<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!DOCTYPE ep-patent-document PUBLIC "-//EPO//EP PATENT DOCUMENT 1.4//EN" "ep-patent-document-v1-4.dtd"><!-- Disclaimer: This ST.36 XML data has been generated from A2/A1 XML data enriched with the publication date of the A3 document - March 2013 - EPO - Directorate Publication - kbaumeister@epo.org --><ep-patent-document id="EP92401176A3" file="EP92401176NWA3.xml" lang="fr" doc-number="0511113" date-publ="19930210" kind="A3" country="EP" status="N" dtd-version="ep-patent-document-v1-4"><SDOBI lang="fr"><B000><eptags><B001EP>ATBECHDEDKES..GBGRITLILUNLSEMCPT..................</B001EP><B005EP>J</B005EP></eptags></B000><B100><B110>0511113</B110><B120><B121>DEMANDE DE BREVET EUROPEEN</B121></B120><B130>A3</B130><B140><date>19930210</date></B140><B190>EP</B190></B100><B200><B210>92401176.0</B210><B220><date>19920424</date></B220><B240 /><B250>fr</B250><B251EP>fr</B251EP><B260>fr</B260></B200><B300><B310>9105182</B310><B320><date>19910426</date></B320><B330><ctry>FR</ctry></B330></B300><B400><B405><date>19930210</date><bnum>199306</bnum></B405><B430><date>19921028</date><bnum>199244</bnum></B430></B400><B500><B510><B516>5</B516><B511> 5A 61G   5/04   A</B511><B512> 5B 62M   7/00   B</B512></B510><B540><B541>de</B541><B542>Individuelles Fahrzeug verwendbar in einer handbedienende oder motorisierten Weise, besonders für einen Rollstuhl oder Dreirad</B542><B541>en</B541><B542>Personal vehicle usable in a handpropelled or motorised mode, especially a wheelchair or tricycle</B542><B541>fr</B541><B542>Véhicule individuel utilisable en version manuelle ou motorisée, notamment fauteuil roulant ou tricycle</B542></B540><B560 /><B590><B598>1</B598></B590></B500><B700><B710><B711><snm>Etablissements POIRIER
Société anonyme</snm><iid>00471970</iid><irf>6571E1-1</irf><syn>POIRIER Société anonyme, Etablissements</syn><adr><str>Les Roches</str><city>F-37230 Fondettes</city><ctry>FR</ctry></adr></B711></B710><B720><B721><snm>Malblanc, Paul</snm><adr><str>50, rue Saint Placide</str><city>F-75006 Paris</city><ctry>FR</ctry></adr></B721></B720><B740><B741><snm>Lemoine, Robert</snm><sfx>et al</sfx><iid>00016771</iid><adr><str>Cabinet Malémont
42, Avenue du Président Wilson</str><city>F-75116 Paris</city><ctry>FR</ctry></adr></B741></B740></B700><B800><B840><ctry>AT</ctry><ctry>BE</ctry><ctry>CH</ctry><ctry>DE</ctry><ctry>DK</ctry><ctry>ES</ctry><ctry>GB</ctry><ctry>GR</ctry><ctry>IT</ctry><ctry>LI</ctry><ctry>LU</ctry><ctry>MC</ctry><ctry>NL</ctry><ctry>PT</ctry><ctry>SE</ctry></B840><B880><date>19930210</date><bnum>199306</bnum></B880></B800></SDOBI><abstract id="abst" lang="fr"><p id="pa01" num="0001">La présente invention concerne un véhicule individuel utilisable en version manuelle ou motorisée, notamment un fauteuil roulant ou un tricycle, comprenant un châssis (1) pourvu à l'arrière de deux paliers (4) destinés à recevoir des roues amovibles (2).</p><p id="pa02" num="0002">Selon l'invention, ce véhicule est susceptible d'être équipé d'un groupe de propulsion autonome (12) comportant des roues motrices (13), des moyens (14) pour entraîner les roues motrices (13) en rotation, des moyens de soutien (15) aptes à supporter les paliers (4) lorsque les roues amovibles (2) sont enlevées, des moyens de verrouillage (16) aptes à coopérer avec des moyens de retenue (11) prévus sur le châssis (1) lorsque les paliers (4) reposent sur les moyens de soutien (15), et des moyens de commande (17) pour déplacer les moyens de verrouillage (16) entre une position active et une position inactive.<img id="iaf01" file="imgaf001.tif" wi="77" he="62" img-content="drawing" img-format="tif" /></p></abstract><search-report-data id="srep" srep-office="EP" date-produced="" lang=""><doc-page id="srep0001" file="srep0001.tif" type="tif" orientation="portrait" he="297" wi="210" /></search-report-data></ep-patent-document>