[0001] La présente invention concerne un procédé de fabrication de blocs ou pièces massives
en acier présentant en tout point des caractéristiques mécaniques de traction élevées,
une bonne ténacité et une bonne soudabilité.
[0002] L'invention concerne également la définition d'une famille d'aciers permettant la
mise en oeuvre du procédé et les blocs ou pièces obtenues par le procédé.
[0003] L'homme de métier sait que, au moins pour les aciers hypoeutectoïdes faiblement ou
moyennement alliés, les meilleures caractéristiques mécaniques sont obtenues par un
traitement thermique de trempe suivie d'un revenu qui confère au bloc ou à la pièce
une structure martensitique. C'est ainsi que sont obtenus tous les blocs ou pièces
à haute caractéristique mécanique et bonne ténacité.
[0004] Cependant, ce procédé présente des limites. En effet, pour un acier déterminé, l'homme
de métier considère que la vitesse de refroidissement en tout point du bloc ou de
la pièce au cours de la trempe doit être supérieure à une vitesse V₁ dite vitesse
critique martensitique. Or, plus un bloc ou une pièce est massif, plus la vitesse
de refroidissement à coeur est faible, et ceci du simple fait des lois du transfert
de chaleur.
[0005] Lorsqu'il doit réaliser des blocs ou pièces très massifs, l'homme de métier est ainsi
amené à augmenter la trempabilité de l'acier, c'est-à-dire à diminuer la vitesse critique
martensitique et pour cela à augmenter de façon significative les teneurs en carbone
et en éléments d'alliage. Mais, ce faisant, il détériore d'autant plus la soudabilité
qu'il augmente les teneurs en éléments d'addition.
[0006] L'homme de métier peut certes améliorer la soudabilité en gardant de bonnes caractéristiques
de traction en agissant sur les conditions de réalisation du traitement de revenu.
Mais alors il se trouve dans l'impossibilité d'obtenir de bonnes propriétés de ténacité
en particulier à basse température.
[0007] Toutes ces contradictions induisent des limitations bien connues et nombreuses. A
titre d'exemple, l'un des meilleurs aciers connus, destiné à faire des pièces épaisses
et ayant une limite d'élasticité R
e0,2 supérieure ou égale à 900 MPa n'a des propriétés garanties en limite d'élasticité
que pour des épaisseurs inférieures ou égales à 4" soit 101,6 mm, sa résilience n'est
garantie que pour des températures supérieures ou égales à - 18°C et il est difficilement
soudable.
[0008] Un autre exemple est celui des aciers cryogéniques, par exemple l'acier à 9 % de
nickel. Un tel acier permet d'obtenir de bonnes résiliences jusqu'à - 196°C, mais
sa limite d'élasticité est limitée à environ 600 MPa et sur des épaisseurs inférieures
ou égales à 50 mm ; par contre il est bien soudable.
[0009] Le but de la présente invention est donc de proposer un procédé de fabrication de
pièces massives en acier et de détermination d'une famille d'aciers qui, en sortant
des limites de la technique actuelle, permette de réaliser des blocs ou des pièces
ayant un compromis limite d'élasticité, ténacité à basse température, soudabilité
nettement amélioré par rapport à ce que l'on sait faire aujourd'hui et cela pour des
blocs ou des pièces très massifs.
[0010] L'objet de la présente invention est un procédé de fabrication d'un bloc ou d'une
pièce massive en acier ayant en tout point des caractéristiques mécaniques de traction
élevées et une bonne ténacité et qui soit soudable.
[0011] Selon l'invention :
- on définit un traitement de trempe pour atteindre les caractéristiques mécaniques
voulues dans une partie au moins du bloc ou de la pièce massive,
- on détermine les vitesses de refroidissement VRP et VRC du bloc ou de la pièce massive dans sa partie externe ou peau et dans sa partie centrale
ou coeur, pendant la trempe, en fonction de la géométrie du bloc ou de la pièce.
- on réalise le bloc ou la pièce massive en un acier dont la composition chimique pondérale
a été ajustée de manière que :
. l'écart entre le point BS et le point MS soit inférieur à 100°C, BS étant la température de début de transformation bainitique de l'acier et MS, la température de début de transformation martensitique,
. la vitesse critique V₃ de début de transformation en ferrite et perlite de l'acier
soit inférieure à la vitesse de refroidissement à coeur VRC du bloc ou de la pièce massive,
. la vitesse critique V₁ de transformation martensitique soit inférieure à la vitesse
de refroidissement en peau VRP du bloc ou de la pièce massive,
. le carbone équivalent de l'acier soit le plus faible possible,
- on effectue la trempe prédéterminée sur le bloc ou la pièce massive, de manière à
obtenir une structure martensitique à coeur, sous l'effet de déformations induites
dans la pièce, par la trempe,
- et on complète cette trempe par un revenu approprié.
[0012] L'invention est également relative à une pièce massive ou bloc en acier ayant une
structure entièrement martensitique après trempe et revenu, bien que la trempe soit
réalisée dans des conditions de mise en oeuvre telles que la vitesse de refroidissement
à coeur de la pièce soit inférieure à la vitesse critique de transformation martensitique
de l'acier.
[0013] De préférence, la trempe est une trempe à l'eau. L'acier permettant de mettre en
oeuvre l'invention a une composition chimique déterminée en résolvant le problème
de programmation mathématique dans lequel on cherche à minimiser le carbone équivalent
:

tout en satisfaisant au moins aux trois contraintes suivantes :

avec Δϑ ≦ 100°C


m représentant la massivité du bloc ou de la pièce.
[0014] A ces contraintes, on peut ajouter soit séparément soit simultanément deux contraintes
supplémentaires :
- l'une relative à la dureté :

- l'autre relative à la température de transition ductile fragile :

[0015] H
Vo et T
o sont des valeurs que l'homme de métier choisit pour définir les caractéristiques
mécaniques qu'il recherche sur la pièce.
[0016] Ce problème de programmation mathématique est complété par des contraintes définissant
le domaine de validité des formules, à savoir :

[0017] Ces limitations des teneurs en éléments d'alliage de l'acier constituent des conditions
préférentielles mais il est possible d'envisager l'utilisation d'intervalles de compositions
plus larges.
[0018] Un tel acier mis en oeuvre par le procédé objet de l'invention permet d'obtenir une
structure martensitique à coeur sur des blocs ou pièces dont la massivité m est telle
que la vitesse de refroidissement à coeur V
RC (m) lors de la trempe est inférieure à la vitesse critique martensitique V₁.
[0019] Pour améliorer la ténacité d'un tel acier, on peut, de préférence, ajouter au moins
0,3 % de Mo, au moins 0,07 % de V, au moins 0,015 % d'Al, et limiter la teneur en
azote à au plus 0,015 %.
[0020] De préférence cet acier contient moins de 0,01 % de P et moins de 0,01 % de S.
[0021] L'invention, enfin, est relative à tout bloc ou toute pièce fabriquée en appliquant
le procédé selon l'invention, en utilisant un acier défini dans le cadre de la mise
en oeuvre de ce procédé.
[0022] La figure 1 est un schéma représentant la répartition des vitesses de refroidissement
à l'intérieur de deux plaques refroidies par une trempe.
[0023] La figure 2 est un exemple de diagramme TRC (Transformation en Refroidissement Continu)
d'un acier.
[0024] La figure 3 représente la variation de dureté d'un acier en fonction de la vitesse
de refroidissement au cours d'une trempe.
[0025] La figure 4 représente la variation de dureté à l'intérieur de plaques trempées.
[0026] La figure 5 est un schéma explicatif du principe de l'invention.
[0027] La description qui va suivre, sans être limitative, va faire mieux comprendre l'invention.
[0028] Tout d'abord, il faut définir ce que l'on entend par massivité et les conséquences
de cette massivité sur le comportement d'un bloc de métal au cours d'un traitement
de trempe.
[0029] La massivité d'un bloc est une dimension qui caractérise les transferts de chaleur
à l'intérieur de ce bloc. Pour une plaque par exemple, cette dimension est l'épaisseur
; pour un cylindre, c'est le diamètre ; pour un bloc de forme quelconque c'est une
dimension que l'homme de métier sait déterminr au vu du dessin du bloc.
[0030] Lorsqu'un bloc préalablement chauffé à haute température est trempé, par exemple
à l'eau, d'une part la vitesse de refroidissement moyenne du bloc est d'autant plus
faible que le bloc est massif, et d'autre part l'écart de vitesse de refroidissement
entre le coeur et la surface est d'autant plus grand que la massivité est grande.
C'est ce qu'indique la figure 1. En conséquence, pour des conditions de trempe déterminées,
plus le bloc sera massif, plus la vitesse de refroidissement à coeur sera faible.
[0031] Pour étudier l'effet d'une trempe sur un bloc d'acier de massivité déterminée, l'homme
de métier utilise un diagramme de Transformation en Refroidissement Continu ou diagramme
TRC tel que représenté à la figure 2.
[0032] Un point du bloc d'acier a₁ dont la vitesse de refroidissement V
R est supérieure à V₁ (domaine 1) aura en fin de trempe une structure martensitique
; si cette vitesse est comprise entre V₁ et V₃, la structure sera principalement bainitique
; si la vitesse est inférieure à V₃ la structure sera de la ferrite-perlite.
[0033] A ce diagramme TRC, on peut faire correspondre un diagramme représenté à la figure
3 et représentant une caractéristique mécanique telle que la dureté en fonction de
la structure : c'est pour la martensite que cette caractéristique est la plus élevée,
elle décroît lorsque l'on entre dans le domaine bainitique et arrive à un plateau
inférieur pour le domaine ferrite-perlite.
[0034] Sur les figures 2 et 3, on a représenté les diagrammes correspondant à deux aciers
: a₁ ayant une vitesse critique de trempe V₁ et a₂, plus trempant que a₁, ayant une
vitesse critique de trempe V₁* < V₁.
[0035] En examinant simultanément les figures 1, 2 et 3, on peut voir qu'avec l'acier a₁,
la plaque d'épaisseur 2e₁ sera entièrement martensitique, alors que la plaque d'épaisseur
2e₂ ne le sera, sur chaque face, que sur une profondeur p₂ < e₂. Avec l'acier a₂ par
contre, les deux plaques seront entièrement martensitiques.
[0036] Ceci permet de tracer les courbes de répartition de caractéristiques mécaniques à
l'intérieur des deux plaques représentées à la figure 4.
[0037] Ainsi, lorsqu'il cherche des caractéristiques mécaniques élevées sur des pièces massives,
l'homme de métier est conduit à utiliser des aciers d'autant plus trempants que la
pièce est massive. Mais ce faisant, il se heurte aux difficultés décrites dans l'introduction.
[0038] Or, le déposant a constaté, de façon surprenante, qu'un acier dont la composition
chimique est la suivante :
- C
- = 0,095 %
- Si
- = 0,2 %
- Mn
- = 0,25 %
- Ni
- = 8 %
- Cr
- = 0,2 %
- Mo
- = 0,3 %
permet d'obtenir une structure entièrement martensitique même à coeur sur des blocs
ou des plaques de 400 mm d'épaisseur trempés à l'eau alors que sa vitesse critique
de trempe V₁ est d'environ 32000°C/h, ce qui correspond à une profondeur de trempe
(ou massivité) de 60 mm. Selon les principes connus de l'homme de métier pour obtenir
une structure martensitique à coeur d'un bloc de 400 mm d'épaisseur trempé à l'eau,
il aurait fallu que la vitesse critique de trempe ait été inférieure à 700°C/h.
[0039] Le document STAHL UND EISEN, vol 96 n° 23 du 18 novembre 1976, pages 1168 à 1176,
indique que des contraintes hydrostatiques importantes modifient le diagramme TRC
en retardant les transformations non martensitiques, mais l'effet qui est décrit ne
suffit pas à expliquer le phénomène observé.
[0040] En effet, le décalage de vitesse critique de trempe provoqué par les contraintes
hydrostatiques n'est pas suffisant. De plus, dans une plaque de forte épaisseur, le
système de contraintes engendré par le refroidissement et la transformation martensitique
n'est pas hydrostatique mais comporte une forte composante de cisaillement particulièrement
dans la zone en cours de transformation.
[0041] On sait que des contraintes de cisaillement favorisent la transformation martensitique
et élèvent le point M
S, température de début de transformation martensitique. Cette élévation peut atteindre
80°C ou 100°C. On sait également qu'un début de transformation martensitique inhibe
la transformation bainitique.
[0042] Le diagramme TRC de l'acier pris en exemple présente une particularité : le point
M
S est d'environ 380° et le domaine bainitique du diagramme TRC comporte un plateau
pour le point B
S de début de transformation bainitique situé à environ 450°C. Il n'y a que 70°C entre
le point M
S et le point B
S.
[0043] Le déposant a fait l'hypothèse que les contraintes de cisaillement engendrées dans
la plaque par le refroidissement et par la transformation martensitique élevaient
de 80° à 100°C le point M
S si bien que tout le long du plateau bainitique la transformation martensitique débute
avant la transformation bainitique et inhibe cette transformation. Ainsi il est possible
d'obtenir une structure martensitique même pour des vitesses de refroidissement beaucoup
plus faibles que la vitesse critique de trempe V₁ et pratiquement jusqu'à des vitesse
de refroidissement voisines de la vitesse critique V₃ de transformation en ferrite-perlite.
[0044] Ce phénomène a l'avantage de permettre d'obtenir de hautes caractéristiques mécaniques
sur des blocs massifs avec des aciers ayant une très bonne soudabilité.
[0045] Pour apprécier la soudabilité d'un acier, l'homme de métier utilise généralement
le critère de carbone équivalent :

[0046] Plus le carbone équivalent est faible, meilleur est la soudabilité, mais plus le
carbone équivalent est faible plus la trempabilité est faible, c'est-à-dire plus la
vitesse critique de trempe V₁ est grande.
[0047] L'acier pris en exemple a un carbone équivalent C
eq = 0,77 et une vitesse critique de trempe V₁ de 32000°C/h. Il a permis d'obtenir sur
une plaque de 400 mm d'épaisseur une structure entièrement martensitique jusqu'à coeur
ayant, après un revenu réalisé entre 450°C et A
c1, une limite d'élasticité d'environ 900 MPa et une résilience à 60°C de 45 Joules.
[0048] Si l'acier avait été utilisé selon les principes connus de l'homme de métier, il
aurait fallu qu'il ait une vitesse critique de trempe inférieure à 700°C/h soit un
carbone équivalent supérieur ou égal à 0,94, c'est-à-dire 22 % plus élevé que celui
de l'acier réellement utilisé et donc correspondant à une soudabilité considérablement
détériorée par rapport à celle réellement constatée.
[0049] L'invention consiste à utiliser le phénomène qui vient d'être décrit. On notera que,
dans tout ce qui suit, les diagrammes TRC, les vitesses critiques de trempe, les températures
de début de transformation sont les diagrammes et les grandeurs mesurées dans les
conditions habituelles, c'est-à-dire en l'absence de contraintes.
[0050] L'invention est donc un procédé qui consiste :
- à tremper, par exemple à l'eau, un bloc ou une pièce massifs constitués d'un acier
dont :
. l'écart entre le point BS et le point MS est inférieur à une certaine valeur, inférieure à 100°C,
. la vitesse critique martensitique V₁ est inférieure à une vitesse de refroidissement
critique du bloc ou de la pièce, par exemple la vitesse de refroidissement en peau
VRP imposée par la trempe.
. la vitesse critique de début de transformation ferrite-perlite V₃ est inférieure
à la vitesse de refroidissement à coeur VRC du bloc ou de la pièce.
- la composition chimique étant ajustée pour minimiser le carbone équivalent compte
tenu des contraintes précédentes,
- à effectuer, après trempe, un traitement thermique de revenu, à une température comprise
entre 450°C et AC1 de façon à ajuster les caractéristiques mécaniques de traction et de ténacité.
[0051] Les conditions de la trempe sont déterminées en fonction du type d'acier utilisé,
des caractéristiques mécaniques visées, des possibilités techniques de trempe et de
la géométrie de la pièce.
[0052] L'ajustement des caractéristiques mécaniques de traction et de résilience se fait
à l'aide d'un traitement thermique de revenu dont les conditions sont déterminées
au cas par cas en appliquant les règles de l'art.
[0053] Si on appelle m la massivité d'un bloc ou d'une pièce, V
RC la vitesse de refroidissement à coeur et V
RP la vitesse de refroidissement en peau de ce bloc ou de cette pièce, pour des conditions
de trempe données, l'homme de métier sait déterminer V
RC (m) et V
RP (m), et par la suite, on considèrera cette grandeur comme connue.
[0054] Pour mettre en oeuvre le procédé objet de l'invention, il faut utiliser une famille
d'aciers définie dans le cadre de l'invention. Cette famille va maintenant être décrite.
[0055] Tout d'abord, on exprimera la soudabilité par le critère de carbone équivalent :

[0056] A l'aide de la composition pondérale de l'acier, on peut calculer :
- la vitesse critique de trempe martensitique V₁

- la vitesse critique de transformation en ferrite-perlite V₃

[0057] Ces vitesses critiques sont exprimées en °C/heure.
- la valeur du point MS, début de transformation martensitique en l'absence de contraintes :

- la valeur du point BS correspondant au plateau de température de début de transformation bainitique :

[0058] Des deux formules précédentes on déduit que :

[0059] Les caractéristiques de l'acier peuvent être également évaluées à l'aide de formules
permettant de calculer :
- la dureté de la martensite à l'état trempé revenu (pour un revenu standard à 600 °
C pendant 1 h) :

- la température de transition ductile/fragile lors d'un essai de résilience (après
un revenu identique à celui défini ci-dessus) :

[0060] Ces formules sont toutes valables dans le domaine de composition chimique suivant
:

[0061] L'acier appartenant à la famille concernée par l'invention devra donc satisfaire,
pour un bloc ou une pièce de massivité m au système d'équation suivant :



et C
eq minimal.
[0062] Il s'agit d'un problème classique de programmation mathématique.
[0063] De préférence on prendra Δϑ = 100°C.
[0064] Ce système d'équation peut être complété pour tenir compte :
- soit de la dureté visée HV et on ajoutera une contrainte supplémentaire :

- soit de la température de transition souhaitée pour la résilience To et on ajoutera une contrainte :

- soit des deux contraintes précédentes.
[0066] Cette résolution se faisant dans le domaine de validité des formules tel qu'il est
défini plus haut.
[0067] De plus, la ténacité peut être affectée par une coségrégation aux joints des grains
de phosphore accompagné de manganèse, chrome, nickel. Mais le phosphore peut être
piégé à l'intérieur des grains par du molybdène pour autant que celui-ci ne réagisse
pas avec le carbone, ces réaction ayant lieu au cours du revenu.
[0068] Afin d'améliorer la ténacité de l'acier, on ajoute simultanément :
- au moins 0,3 % de Mo pour piéger le phosphore,
- au moins 0,070 % de V pour piéger le carbone par formation de précipités de carbures
de vanadium.
- au moins 0,015 % d'Al
- au plus 0,015 % d'azote,
de façon, d'une part à former des nitrures d'aluminium pour contrôler le grain au
cours de l'austénitisation, d'autre part à piéger suffisamment d'azote à l'aide de
l'aluminium pour favoriser la réaction du vanadium avec le carbone de préférence à
une réaction avec l'azote et de ce fait laisser du molybdène libre pour piéger le
phosphore.
[0069] Il est également souhaitable de limiter les teneurs en P et S.
[0070] On aura de préférence :


afin d'améliorer la résilience.
[0071] On obtient ainsi, par exemple, un acier dont la composition pondérale est :
- C
- = 0,101 %
- Si
- = 0,198 %
- Mn
- = 0,273 %
- Ni
- = 5,943 %
- Cr
- = 0,205 %
- Mo
- = 0,471 %
- V
- = 0,083 %
- Cu
- = 0,107 %
- P
- < 0,010 %
- S
- < 0,010 %.
[0072] Un tel acier a une vitesse critique martensitique V₁ de : 71°C/s qui correspond à
la vitesse de refroidissement à coeur d'une plaque d'épaisseur 25 mm trempée à l'eau.
[0073] Or cet acier permet d'obtenir une structure martensitique à coeur de plaques d'épaisseur
d'au moins 40 mm, ce qui, pour l'homme de métier, aurait exigé une vitesse critique
de trempe V₁ inférieure à 28°C/s.
[0074] L'acier pris en exemple a un carbone équivalent de C
eq = 0,702 %.
[0075] Si la vitesse critique V₁ avait été inférieure à 28°C/s le carbone équivalent aurait
été de :
C
eq = 0,788 soit 12 % de plus et la soudabilité aurait été détériorée d'autant.
[0076] Après une trempe et un revenu à 620°C de l'acier pris en exemple on obtient les caractéristiques
mécaniques suivantes :
R
e0,2 2 = 995 MP
a, R
m = 1048 MP
a,
K
Cv = 81 Joules à - 85°C.
[0077] Ce qui est un résultat excellent.
[0078] De plus, pour améliorer les performances de ces aciers on peut :
- limiter les teneurs en As, Sb, Sn pour améliorer la ténacité,
- ajouter du Ti, Zr, Nb, B, Co, W pour améliorer les caractéristiques de traction ou
augmenter la trempabilité sans modifier le carbone équivalent (c'est notamment le
cas pour le B).
[0079] L'invention concerne également tous les blocs ou pièces réalisées à l'aide du procédé
objet de l'invention en utilisant un acier conforme à l'invention.
[0080] Ces blocs ou pièces présentent après trempe et revenu une structure entièrement martensitique,
bien que la vitesse de refroidissement à coeur V
RC de la pièce pendant la trempe soit inférieure à la vitesse critique de de transformation
martensitique.
1.- Procédé de fabrication d'un bloc ou d'une pièce massive en acier ayant en tout point
des caractéristiques mécaniques de traction élevées et une bonne ténacité et qui soit
soudable, caractérisé par le fait :
- qu'on définit un traitement de trempe pour atteindre les caractéristiques mécaniques
voulues dans une partie au moins du bloc ou de la pièce massive,
- qu'on détermine les vitesses de refroidissement VRP et VRC du bloc ou de la pièce massive dans sa partie externe ou peau et dans sa partie centrale
ou coeur, pendant la trempe, en fonction de la géométrie du bloc ou de la pièce.
- qu'on réalise le bloc ou la pièce massive en un acier dont la composition chimique
pondérale a été ajustée de manière que :
. l'écart entre le point BS et le point MS soit inférieur à 100°C, BS étant la température de début de transformation bainitique de l'acier et MS, la température de début de transformation martensitique,
. la vitesse critique V₃ de début de transformation en ferrite et perlite de l'acier
soit inférieure à la vitesse de refroidissement à coeur VRC du bloc ou de la pièce massive,
. la vitesse critique V₁ de transformation martensitique soit inférieure à la vitesse
de refroidissement en peau VRP RP du bloc ou de la pièce massive,
. le carbone équivalent de l'acier est le plus faible possible,
- qu'on effectue la trempe prédéterminée sur le bloc ou la pièce massive, de manière
à obtenir une structure martensitique à coeur, sous l'effet de déformations induites
dans la pièce, par la trempe,
- et qu'on complète cette trempe par un revenu approprié.
2.- Procédé selon la revendication 1, caractérisé par le fait que la trempe est une trempe
à l'eau.
3.- Pièce massive ou bloc en acier présentant en tout point des caractéristiques mécaniques
de traction élevées et une bonne ténacité après trempe et revenu et qui présente de
plus une bonne soudabilité, caractérisée par le fait que la structure de la pièce
est entièrement martensitique depuis sa partie externe ou peau, jusqu'à sa partie
centrale ou coeur, bien que la trempe soit réalisée dans des conditions de mise en
oeuvre telles que la vitesse de refroidissement à coeur VRC de la pièce soit inférieure à la vitesse critique de transformation martensitique,
la composition chimique de l'acier étant choisie et ajustée de manière que le carbone
équivalent de la composition soit le plus faible possible et que la transformation
martensitique puisse se produire à coeur sous l'effet de la déformation induite par
la trempe.
5.- Pièce selon la revendication 4, caractérisée en outre en ce que sa composition chimique
pondérale satisfait à la relation :

H
Vm représentant la dureté de la pièce et H
Vo une valeur fixée à l'avance en fonction de la limite d'élasticité recherchée pour
la pièce.
6.- Pièce selon l'une quelconque des revendications 4 et 5, caractérisée en ce que la
composition chimique pondérale satisfait en outre la relation :

T
c étant la température de transition ductile, fragile de l'acier et T
o une valeur souhaitée de la température de transition.
7.- Pièce selon l'une quelconque des revendications 4 à 6, caractérisée en ce que l'acier
contient en outre :
plus de 0, 3 % de Mo
plus de 0,07 % de V
une proportion d'Al supérieure ou égale à 0,015 %
une proportion d'azote inférieure à 0,015 %.
8.- Pièce selon l'une quelconque des revendications 3 à 7, caractérisée en ce que l'acier
contient :
moins de 0,01 % de P
moins de 0,01 % de S.