Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Halterung von hinterleuchtbaren aus einem plakatartigen Zuschnitt bestehenden Werbeträgern in variabler Anzahl, bei der jeder Werbeträger aus einer einseitig offenen Tasche aus einer lichtdurchlässigen Folie besteht, die zur Aufnahme des plakatartigen Zuschnitts dient und mittels einer Antriebseinrichtung aus einer an der hinteren Gehäusewand angeordneten Kammer in den Bereich der Sichtfläche und von dieser wieder in die Kammer bringbar ist, wobei der einen Tasche jeweils eine weitere Tasche folgt, die mit der einen Tasche lösbar verbunden ist, und im Bereich der Sichtscheibe hinter der Tasche eine Beleuchtungseinrichtung angeordnet ist, und wobei die Antriebseinrichtung aus mindestens einem Rollenpaar mit im Abstand voneinander angeordneten Rollen besteht, wobei über jede Rolle des mindestens einen Rollenpaares ein Endlosriemen geführt ist, der mit den in die Sichtfläche zu führenden Taschen in Wirkeingriff bringbar ist.
Eine derartige Vorrichtung ist durch die EP 0 419 732 A1 bekannt. Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, die bekannte Vorrichtung so zu verbessern, daß der Transport der Werbeträger von der die Werbeträger aufnehmenden Kammer zur Sichtfläche im Bereich der Sichtscheibe und wieder zurück zur Kammer vereinfacht und zuverlässiger gestaltet wird.
Erfindungsgemäß erfolgt die Lösung der Aufgabe durch die kennzeichnenden Merkmale des Anspruchs 1. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung werden in den abhängigen Ansprüchen beschrieben.
Ein entscheidender Vorteil der Antriebseinrichtung der erfindungsgemäßen Vorrichtung besteht darin, daß die Zahnriemen im engen Abstand mit den Transportzähnen ausgerüstet sind. Daher kann jeder beliebige Zahn auf dem Zahnriemen zu jederzeit den Transport eines Werbeträgers übernehmen. Es gibt keinen definierten Punkt auf dem Zahnriemen, der den Transport übernehmen muß. Die Zahnriemen können daher von unbestimmter Länge sein. Entscheidend ist nur die richtige Position der Antriebswelle für die angetriebenen Zahnräder. In einer weiteren Ausbildung der Erfindung kann die Anzahl der Verschleißteile bei der Vorrichtung vermindert werden, da sich die zum Antrieb dienenden als Zahnriemenstreifen ausgebildeten Zahnriemen auf der Rückseite einer jeden Tasche eines Werbeträgers befinden. Diese Vorrichtung muß jedoch manuell gestartet werden. Hierzu ist die erste Tasche auf die Zahnräder aufzulegen. Wenn dann die Antriebswelle durch den Antriebsmotor in Drehbewegung versetzt wird, bilden die in der Vorrichtung befindlichen Taschen automatisch ein Endlosband.
Die Erfindung wird nachstehend am Beispiel der in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsformen erfindungsgemäßer Vorrichtungen näher erläutert. Es zeigt:
Die Vorrichtung 1 besteht aus einem Gehäuse 2, in dessen Frontplatte eine Sichtscheibe 55 als Sichtfläche für Werbeträger ausgebildet ist. In dem Gehäuse 2 ist eine vordere lichtdurchlässige Führungswand 8 und hinter dieser eine hintere Trennwand 9 angeordnet. Zwischen der Trennwand 9 und der Führungswand 8 befindet sich eine Beleuchtungseinrichtung 7. Der Raum zwischen der Trennwand 9 und der Gehäuserückwand 57 ist als Kammer 10 ausgebildet, in der die Taschen 11 von Werbeträgern 4 vertikal hintereinander gelagert werden können. An den Seitenwänden 78 ist jeweils eine der Sichtscheibe 55 zugeordnete Führungsschiene 56 vorgesehen, die bis zur Einlauföffnung 12 und Auslauföffnung 13 der Kammer 10 geführt sind. In den Führungsschienen 56 werden die Taschen 11 beim Transport vor die Sichtscheibe 55 geführt.
Die Vorrichtung 1 besteht aus einem Gehäuse 2, in dessen Frontplatte eine Sichtscheibe 55 als Sichtfläche für Werbeträger ausgebildet ist. In dem Gehäuse 2 ist eine vordere lichtdurchlässige Führungswand 8 und hinter dieser eine hintere Trennwand 9 angeordnet. Zwischen der Trennwand 9 und der Führungswand 8 befindet sich eine Beleuchtungseinrichtung 7. Der Raum zwischen der Trennwand 9 und der Gehäuserückwand 57 ist als Kammer 10 ausgebildet, in der die Taschen 11 von Werbeträgern 4 vertikal hintereinander gelagert werden können. An den Seitenwänden 78 ist jeweils eine der Sichtscheibe 55 zugeordnete Führungsschiene 56 vorgesehen, die bis zur Einlauföffnung 12 und Auslauföffnung 13 der Kammer 10 geführt sind. In den Führungsschienen 56 werden die Taschen 11 beim Transport vor die Sichtscheibe 55 geführt.
Am oberen und unteren Endabschnitt des Gehäuses 2 ist jeweils ein Paar von Zahnrädern 58 vorgesehen, die im Bereich der Gehäusewände 78 angeordnet sind. Die oberen Zahnräder 58 sind mittels einer Antriebswelle 19 verbunden, auf der ein weiteres Zahnrad 61 angeordnet ist. Dieses Zahnrad 61 ist mittels eines Zahnriemens 62 mit einem Antriebszahnrad eines Antriebsmotors 63 verbunden. Dieser Antriebsmotor 63 kann z. B. als elektrischer Getriebemotor ausgebildet sein. Von Vorteil ist es, den Antriebsmotor 63 im Zeittakt zu steuern, so daß für die vor die Lichtscheibe 55 zu fördernden Werbeträger 4 jeweils eine bestimmte Verweilzeit gewährleistet ist. Die unteren Zahnräder 58 sind mittels einer Antriebswelle 24 verbunden und stehen jeweils mittels eines einstückigen Zahnriemens 59 mit einem oberen Zahnrad 58 in formschlüssigem Wirkeingriff.
Der Zahnriemen 59 kann beidseitig gezahnt ausgebildet sein. In diesem Fall greifen die den Zahnrädern 58 abgewandten Zahnflächen der Zahnriemen 59 im Bereich der Sichtscheibe 55 in Zahnriemenstreifen 79 ein, die auf den Rückseiten der Taschen 11 der Werbeträger 4 angeordnet sind. Diese Zahnriemenstreifen 79 können einstückig oder aber als Anordnung von Zahnriemenstücken ausgebildet sein und erstrecken sich vorzugsweise über die vorschubseitige Länge der Taschen 11. Es ist auch möglich, die Rückseiten der Zahnriemen 59 glatt auszubilden. In diesem Fall sind auf den Rückseiten der Zahnriemen 59 Klettbänder aufgebracht, die im Bereich der Sichtscheibe 55 in Klettbänder eingreifen, die auf der Rückseite der Taschen 11 der Werbeträger 4 angeordnet sind. Durch die Zwangsführung der Taschen 11 in den Führungsschienen 56 werden die Zahnriemenstreifen 79 bzw. Klettbänder der Taschen 11 zwangsweise in den Eingriff der Zähne 60 der Zahnriemen 59 bzw. des Klettbandes auf dem Zahnriemen 59 gebracht. Jede Tasche 11 weist Verkettungshaken 67 auf, durch die von der jeweils einen Tasche 11 die folgende Tasche 11 nachgezogen wird (Fig. 3). Die Verkettungshaken 67 werden weiter unten näher beschrieben.
Die Taschen 11 der Werbeträger 4 bestehen aus zwei Zuschnitten 65, 66 aus einer lichtdurchlässigen Folie. Die Breite des hinteren Zuschnitts 65 entspricht dem Abstand der Führungsschienen 56 voneinander. Der vordere Zuschnitt 66 ist dagegen auf dem hinteren Zuschnitt 65 so angeordnet, daß in Vorschubrichtung je ein seitlicher Randstreifen 68, 69 auf dem hinteren Zuschnitt 65 ausgebildet ist. (Fig. 5). Auf der Rückseite der Randstreifen 68, 69 sind jeweils die Zahnriemenstreifen 79 bzw. das Klettband angeordnet. Auf der Vorderseite der Randstreifen 68, 69 befindet sich im Bereich des einen Endabschnitt 14 der Tasche 11 jeweils ein Verkettungshaken 67. Die Verkettungshaken 67 können auf den Randstreifen 68, 69 aufgeklebt oder aufgenietet sein. Jeder Verkettungshaken 67 weist hierzu eine Grundplatte 75 auf, auf der ein Haltestück 76 mit einer einseitig offenen Ausnehmung 77 ausgebildet ist. Die Außenflächen der Haltestücke 76 sind als zur Ebene der Grundplatte 75 keilförmige Abgleitflächen 72 ausgebildet (Fig. 4). Hierdurch wird das Entketten der Werbeträger 4 in der Kammer 10 erleichtert, da an der keilförmigen Abgleitfläche 72 die nachstehend beschriebenen ausgeklinkten Kanten des Zuschnitts 65 abgleiten können.
An dem dem einen Endabschnitt 14 abgewandten anderen Endabschnitt 15 sind die Zuschnitte 65, 66 mittels einer Profilklemmleiste 70 lösbar verbunden. Durch die Profilklemmleiste 70 ist ein Profilstab 71 geführt, der sich über die Breite des Endabschnitts 15 erstreckt und dessen Stabenden 73 von der Ausnehmung 77 jeweils eines Verkettungshakens 67 untergreifbar sind. In den Randstreifen 68, 69 sind im Bereich der Stabenden 73 Ausklinkungen 74 vorgesehen, die beim Einführen der Tasche 11 in die Kammer 10 die Lösung der Stabenden 73 von den Verkettungshaken 67 der vorausgehenden Tasche 11 erleichtern.
Die Zuschnitte 65, 66 können an den Enden mit einem wiederaufnehmbaren Klebeband verbunden werden, das aus einem dünnen Material besteht und glasklar ist. Hierdurch wird eine Tasche 11 gebildet, in die z. B. ein Werbeplakat, Werbeposter od. dgl. eingelegt werden kann.
Für eine Mitnahmeverbindung zwischen den Zahnriemen 59 und den Zahnriemenstreifen 79 der Taschen 11 können verschiedene unterschiedliche Profile eingesetzt werden, die eine solche Mitnahme gewährleisten. Maßgeblich ist, daß über die Zwangsführung der Führungsschienen 56 die Zahnriemen 59 mit der Tasche 11 in Verbindung gebracht werden und nach vollendetem Transport wieder eine selbständige Trennung erfolgt.
In Fig. 7 ist eine Vorrichtung la dargestellt, bei der lediglich die motorisch angetriebenen oberen Zahnräder 58 und die Zahnriemenstreifen 79 auf den Rückseiten der Randstreifen 68, 69 erforderlich sind. Die Befestigung der Zahnriemenstreifen 79 auf den Randstreifen 68, 69 kann durch Klebung oder Nietung erfolgen. Wenn bei dieser Vorrichtung la der Folienzuschnitt 65 jeweils aus einer lichtdurchlässigen opalweißen Folie besteht, kann auf eine vordere lichtdurchlässige Führungswand 8 verzichtet werden. Für die Funktion dieser Vorrichtung la ist entscheidend, daß die Taschen 11 randseitig in den Führungsschienen 56 geführt sind. Bei Inbetriebnahme der Vorrichtung la muß die jeweils erste Tasche 11 mit den Zahnrädern 58 in Wirkverbindung gebracht werden, damit sich bei Drehung der Zahnräder 58 ein aus Taschen 11 in der Kammer 10 gebildetes Endlosband ergibt.