[0001] L'invention se rapporte aux ouvre-boîtes comprenant, dans un boîtier, un moteur électrique
susceptible d'entraîner en rotation, par l'intermédiaire d'au moins une roue dentée,
un arbre d'entraînement dont une extrémité fait saillie transversalement à l'une des
parois du boîtier et porte une roulette comportant une zone d'entraînement destinée
a venir en contact avec le bourrelet de sertissage d'une boîte, ainsi qu'une molette
coupante qui est montée folle autour d'un axe disposé transversalement à l'arbre d'entraînement
et dont un secteur tranchant fait saillie de ladite paroi pratiquement en regard de
ladite zone d'entraînement de la roulette et est destiné à venir découper ledit bourrelet.
[0002] Elle concerne, plus précisément, les ouvre-boîtes dans lesquels l'arbre d'entraînement
est monté à la fois rotatif et mobile axialement dans le boîtier au moyen d'un mécanisme
entraîneur bidirectionnel qui est constitué d'un ergot solidaire de l'arbre d'entraînement
et susceptible de se déplacer le long d'une rampe pratiquée sur une face transversale
de la roue dentée et limitée par au moins une butée, ainsi que d'un ressort de compression
enfilé sur l'arbre d'entraînement et prenant appui, d'une part, sur le boîtier et,
d'autre part, sur une rondelle s'appuyant sur l'ergot, et destiné à maintenir l'ergot
en contact avec la rampe, ledit ergot pouvant entraîner l'arbre en rotation et en
translation de manière que l'arbre d'entraînement puisse occuper, suivant le sens
de rotation de ladite roue, soit une position inactive pour laquelle la roulette est
éloignée de la molette de manière à permettre l'engagement ou le désengagement du
bourrelet de la boîte, soit une position active pour laquelle la roulette est rapprochée
de la molette de manière à venir en prise avec le bourrelet et permettre le découpage
dudit bourrelet.
[0003] Les ouvre-boîtes comportant un tel mécanisme entraîneur bidirectionnel sont connus.
Avec ce mécanisme, la rotation de la roue dentée fait automatiquement changer l'arbre
de position en fonction du sens de rotation. L'inconvénient d'un tel mécanisme est
que, lorsque l'utilisateur met en marche le moteur avant d'insérer une boîte, l'arbre
d'entraînement passe dans sa position active, l'utilisateur ne pouvant plus alors
insérer de boîte entre la roulette et la molette.
[0004] L'invention a pour but de remédier à cet inconvénient et de proposer un ouvre-boîtes
électrique dont la conception soit simple et économique, et la mise en oeuvre efficace
et aisée pour l'utilisateur.
[0005] Selon l'invention, ledit ressort de compression est choisi de manière à exercer une
force de compression suffisamment importante pour s'opposer à la montée de l'ergot
le long de la rampe lorsque la roulette tourne dans le vide, maintenant ainsi l'arbre
d'entraînement dans sa position inactive, et suffisamment faible pour permettre le
patinage de l'ergot sur la rondelle et autoriser ainsi l'ergot à monter le long de
la rampe, lorsque la zone d'entraînement de la roulette est en contact avec le bourrelet
d'une boîte, maintenant ainsi l'arbre d'entraînement dans sa position active.
[0006] Le mécanisme entraîneur bidirectionnel ainsi réalisé est particulièrement simple
et permet à l'utilisateur d'insérer la boîte à tout moment, que la roulette tourne
ou non.En effet, au moment où l'utilisateur insère la boîte, dans un premier cas,
si la roulette tourne déjà, elle est amenée par translation vers sa position active,
et dans un deuxième cas si la roulette ne tourne pas, l'utilisateur met en marche
l'appareil pour faire tourner la roulette qui par translation va alors occuper sa
position active.
[0007] Les caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront d'ailleurs de la description
qui va suivre,à titre d'exemple, en référence au dessin annexé dans lequel :
la figure 1 est une vue partielle en coupe de l'ouvre-boîtes selon l'invention, illustrant
l'arbre d'entraînement occupant sa position inactive; la figure 2 est une vue analogue
à la figure 1, illustrant l'arbre d'entraînement occupant sa position active .
[0008] L'ouvre-boîtes représenté sur les figures 1 et 2 comprend, dans un boîtier 1, un
moteur électrique (non représenté) susceptible d'entraîner en rotation, par l'intermédiaire
d'au moins une roue dentée 2, un arbre d'entraînement 3 dont une extrémité fait saillie
transversalement à l'une 4 des parois 4,5 du boîtier 1 et porte une roulette 6 comportant
une zone d'entraînement 7 destinée à venir en contact avec la région supérieure latérale
interne 8 du couvercle du bourrelet 9 de sertissage du couvercle 10 d'une boîte Il,
ainsi qu'une molette coupante 12 qui est montée folle autour d'un axe 13 disposé transversalement
à l'arbre d'entraînement 3 et dont un secteur tranchant 14 fait saillie de ladite
paroi 4 pratiquement en regard de ladite zone d'entraînement 7 de la roulette 6 et
est destiné à venir découper la région latérale externe dudit bourrelet 9.
[0009] L'arbre d'entraînement 3 est monté à la fois rotatif et mobile axialement dans le
boîtier 1 au moyen d'un mécanisme entraîneur bidirectionnel qui est constitué d'un
ergot l6 solidaire de l'arbre d'entraînement 3 et susceptible de se déplacer le long
d'une rampe 17 pratiquée sur une face transversale l8 de la roue dentée 2 et limitée
par deux butées 19,20, ainsi que d'un ressort de compression à boudin 21 enfilé sur
l'arbre d'entraînement 3 et prenant appui par ses extrémités, d'une part, sur la paroi
5 du boîtier 1 et, d'autre part, sur une rondelle plate 22 s'appuyant sur l'ergot
16, et destiné à maintenir l'ergot 16 en contact avec la rampe 17.
[0010] Entre la roue dentée 2 et la paroi 4 du boîtier 1 sont interposées de manière connue
en soi des rondelles 23, du type Belleville.
[0011] L'ergot 16 peut entraîner l'arbre 3 en rotation et en translation de manière que
l'arbre d'entraînement 3 puisse occuper, suivant le sens de rotation de ladite roue
2, soit une position inactive (figure 1) pour laquelle la roulette 6 est éloignée
de la molette 12 de manière à permettre l'engagement ou le désengagement du bourrelet
9 de la boîte 11, soit une position active (figure 2) pour laquelle la roulette 6
est rapprochée de la molette 12 de manière à venir en prise avec le bourrelet 9 et
permettre le découpage de la région latérale externe 15 dudit bourrelet 9.
[0012] Selon l'invention, le ressort de compression 21 est choisi de manière à exercer une
force de compression suffisamment importante pour s'opposer à la montée de 1'ergot
16 le long de la rampe 17 lorsque la roulette 6 tourne dans le vide, maintenant ainsi
l'arbre d'entraînement 3 dans sa position inactive (figure 1), et suffisamment faible
pour permettre le patinage de l'ergot 16 sur la rondelle 22 et autoriser ainsi l'ergot
16 à monter le long de la rampe 17, lorsque la zone d'entraînement 7 de la roulette
6 est en contact avec le bourrelet 9 d'une boîte 11, maintenant ainsi l'arbre d'entraînement
3 dans sa position active (figure 2).
[0013] Dans un but de clarté on va récapituler et préciser le fonctionnement du mécanisme
décrit ci-dessus, que l'on peut décomposer en deux cas :
[0014] Dans le premier cas, l'utilisateur met en marche l'appareil avant d'insérer le bourrelet
9 de la boîte 11 entre la molette 12 et la roulette 6. Le moteur entraîne la roue
dentée 2 en rotation. Le ressort 21 empêche l'ergot 16 de monter le long de la rampe
17, et le bloque de manière que l'ergot 16 entraîne en rotation l'arbre d'entraînement
3 ainsi que la roulette 6. L'utilisateur insère alors le bourrelet 9 de la boîte 11
entre la roulette 6 et la molette 12. La friction exercée par le bourrelet 9 sur la
roulette 6 s'ajoute à la force exercée par la rampe 17 sur l'ergot 16, ce qui permet
à l'ergot 16 de s'opposer à la force axiale du ressort 21 et ainsi de monter le long
de la rampe 17, ce qui a pour effet d'amener en translation l'arbre d'entraînement
3 et la roulette 6 vers la molette 12 et de permettre ainsi le découpage du bourrelet
9 par la molette 12. Quand le découpage est terminé, le sens de rotation du moteur
est inversé d'une manière connue en soi pendant un court laps de temps, la roue 2
tournant dans l'autre sens, l'ergot 16 descend le long de la rampe 17 jusqu'à venir
s'appuyer contre la butée 19, la roulette 6 est éloignée de la molette 12 par translation,
libérant ainsi le bourrelet 9, ce qui permet à 1'utilisateur d'ôter la boîte 11.
[0015] Dans le deuxième cas, l'utilisateur insère le bourrelet 9 de la boîte 11 entre la
molette 12 et la roulette 6 puis il met en marche l'appareil. Le moteur entraîne la
roue dentée 2 en rotation. Grâce à la friction exercée par le bourrelet 9 sur la roulette
6 et la force exercée par la rampe 17 sur l'ergot 16, l'ergot 16 monte le long de
la rampe 17 à l'encontre de la force axiale exercée par le ressort de compression
21, ce qui amène par translation l'arbre 3 en position active, l'ergot 16 se bloquant
contre la butée 20, entraîne ensuite l'arbre 3 en rotation permettant ainsi le découpage
du bourrelet 9. Quand le découpage est terminé, l'utilisateur agit comme dans le premier
cas.
1. Ouvre-boîtes comprenant, dans un boîtier (1), un moteur électrique susceptible d'entraîner
en rotation, par l'intermédiaire d'au moins une roue dentée (2), un arbre d'entraînement
(3) dont une extrémité fait saillie transversalement à l'une (4) des parois (4,5)
du boîtier (1) et porte une roulette (6) comportant une zone d'entraînement (7) destinée
à venir en contact avec le bourrelet (9) de sertissage d'une boîte (11), ainsi qu'une
molette coupante (12) qui est montée folle autour d'un axe (13) disposé transversalement
à l'arbre d'entraînement (3) et dont un secteur tranchant (14) fait saillie de ladite
paroi (4) pratiquement en regard de ladite zone d'entraînement (7) de la roulette
(6) et est destiné à venir découper ledit bourrelet (9), ledit arbre d'entraînement
(3) étant monté à la fois rotatif et mobile axialement dans le boîtier (1) au moyen
d'un mécanisme entraîneur bidirectionnel constitué d'un ergot (16) solidaire de l'arbre
d'entraînement (3) et susceptible de se déplacer le long d'une rampe (17) pratiquée
sur une face transversale (18) de la roue dentée (2) et limitée par au moins une butée
(19,20), ainsi que d'un ressort de compression (21) enfilé sur l'arbre d'entraînement
(3) et prenant appui, d'une part, sur 1e boîtier (1) et, d'autre part, sur une rondelle
(22) s'appuyant sur l'ergot (16), et destiné à maintenir l'ergot (16) en contact avec
la rampe (17), ledit ergot (16) pouvant entraîner l'arbre (3) en rotation et en translation
de manière que l'arbre d'entraînement (3) puisse occuper, suivant le sens de rotation
de ladite roue (2), soit une position inactive pour laquelle la roulette (6) est éloignée
de la molette (12) de manière à permettre l'engagement ou le désengagement du bourrelet
(9) de la boîte (11), soit une position active pour laquelle la roulette (6) est rapprochée
de la molette (12) de manière à venir en prise avec le bourrelet (9) et permettre
le découpage dudit bourrelet (9),
caractérisé en ce que, ledit ressort de compression (21) est choisi de manière à exercer une force de compression
suffisamment importante pour s'opposer à la montée de l'ergot (16) le long de la rampe
(17) lorsque la roulette (6) tourne dans le vide, maintenant ainsi l'arbre d'entraînement
(3) dans sa position inactive, et suffisamment faible pour permettre le patinage de
l'ergot (16) sur la rondelle (22) et autoriser ainsi l'ergot (16) à monter le long
de la rampe (17), lorsque la zone d'entraînement (7) de la roulette (6) est en contact
avec le bourrelet (9) d'une boîte (11), maintenant ainsi l'arbre d'entraînement (3)
dans sa position active.