[0001] La présente invention a trait d'une façon générale à la ventilation des projecteurs
de véhicules automobiles.
[0002] Une préoccupation constante dans la conception d'un dispositif de ventilation de
l'espace intérieur d'un projecteur réside en ce qu'il faut assurer la sortie de l'air
plus ou moins chargé en humidité qui peut pénétrer dans le projecteur, selon les pressions
différentielles pouvant exister, en même temps qu'on doit éviter toute pénétration
d'eau, de boue, desalissures, etc.. dans ledit espace intérieur.
[0003] Il est donc connu d'équiper un boîtier de projecteur avec un système de chicanes
ou analogues permettant la circulation de l'air tout en évitant de telles pénétrations.
[0004] Il est classique par ailleurs, comme l'enseigne notamment le document FR-A- 2 212
794, de concevoir l'orifice de ventilation dans une partie par exemple cylindrique
faisant saillie à partir du boîtier vers l'extérieur et fermée à son extrémité libre
par un bouchon, le passage d'air s'étendant de l'espace intérieur du projecteur jusqu'à
ladite extrémité libre puis à partir de cette extrémité, à nouveau en direction du
boîtier et communiquant d'une façon ou d'une autre avec l'extérieur.
[0005] Cet orifice de ventilation connu présente cependant un certain nombre d'inconvénients.
Tout d'abord, il peut s'avérer satisfaire imparfaitement aux exigences précitées,
en particulier lorsque le projecteur est directement exposé au jet d'un nettoyeur
à haute pression ou analogue, en particulier du fait de la configuration du trajet
de ventilation. En outre, la qualité de l'étanchéité entre le bouchon et l'extrémité
du prolongement cylindrique, qui est déterminante pour éviter toute pénétration de
boue, peut se dégrader avec le temps, et le bouchon peut même se séparer complètement
du boîtier, ce qui peut conduire à des pénétrations massives de matières étrangères
dans l'espace intérieur du projecteur.
[0006] La présente invention vise à pallier ces inconvénients, et ceci sans notablement
accroître le coût de revient du projecteur et sans augmenter son encombrement extérieur.
[0007] Elle propose à cet effet un projecteur, notamment pour véhicule automobile, du type
comprenant un boîtier définissant avec une glace un espace intérieur essentiellement
fermé et une source lumineuse placée dans l'espace intérieur, et au moins un dispositif
de ventilation dudit espace intérieur prévu en association avec le boîtier, caractérisé
en ce que le dispositif de ventilation comprend une première partie faisant saillie
à l'extérieur du boîtier, qui définit conjointement avec un premier bouchon monté
sur son extrémité libre un premier canal et un deuxième canal communiquant entre eux
au niveau d'un coude situé dans la région de ladite extrémité libre, et une deuxième
partie faisant saillie à l'intérieur du boîtier, qui définit conjointement avec un
deuxième bouchon monté sur son extrémité libre un troisième canal et un quatrième
canal communiquant entre eux au niveau d'un coude situé dans la région de ladite extrémité
libre, les premier et troisième canaux communiquant entre eux tandis que les deuxième
et quatrième canaux débouchent respectivement essentiellement vers le bas sur l'atmosphère
et essentiellement vers le haut sur ledit espace intérieur.
[0008] D'autres aspects, buts et avantages de la présente invention apparaîtront mieux à
la lecture de la description détaillée suivante d'une forme de réalisation préférée
de celle-ci, donnée à titre d'exemple et faite en référence au dessin annexé, sur
lequel :
- la figure 1 est une vue en coupe verticale axiale d'une partie d'un boîtier de projecteur
équipée d'un passage de ventilation, et
- les figures 2, 3 et 4 sont des vues en coupe transversale respectivement selon les
lignes II-II, III-III et IV-IV de la figure 1.
[0009] En référence maintenant aux figures, la référence 100 désigne une paroi, par exemple
la paroi arrière, d'un boîtier de projecteur.
[0010] Vers l'extérieur du boîtier (vers la droite sur la figure 1) s'étend une première
partie en saillie 110 venue par exemple de moulage avec le boîtier et dont le contour
est en l'espèce généralement cylindrique d'axe horizontal.
[0011] Vers l'intérieur du boîtier (vers la gauche) s'étend une seconde partie en saillie
120, de préférence également venue de moulage et également de contour généralement
cylindrique d'axe horizontal.
[0012] On observe d'ores et déjà que les parties en saillie 110 et 120 ne sont pas coaxiales,
l'axe de la partie 120 tournée vers l'intérieur étant plus haut que celui de la partie
110.
[0013] L'extrémité axiale libre de chaque partie cylindrique est ouverte. Deux bouchons,
respectivement 130 et 140, sont montés de façon amovible sur lesdites extrémités pour
les obturer. Les deux bouchons sont de préférence strictement identiques, afin notamment
de limiter les coûts de conception et de fabrication en ayant une référence de pièce
unique, et comportent de façon classique en soi une partie circulaire d'obturation,
respectivement 131, 141, et une collerette périphérique orientée essentiellement axialement,
respectivement 132, 142.
[0014] Le maintien en place des bouchons est assuré par la force élastique de serrage exercée
par lesdites collerettes sur l'extérieur des parties en saillie respectives, les bouchons
étant réalisés par exemple en caoutchouc.
[0015] La partie cylindrique 110 comprend, sur toute son étendue longitudinale et dans sa
région inférieure, une fente 111. La partie cylindrique 120 comporte une fente analogue
121, ménagée longitudinalement dans sa région supérieure.
[0016] Une cloison formant chicane 112 s'étend dans la partie en saillie 110 à partir de
la paroi 100, essentiellement parallèlement à l'axe de ladite partie, et s'arrête
à une certaine distance de l'extrémité libre de ladite partie 110. La cloison 112
présente, dans sa partie centrale principale 112a, une forme généralement semi-cylindrique
, de rayon inférieur à celui de la partie 110 et dont la concavité est tournée vers
le haut. Deux parties latérales 112b, 112c essentiellement planes et horizontales
de la cloison réunissent ladite partie semi-cylindrique avec les parois de la partie
110 qui l'entoure.
[0017] De même, une cloison formant chicane 122 s'étend dans la partie 120 à partir de la
paroi 100, jusqu'à une certaine distance de l'extrémité libre de ladite partie 120,
et possède une partie centrale principale 122a de forme générale semi-cylindrique
dont la concavité est tournée cette fois vers le bas, et deux parties latérales planes
et horizontales 122b et 122c qui réunissent ladite partie semi-cylindrique avec la
paroi de ladite partie 120 située autour.
[0018] On observe ici que la section des parois des parties 110 et 120 et de leurs cloisons
112, 122 diminue à partir de la paroi 100, ceci notamment afin de faciliter le démoulage
du boîtier.
[0019] Enfin la paroi 100 du boîtier comporte une ouverture circulaire 101 qui débouche
d'un côté dans le canal C1 délimité par la cloison 112 et la région supérieure de
la paroi de la partie en saillie 110 et de l'autre côté dans le canal C2 délimité
par la cloison 122 et la région inférieure de la paroi de la partie en saillie 120.
[0020] Ainsi le trajet d'air de ventilation est constitué, dans la forme de réalisation
décrite ci-dessus, par la fente 111, par un canal C3 avec lequel la fente 111 communique
et qui est défini dans l'espace intérieur de la partie 110 au-dessous de la cloison
112, entre celle-ci et la collerette 132 du bouchon 130, par un coude à environ 180°
vers le haut entre le bord libre en direction axiale de la cloison 112 et le bouchon
130, par le canal C1 suivi du canal C2, par un autre coude à environ 180° vers le
haut entre le bord libre en direction axiale de la cloison 122 et le bouchon 140,
puis par un canal C4 situé dans l'espace intérieur de la partie 120 au-dessus de la
cloison 122, entre celle-ci et la collerette 142 du bouchon 140, et enfin par la fente
121.
[0021] On définit ainsi, sans que l'encombrement extérieur du boîtier ne soit augmenté par
rapport à une solution classique, un trajet de ventilation, qui protège tout à fait
efficacement le projecteur contre la pénétration d'eau, de boue etc..., notamment
grâce à la présente du double coude à environ 180° vers le haut. Le coût de revient
du projecteur n'est pas sensiblement accru, les parties 110 et 120 étant avantageusement
venues de moulage avec le boîtier du projecteur et seul un deuxième bouchon, de préférence
du même modèle que le premier, étant à prévoir.
[0022] Par ailleurs, dans le cas où le bouchon extérieur 130 viendrait à souffrir d'un défaut
d'étanchéité ou à se séparer de la partie cylindrique extérieure 110, le dispositif
de ventilation selon l'invention continue à présenter une certaine efficacité vis-à-vis
des pénétrations d'eau ou de boue grâce au coude à 180° vers le haut subsistant dans
la partie intérieure 120.
[0023] Bien entendu, l'invention n'est nullement limitée à la forme de réalisation décrite
ci-dessus et représentée sur les dessins, mais l'homme de l'art saura y apporter toute
variante ou modification conforme à son esprit.
[0024] En particulier, un projecteur peut être équipé d'un ou de plusieurs dispositifs de
ventilation comme décrit ci-dessus , et la forme et les dimensions des diverses parties
peuvent largement varier par rapport à celles décrites et représentées.
1. Projecteur, notamment pour véhicule automobile, du type comprenant un boîtier définissant
avec une glace un espace intérieur essentiellement fermé et une source lumineuse placée
dans l'espace intérieur, et au moins un dispositif de ventilation dudit espace intérieur
prévu en association avec le boîtier, caractérisé en ce que le dispositif de ventilation
comprend une première partie (110) faisant saillie à l'extérieur du boîtier, qui définit
conjointement avec un premier bouchon (130) monté sur son extrémité libre un premier
canal (C1) et un deuxième canal (C3) communiquant entre eux au niveau d'un coude situé
dans la région de ladite extrémité libre, et une deuxième partie (120) faisant saillie
à l'intérieur du boîtier, qui définit conjointement avec un deuxième bouchon (140)
monté sur son extrémité libre un troisième canal (C2) et un quatrième canal (C4) communiquant
entre eux au niveau d'un coude situé dans la région de ladite extrémité libre, les
premier et troisième canaux communiquant entre eux tandis que les deuxième et quatrième
canaux débouchent respectivement essentiellement vers le bas sur l'atmosphère et essentiellement
vers le haut sur ledit espace intérieur.
2. Projecteur selon la revendication 1, caractérisé en ce que lesdites parties en saillie
sont solidaires d'une paroi (100) du boîtier du projecteur et sont positionnées de
telle sorte que les premier et troisième canaux (C2, C2) soient essentiellement alignés
et communiquent à travers une ouverture (101) formée dans ladite paroi.
3. Projecteur selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que le deuxième
canal (C3) communique avec l'atmosphère par une fente (111) s'étendant longitudinalement
dans la région inférieure de ladite première partie en saillie.
4. Projecteur selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que le quatrième
canal (C4) communique avec l'atmosphère par une fente (121) s'étendant longitudinalement
dans la région supérieure de ladite deuxième partie en saillie.
5. Projecteur selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que chaque partie
en saillie (110, 120) abrite une cloison (112, 122) séparant les deux canaux (C1,
C3; C2, C4) qui y sont définis et s'étendant jusqu'à une certaine distance des bouchons
(130, 140).
6. Projecteur selon la revendication 5, caractérisé en ce que les deuxième et quatrième
canaux sont définis au moins partiellement respectivement entre la cloison associée
(112, 122) et une partie d'une collerette (132, 142) du bouchon associé.
7. Projecteur selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que les deux bouchons
(130, 140) sont identiques.
8. Projecteur selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que les première
et deuxième parties en saillie (110, 120) ne sont pas alignées, ladite deuxième partie
étant plus haute que la première.