[0001] L'invention concerne un procédé de montage d'ascenseur et l'ascenseur obtenu.
[0002] On sait que le montage d'un ascenseur au sein d'un bâtiment nécessite de façon générale
d'équiper la gaine d'ascenseur en ses divers éléments, rails-guides de cabine et de
contrepoids en particulier, lesquels sont fixés et ajustés solidairement aux éléments
de structure du bâtiment. Un tel montage nécessite un temps d'ajustement sur chantier
important.
[0003] L'invention vise à remédier à cet inconvénient et propose un nouveau procédé de montage
d'ascenseur, caractérisé en ce qu'il fait intervenir une colonne technique porteuse,
laquelle est constituée d'éléments unitaires de colonne reliés l'un à l'autre verticalement,
successivement depuis l'élément inférieur planté en position, lesdits éléments unitaires
comportant les éléments d'équipement de l'ascenseur, tels que guides de cabine, guides
de contrepoids, éléments de sécurité de fin de course, ces éléments d'équipement étant
prépositionnés sur chacun desdits éléments unitaires et venant s'adjoindre convenablement
lors du montage des éléments unitaires l'un sur l'autre pour former un ensemble fonctionnel
prééquipé, la cabine d'ascenseur étant montée coulissante sur ses guides par l'une
des faces de la colonne formée.
[0004] Grâce à ce procédé par colonne porteuse, les éléments d'équipement s'autoajustent
par simple emboîtement d'un élément unitaire de colonne à l'autre lors de leur montage.
Le montage de l'ascenseur s'obtient ainsi aisément et rapidement indépendamment de
la structure ou de l'immeuble qu'il doit desservir.
[0005] Par ailleurs, du fait de l'implantation latérale de la cabine sur la colonne, celle-ci
peut comporter plusieurs ouvertures de service, disposées indifféremment sur les faces
disponibles.
[0006] Ce procédé s'applique avantageusement au montage par l'extérieur pour réaliser un
ascenseur panoramique attenant au bâtiment, en liaison ou non avec un pylône pouvant
supporter d'autres éléments tels qu'un escalier de secours.
[0007] L'invention concerne également l'ascenseur obtenu grâce au procédé ci-dessus.
[0008] Les éléments unitaires de colonne sont de préférence identiques l'un à l'autre et
leur longueur est égale à la hauteur entre deux paliers d'étage d'immeuble.
[0009] Chacun de ces éléments unitaires de colonne est avantageusement constitué par un
profilé rectiligne de section en U, les éléments d'équipement étant fixés à l'intérieur
du profilé et la cabine étant montée sur la face d'ouverture.
[0010] La cabine peut encore être fixée sur une plaque montée coulissante sur les rails
de cabine de sorte que cet élément intermédiaire permet l'interchangeabilité facile
de la cabine selon le besoin.
[0011] L'invention est illustrée ci-après à l'aide d'exemples de réalisation et en référence
aux dessins annexés sur lesquels :
La figure 1 est une vue en perspective de la colonne porteuse assemblée (sans la cabine),
La figure 2 est une vue en perspective d'un élément de colonne,
La figure 3 est une vue en coupe transversale d'un élément de colonne,
Les figures 4 à 7 montrent en coupes transversales divers systèmes de suspension convenant
à l'ascenseur selon l'invention,
Les figures 8 et 9 sont des vues en coupe transversale montrant une cabine avec plusieurs
faces de service,et
La figure 10 est une vue en coupe transversale montrant l'adjonction d'un pylône.
[0012] Comme représenté sur les figures 1 à 3, l'ascenseur selon l'invention est obtenu
à partir d'une colonne autoporteuse 1 implantée dans la trémie d'ascenseur ou à l'extérieur
dans le cas d'un ascenseur panoramique attenant au bâtiment, et le long de laquelle
est véhiculée la cabine de transport des passagers. Cette colonne résulte de l'assemblage
d'éléments unitaires identiques de colonne 3 (Figures 2 et 3). Le premier élément
est implanté verticalement solidairement au sol ou à la surface de fond support et
les autres éléments sont emboîtés successivement l'un sur l'autre jusqu'à la hauteur
souhaitée correspondant à la course de la cabine. Ils sont fixés l'un à l'autre de
façon classique, par exemple par boulonnage, pour former un ensemble rigide et vertical
porteur de la cabine.
[0013] Chacun des éléments de colonne est formé à partir d'un profilé rigide, par exemple
métallique, rectiligne et de section en U. Les éléments d'équipement ou guides de
cabine 5, guides de contrepoids 7 et éléments fin de course de sécurité 9 sont fixés
à l'intérieur.
[0014] Ces éléments sont prépositionnés en usine et viennent en continuité l'un de l'autre
sans autre ajustement au montage des éléments de colonne. La colonne formée comporte
donc les éléments d'équipement correctement positionnés pour le fonctionnement de
l'ascenseur et ceci sans avoir à prendre appui sur un éventuel support auxiliaire,
tel que la gaine d'ascenseur.
[0015] Le positionnement géométrique de ces éléments, précisé ci-après, est judicieusement
organisé à l'intérieur du profilé. Les deux guides de cabine 5 sont disposés symétriquement
relativement au plan longitudinal médian de la colonne sur chacune des faces parallèles
opposées 11 du U. Ces rails-guides coopèrent avec un plateau vertical mobile 13 muni
de coulisseaux de guidage. Ce plateau est disposé parallèlement à la face de fond
15 du U et ferme pratiquement sur sa longueur la face d'ouverture du U. La cabine
de passagers est fixée à ce plateau qui peut éventuellement constituer la paroi arrière
de cette dernière. Les éléments de fin de course 9 sont fixés près des guides 5 à
hauteur de chaque palier. Les autres éléments d'équipement sont disposés dans l'espace
compris entre le plan de course du plateau et la face arrière de fond de la colonne.
On trouve ainsi à gauche du plan médian le contrepoids 17 de forme essentiellement
plate avec ses guides latéraux opposés 7, au centre le système de suspension avec
ses câbles 19 et à droite les câbles souples de liaison 21. L'ascenseur selon l'invention
peut fonctionner indifféremment selon la configuration retenue avec un système à traction
par adhérence en traction directe ou 1/1 avec machine en haut (figure 4) ou en 1/2
avec mouflage en haut et machine en bas (Figure 5). Dans ce dernier cas, les câbles
de retour 19 sont disposés dans la partie à droite du plan médian. Un système élévateur
à vérin hydraulique 19' peut en outre être utilisé, soit en version directe pour de
petites hauteurs (figure 6) ou en presse mouflée en 2/1 avec vérin sur le côté (figure
7).
[0016] Du fait de l'adaptation latérale de cabine sur la colonne et du faible encombrement
en profondeur de cette dernière, ce concept de montage d'ascenseur convient avantageusement
à l'implantation en ascenseur panoramique attenant au bâtiment à desservir. La cabine
23 peut comporter une ouverture de service 25 disposée indifféremment devant ou sur
le côté (non représenté) ou plusieurs ouvertures de service et par exemple deux disposées
en équerre (figure 8) ou opposées l'une à l'autre (figure 9) afin de faciliter notamment
le dégagement des personnes. On peut également faire le montage de l'ascenseur avec
un pylône et par exemple un pylône de pourtour 27 (figure 10). Ce pylône peut comporter
un montant porteur, par exemple pour un escalier de secours et peut être habillé à
des fins décoratives de divers produits décoratifs, tels que verre, bois, tôle de
fixation etc. en harmonie avec la cabine.
[0017] L'invention apporte ainsi par le concept de colonne porteuse modulaire prééquipée
un montage aisé et rapide des ascenseurs avec des possibilités avantageuses pour réaliser
des appareils panoramiques.
1. Procédé de montage d'ascenseur caractérisé en ce qu'il fait intervenir une colonne
technique porteuse (1), laquelle est constituée d'éléments unitaires de colonne (3)
reliés l'un à l'autre verticalement, successivement depuis l'élément inférieur planté
en position, lesdits éléments unitaires comportant les éléments d'équipement de l'ascenseur,
tels que guides de cabine (5), guides de contrepoids (7), éléments de sécurité de
fin de course (9), ces éléments d'équipement étant prépositionnés sur chacun desdits
éléments unitaires (3) et venant s'adjoindre convenablement lors du montage des éléments
unitaires l'un sur l'autre pour former un ensemble fonctionnel prééquipé, la cabine
d'ascenseur (23) étant montée coulissante sur ses guides (5) par l'une des faces de
la colonne formée.
2. Procédé de montage d'ascenseur selon la revendication 1, caractérisé en ce que les
éléments unitaires de colonne (3) s'emboîtent successivement l'un sur l'autre jusqu'à
la hauteur souhaitée, étant fixés l'un à l'autre de façon classique et par exemple
par boulonnage.
3. Procédé de montage d'ascenseur selon l'une des revendications 1,2, caractérisé en
ce qu'au cours du montage de ladite colonne, lesdits éléments d'équipement (5,7,9)
s'autoajustent en continuité d'un élément de colonne à l'autre.
4. Ascenseur réalisé par la mise en oeuvre du procédé de montage défini dans l'une des
revendications 1 à 3.
5. Ascenseur selon la revendication 4, caractérisé en ce que les éléments unitaires de
colonne (3) sont identiques, de longueur égale à la distance entre deux paliers d'étage
d'immeuble,les éléments d'équipement (5,7,9) étant prépositionnés en usine.
6. ascenseur selon l'une des revendications 4 et 5, caractérisé en ce que les éléments
de colonne (3) sont constitués à partir d'un profilé rigide, par exemple métallique,
rectiligne, de section en U, les éléments d'équipement (5,7,9) étant fixés à l'intérieur
du profilé et la cabine (23) étant montée sur la face d'ouverture.
7. Ascenseur selon l'une des revendications 4 à 6, caractérisé en ce que la cabine est
fixée sur une plaque ou plateau coulissant (13), cet élément intermédiaire permettant
l'interchangeabilité facile de la cabine selon le besoin.
8. Ascenseur selon l'une des revendications 4 à 7, caractérisé en ce que les rails guide
de cabine (5) sont fixés sur les faces opposées (11) du U, symétriquement par rapport
au plan longitudinal médian de colonne, le plateau coulissant (13) engagé sur ces
rails venant fermer pratiquement la face d'ouverture du U, parallèlement à la face
de fond (15), le contrepoids (17) de forme essentiellement plate avec ses guides latéraux
opposés (7), les éléments de suspension (câbles (19) ou vérin (19')) les éléments
de sécurité fin de course (9) et les câbles de liaison à la cabine (21) étant logés
dans l'espace compris entre ladite face de fond (15) et le plan de mouvement du plateau
coulissant (13).
9. Ascenseur selon l'une des revendications 4 à 8, caractérisé en ce qu'il est sous forme
panoramique attenant à la structure ou immeuble à désservir, monté ou non avec un
pylône (27) susceptible de porter des éléments auxiliaires tel qu'un escalier de secours.