[0001] La présente invention a pour objet un cylindre pour dispositif de coulpe continue
de bandes minces de métal sur un cylindre ou entre deux cylindres parallèles et rotatifs,
du type comportant un bloc central revêtu d'une frette.
[0002] Les cylindres habituellement utilisés jusqu'à présent ont une zone centrale non chauffée,
des canaux de refroidissement étant aménagés dans la frette ou entre la frette et
la surface de la zone centrale, laquelle est par exemple en acier, tandis que la frette
est on cuivre et au contact du métal liquide pendant la coulée.
[0003] Or, du fait de la différence des coefficients de dilatation et de la différence
de température entre la zone centrale et la frette, il se produit durant la coulée
une dilatation différentielle entre le coeur central et la frette. De ce fait, cette
dernière risque de se décoller plus ou moins de son support, ce qui peut entraîner
un glissement de la frette. Ainsi on a constaté dans certains cas que la frette se
décolle du coeur cylindrique de 0,1 à 0,2mm. Ce problème de tenue mécanique de la
frette sur son support est d'autant plus aigu que le diamètre des cylindres est élevé.
Ce décollement de la frette a évidemment des conséquences néfastes sur la qualité
des bandes minces coulées. On a donc prévu de brider la frette, mais ce bridage peut
être générateur de contraintes localisées et cause de rupture.
[0004] L'invention a donc pour but de réaliser un cylindre dans lequel cet inconvénient
est éliminé.
[0005] Suivant l'invention, le cylindre pour dispositif de coulée continue de bandes minces
de métal, est caractérisé en ce que son bloc central est choisi en un matériau à fort
coefficient de dilatation et est muni de moyens de chauffage pouvant provoquer une
dilatation radiale du bloc de même valeur que celle de la frette.
[0006] A titre d'exemple, le bloc central peut ainsi être realisé en aluminium et chauffé
par des résistances électriques noyées dans le bloc, dont le chauffage est convenablement
réglé pour, compte tenu du coefficient de dilatation du matériau constitutif du bloc,
provoquer une dilatation radiale de ce dernier pratiquement égale à celle que subit
la frette durant la coulée. De ce fait, toute dilatation différentielle disparait
et la tenue mécanique de la frette sur le bloc est assurée.
[0007] D'autres particularités et avantages de l'invention apparaîtront au cours de la description
qui va suivre, faite en référence aux dessins annexés qui en illustrent deux formes
de réalisation à titre d'exemples non limitatifs.
La figure 1 est une demi-vue en coupe transversale d'une première forme de réalisation
du cylindre conforme à l'invention.
La figure 2 est une demi-vue en coupe transversale d'une seconde forme de réalisation
du cylindre conforme à l'invention.
La figure 3 est une demi-vue en coupe axiale suivant la direction 3-3 de la Fig.2.
[0008] Le cylindre 1 représenté à la Fig.1 est destiné à un dispositif non représenté, connu
en soi, de coulée continue de bandes minces de métal entre deux tels cylindres, parallèles
et rotatifs.
[0009] Ce cylindre 1 comprend un bloc central massif 2 revêtu d'une frette 3 au contact
du bain de métal liquide pendant la coulée, des canaux 4 de refroidissement de la
frette 3 étant ménagés entre celle-ci et le bloc 2. Le bloc central massif 2 peut
comporter un évidement cylindrique axial 5 et est choisi en un matériau à fort coefficient
de dilatation, tel que l'aluminium. Le bloc massif 2 est muni intérieurement de résistances
électriques 6 de chauffage disposées dans des canaux 7 concentriques agencés dans
le bloc 2, à distance convenable de son axe. L'intensité du courant passant dans les
résistances 6 est ajustée de manière à provoquer une dilatation davantage radiale
qu'axiale du matériau constitutif du bloc 2, et qui, compte tenu de son coefficient
de dilatation et de celui du matériau constituant la frette 3 (par exemple le cuivre),
entraîne une dilatation radiale du bloc 2 égale à celle de la frette 3, provoquée
par échauffement au contact du métal liquide coulé. Dans ces conditions, cette dernière
peut être maintenue durant la coulée du métal liquide en contact mécanique sur toute
sa surface avec le bloc 2 sans que l'on soit obligé de la brider comme cela a été
proposé jusqu'à présent.
[0010] Le chauffage et le refroidissement du bloc 2 sont réglés, dans les régimes transitoires,
notamment en début de coulée, suivant la même cinétique thermique que celle de la
frette 3, selon des cycles correspondant à un tour de cylindre, soit de quelques secondes.
Le chauffage peut notamment être régulé en fonction de l'effort de pression entre
frette et bloc central, mesuré par exemple par des jauges de contraintes.
[0011] Dans le second mode de réalisation illustré aux Fig.2 et 3, le bloc central 8 du
cylindre 9 est constitué d'un noyau axial 11 et d'une enveloppe extérieure 12, revêtue
de la frette 3. L'enveloppe 12 est reliée au noyau 11 par un ensemble de barres radiales
13 de dilatation, équipées de moyens de chauffage, par exemple des bobines d'induction
14 enroulées autour des barres 13.
[0012] Les bobines 14 sont connectées de façon connue en soi, aux extrémités du cylindre
9, à un circuit d'alimentation non représenté.
[0013] Le matériau constituant le noyau central 11, les barres radiales 13 et l'enveloppe
12 est choisi avec un coefficient de dilatation suffisamment élevé pour qu'un chauffage
minimum par induction par les bobines 14 provoque un allongement radial maximum des
barres 13 et une dilatation radiale correspondante de l'enveloppe 12. A titre d'exemple
indicatif, pour une frette 3 en cuivre, le matériau constitutif du bloc central 8
peut être de l'aluminium.
1. Cylindre pour dispositif de coulée continue de bandes minces de métal sur un cylindre
ou entre deux cylindres parallèles et rotatifs, comportant un bloc central (2, 8)
revêtu d'une frette (3), caractérisé en ce que le bloc central (2) est choisi en un
matériau à fort coefficient de dilatation et est muni de moyens (6) de chauffage pouvant
provoquer une dilatation radiale du bloc (2) de même valeur que celle de la frette
(3).
2. Cylindre selon la revendication 1, caractérisé en ce que les moyens de chauffage
comprennent des résistances électriques (6) noyées dans le bloc central (2) et réparties
le long de celui-ci.
3. Cylindre selon la revendication 1, caractérisé en ce que le bloc central (8) est
constitue d'un noyau axial (11), d'une enveloppe extérieure (12) revêtue de la frette,
et de barres radiales (13) de dilatation reliant le noyau à l'enveloppe (12) équipées
desdits moyens de chauffage, par exemple des bobines d'induction (14) enroulées autour
des barres (13).