverhältnisses in dem Sinne vornimmt, daß sich ein Lambdawert von etwa 1 entsprechend einem Luft-Kraftstoffverhältnis von 14,6 : 1 einstellt.







    Recherchenbericht