Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Wickelvorrichtung zum Aufwickeln eines Fadens gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.

Aus der EP 0063 690 A1 ist eine Vorrichtung bekannt, bei der zum Aufwinden von Fäden auf eine rotierbare Hülse eine rotierbare Reibwalze eingesetzt ist, welche mehrere auf einer gemeinsamen antreibenden Welle hintereinander angeordnete zylindrische Rotationselemente umfaßt. Eines dieser Rotationselemente ist auf einer Welle drehfest befestigt, wodurch die Reibwalze angetrieben ist. Die mit dieser Reibwalze in Verbindung stehende Hülse oder Spule liegt an der rotierbaren Reibwalze an und wird von dieser angetrieben. Um auch konische Hülsen oder Spulen antreiben zu können, besitzt die Reibwalze ein Differenzialgetriebe, mit dessen Hilfe die Reibwalze an ihren beiden Enden verschiedene Umfangsgeschwindigkeiten zum Antrieb der Spule besitzt. Zum Antrieb der Reibwalze ist deren mittlerer Bereich mit der Antriebswelle fest verbunden. Die beiden äußeren Teile der Reibwalze sind gegenüber der Antriebswelle drehbar.

Aus der DE 34 46 259 C2 ist eine ähnliche Reibwalze bekannt, bei der das mit der Antriebswelle fest verbundene Teil eine Abdeckung besitzt, die gegenüber der Antriebswelle frei drehbar ist.

Aus der DE 36 16 406 A1 ist eine weitere Vorrichtung bekannt, bei der das mit der Antriebswelle umlaufende Zahnrad ein Kegelrad ist, das mit entsprechenden Zahnrädern der beiden rotierbaren Elemente kämmt. Um das Eindringen von Fäden oder Schmutz zwischen die rotierbaren Elemente zu verhindern werden Labyrinthe eingesetzt.

Aus der DE 38 23 403 ist es bekannt auch Reibradgetriebe einzusetzen, wobei die Achsen der Reibräder parallel zur Achse der Spulwalze angeordnet sind. Diese Vorrichtung hat den Nachteil, daß insbesondere deren Reibradgetriebe empfindlich und wenig belastbar sind. Es können hier nur Reibräder mit relativ kleinem Durchmesser eingesetzt werden. Ein genügender Andruck zwischen Reibrad und Lauffläche ist nicht gewährleistet.

Aus der CS 261 950 B1 ist eine Wickelvorrichtung für konische Spulen mit einem Differentialgetriebe, bei dem die Kraftübertragung mittels Reibung erfolgt, bekannt. Dazu ist auf der Antreibswelle ein mit dieser umlaufender Ring befestigt. Dieser besitzt Aussparungen, in die Kugeln eingesetzt sind. An diesen liegen axial die Reibflächen der Rotationselemente an. Dazu übt eine Feder eine axiale Kraft auf das bezüglich der Antriebswelle verschieblich gelagerte Lager aus, so daß das eine Rotationselement über die Kuglen kraftschlüssig mit dem anderen Rotationselement in Verbindung steht. Der Nachteil eines solchen Reibgetriebes ist, daß es eine große innere Reibung besitzt. Ein weiterer Nachteil ist, daß die Einhaltung konstanter Übersetzungsverhältnisse nicht gewährleistet ist. Zwischen den Kontkaktflächen findet nur eine punktförmige Berührung statt. Durch die Begrenztheit des Einbauraumes für die Kugel in radialer Richtung kann nur eine relativ kleine Kugel eingesetzt werden, was die Antriebsverhältnisse zusätzlich verschlechtert.

Eine ähnliche Wickelvorrichtung ist aus der EP-A 0 230 943 bekannt. Neben Kugeln als Wälzkörper für das Differentialgetriebe wird dort auch die Möglichkeit erwähnt, Zylinder oder kegelförmige Wälzkörper vorzusehen. Dabei soll deren Rotationsachse im Verhältnis zur Antriebswelle radial liegen. Eine Befestigung oder Lagerung dieser Wälzkörper an einer Achse ist nicht vorgesehen, so daß praktisch die selben Nachteile, wie bei der Verwendung von kugelförmigen Wälzkörpern, bestehen.

Aus der DE-A 40 40 650 ist eine Wickelvorrichtung mit Zahnrad-Differentialgetriebe bekannt, bei dem ebenfalls die Rotationselemente axial verschieblich gelagert sind. Die Nachteile dieser Vorrichtung bestehen darin, daß sie sehr aufwendig ist. Die axiale Verschieblichkeit führt teilweise dazu, daß Getriebe bzw. Lagerstellen nicht mehr genügend gegenüber ihrer Umgebung abgedichtet werden können. Zum Reinigen muß die Wickelvorrichtung stillgesetzt werden, da Zahnradgetriebe nicht erlauben, daß eines der Rotationselemente während des Betriebes angehalten wird. Bei einem solchen Fall besteht die Gefahr, daß durch die hohen Drehzahlen das Getriebe des Rotationselementes zerstört wird.

Bei den bekannten Wickelvorrichtungen werden zur Übertragung der Bewegungen meist Verzahnungen eingesetzt. Diese haben jedoch den Nachteil, daß sie aufwendig und empfindlich sind, daß eine genaue Einstellung der Wickelwalze erforderlich ist und daß sie für höhere Drehzahlen nicht geeignet sind. Höhere Drehzahlen treten insbesondere dann auf, wenn beispielsweise ein Bereich der Wickelwalze z.B. per Hand stillgesetzt wird, um zu versuchen, eingezogene Verunreinigungen, z.B. Fäden aus dem Spalt der Teile der Wickelwalze zu entfernen. In einem solchen Fall treten für die Getriebe hohe Belastungen auf, die zu einer Zerstörung von Zahnradgetrieben führen können. Auch die im Stand der Technik gezeigten Reibgetriebe sind wegen der beschriebenen Nachteile zum Einsatz in der Praxis nicht geeignet.

Ein weiterer Nachteil der bekannten Wickelvorrichtungen ist, daß sie durch Verunreinigungen, z.B. eingezogene Fäden außer Funktion gesetzt werden können. Durch die Blockierung der Getriebe beispielsweise durch Fäden sowie auch durch Verklemmung von Fäden in den Zwischenräumen zwischen den Teilen der Reibwalze wird die Funktion aufgehoben, sodaß die gesamte Reibwalze über ihren gesamten Bereich mit gleicher Umfangsgeschwindigkeit umläuft. Ein weiterer Nachteil der bekannten Vorrichtungen ist, daß zu ihrer Wartung die antreibende Welle stillgesetzt werden muß, um beispielsweise in den Bereich des Getriebes oder in den Bereich zwischen zwei Teilen der Reibwalze eingreifen zu können. Im übrigen müssen die Reibwalzen für eine Wartung zumindest teilweise zerlegt werden, was zeitaufwendig ist. Dies führt bei den Wickelvorrichtungen des Standes der Technik dazu, daß lange Stillstandszeiten an der Maschine auftreten.

Aufgabe der vorliegenden Anmeldung ist es, eine Wickelvorrichtung zu schaffen, die die Nachteile des Standes der Technik vermeidet, einfach und unempfindlich aufgebaut ist und die auch während des Betriebs der Maschine gewartet werden kann und die in ihren Bauteilen so ausgestattet ist, daß sie gegenüber eindringenden Fremdkörpern unempfindlicher ist.

Die vorliegende Aufgabe wird erfingungsgemäß durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst. Durch die Verwendung eines Reibrads, das mit der Welle zum Antreiben der Reibwalze mit umläuft wird ein kostengünstiges, unempfindliches Getriebe geschaffen, das für hohe Drehzahlen geeignet ist sowie einen einfachen Aufbau der Vorrichtung gestattet. Durch die Verwendung eines Reibrades ist das Getriebe unempfindlich gegenüber hohen Drehzahlen, so daß z.B. auch ein Blockieren eines Getriebeteils vom Getriebe ohne Schaden überstanden werden kann. Außerdem kann durch die Verwendung eines Reibrades die Einstellung der einzelnen Getriebeteile zueinander auf einfache Weise gelöst werden, erfindungsgemäß dadurch, daß mittels Federkraft die vom Reibrad angetriebenen Getriebeteile auf dieses gedrückt werden.

Durch die Verwendung von mehreren Reibrädern im Getriebe wird erreicht, daß eine gleichmäßige Belastung auf die Teile der Wickelvorrichtung ausgeübt wird. Durch die Verwendung eines schalenförmigen Teiles, das um die mit der Welle umlaufenden Teile der Reibwalze angeordnet ist, wird erreicht, daß die Spule eine ebene Auflagefläche in diesem Bereich der Reibwalze besitzt. Dabei kann das schalenförmige Teil rohrförmig sein oder aus einem geteilten Rohr bestehen. Es ist weiter möglich, daß es mit der Welle fest verbunden ist und umläuft, es gleichzeitig aber auch möglich ist das Teil so auszubilden, daß es relativ zur Welle drehbar gelagert ist. Durch die Ausbildung der Achse des Reibrades senkrecht zur Welle wird erreicht, daß eine Drehrichtungsumkehr für die beiden mit dem Reibrad zusammenarbeitenden Teile nicht erforderlich ist. Im Stand der Technik, bei dem die Achsen der Getrieberäder parallel zur Welle angeordnet sind, wird entweder mit einer Innen- und Außenverzahnung oder mittels eines zusätzlichen Zahnrades die Drehrichtungsumkehr erreicht. Durch die gewölbte Form der Lauffläche von Reibrad oder Gegenlauffläche werden günstige Laufeigenschaften erreicht. Durch die Verwendung eines elastischen Materials als Belag wenigstens einer der Laufflächen werden vorteilhafterweise günstige Reibungsverhältnisse und eine gute Dämpfung innerhalb des Getriebes erreicht.

Besonders günstig ist es, wenn das mit der Welle umlaufende Element einfach durch das Befestigungsmittel des Reibrades gebildet wird und dieses gleichzeitig die Achse darstellt, um die sich das Reibrad dreht. Bei Verwendung einer Hülse zur Aufnahme der Elemente wird das Befestigungsmittel an dieser befestigt.

Besonders vorteilhaft ist es, wenn das Reibrad einen Grundkörper, z.B. aus Kunststoff besitzt, auf dem die Lauffläche aufgebracht ist. Dadurch können für beide Teile günstige Werkstoffe eingesetzt werden. Vorteilhafterweise wird die Lauffläche durch ein elastisches Bauteil gebildet, wodurch das Laufverhalten günstig beeinflußt wird. Darüber hinaus kann die Befestigung der Lauffläche durch seine Eigenspannung auf dem Grundkörper erfolgen. Besonders günstig ist es, wenn dieses Bauteil ringförmig ist, z.B. ein O-Ring aus einem Elastomer. Eine besonders einfache, kostengünstige Lagerung bildet ein Gleitlager für das Reibrad. Besonders reibungsarm ist eine Lagerung mittels Kugellagerung. Von besonderem Vorteil ist es, wenn ein solches Lager wenigstens auf seiner der Welle abgewandelten Seite eine Abdichtung besitzt, weil dadurch verhindert werden kann, daß das Schmiermittel des Lagers durch die Fliehkraft aus dem Lager hinaus geschleudert werden kann.

Vorteilhafterweise besitzt das Reibrad einen Durchmesser der größer ist als der Abstand zwischen der Schale zum Abdecken des mit der Welle umlaufenden Elementes und der Welle bzw. der Hülse. Dadurch wird das Laufverhalten des Getriebes sehr günstig beeinflußt. Gleichzeitig ist es durch die erfindungsgemäße Ausgestaltung der Wickelvorrichtung möglich auch bei in radialer Richtung niedrigem Einbauraum ein großes Reibrad einzusetzen. Besonders günstig ist es, wenn je nach Außendurchmesser der Wickelwalze das Reibrad einen Durchmesser zwischen 10mm und 55mm besitzt.

Durch das gegenseitige Zustellen der Elemente der Reibwalze mittels eines elastischen Elements, z.B. einer oder mehrerer Federn wird erreicht, daß das Getriebe sich selbst einstellt. Dadurch ist es möglich, das Reibradgetriebe immer mit einer günstigen Belastung der miteinander zusammenarbeitenden Flächen zu gewährleisten. Darüber hinaus ist eine axiale Verschieblichkeit der frei drehbaren Elemente ermöglicht. Dies hat den Vorteil, daß der Zwischenraum zwischen frei drehbarem Element und feststehendem Element der Reibwalze vergrößert werden kann, sodaß z.B. eingeklemmte Fadenteile entfernt werden können. Dies kann bei der Ausbildung der Vorrichtung gemäß der Anmeldung sogar während des Betriebs, d.h. also während sich die Welle dreht, vorgenommen werden. Durch die Ausbildung des Differentialgetriebes als Reibradgetriebe ist es unproblematisch nach dem Entkuppeln der beiden zusammenarbeitenden Teile das Getriebe wieder einzukuppeln. Das erfindungsgemäße Reibradgetriebe kann die dann auftretenden Differenzgeschwindigkeiten mittels Schlupf problemlos überwinden. Besonders günstig ist es, wenn die Kraft, die durch die elastischen Elemente in axialer Richtung aufgebracht wird derart eingestellt wird, daß eine axiale Verschiebung der Elemente per Hand möglich ist. Die frei drehbaren Elemente der Reibwalze werden vorteilhafterweise auf Wälzlagern gelagert, die mit der Welle oder einer auf der Welle angeordneten Hülse befestigt sind. Die frei drehbaren Elemente ihrerseits sind mittels elastischen Elementen auf den Lagern gelagert, wodurch eine axiale Verschiebbarkeit auf den Lagern ermöglicht wird. Dadurch kann der Spalt zwischen den Elementen der Reibwalze so vergrößert werden, daß eingedrungene Teile entfernt werden können. Die elastischen Elemente mit denen die frei drehbaren Reibwalzenelemente gelagert sind, sind insbesondere auch deshalb vorteilhaft, weil sie einen leichten Widerstand gegen Verschieben besitzen, so daß ein axial verschobenes Element der Reibwalze zumindest zeitweise in dieser Lage verharrt.

Vorteilhaferweise besitzt die Wickelvorrichtung eine Dichtung zwischen einem frei drehbaren und dem mit der Welle umlaufden Element. Diese ist günstigerweise als Spaltdichtung, also berührungslose Dichtung mit nachgeordneter berührender Dichtung ausgebildet. Dadurch kann ein Eindringen von Schmutz oder Fäden ins Innere, z.B. Getriebe der Wickelwalze sicher vermieden werden. Besonders günstig ist es, wenn zwischen diesen beiden Dichtungen ein Speicher bzw. freier Raum angeordnet ist. Dieser Speicher dient zur Aufnahme von Schmutz und Fäden, die die erste Dichtung passiert haben und verhindert, daß bereits durch wenig Schmutz ein Blockieren zwischen frei drehbarem und mit umlaufendem Element stattfindet. Durch die berührende Dichtung wird sicher vermieden, daß eingedrungener Schmutz bis ins Innere vordringen kann.

Besonders vorteilhaft kann die vorliegende Wickelvorrichtung gewartet werden, wenn dazu eine Wartungsvorrichtung, die eine selbständige Erfindung, darstellt, Verwendung findet. Diese wird vorteilhafterweise an einem stillstehenden Teil der Maschine befestigt, eingehängt oder angelehnt um dann mittels federbetätigten Bremsbacken das zur Wartung zu verschiebende frei drehbare Element der Reibwalze zunächst abzubremsen und dann axial zu verschieben. Nachdem die Verschiebung stattgefunden hat, ist der Speicher zur Entnahme von Verschmutzung zugänglich, so daß z.B. eingezogene Fadenteile bei laufender Maschine und teilweise mitlaufender Reibwalze entfernt werden können. Dies ist besonders vorteilhaft, damit Maschinenstillstandszeiten vermieden werden können.

Im folgenden soll die Erfindung anhand von zeichnerischen Darstellungen beschrieben werden. Es zeigen Figur 1 einen Längsschnitt durch eine Reibwalze einer erfindungsgemäßen Vorrichtung;
Figur 2 einen Schnitt durch die Vorrichtung von Figur 1;
Figur 3 eine Seitenansicht der Wartungsvorrichtung für die erfindungsgemässe Reibwalze.
Figur 4 einen Teil der Wickelwalze im Schnitt, vergrößert dargestellt.

Die Reibwalze 1 von Figur 1 besteht aus zwei frei drehbaren Elementen 11 und einem mit der Welle 15 umlaufenden Element 12. Das mit der Welle umlaufende Element 12 besteht im wesentlichen aus dem Reibrad 2, das mittels einer Schraubbefestigung 22 mit der Hülse 14 verbunden ist. Im vorliegenden Fall sind zwei Reibräder auf der Hülse befestigt, wodurch ein gleichmäßiger Lauf des Differentialgetriebes der Reibwalze 1 gewährleistet ist. Das Differentialgetriebe wird gebildet durch das Reibrad 2, daß mit den Gegenflächen 21 der frei drehbaren Elemente 11 zusammenarbeitet. Das mit der Welle umlaufende Element 12 ist abgedeckt durch eine Schale 13, die ihrerseits auf der Hülse befestigt ist und dadurch mit der selben Drehzahl wie die angetrieben Welle 15 umläuft. Die Schale 13 ist, wie aus Figur 2 ersichtlich, geteilt ausgebildet, wodurch eine Demontage und die Freilegung des Reibrades zur Wartung bei Stillstand der Maschine einfach und schnell möglich ist. Die frei drehbaren Elemente 11, die links und rechts des Elementes 12 angeordnet sind, liegen mit ihren Gegenflächen 21 am Reibrad 2 an. Durch die elastischen Elemente 3, die sich an den Lagern 5 abstützen, werden sie gegen das Reibrad 2 gedrückt. Gelagert sind die Elemente 11 auf den Außenringen der Lager 5, die ihrerseits mittels eines Befestigungselementes 51 und durch Anlage an einer Schulter 52 der Hülse 14 auf dieser fixiert sind. Die Auflage der frei drehbaren Elemente 11 auf dem Außenring des jeweiligen Lagers 5 erfolgt über zwei elastische Zwischenelemente 52, die beispielsweise auch als O-Ring ausgebildet sein können. Diese Art der Auflage ermöglicht es die frei drehbaren Elemente 11 axial auf den Außenring des Lagers 5 zu verschieben. Die Verschiebung kann dabei so weit erfolgen, daß das Labyrinth 4 und der Speicher 41 von der Mantelfläche der Reibwalze her zugänglich sind. Die Hülse 14, die die Elemente 11 und 12 trägt, wird ihrerseits auf einer entlang der Spinn- oder Spulmaschine laufenden Welle aufgebracht und mittels Klemmringen 6 befestigt.

Am Außenumfang der frei drehbaren Elemente 11 ist jeweils ein Reibbelag 111 angebracht auf dem die anzutreibende Spule im wesentlichen aufliegt. Dies erfolgt meist mit ihren sich während des Spulenaufbaus bildenden Randwülsten. In Figur 1 sind zwei verschiedene Arten von Reibrädern 2 eingezeichnet, wobei das obere mit seinem Grundkörper 23 auf der Schraufbefestigung 22 gleitgelagert ist, während der Grundkörper des unten dargestellten Reibrades aus einem Wälzlager besteht. Auf dem Grundkörper 23 ist die Lauffläche 24 des Reibrades aufgebracht. Im vorliegenden Fall ist es ein aus einem elastischen Material bestehender Ring mit Kreisquerschnitt. Dieser arbeitet mit einer ebenen Gegenfläche 21 der frei drehbaren Elemente 11 zusammen. Es hat sich gezeigt, daß es besonders günstig ist, wenn eine gekrümmte Lauffläche mit einer ebenen Lauffläche zusammenarbeitet. Es ist also auch möglich, die Gegenflächen 21 gewölbt auszubilden. Die Achsen der Reibräder 2 stehen zur Hülse 14, an der sie befestigt sind, senkrecht, wodurch sie gleichzeitig auch auf der nicht dargestellten Welle, auf die die Hülse 14 aufgeschoben ist, senkrecht stehen. Die senkrechte Anordnung der Achsen der Reibräder des Differentialgetriebes der vorliegenden Reibwalze bedingt einen besonders einfachen kostengünstigen Aufbau des hier gezeigten Differentialgetriebes. Bei dieser Anordnung wird mittels nur eines Getriebes gleichzeitig die umgekehrte Drehrichtung des linken frei drehbaren Elementes 11 zum rechten frei drehbaren Element 11 erreicht.

Der Speicher 41 wird nicht nur über das Labyrinth 4 gegenüber dem Reibrad 2 abgedichtet, sondern es ist gleichzeitig noch auf jedem frei drehbaren Element 11 ein Filzring 42 angeordnet, zum zusätzlichen Abschirmen des Innenraums des Getriebes gegenüber Schmutz und sonstige in den Speicher eingedrungene Teile.

Im Verhältnis zum mit der Welle umlaufenden Element 12 sind die frei drehbaren Elemente 11 in der Lage schneller oder langsamer umzulaufen, wodurch konische Spulen, die an ihren beiden Enden verschiedene Umfangsgeschwindigkeiten besitzen, mit eben solchen Umfangsgeschwindigkeiten angetrieben werden. Durch den Einsatz eines Reibrades als Teil des Differentialgetriebes insbesondere in Verbindung mit der senkrechten Anordnung der Achse des Reibrades wird ein besonders einfaches platzsparendes und unempfindliches Differentialgetriebe bei der vorliegenden Reibwalze gestaltet.

Gleichzeitig kann dadurch erreicht werden, daß eines der frei drehbaren Elemente stillgesetzt werden kann, ohne daß es zu einer Überlastung des Differentialgetriebes führt. Das Reibrad der vorliegenden Erfindung ist nämlich in der Lage die dadurch entstehende hohe Drehzahl zwischen dem einen frei drehbaren Element und dem anderen frei drehbaren Element zu bewältigen. Durch die axiale Verschieblichkeit der frei drehbaren Elemente 11 ist es möglich, ohne großen Aufwand den Speicher 41 von eingedrungenen Partikeln zu reinigen, wobei dies durchaus wärend des Betriebs der Maschine erfolgen kann. Dabei können die frei drehbaren Elemente gleichzeitig oder nacheinander nach außen verschoben werden denn selbst ein gleichzeitiges blockieren der frei drehbaren Elemente 11 wird durch Durchrutschen des Reibrades 2 auf den Gegenflächen 21 ausgeglichen. Bevorzugt wird jedoch zunächst ein frei drehbares Element stillgesetzt, der Speicher 41 gereinigt, anschließend wieder in die Normalstellung verschoben, woraufhin das zweite frei drehbare Element verschoben und gewartet wird.

Figur 2 zeigt einen Schnitt entlang der Achsen der Reibräder 2 von Figur 1. In dieser Darstellung ist zu erkennen, daß die Schale 13 teilbar ist. Sie ist mittels Schrauben 131 auf der Hülse 14 befestigt, die ihrerseits auf der Welle 15, die ihre Drehbewegung auf die Reibwalze 1 überträgt, angeordnet ist.

Figur 3 zeigt eine Wartungsvorrichtung 7, die an einem Rohr 71 des Maschinengestells eingehängt ist, und die mittels zweier Bremsbacken 80 und 81 das frei drehbare Element 11 einer Reibwalze 1 umgreift und stillsetzt. Die radiale Kraft der Bremsplatten 80 und 81 wird durch eine Feder 85 erzeugt, sodaß die Gefahr, die frei drehbaren Elemente während des Abbremsens zu beschädigen beseitigt ist. Zum Lösen der Bremsbacken wird die Feder 85 mittels einer Schraube 86 zusammengedrückt. Die Anlage der Wartungsvorrichtung 7 am Maschinengestell kann auf vielfältige Weise, je nach Ausführung der Maschine, bewerkstelligt werden. So ist es nicht erforderlich, daß die Wartungsvorrichtung 7 ein Rohr wie im vorliegenden Fall umgreift um für die Wartungsvorrichtung Halt am Maschinengestell zu erreichen.

Figur 4 zeigt eine vergrößerte Darstellung eines Teiles der Wickelvorrichtung bzw. Reibwalze 1. Das frei drehbare Element 11 und das mit der Welle umlaufende Element 12 sind beide auf einer Hülse 14 angeordnet, die wie bei Figur 1 über eine Welle geschoben und auf dieser befestigt wird. Das Reibrad 2 ist als kugelgelagertes Reibrad ausgebildet und mit seiner Schraubbefestigung 22, die gleichzeitig die Drehachse des Reibrades 2 bildet, mit der Hülse 14 verschraubt. Die Lauffläche 24 des Reibrades 2 besteht aus einem Gummiring, der mittels seiner eigenen Spannung auf dem Reibrad befestigt ist. Das Kugellager des Reibrades 2 besitzt eine Dichtscheibe 28, die auf der der Welle abgewandten Seite des Lagers angeordnet ist. Durch diese Dichtscheibe 28 wird verhindert, daß das Schmiermittel des Lagers durch die Fliehkräfte, die durch das Umlaufen des Reibrades 2 um die Achse der Hülse bzw. Welle entstehen, aus dem Lager herausgeschleudert wird. Das frei drehbare Element 11 besitzt einen Anschlag 111, so daß dieses axial nicht verschoben werden kann. Bei einer derartigen Ausführung genügt es, das frei drehbare Element 11 einfach stillzusetzen, um Verschmutzungen entfernen zu können. Bei besonders starker Verschmutzung ist in diesem Fall erforderlich die Welle stillzusetzen und die Schale 13, die mittels Schrauben entsprechend Figur 2 auf der Hülse aufgeschraubt ist, zu entfernen. Zum Abdichten des frei drehbaren Elementes 11 gegen das mit der Welle umlaufende Element 12 ist eine Dichtung vorgesehen, die ähnlich einem Labyrinth aufgebaut ist und eine zusätzliche berührende Dichtung 42 besitzt. Um das Eindringen von Schmutz zu verhindern, bildet die Dichtung zunächst eine berührungslose Dichtung in Form eines Spaltes 48. Dieser Spalt wird gebildet durch die Wandung des frei drehbaren Elementes 11 und die Wandung der Schale 13, die Teil des mit der Welle umlaufenden Elementes ist. In Richtung des eindringenden Schmutzes gesehen hinter der berührungslosen Dichtung 48, ist eine berührende Dichtung 42 in Form eines Filzringes angeordnet. Dadurch kann sicher verhindert werden, daß Schmutz bis in das Innere der Wickelvorrichtung bzw. Reibwalze 1 vordringen kann. Dadurch ist das Differentialgetriebe vor Verschmutzung geschützt. Zwischen der berührungslosen Dichtung 48 und der berührenden Dichtung 42 ist ein Speicher 41 angeordnet, in dem sich eingedrungene Fäden, Fasern oder sonstiger Schmutz ansammeln kann. Da ein Eindringen nie vollständig verhindert werden kann, wird durch den Speicher 41 erreicht, daß nicht bereits bei geringen Mengen eines Beeinträchtigung der Drehbarkeit des frei drehbaren Elementes stattfindet. Eine Blockierung der relativen Drehbarkeit des frei drehbaren Elementes 11 entsteht also erst, wenn der Speicher 41 vollständig gefüllt ist. Da dies jedoch erst bei großen Mengen eingedrungenen Schmutzes der Fall ist, kann die Vorrichtung lange Zeit störungsfrei arbeiten, auch wenn bereits einiger Schmutz die berührungslose Dichtung 48 überwunden hat.