[0001] La présente invention a pour objet une enceinte cylindrique de grand diamètre destinée
à recevoir des organes devant être refroidis par un fluide externe tel que notamment
des appareils de l'électronique de puissance d'un train à grande vitesse.
[0002] Elle trouvera son application dans tous les domaines où il faut utiliser une enceinte
devant contenir des appareils, éventuellement de précision, qui doivent être refroidis
par un fluide caloporteur externe.
[0003] Dans de nombreux secteurs industriels tels que l'industrie chimique ou pétrochimique,
l'industrie du traitement des déchets, l'industrie de l'énergie nucléaire ou de l'énergie
classique, de même que dans celui de l'industrie du conditionnement d'air et du transport
ferroviaire, on utilise des enceintes qui doivent être refroidies par un fluide externe.
Ces enceintes sont destinées notamment à contenir différents types de dispositifs
ou d'appareillages nécessaires au' contrôle, ou à la commande des installations industrielles
ainsi qu'à celui des motrices.
[0004] Pour permettre cet échange thermique, on a par exemple recours à des ailettes disposées
régulièrement sur la périphérie de la surface externe d'un tube, selon une répartition
et une distribution variables en fonction de la nature de l'utilisation.
[0005] En outre, ces ailettes doivent présenter une surface d'échange thermique la plus
importante possible afin de permettre un rendement d'échange thermique satisfaisant.
[0006] Pour cela, on connaît actuellement différents types d'ailettes dont la forme, la
nature et la constitution dépendent en outre de leur utilisation et du résultat souhaité.
[0007] Ces ailettes sont placées sur des tubes de faibles diamètres ce qui en limite considérablement
les possibilités d'utilisation.
[0008] C'est ainsi, que de tels tubes ne peuvent être utilisés que pour contenir des appareils
de faibles dimensions ou pour assurer la circulation de fluides.
[0009] Un premier type d'ailettes utilisées est constitué par des ailettes droites.
[0010] Ces ailettes sont réalisées par un ruban métallique qui a été préalablement enroulé
sur une machine adaptée, ruban que l'on enroule sur le corps du tube de faible diamètre
en exerçant une pression importante pour assurer leur maintien tout en formant une
assise par moletage de chaque côté de l'ailette. De tels procédés sont limités à des
tubes de très faibles dimensions dont le diamètre peut aller uniquement jusqu'à quelques
centimètres.
[0011] On peut également utiliser pour réaliser de telles ailettes, un dispositif qui comporte
deux disques non coupants disposés perpendiculairement au corps du tube à recouvrir.
Le premier disque ménage sur la face lisse du tube une rainure tandis que le second
disque guide le ruban métallique à l'intérieur de la dite rainure en exerçant une
pression suffisante d'un côté seulement de l'ailette afin d'assurer son maintien.
[0012] Dans une variante de réalisation, on peut également creuser une rainure non plus
droite mais hélicoïdale sur la face externe de l'enceinte et repousser de part et
d'autre le métal à l'intérieur de cette rainure. Pour ce faire, on introduit dans
cette rainure le ruban métallique pré-enroulé en le tendant fortement. Les arêtes
formées de part et d'autre sont écrasées et refoulées de chaque côté de l'ailette.
[0013] Quel que soit le mode de réalisation, ces ailettes ne peuvent être placées que sur
des tubes de faibles diamètres. De plus elles présentent l'inconvénient de n'être
pas suffisamment maintenues dans la rainure de sorte que dans certains types d'utilisation,
cela diminue considérablement l'efficacité de l'échange thermique et donc le rendement
calorifique du dispositif.
[0014] Cette mauvaise tenue mécanique de la liaison peut également avoir pour conséquence
de libérer la surface lisse du tube de sorte que cette surface lisse est alors sujette
à la corrosion.
[0015] Cette corrosion étant d'autant plus accentuée lorsque de tels tubes sont utilisés
dans des atmosphères humides ou lorsque le fluide caloporteur est lui-même corrosif.
[0016] Pour remédier à ces inconvénients, on a pensé à réaliser des ailettes qui présentent
un corps, en section transversale de L.
[0017] Pour ce faire, on réalise tout d'abord un moletage de la face externe du tube de
faible diamètre puis on enroule le ruban métallique que l'on forme en L et que l'on
molette en exerçant une pression sur le pied du L de manière à imbriquer chaque pied
de L les uns dans les autres.
[0018] Grâce à ce contre-moletage de l'ailette en L ou en double L par rapport à la surface
externe du tube, on réalise des tubes de faible diamètre dont les ailettes sont parfaitement
maintenues à leur surface.
[0019] Cela permet d'assurer une bonne transmission de calories avec un minimum de pertes
de charge.
[0020] De plus, avec de tels types d'ailettes, on obtient une meilleure protection de la
surface externe du tube contre la corrosion ainsi qu'une possibilité d'utilisation
dans des températures plus élevées.
[0021] Toutefois, de tels tubes doivent nécessairement avoir une surface externe que l'on
peut moleter. Or, dans de nombreux types d'application, il est impossible de moleter
la surface externe du tube puisqu'elle doit contenir des dispositifs ou des organes
très fragiles voire précis qui sont disposés selon une configuration déterminée n'autorisant
aucun moletage de la paroi externe du tube.
[0022] C'est notamment le cas d'enceintes qui doivent contenir des appareils d'électronique
de puissance pour des trains à grande vitesse.
[0023] Avec de telles enceintes, on est donc confronter à un problème qui est celui de la
mise en place d'ailettes qui doivent présenter une parfaite tenue mécanique malgré
la surface lisse de l'enceinte.
[0024] Par ailleurs, il faut également que de telles enceintes permettent d'obtenir d'excellents
résultats de rendement d'échanges thermiques quelles que soient les conditions d'utilisation.
[0025] Ce problème est encore accru car toutes ces enceintes sont généralement de très grands
diamètres. Elles doivent en outre impérativement être protégées contre tout type d'agression
chimique ou mécanique.
[0026] Dans ce cas, la solution des ailettes droites empilées voire soudées n'est pas satisfaisante.
[0027] Par ailleurs, lorsque de telles ailettes sont utilisées pour réaliser ces enceintes
de grands diamètres, il est nécessaire d'avoir recours à des procédés qui génèrent
une perte de matière importante ce qui accroît considérablement leur coût.
[0028] Il faut également noter que l'étanchéité de ces enceintes doit être totale vis-à-vis
du fluide intérieur ainsi que vis-à-vis de l'atmosphère extérieure.
[0029] Enfin, ces enceintes sont soumises à des contraintes mécaniques qui peuvent être
importantes et notamment à des vibrations pouvant générer une désolidarisation des
ailettes par rapport au tube.
[0030] La présente invention vise à remédier aux inconvénients des dispositifs actuellement
connus en fournissant une enceinte de grand diamètre dont la surface externe est lisse
qui présente un excellent rendement thermique, une bonne tenue contre la corrosion
ainsi qu'une bonne tenue mécanique des ailettes entre elles.
[0031] Par ailleurs, un avantage surprenant de telles enceintes réside dans le fait que
les ailettes présentent une répartition d'ondulations radiales localisées, qui favorise
l'écoulement du fluide notamment par phénomène de tourbillon, cet écoulement du fluide
entraînant un accroissement du rendement thermique.
[0032] A cette fin, selon l'invention, l'enceinte cylindrique devant être refroidie par
un fluide caloporteur externe est caractérisée par le fait qu'elle comporte une surface
externe lisse de grand diamètre recouverte sur au moins une partie de sa surface externe
d'échanges thermiques d'ailettes mises sous tension en se recouvrant au moins partiellement
sur au moins une partie de leur surface.
[0033] L'invention a également pour objet un procédé de réalisation d'enceinte qui se caractérise
par le fait que :
- on réalise une enceinte cylindrique de grand diamètre dont la surface externe est
lisse sur au moins la surface d'échange thermique ;
- on déroule en continu un ruban métallique selon une vitesse déterminée ;
- on applique sur le ruban une traction en réalisant un corps d'une ailette et un moletage
du dit corps de l'ailette tout en exerçant une rétention du défilement du ruban ;
- on dispose sous tension sur la surface externe lisse de l'enceinte cylindrique les
dites ailettes selon une répartition déterminée.
[0034] L'invention a également pour objet un dispositif de mise en oeuvre du procédé qui
se caractérise par le fait qu'il comporte :
- des moyens pour réaliser une enceinte cylindrique de grand diamètre dont la surface
externe est lisse ;
- des moyens pour stocker un ruban métallique ;
- des moyens pour exercer une traction, selon une vitesse déterminée sur le ruban métallique
;
- des moyens pour retenir le dit ruban accouplé aux moyens pour exercer la traction
du dit ruban ;
- des moyens pour former le corps d'une ailette et moleter le dit corps de l'ailette
;
- des moyens pour supporter l'enceinte cylindrique animée d'un mouvement de rotation
;
[0035] D'autres buts et avantages de la présente invention apparaîtront au cours de la description
qui va suivre qui n'est cependant donnée qu'à titre indicatif et qui n'a pas pour
but de la limiter.
[0036] En outre, un des buts de ce procédé permet de réaliser une mise en place d'ailettes,
selon une cadence élevée et en continu, sur des enceintes cylindriques de grand diamètre
dont la surface externe est lisse sans raccordement du feuillard et donc sans entraîner
de perte de matière, ce qui en réduit considérablement le coût.
[0037] Un autre avantage de ce procédé est qu'il est particulièrement bien adapté pour des
enceintes qui présentent un grand diamètre et dont la surface est lisse.
[0038] Un autre avantage est qu'il permet une mise en place ajustée des ailettes assurant
leur maintien sous tension entre elles.
[0039] Un autre but de ce procédé est qu'il permet un recouvrement efficace de la surface
d'échange thermique.
[0040] L'invention sera bien comprise par la description qui va suivre accompagnée des dessins
en annexe parmi lesquels :
- la figure 1 est une vue schématique illustrant une enceinte conforme à l'invention,
- la figure 2 est une vue schématique illustrant une enceinte conforme à l'invention
dont on a partiellement coupé la face avant,
- la figure 3 est une vue en coupe transversale d'une ailette en forme de double L,
- la figure 4 est une vue schématique en coupe transversale d'une ailette en forme de
double L,
- la figure 5 est une vue schématique illustrant plus particulièrement une ailette,
- la figure 6 est une vue schématique illustrant un dispositif pour la mise en oeuvre
du procédé conforme à l'invention.
[0041] La présente invention a pour objet une enceinte cylindrique de grand diamètre destinée
à recevoir des organes ou des dispositifs devant être refroidis par un fluide externe
ainsi qu'un procédé de réalisation de telles enceintes et un dispositif pour sa mise
en oeuvre.
[0042] Elle trouvera son application dans tous les domaines où il est nécessaire de loger
un appareil ou un dispositif, éventuellement complexe, fragile et de précision qui
doit être refroidi par un fluide caloporteur externe.
[0043] L'enceinte 1 conforme à l'invention est plus particulièrement adaptée pour recevoir
des organes de l'électronique de puissance d'un train à grande vitesse comme il ressortira
de la description qui va suivre. Bien entendu, cette application n'est aucunement
limitative, et la dimension ainsi que la forme de l'enceinte peuvent varier pour être
adaptées à recevoir d'autres types de dispositifs.
[0044] C'est ainsi, que cette enceinte pourra s'appliquer dans d'autres dispositifs de transfert
thermique ou tout autre système de refroidissement.
[0045] En se référant à la figure 1, on voit une enceinte 1 cylindrique de grand diamètre
et d'une hauteur déterminée. A titre d'exemple, une enceinte destinée à recevoir l'électronique
de puissance d'un TGV présente un diamètre D compris entre 150 et 350 mm ainsi qu'une
hauteur H comprise entre 400 et 800 mm.
[0046] En se reportant à la figure 2, l'enceinte 1 présente une surface externe 2 parfaitement
lisse et une surface interne 3 pouvant également être lisse. Elle est réalisée en
tous types de matériaux. Dans un mode de réalisation préférentielle, elle est en aluminium
mais elle pourrait être également en tout autre matériau ou alliages de matériaux
appropriés en fonction des besoins tels que par exemple en acier inoxydable, en cuivre,
en alliage cuivre-nickel, en cuivre étamé, etc.
[0047] A chacune de ses extrémités 3 et 4, l'enceinte 1 présente une gorge annulaire 5 destinée
à recevoir un joint d'étanchéité 6 lorsqu'elle se trouve en position montée.
[0048] En effet, il est impératif dans l'utilisation de telles enceintes 1 pour réaliser
des armoires électriques de train à grande vitesse que le fluide réfrigérant circule
à l'extérieur de l'enceinte 1 sans pouvoir pénétrer à l'intérieur de celle-ci.
[0049] En outre, quelles que soient les conditions d'utilisation, liées aux variations de
température ou de contrainte mécanique telles que vibrations, ces enceintes 1 doivent
toujours restées parfaitement étanches. Toute introduction même minime d'un agent
extérieur non désiré aurait par conséquence d'endommager l'électronique de puissance
et donc d'immobiliser le train.
[0050] Sur la surface externe lisse 2 de l'enceinte 1 sont placées régulièrement espacées
selon une répartition une superposition d'ailettes 7 conformes à l'invention.
[0051] Cette répartition d'ailettes 7 recouvre totalement la surface d'échange thermique
qui correspond à la partie de la surface de l'enceinte située entre les deux extrémités
3 et 4.
[0052] Bien entendu, cette surface d'échange thermique peut varier en fonction des utilisations.
[0053] Ces ailettes 7 sont réalisées en un matériau identique à celui de l'enceinte 1 c'est-à-dire
en aluminium. Toutefois, en fonction des besoins, ces ailettes pourraient être réalisées
en tout autre type de métal ou d'alliage métallique tel que notamment en cuivre, en
alliage cuivre-nickel, en acier carboné ou en acier inoxydable, etc.
[0054] Ces ailettes 7 sont disposées selon un enroulement hélicoïdal dont le pas A est déterminé.
Le pas A, est déterminé comme étant la distance séparant deux ailettes 7 successives
comme il l'est plus particulièrement illustré à la figure 2.
[0055] Le pas A, qui est fonction de différents paramètres et notamment du rendement thermique
désiré ainsi que de la nature et de la conformation des ailettes 7, est adapté en
fonction de l'utilisation.
[0056] Toutefois, il faut noter que, dans le cadre de l'application décrite, le pas A et
le nombre d'ailettes qui se trouve sur l'enceinte 1 doivent être déterminés avec précision.
A titre d'exemple, l'enceinte 1 doit comporter 357 ailettes par mètre avec une tolérance
de plus ou moins 3 ailettes, c'est-à-dire que cette enceinte 1 doit comporter entre
354 et 360 ailettes au mètre.
[0057] En effet, dans ce type d'application, il est souhaitable d'avoir un nombre précis
d'ailettes 7 disposées sur la surface externe lisse de l'enceinte 1 puisqu'il est
impossible d'effectuer des raccordements.
[0058] Toute baisse trop importante du pas A a également pour conséquence d'entraîner une
perte de charge et donc de diminuer la transmission de l'énergie calorifique.
[0059] Par ailleurs, l'écartement entre chaque ailette 7 s'il est trop important, peut avoir
pour conséquence de diminuer le maintien des ailettes 7 entre elles comme il sera
décrit ultérieurement, ainsi que de diminuer la protection de la surface externe lisse
2 de l'enceinte 1 contre la corrosion.
[0060] Chaque ailette 7, comme plus particulièrement illustrée à la figure 3, présente un
corps 10 qui a en section transversale une forme de L. Ce corps 10 présente un pied
11 et une base 12 dont les dimensions sont variables en fonction de la dimension propre
des ailettes et de l'utilisation désirée.
[0061] La base 12 présente sur au moins une partie de sa surface un moletage 13 pour permettre
une mise sous tension et un recouvrement efficace de chaque ailette 7 par un recouvrement
de ce moletage 13 par la partie inférieure du pied 11 de l'ailette 7 adjacente.
[0062] Dans un mode de réalisation, ce moletage 13 est disposé sur une partie de la surface
de la base 12 suffisante pour assurer son recouvrement efficace par le pied 11 de
l'ailette adjacente sur une surface de recouvrement correspondant sensiblement à la
surface moletée.
[0063] Ce recouvrement permet d'assurer un maintien des ailettes entre elles sur la surface
externe lisse 2 de l'enceinte 1 correspondant à toute la surface de l'échange thermique.
Ce recouvrement assure également une parfaite tenue mécanique qui permet une utilisation
de l'enceinte dans toutes les conditions.
[0064] Dans une variante de réalisation, pour accroître le maintien mécanique des ailettes
7 entre elles, sur la surface extérieure 2 de l'enceinte, les ailettes 7 présentent
en section transversale une forme de double L comme plus particulièrement montré à
la figure 4.
[0065] Dans ce cas, chaque ailette 7 présente un corps 14 qui comporte d'une part un pied
15 et une base 16 recouverte par une base 17 et un pied 18 de l'ailette adjacente
7 et, d'autre part, un pied 19 et une base 20 destinée à être recouverte également
par une base et par un pied d'une autre ailette 7.
[0066] La base 16 et la base 20 présentent également un moletage 22 disposé sur une partie
de la surface afin d'accroître le maintien sous tension des ailettes 7 entre-elles.
[0067] Quelle que soit la forme de réalisation des ailettes 7, elles sont adaptées pour
présenter une surface d'échange thermique importante qui se maintient dans le temps,
ainsi qu'une tenue mécanique parfaite des ailettes 7 entre elles sur la surface externe
2 de l'enceinte 1.
[0068] Un aspect surprenant et inattendu de l'invention réside dans la conformation particulière
des ailettes telle que montrée à la figure 5.
[0069] En se référant à la figure 5, on voit que la base 24 présente sur toute sa périphérie
sensiblement au voisinage du pied 25 une répartition régulière d'ondulations radiales
26. Cette répartition régulière d'ondulations radiales 26 résulte, comme il sera décrit
ultérieurement, du procédé de fabrication.
[0070] Ces ondulations 26 offrent un avantage important en permettant une circulation améliorée
du fluide caloporteur notamment par des effets de turbulences et de tourbillons, ce
qui permet d'accroître le rendement d'échange thermique.
[0071] L'invention a également pour objet un procédé de réalisation des enceintes 1.
[0072] Un facteur important intervenant dans la réalisation de ces enceintes 1 réside dans
la difficulté de mise en place sous tension des ailettes 7 sur une enceinte lisse
de grand diamètre afin qu'elles se tiennent mécaniquement les unes aux autres.
[0073] En outre, il est souhaitable que la tension exercée, lors de la mise en place des
ailettes 7, soit suffisante pour qu'elles soient maintenues de façon cohérente entre
elles et qu'elles ne puissent pas se décaler les unes par rapport aux autres quelles
que soient les conditions d'utilisation.
[0074] On réalise l'enceinte 1 par des techniques classiques à la portée de l'Homme de Métier
pour permettre d'obtenir des enceintes 1 de grand diamètre dont la surface externe
2 est lisse sur au moins une partie de leur surface externe totale correspondant à
la surface d'échange thermique.
[0075] Puis on déroule en continu un ruban mécanique 30 selon une vitesse déterminée.
[0076] Pour assurer une mise en place des ailettes 7 sous tension, sur la surface externe
2 lisse de l'enceinte 1, on régule la pression exercée au cours de la mise en place
des ailettes 7 en exerçant une force de traction suffisante sur le ruban métallique
30 au cours de la formation du corps 10 de l'ailette 7 et de son moletage tout en
exerçant également une action retenue, synchronisée ou non, sur le défilement du ruban
mécanique 30. Ces deux actions combinées, selon une force dont l'intensité est contrôlée,
permet d'assurer une mise en tension des ailettes 7 sur la surface externe 2 de l'enceinte
1.
[0077] La tension critique doit dans ce cas être atteinte pour assurer un maintien efficace
et homogène des ailettes 7 ainsi qu'un ajustement précis de leur position sur la surface
externe lisse 2 de l'enceinte 1.
[0078] En effet, si une tension insuffisante est exercée, les ailettes 7 ne sont pas suffisamment
maintenues entre elles sur la surface externe 2 de l'enceinte 1 de sorte qu'elles
peuvent se désolidariser au cours de l'utilisation. Cette désolidarisation est notamment
fréquente lorsque ces enceintes sont soumises à des contraintes mécaniques ou thermiques
importantes. Cette désolidarisation a pour conséquence de libérer une zone de la surface
2 de l'enceinte 1, qui de ce fait est soumise à la corrosion. Il en résulte que cette
corrosion peut entraîner la formation de micro-fissures et donc rompre l'étanchéité
de l'enceinte 1 ce qui peut conduire à l'arrêt du fonctionnement du train à grande
vitesse.
[0079] De même, cette désolidarisation des ailettes 7 a pour conséquence de diminuer l'efficacité
du rendement thermique de l'enceinte.
[0080] De même, si une tension trop importante est exercée sur le ruban métallique 30, en
raison de sa faible épaisseur, il se déforme, et l'on ne peut plus alors réaliser
d'ailettes 7.
[0081] On dispose ensuite, en enroulant sous pression sur la surface externe lisse 2 de
l'enceinte 1 animée d'un mouvement de rotation, les ailettes 7 selon une répartition
qui ici est hélicoïdale. La vitesse de rotation de l'enceinte 1 est déterminée afin
d'assurer une répartition désirée selon un pas déterminé des ailettes 7.
[0082] Pour faciliter les déformations suffisantes du métal, on chauffe celui-ci à une température
appropriée en transmettant au ruban métallique 30 une énergie calorifique suffisante
lors de l'opération de formation du corps de l'ailette 7 et du moletage de l'ailette
7. A titre d'exemple, pour l'aluminium, on chauffe le ruban métalliques à une température
comprise entre 20 et 50°C.
[0083] Il faut également noter que la vitesse de rotation de l'enceinte 1 cylindrique est
liée avec celle du déroulement du ruban métallique 30. En effet, c'est notamment en
fonction de cette vitesse de rotation de l'enceinte 1 que le pas A de l'ailette 7
est déterminé et que le positionnement correct des ailettes 7, c'est-à-dire le chevauchement
et le recouvrement partiel de leur pied et de la base est parfaitement obtenu pour
assurer un maintien sous pression des dites ailettes 7.
[0084] Par ailleurs, un aspect surprenant inattendu de ce procédé réside dans la forme des
ailettes. En effet, en raison de la tension exercée sur le ruban métallique 30 lors
de la mise sous tension des ailettes 7 sur la surface externe lisse 2 de l'enceinte
1, il apparait sur ces ailettes 7, une répartition radiale d'ondulations 26. Cette
répartition radiale d'ondulations 26 favorise l'écoulement par turbulence des fluides
et donc accroit les propriétés d'échanges thermiques de l'enceinte 1.
[0085] L'invention a également pour objet un dispositif pour la mise en oeuvre du procédé.
[0086] Ce dispositif comporte des moyens 40 pour réaliser l'enceinte 1 de grand diamètre
dont la surface externe 2 est lisse. Ces moyens sont d'un type classique et connu
de l'Homme de l'Art et ils ne seront pas décrits en détails.
[0087] Ce dispositif comprend également des moyens 41 pour stocker le ruban métallique 30
sous la forme d'une bobine. Ces moyens 41 sont constitués par un magasin horizontal
42 dont les dimensions sont éventuellement ajustables en fonction de celles de la
bobine de ruban métallique 30. Bien entendu, on pourrait envisager la présence de
plusieurs magasins de tailles différentes éventuellement superposés ou disposés côte
à côte. Des moyens 43 sont prévus pour exercer une attraction sur le ruban métallique
30 qui défile en continu. Ces moyens 43 sont constitués par une roue 45 entraînée
en rotation autour d'un arbre actionnée par des organes moteurs d'un type classique.
[0088] La vitesse de rotation de la roue 45 ainsi que sa dimension sont: ajustables par
des moyens classiques à la portée de l'Homme de l'Art.
[0089] Des moyens 46 pour exercer une retenue du défilement en continu du ruban métallique
30 sont prévus. Ces moyens 46 sont constitués par deux galets presseurs 47 à l'intérieur
duquel le ruban métallique 30 passe.
[0090] L'entraînement des galets 47 est indépendant de celui de la roue 45, mais l'action
combinée de ces galets 47 et de la roue 45 a pour conséquence que la traction exercée
par la roue 45 associée à la retenue du ruban métallique 30 exercée par les galets
presseurs 47 permet de placer l'ailette 7 sur l'enceinte sel on une pression et une
tension déterminées.
[0091] Le dispositif présente également des moyens 48 pour former le corps 10 de l'ailette
et pour moleter ce corps 10. Ces moyens 48 sont constitués ici par les galets 47 qui
présentent sur une partie de sa surface au voisinage de sa périphérie un moletage
et par une table support horizontale. Le passage du ruban métallique 30 sur cette
table horizontale 49 et l'action combinée des galets 47 assurent à la fois la formation
du corps 10 de l'ailette en L ou en double L ainsi que son moletage sur une partie
de sa surface.
[0092] La répartition et la dimension du moletage, sur une partie de la surface du corps
10 de l'ailette 7 est bien entendu ajustable pour permettre un positionnement et un
recouvrement des ailettes 7 assurant une tenue mécanique satisfaisante des différentes
ailettes 7 entre elles lorsqu'elles sont mises sous tension sur la surface externe
2 de l'enceinte 1.
[0093] Par ailleurs, le dispositif possède des moyens 50 pour maintenir l'enceinte cylindrique
1. Ces moyens 50 sont constitués par un mandrin 51 dont le diamètre est complémentaire
de celui de l'enceinte 1. Le mandrin 51 est entraîné par un mouvement de rotation
régulier synchronisé ou non avec celui de la roue moletée 45 afin de permettre une
mise en place régulière des ailettes 7 sur la surface externe 2 lisse de l'enceinte
1.
[0094] En outre, le mandrin 51 est animé par un mouvement de rotation régulier synchronisé
ou non avec celui de la roue moletée 45 afin de permettre une mise en place des ailettes
7 selon un pas A déterminé. C'est ainsi que par exemple la vitesse de rotation du
mandrin 51, est de 7 à 8 tours par minute. Bien entendu, il est ajustable en fonction
du pas A désiré.
[0095] Pour assurer une transmission d'énergie calorifique, la roue moletée 45 comporte
des moyens tels qu'un conducteur électrique permettant le passage d'un courant, une
résistance électrique 52 ou tout autre dispositif équivalent.
[0096] Ainsi, lorsque le ruban métallique 30 passe au contact de la roue moletée 45, il
reçoit une certaine quantité de chaleur. Il devient alors plus maléable et peut être
plus facilement formé en L ou en double L.
[0097] Des moyens 53 pour commander, réguler et synchroniser le fonctionnement du dispositif
sont également prévus pour assurer un fonctionnement du dispositif dans des conditions
d'utilisation désirées.
[0098] L'invention n'est pas limitée à la seule forme de réalisation qui a été décrite ci-dessus,
mais au contraire, elle en embrase toutes les variantes de réalisation.
1. Enceinte cylindrique 1 devant être refroidie par un fluide caloporteur, caractérisée
en ce qu'elle présente un grand diamètre et comporte une surface externe (2) lisse
recouverte sur au moins une partie de sa surface d'échanges thermiques d'ailettes
(7) mises sous tension en se recouvrant au moins partiellement sur au moins une partie
de leur surface.
2. Enceinte selon la revendication 1, caractérisée en ce que les ailettes sont régulièrement
réparties le long de la paroi externe lisse (2) selon les dispositions hélicoïdales
à pas A déterminés.
3. Enceinte selon la revendication 1, caractérisée en ce que le corps (10) de l'ailette
(7) présente en section transversale une configuration sensiblement de L.
4. Enceinte selon la revendication 1, caractérisée en ce que le corps (10) de l'ailette
(7) en section transversale présente une configuration sensiblement de double L.
5. Enceinte selon la revendication 1, caractérisée en ce que la base (12) de chaque ailette
(7) présente sur au moins une partie de sa surface un moletage (13).
6. Enceinte selon la revendication 1, caractérisée en ce que les ailettes présentent
une répartition régulière d'ondulations radiales (26).
7. Procédé de réalisation d'enceintes selon la revendication 1, caractérisé en ce que
:
- on réalise une enceinte (1) cylindrique de grand diamètre dont la surface externe
(2) est lisse sur au moins la surface d'échange thermiques ;
- on déroule en continu un ruban métallique (30) selon une vitesse déterminée ;
- on applique au ruban (30) une traction en réalisant un corps (10) d'une ailette
(7) et un moletage du dit corps (7) tout en exerçant en même temps une rétention du
défilement du dit ruban (30) ;
- on dispose sous tension selon une répartition déterminée sur la surface externe
(2) de l'enceinte cylindrique (1) des ailettes (7).
8. Procédé selon la revendication 7, caractérisé en ce que l'on dispose selon une répartition
hélicoïdale à pas A déterminé les ailettes (7).
9. Procédé selon la revendication 7, caractérisé en ce que l'on transmet une énergie
calorifique au ruban métallique (30) pour faciliter la formation du corps (10) de
l'ailette (7).
10. Procédé selon la revendication 7, caractérisé en ce que l'on synchronise la vitesse
de mise en place des ailettes (7) avec la vitesse de défilement du ruban (30).
11. Dispositif pour la mise en oeuvre du procédé selon la revendication 7, caractérisé
en ce qu'il comporte :
- des moyens (40) pour réaliser une enceinte cylindrique de grand diamètre dont la
surface externe 2 est lisse,
- des moyens (41) pour stocker un rouleau de ruban métallique,
- des moyens (43) pour exercer une traction, selon une vitesse déterminée sur le ruban
(30),
- des moyens (46) pour retenir le ruban accouplé au moyen (43) pour exercer une traction
sur le dit ruban (30),
- des moyens (48) pour former et moleter le ruban (30) sous la forme d'une ailette
(7),
- des moyens (50) pour maintenir l'enceinte cylindrique animée d'un mouvement de rotation,