Die Erfindung bezieht sich auf eine Ventildrossel, insbesondere für Hochspannungs-Gleichstrom-Übertragungsanlagen, gemäß Oberbegriff des Anspruchs 1; eine derartige Ventildrossel ist durch die EP-A1-0 223 954 bekannt.
Im bekannten Fall ist die Drosselspule allwicklungsseitig vergossen und der derart entstehende Vergußblock über Gummipuffer in einem umgebenden Kunststoff-Spannrahmen gelagert; der Drosselkern besteht aus zwei U-Teilkernen und ist unvergossen über Zugstangen ebenfalls in dem Spannrahmen befestigt. Die Wicklung wird durch Einsatz von Hohlleitern gekühlt; der Drosselkern trägt zur Kühlung einseitig außen aufgesetzte Kühltaschen. Zur Geräuschdämmung ist die gesamte derartig aufgebaute Anordnung durch eine äußere Dämmummantelung abgeschirmt, wobei zumindest teilweise Anschluß- bzw. Verbindungsstücke der Kühlflüssigkeitszuführung innerhalb der Dämmummantelung liegen.
Gemäß Aufgabe vorliegender Erfindung soll bei größerer Kompaktheit und höherer Betriebssicherheit eine bessere Geräuschdämmung erreicht werden.
Ausgehend von der Erkenntnis, daß die Geräusche der Ventildrossel ausschließlich auf die sogenannte Magnetostriktion des gesättigten Drosselkerns zurückzuführen ist, ist zur Lösung der gestellten Aufgabe lediglich der Drosselkern allseitig von einer gleichzeitig als Tragrahmen diendenden geräuschdämmenden Isolierkapsel umgeben, die ihrerseits von der, an der Tragkapsel gehaltenen Wicklung der Drosselspule außen umschlungen ist; in fertigungs- und montagetechnisch besonders einfacher Weise ist der Drosselkern aus zwei U-Teilkernen, insbesondere Schnittbandkernen, zusammengesetzt und die Isolierkapsel entsprechend den U-Teilkernen aus zwei hosenförmigen, mit ihren offenen Beinschenkelenden gegeneinanderliegenden Isolier-Teilkapseln zusammengesetzt, deren taillenseitigen Öffnungen nach dem jeweiligen Einstecken der U-Teilkerne durch einen Deckel verschließbar sind.
Das erfindungsgemäße Formteil einer Geräusch-Dämmhaube kann klein gehalten und als konstruktiv stabiles Bauteil gleichzeitig sowohl der Halterung der einfach anzubringenden Wicklung als auch im Stromrichterventil selbst dienen, wobei die Anschlüsse der Kühlleitungen dann vorteilhafter Weise außerhalb der Dämmhaube liegen, so daß im Fall einer Undichtigkeit dies sofort erkannt und ein Ansammeln von Flüssigkeit innerhalb der Dämmhaube vermieden werden kann. Für eine weitere Intensivierung der Kühlung sind in jedem Teilkern, insbesondere Schnittband-Teilkern, eine flüssigkeitsgekühlte Kühltasche eingewickelt bzw. eingesetzt, deren Kühlflüssigkeitsanschlüsse freistehend aus der nur den Drosselkern einhüllenden Isolierkapsel einzeln herausgeführt sind und somit eine gut zugängliche freie Gestaltung hinsichtlich z.B. einer Reihen- und/oder Parallelschaltung gewährleisten.
Die Erfindung sowie weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung werden im folgenden anhand eines schematisch dargestellten Ausführungsbeispiels in der Zeichnung naher erläutert; darin zeigen:
Zwei U-förmige, jeweils mit ihren Schenkelenden gegeneinanderliegende Drossel-Teilkerne 1 bzw.2 sind von der zunächst offenen, noch nicht durch Deckel 31 bzw.41 verschlossenen taillenseitigen Öffnungen der hosenförmigen Isolier-Teilkapseln 3 bzw.4 eingesteckt und über Gummipuffer 32,33,34 bzw.42,43,44 zu den Seitenwandungen der Isolier-Teilkapseln 3,4 bzw. den nach dem Einstecken der Drossel-Teilkerne 1,2 die taillenseitigen Öffnungen der Isolier-Teilkapseln 3,4 verschließenden Deckel 31,41 in geräuschdämmender Distanz gehalten.
Zur Verbindung der Isolier-Teilkapseln 3 bzw.4 untereinander bzw. der Deckel 31 bzw.41 mit den Isolier-Teilkapseln 3 bzw.4 dienen durchgehende Tragbolzen 8 bzw.9, derart daß aus den Isolier-Teilkapseln und den Deckeln ein insgesamt fester Tragrahmen sowohl für die über die Gummipuffer 32-34 bzw.42-44 abgestützten Drossel-Teilkerne 1 bzw.2 als auch für die aus einer Sekundärwicklung 10 und einer Primärwicklung 5 bestehende Drosselspule gewährleistet ist. Zur Halterung der Primärwicklung 5 sind an die Tragbolzen 8,9 seitlich abstehende Abstandshalter 81,91 befestigt, insbesondere eingeschraubt, zwischen bzw. auf die in einfacher Weise die Leiter der Primärwicklung 5 aufgelegt und mittels eines radial außen durchgehenden Befestigungsbolzens 82 bzw.92 anschließend zusätzlich fixiert werden können.
In für eine hohe Isolierfestigkeit vorteilhafter Weise sind die als Formteile ausgebildeten Isolier-Teilkapseln 3 bzw.4 und/oder die Deckel 31 bzw.41 an den betriebsmäßig aneinanderliegenden Bauteiltrennstellen mit einstückig angeformten Kriechstreckenverlängerungen versehen.
Zur Wärmeabfuhr ist sowohl die Primärwicklung 5 mit einem kühlflüssigkeitsdurchflossenen Kühlrohr versehen als auch in besonders wirksamer, dabei jedoch fertigungstechnisch einfacher Weise in die Drossel-Teilkerne 1 bzw.2 jeweils zumindest eine kühlflüssigkeitsdurchflossene Kühltasche 6 bzw.7 zwischen zwei Lagen der vorzugweise als Schnittbandkern ausgeführten Drossel-Teilkerne 1 bzw.2 eingebettet. Wie insbes. aus FIG 2 ersichtlich, sind die Kühlflüssigkeitsanschlüsse 61,71 der Kühlflüssigkeitszuleitungen zu den Kühltaschen 6,7 nach außerhalb der Isolierteilkapseln 3,4 einzeln herausgeführt, so daß einerseits eine freie Gestaltung hinsichtlich einer Reihen- bzw. Parallelschaltung von Wasserkreisläufen gegeben ist und andererseits Undichtigkeiten in den Verbindungs- bzw. Anschlußstücken der Kühlleitungen leicht erkannt und behoben werden können.
Die Spalträume zwischen den inneren Wandungen der Isolier-Teilkapseln 3,4 und den äußeren Wandungen der Drossel-Teilkerne 1,2 können zur weiteren Geräuschdämmung ganz oder teilweise durch Dämmaterial, z.B. in Form von eingelegten Matten oder einer Dämmausschäumung in einfacher Weise ausgefüllt werden.