[0001] Pour atteindre des vides à des pressions inférieures à 1.10⁻² mbar tout en refoulant
à la pression atmosphérique, on utilise actuellement un groupe de pompage comprenant
une pompe primaire refoulant à l'atmosphère et une pompe secondaire refoulant à la
pression d'aspiration de la pompe primaire.
C'est également le cas de certains procédés industriels où la pression de l'enceinte,
dans laquelle est effectué ledit procédé, peut n'être pas aussi basse mais atteindre
quelques mbar mais où il est nécessaire d'extraire, en maintenant cette pression,
un certain débit de gaz de procédé, or à cette pression les pompes primaires ont un
débit très faible et on utilise donc également un groupe de pompage comprenant une
pompe secondaire et une pompe primaire. Chaque pompe, primaire et secondaire, possède
son propre moteur d'entraînement.
[0002] La présente invention a pour but de proposer un ensemble de pompage unique et à un
seul moteur d'entraînement capable de refouler à l'atmosphère et d'atteindre à l'aspiration
des vides limites très élevés jusqu'à 10⁻¹⁰ mbar.
[0003] L'invention a ainsi pour objet une pompe permettant d'atteindre un vide moléculaire,
comprenant un stator et un ensemble rotorique comportant deux rotors, à axes parallèles,
tournant en sens inverse, le stator comportant une entrée d'aspiration et une sortie
de refoulement, caractérisée en ce qu'elle se divise en une première zone située du
côté de l'aspiration, suivie d'une seconde zone, ladite première zone étant du type
turbo- moléculaire à deux rotors, ladite seconde zone étant du type à deux pistons
rotatifs ou à vis, à deux axes parallèles, l'un des axes étant entraîné par un moteur
et l'autre par l'intermédiaire de moyens de transmission.
[0004] Selon une réalisation préférée de l'invention, chaque axe comporte, dans la zone
à pompe du type turbomoléculaire, une suite de disques à ailettes, la distance séparant
les deux axes correspondant environ à la longueur radiale d'une ailette plus le diamètre
du moyeu qui la porte, les disques d'un axe étant décalés axialement par rapport aux
disques de l'autre axe, le stator étant muni, en aval de chaque disque rotorique des
deux rotors, d'un diaphragme à ailettes statoriques, de telle sorte que chaque diaphragme
qui succède à un disque porté par un axe se trouve dans le même plan qu'un disque
rotorique porté par l'autre axe, ledit diaphragme étant interrompu sur un secteur
correspondant à l'espace rotorique commun aux deux stators, situé entre les deux axes.
[0005] On va maintenant donner la description d'un exemple de mise en oeuvre de l'invention
en se référant au dessin annexé dans lequel :
[0006] La figure 1 représente schématiquement une pompe à vide moléculaire selon l'invention.
[0007] La figure 2 est un schéma illustrant la circulation du fluide d'un étage à l'autre
dans la zone haute pression de la pompe.
[0008] La figure 3 est une variante de la figure 1 où la partie haute pression de la pompe
est d'un autre type.
[0009] La figure 4 montre la pompe de la figure 1 ou 3 vue en bout du côté basse pression.
[0010] La figure 5 représente un disque rotorique à ailettes et un diaphragme statorique
à ailettes dans leur position respective.
[0011] En se référant à la figure 1, on voit une pompe à vide moléculaire qui comprend un
stator 1 avec une entrée d'aspiration 2 et une sortie de refoulement 3. A l'intérieur
du stator est situé un ensemble rotorique à deux rotors à deux axes 4 et 5 parallèles
et tournant en sens inverse. L'axe 4 est entraîné en rotation par un moteur d'entraînement
20 comprenant un stator 6 et un rotor 7 solidaire de l'axe 4. L'axe 5 est entraîné
en rotation en sens inverse par un engrenage comportant deux pignons 8 et 9.
[0012] La pompe est divisée en deux zones : une première zone A située du côté de l'aspiration
et une seconde zone B qui suit la zone A.
[0013] La zone A joue le rôle de pompe secondaire et est du type turbomoléculaire et la
zone B joue le rôle de pompe primaire et est du type Roots. Dans la réalisation représentée
figure 3, la zone B de la pompe est du type à vis tandis que la zone A est identique
à celle de la figure 1.
[0014] Sur cette figure 1, la zone B, de type pompe Roots, comprend trois étages 10, 11,
12 séparés par des cloisons 13, 14. Chaque étage Roots est tout à fait classique et
comprend bien entendu deux pistons rotatifs 15 et 16.
[0015] Au passage des cloisons 13, 14, ainsi qu'au passage de la cloison 40 séparant la
zone A de la zone B, les axes 4, 5 portent des labyrinthes d'étanchéité du type joint
dynamique 17. Des roulements 18 montés dans des parois d'extrémité de la zone B supportent
l'ensemble des deux rotors.
[0016] L'aspiration dans le premier étage 10, après le refoulement de la pompe turbomoléculaire,
se fait par un conduit interne 19 et le refoulement à la sortie du troisième et dernier
étage 12 par un conduit 21 aboutissant à l'orifice de refoulement 3. Le passage du
premier étage 10 au second étage 11 et du second étage 11 au troisième étage 12 se
fait respectivement par des conduits internes 22 et 23.
[0017] La figure 2 est un schéma qui illustre deux étages 10 et 11 de la zone B.
[0018] L'engrenage de synchronisation constitué par les pignons 8, 9 est par exemple un
engrenage sec. Dans le cas contraire, la chambre d'engrenage 24 est isolée du moteur
20 et du dernier étage 12 par des joints d'étanchéité.
[0019] Dans la figure 3, la zone B est constituée par une pompe à vis également à trois
étages 10, 11, 12. Chaque étage, comporte deux rotors à vis 25 et 26, l'admission
et le refoulement étant ici axiaux.
[0020] La zone A est identique dans les deux figures 1 et 3.
[0021] Dans cette zone A, la pompe est du type turbomoléculaire à ailettes à deux rotors
constitués de disques à ailettes 27 pour le premier rotor sur l'axe 4 et de disques
à ailettes 28 pour le second rotor sur l'axe 5.
[0022] Comme on le voit sur les figures 1 et 3, les disques 27 et 28 sont décalés axialement,
car la distance séparant les deux axes 4 et 5 ne permet pas de les mettre dans le
même plan. En effet, cette distance correspond à environ la longueur radiale d'une
ailette d'un disque plus à la valeur du diamètre du moyeu sur lequel sont ces ailettes.
[0023] En aval de chaque disque 27 ou 28, le stator 1 est muni d'un diaphragme statorique,
29 du côté de l'axe 4 et 30 du côté de l'axe 5, ces diaphragmes portent des ailettes.
[0024] Chaque diaphragme 29 est situé dans le même plan qu'un disque rotorique 28 et chaque
diaphragme 30 est situé dans le même plan qu'un disque rotorique 27. Ces diaphragmes
29 et 30 ne forment pas des disques complets mais sont interrompus de la valeur d'un
secteur correspondant à l'espace rotorique commun aux deux stators dans la partie
située entre les axes 4 et 5 comme on le voit bien sur la figure 5. Les extrémités
des ailettes des diaphragmes 29 et 30 sont solidaires d'un anneau 31 (32 pour les
diaphragmes 30) permettant leur fixation dans le stator 1.
[0025] On obtient ainsi une pompe moléculaire capable d'atteindre des vides secondaires
très élevés et refoulant à l'atmosphère, n'ayant qu'un seul moteur d'entraînement
et permettant d'avoir de gros débits sous un faible encombrement, le débit étant voisin
du débit qui serait donné par deux pompes identiques, mais dont l'ensemble aurait
bien entendu un volume beaucoup plus vaste.
1. Pompe permettant d'atteindre un vide moléculaire, comprenant un stator (1) et un ensemble
rotorique comportant deux rotors, à axes parallèles (4, 5), tournant en sens inverse,
le stator comportant une entrée d'aspiration (2) et une sortie de refoulement (3),
caractérisée en ce qu elle se divise axialement en une première zone (A) située du
côté de l'aspiration, suivie d'une seconde zone (B), ladite première zone étant du
type turbomoléculaire à ailettes à deux rotors, ladite seconde zone (B) étant du type
à deux pistons rotatifs ou à vis, à deux axes parallèles, l'un (4) des axes étant
entraîné par un moteur (20) et l'autre par l'intermédiaire de moyens de transmission
(8, 9).
2. Pompe à vide moléculaire selon la revendication 1, caractérisée en ce que dans la
zone (A) à pompe du type turbomoléculaire, chaque axe (4, 5) comporte une suite de
disques à ailettes (27, 28), la distance séparant les deux axes (4, 5) correspondant
environ à la longueur radiale d'une ailette plus le diamètre du moyeu qui la porte,
les disques (28) d'un axe étant décalés axialement par rapport aux disques (27) de
l'autre axe, le stator étant muni, en aval de chaque disque rotorique des deux rotors,
d'un diaphragme (29, 30) à ailettes statoriques, de telle sorte que chaque diaphragme
qui succède à un disque porté par un axe se trouve dans le même plan qu'un disque
rotorique porté par l'autre axe, ledit diaphragme étant interrompu sur un secteur
correspondant à l'espace rotorique commun (C) aux deux stators situés entre les deux
axes (4, 5).