(19)
(11) EP 0 479 344 A3

(12) DEMANDE DE BREVET EUROPEEN

(88) Date de publication A3:
23.09.1992  Bulletin  1992/39

(43) Date de publication A2:
08.04.1992  Bulletin  1992/15

(21) Numéro de dépôt: 91122369.1

(22) Date de dépôt:  26.01.1988
(51) Int. Cl.5G21F 9/00
(84) Etats contractants désignés:
AT BE CH DE ES FR GB IT LI NL SE

(30) Priorité: 28.01.1987 FR 8700994

(62) Numéro de dépôt de la demande initiale en application de l'article 76 CBE:
88400163.7 / 0281433

(71) Demandeur: ELECTRICITE DE FRANCE Service National
F-75008 Paris (FR)

(72) Inventeur:
  • Gemma, Antoine
    F-77150 Lesigny (FR)

(74) Mandataire: Martin, Jean-Jacques et al
Cabinet REGIMBEAU 26, Avenue Kléber
75116 Paris
75116 Paris (FR)


(56) Documents cités: : 
   
     
    Remarques:
    This application was filed on 31 - 12 - 1991 as a divisional application to the application mentioned under INID code 60.
     


    (54) Système d'intervention sur les parois internes de la boîte à eau d'un générateur de vapeur de centrale nucleaire


    (57) L'invention est relative à un système d'intervention sur la boîte à eau d'un générateur de vapeur de centrale nucléaire.
    Le système comprend un premier élément (1) ayant une forme sensiblement allongée et formant un premier bras du système et un deuxième élément (2) ayant une forme sensiblement allongée. Le deuxième élément (2) est articulé à un de ses extrémités à une extrémité du premier élément (1). L'ensemble du premier et du deuxième bras (2) est susceptible d'être introduit dans la boîte à eau (BAE) du générateur de vapeur, par l'intermédiaire du trou d'homme. Le deuxième élément (2) peut être mis en position déployée par rapport au premier élément (1). Un véhicule (3) monté mobile par rapport au deuxième bras (2) permet d'explorer et d'assurer la décontamination des parois internes de la boîte à eau (BAE) du générateur de vapeur. Un moyen d'intervention tel que de décontamination (30) est porté par le véhicule (3). Il est susceptible d'atteindre une pluralité de zones de la surface desdites parois internes. Des moyens de commande à distance du véhicule (3) et des moyens d'intervention (30) sont prévus.







    Rapport de recherche