Die Erfindung bezieht sich auf einen Ski mit einem vor der Vorderbindung und/oder einem hinter der Hinterbindung angeordneten Aufsatzkörper, dessen Oberseite zur Skibindung hin vorzugsweise und zumindest bereichsweise schräg ansteigt, und der mit dem zugeordneten Bindungsorgan in Verbindung steht.

Es wurde in Dokument EP-A-460 574 bereits vorgeschlagen, insbesondere vor der Vorderbindung, aber auch hinter der Fersenbindung eines Skis Aufsatzkörper anzuordnen, die eine schneeabweisende und aerodynamische Verkleidung der Bindung und zum Teil auch des Skischuhs bewirken sollen. Zusätzlich können diese Aufsatzkörper auch den Zweck haben, das Aussehen des Skis, das durch die äußere Form der Bindungsorgane zuweilen gestört ist, zu verbessern. Schwierigkeiten treten allerdings bei den bekannten Vorschlägen u.a. hinsichtlich der Anpassung an verschiedene Schuhgrößen auf. Zu diesem Zweck werden z.B. auswechselbare, verschieden große Adapterstücke vorgeschlagen, deren Ein-und Ausbau jedoch umständlich ist.

Aufgabe der Erfindung ist es, bei einem Ski der eingangs genannten Gattung den Anschluß der Aufsatzkörper an die Bindungsorgane und an den Ski funktionsgerecht zu gestalten, dabei aber auch eine unkomplizierte Anpassung an unterschiedliche Skischuhgrößen zu ermöglichen.

Dies wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, daß zumindest einer der Aufsatzkörper mit dem zugehörigen Bindungsorgan in bzw. an skifesten Führungen in Skilängsrichtung einstellbar verschiebbar ist.

Wenn es also erforderlich ist, ein Bindungsorgan (Vorderbindung, Fersenbindung) z.B. zur Anpassung an unterschiedliche Skischuhgrößen zu verschieben oder wenn sich aus anderen Gründen das Bindungsorgan in Skilängsrichtung bewegt, dann folgt gemäß der Erfindung der zugeordnete Aufsatzkörper automatisch dieser Bewegung.

Unter einer "skifesten" Führung ist ein Bauteil des Skis zu verstehen, der bereits bei der Skiherstellung am Ski ausgeformt bzw. mit dem Ski verbunden wird und nicht erst nachträglich bei der Bindungsmontage am Ski angebracht werden muß, wie dies etwa üblicherweise beim Aufschrauben der Grund- oder Montageplatte eines Bindungsorgans oder des Bindungsorgans selbst der Fall ist.

Die Aufsatzkörper und das jeweils zugeordnete Bindungsorgan kann eine gemeinsame skifeste Führung aufweisen, im Hinblick auf die konstruktiven Unterschiede von Aufsatzkörper einerseits und Bindungsorgan andererseits ist es jedoch zweckmäßiger, wenn der Aufsatzkörper und das zugeordnete Bindungsorgan in getrennten skifesten Führungen in Skilängsrichtung geführt sind. Dies ist auch deshalb von Vorteil, weil eine zu lange Führungsschiene od. dgl. eine unvorteilhafte Versteifung des Skis bewirken könnte.

In einer bevorzugten Ausführungsform besteht der Aufsatzkörper aus einem auf einer skifesten Kernschiene verschiebbaren, die Kernschiene umschließenden Mantelkörper. Um eine möglichst verdeckte Anordnung der Kernschiene zumindest im Bereich der Längserstreckung des Aufsatzkörpers zu erzielen, kann die Kernschiene in einer Vertiefung der Skioberseite befestigt werden, wobei auch die Seitenwände des Aufsatzkörpers in diese Vertiefung ragen. Die Vertiefung kann z.B. in der Hülle des Skis ausgebildet sein.

Der Aufsatzkörper weist seiner schneeabweisenden und aerodynamischen Funktion entsprechend vorzugsweise eine schräg zum Bindungsorgan hin ansteigende Oberseite auf. Da die beweglichen Aufsatzkörper infolge ihrer Führungsorgane an den von den Bindungsorganen abgewandten Enden bereits eine gewisse Höhe über der Skioberfläche benötigen, ist es wiederum aus aerodynamischen Gründen und zwecks einer guten Schneeabweisung vorteilhaft, wenn vor dem der Vorderbindung zugeordneten Aufsatzteil bzw. hinter dem der Fersenbindung zugeordneten Aufsatzteil die Skioberseite eine in Richtung zur Skibindung hin ansteigende, mit dem Ski integrierte Erhebung aufweist. Die Lücke zwischen diesen integrierten Erhebungen und den beweglichen Aufsatzkörpern kann durch ein Anpassungsstück geschlossen werden, welches z.B. in den Aufsatzkörper hineinragt und dort die Führung (Kernschiene) des Aufsatzkörpers bildet. Die Oberseite von Erhebung, Aufsatzkörper und gegebenenfalls Anpassungszwischenstück ist dabei vorzugsweise von einer gemeinsamen schrägen Ebene gebildet.

Für die in Skilängsrichtung verschiebbare Führung der Bindungsorgane können wie an sich üblich Führungsschienen aus Metall verwendet werden. Diese Führungsschienen können in das Material der Hülle des Skis eingeformt sein.

Es ist im Hinblick auf die gebrauchsmäßigen Durchbiegungen des Skis von Vorteil, wenn der jeweilige Aufsatzkörper mit dem zugeordneten Bindungsorgan gelenkig verbunden ist, vorzugsweise mit Hilfe eines normal zur vertikalen Ski-Mittelebene liegenden Verbindungsbolzens.

Die Erfindung wird nachstehend anhand eines Ausführungsbeispieles näher erläutert. Fig. 1 zeigt schematisch eine Seitenansicht des Skis und Fig. 2 eine Draufsicht. Fig. 3 bis 5 und 7 bis 9 sind Querschnitte des Skis bezüglich der mit entsprechendem römischen Zahlen in Fig. 1 bezeichneten Schnittflächen. Fig. 6 ist ein Längsschnitt im Bereich des Querschnittes gemäß Fig. 5.

Der Ski, gemäß dargestelltem Ausführungsbeispiel weist einen Skikörper 1 auf, dessen Aufbau in den Querschnitten nach Fig. 3 bis 5 sowie 7 bis 9 nicht in seinen Einzelheiten dargestellt ist, üblicherweise aber aus Obergurt- und Untergurtschichten, Kern, Stahlkanten und Laufsohlenbelag besteht. Dieser Skikörper 1 ist seitlich und nach oben von einer Hülle 2 aus Kunststoff, z. B. elastomeren Kunststoff umschlossen. Der Skikörper 1 kann nach einem bevorzugten Herstellungsverfahren als Rohski in eine Form eingelegt werden, worauf nach dem Schließen der Form das Material der Hülle in den verbleibenden, der Hülle entsprechenden Formhohlraum eingeführt wird. Dieses Verfahren ist als RIM- (reaction-injection-moulding-)Verfahren bekannt, durch welches z.B. Polyurethan bzw. dessen Komponenten Isocyanat und Polyol in den Formhohlraum gespritzt werden. Die Erfindung ist jedoch nicht auf dieses Herstellungsverfahren beschränkt.

Auf seiner Oberseite ist der Ski vom Schaufelbereich bis zum Skihinterende wie folgt gestaltet (Fig. 1): Nach einem Bereich A mit im wesentlichen flacher bzw. ebener Oberseite folgt ein Bereich B mit einer schräg ansteigenden Erhebung 3, die durch die Hülle 2 gebildet sein kann und der ein Anpassungstück 4, ein vorderer in Skilängsrichtung verschiebbarer Aufsatzkörper 5 und die ebenfalls in Skilängsrichtung verschiebbare Vorderbindung 6 folgen. Dann folgt wieder ein Bereich C mit im wesentlichen ebener bzw. flacher Oberseite, nämlich der Bereich der Schuhstandfläche 7, an den sich der Bereich D anschließt, mit der in Skilängsrichtung verschiebbaren Fersenbindung 8, einem ebenfalls in Skilängsrichtung verschiebbaren Aufsatzkörper 9, einem Anpassungsstück 10 und einer nach hinten abfallenden Erhebung 11, die wiederum durch die Hülle 2 gebildet sein kann. Wie aus Fig. 2 und den Querschnitten ersichtlich, ist die Breite der Erhebungen 3, 11, der Anpassungsstücke 4, 10 und der Aufsatzkörper 5, 9 kleiner als die Breite des Skis.

Wie bereits ausgeführt, können die Erhebungen 3 und 11 aus dem Material der Hülle 2, gleichsam als Verdickung der Hülle gebildet sein. An die Erhebungen 3, 11 schließen stumpf über Schrägflächen die Anpassungstücke 4, 10 aus Kunststoff an (Fig. 3,9), die mit ihrer dem Ski zugewandten Basis in eine rinnenförmige Vertiefung 2' der Skioberfläche ragen. Die Anpassungsstücke 4, 10 erstrecken sich in das Innere der als Mantelkörper aus Kunststoff, vorzugsweise verstärktem Kunststoff ausgebildeten Aufsatzkörper 5, 9 und bilden dort die Kernschienen für die Verschiebung der Aufsatzkörper 5, 9 in Skilängsrichtung. Die Führungsflächen 12 an den Anpassungsstücken 4, 10 verlaufen parallel zur schrägen Oberseite der Anpassungsstücke 4, 10 bzw. der Aufsatzkörper 5, 9, sodaß bei der Verschiebung der Aufsatzkörper 5, 9 in Skilängsrichtung, dort wo der freiliegende Teil der Anpassungstücke 4, 10 in den Aufsatzkörper 5, 9 eintritt, weder ein sich vergrößernder Spalt noch ein Verklemmen zwischen dem Anpassungsstück 4, 10 und dem Aufsatzkörper auftritt. Die Verbindung der Anpassungsstücke 4, 10 mit dem Ski kann, wie aus Fig. 3 und 9 ersichtlich, durch Schrauben 13 erfolgen, für die im verdeckten Bereich der Anpassungsstücke 4, 10 Bohrungen 14 ausgespart sind. Eine andere Möglichkeit bestünde z.B. darin, die Anpassungsstücke 4, 10 mit dem Ski zu verkleben oder durch eine Rastverbindung zu verbinden.

Der vordere Aufsatzkörper 5 ist mit Hilfe eines Bolzens 14 mit der Vorderbindung 6 verbunden. Die Vorderbindung 6 weist, wie aus Fig. 4 ersichtlich, ein Gestell 15 aus Metall auf, das in einer skifesten Schiene 16 in Skilängsrichtung verschiebbar geführt ist. Die Schiene 16 ist in die Hülle 2 eingeformt und wird vorzugsweise bei der Herstellung des Skis zusammen mit dem Skikörper 1 in den Formhohlraum der Form zum Aufformen der Hülle eingelegt. Die Vorderbindung 6 ist in üblicher Weise mit einem Sohlenniederhalter 17 und seitlichen Sohlenhaltern 18 sowie mit einer Einrichtung zur Einstellung der Auslösekraft mit Hilfe der von der Schuhstandfläche aus zugänglichen Einstellschraube 19 ausgestattet. Das Gestell der Vorderbindung ist in Skilängsrichtung verschiebbar, und zwar zur Einstellung der Vorderbindung auf unterschiedliche Skischuhgrößen. Dabei ist das Gestell 15 in mehreren Stellungen mit der Schiene 16 verrastbar, beispielsweise mit Hilfe von Rastzapfen 20, die in Fig. 4 in angehobener Position gezeigt sind.

Die Verbindung des Aufsatzkörpers 5 mit der Vorderbindung 6 über einen Bolzen 14 ist deshalb zweckmäßig, weil dadurch eine gelenkige Verbindung entsteht, die den Durchbiegungen des Skis folgen kann.

Im Bereich der Schuhstandfläche 7 (Fig. 1) befindet sich anschließend an die Vorderbindung 6 - wie aus Fig. 5 und 6 ersichtlich - die Sohlenauflageplatte 21 aus Kunststoff, die mit einer Zunge 22 in das Gestell 15 der Vorderbindung eingreift.

Eine Zugstrebe 23 aus Metall (siehe Fig. 4, 5, 7 und 8) verbindet entlang der Schuhstandfläche 7 die Vorderbindung 6 mit der Fersenbindung 8. Die verläuft versenkt in einer rinnenartigen Vertiefung der Hülle 2 des Skis und ist durch eine Abdeckplatte nach oben abgedeckt (Fig. 7).

Einzelheiten der Fersenbindung sind aus Fig. 8 ersichtlich. Demnach ist der Bindungskörper 25 aus Metall in einer skifesten Schiene 26 aus Metall in Skilängsrichtung beweglich geführt. Am Bindungskörper 25 ist der Sohlenniederhalter 27 aus Metall oder Kunststoff verschwenkbar gelagert. Im Inneren des Bindungskörpers 25 befindet sich ein Kunststoffteil 28 als Widerlager für eine Feder deren Einstellung die Auslösekraft beeinflußt. Das dazugehörige Verstellelement, z. B. ein Schraubbolzen, ist über die Bohrung 29 im Kunststoffteil 28 von der Schuhstandfläche aus zugänglich. Die Schiene 26 ist in der Hülle 2 des Skis eingebettet und wird vorzugsweise beim Aufformen der Hülle 2 auf dem Skikörper 1 miteingeformt (wie oben bei der Schiene 16 der Vorderbindung beschrieben). Während die Zugstrebe 23 mit der Vorderbindung starr verbunden ist, ist das bei der Fersenbindung nicht der Fall. Dort stützt sich die Zugstrebe 23, die eine mittige Aussparung aufweist, über ein Federelement 30 am Bindungskörper 25, genauer gesagt an einer Zwischenplatte 31 ab, die über eine einstellbare Verrastung mit dem Bindungskörper 25 verbunden ist. Die einstellbare Verrastung dient zur Anpassung der Fersenbindung auf verschiedene Schuhgrößen. Das Federelement 30 ermöglicht beim Einstieg in die Bindung ein Ausweichen der Fersenbindung 8 bzw. des Bindungskörpers 18, der sich zu diesem Zweck gegen die Wirkung des Federelementes relativ zur Zugstrebe 23 bewegen kann.

Wie bei der Vorderbindung ist auch bei der Fersenbindung der zugehörige Aufsatzkörper 9 mit Hilfe eines Bolzens 32 gelenkig mit dem Bindungskörper 25 verbunden. Der Aufbau des hinteren Aufsatzkörpers 9 mit dessen Längsführung am Skikörper (Fig. 9) gleichen den betreffenden Merkmalen des vorderen Aufsatzkörpers 5 (Fig. 3) und sind bereits dort näher beschrieben worden.

Selbstverständlich wird der Ski auch noch mit einem Skistopper ausgerüstet. Dieser und die dazu nötigen Ausbildungen am Skikörper und/oder der Bindung sind in den Zeichnungen der Übersichtlichkeit halber nicht dargestellt.