SKISCHUH

Beschreibung

[0001] Die Erfindung bezieht sich auf einen Skischuh mit einer Sohlenplatte und einer Schale und mit einer oberhalb des Knöchels an dem Unterschenkel festlegbaren Abstützung, die über ein Joch mit der Sohlenplatte verbunden ist.

[0002] Ein solcher Skischuh geht beispielsweise aus der FR-A-2 629 691 hervor. Darin ist ein Skischuh beschrieben, welcher in dem Vorderteil des Schuhes ein Gelenk aufweist und bei welchem seitlich des Schuhes nach oben ragende Stäbe oder Wände vorgesehen sind, an welchen der Schaft des Skischuhes mittels eines elastischen Riemens befestigt werden kann. Zusätzlich ist dieser Schaft über ein im Knöchelbereich angeordnetes Gelenk an der Schale des Skischuhes schwenkbar angeordnet. Durch den elastischen Riemen ist der Skischuh um das im Schuhvorderteil und im Knöchelbereich liegende Gelenk begrenzt schwenkbar und eignet sich insbesondere für den Tourenskilauf. Für den alpinen Skilauf ist dieser Schuh jedoch ungeeignet.

[0003] Bei einem aus der AT-PS 296 843 (=FR-A-20 24 307) bekannt gewordenen Schuh dieser Art greift knapp oberhalb eines Skischuhs mit niedrigem Schaft an dem Bein eine Abstützung an, die aus zwei Seitenteilen besteht, an welchen ein das Bein umschließendes Band befestigt ist. Die Seitenteile sind an den oberen Enden zweier seitlich des Schuhs vorgesehener, aus Stabmaterial bestehender Jochteile mittels eines Gewindes angebracht, sodaß eine Höhenverstellung möglich ist. Die unteren Enden der Jochteile sind in einer Sohlenplatte um eine gemeinsame horizontale Achse gegen die Rückstellkraft einer Federeinrichtung verschwenkbar gelagert. Diese bekannte Beinstütze ist im Prinzip ein Zusatzteil zu einem niedrig gebauten Skischuh, wobei zu befürchten ist, daß bei starker Vor- oder Rücklage des Schienbeins starke Druckeinwirkungen auf das Bein entweder durch den oberen Schuhrand oder durch die nur schmale Manschette entstehen.

[0004] Aus der AT-PS 333 154 geht ein Skischuh mit einer Beinabstützung hervor, die knapp unterhalb des Knies am Bein angreift und die über ein entsprechend langes Joch mit der Sohle oder der Schale des Schuhs verbunden ist. Es ist dabei vorgesehen, daß das Joch bezüglich des Schuhs beschränkt verschwenkbar ist. Auch hier bildet die Beinstütze ein vom dem als Halbschuh ausgebildeten Skischuh im wesentlichen getrenntes Element und die vorhin beschriebenen Nachteile sind gleichfalls zu erwarten. Darüber hinaus verbleibt gemäß den gezeigten Ausführungsbeispielen ein großer Teil des Unterschenkels völlig ungeschützt gegen mechanische und thermische Einflüsse.

[0005] Die FR-PS 959 743 offenbart ein brettartiges, rollschuhähnliches Sportgerät, auf das ein Schuh geschnallt werden kann, wobei an dem Sportgerät ein Joch mit einer Beinabstützung fest, verschwenkbar oder verstellbar befestigt ist. Die Abstützung greift knapp unterhalb des Knies am Bein an. Wie auch aus den Zeichnungen dieses Dokumentes hervorgeht, besteht keinerlei Zusammenhang zwischen dem Schuh einerseits und dem Sportgerät samt Fußstütze andererseits.

[0006] Die bekannten Beinabstützungen wirken durchwegs zu hart auf das Bein und können kaum oder nur umständlich an die individuellen Gegebenheiten (Anatomie, Können des Sportlers) angepaßt werden.

[0007] Es ist unter anderem eine Aufgabe der Erfindung, diese Nachteile auf möglichst einfache Weise zu beseitigen und wirksam den Bedürfnissen nach individueller, anatomisch richtiger Abstützung nachzukommen, wobei die natürliche Schwenkbewegung des Unterschenkels berücksichtigt werden soll.

[0008] Diese Aufgabe wird ausgehend von einem Skischuh der eingangs genannten Art dadurch gelöst, daß erfindungsgemäß die Abstützung als mit zumindest einem Schalenteil zusammenwirkende, schließbare Manschette ausgebildet ist, die über einen Bügel, welcher etwa den halben Unterschenkelumfang umfaßt, mit dem Joch verbunden ist, wobei die Manschette an dem Bügel mittels zumindest einer Stift-Schlitz-Verbindung befestigt ist, sodaß eine Bewegung der Manschette bezüglich des Bügels im Sinne einer Schwenkbarkeit und/oder einer Vor-/Rückwärtsbewegung ermöglicht ist.

[0009] Die Erfindung ergibt neben einer vorteilhaften und auch weichen Kräfteübertragung zwischen Bein und Schuh bzw. einem Sportgerät die Möglichkeit, eine der individuellen Anatomie, den herrschenden Fahrbedingungen und dem jeweiligen Können entsprechende Anpassung zu erzielen.

[0010] Weitere Merkmale der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen.

[0011] Die Erfindung samt anderer Vorteile ist im folgenden an Hand beispielsweiser Ausführungsformen näher erläutert, die in der Zeichnung veranschaulicht sind. In dieser zeigen Fig. 1 eine Seitenansicht eines Tourenski- bzw. Snowbordschuh mit zweiarmigem Joch, Fig. 2 eine Unteransicht des Schuhs nach Fig. 1, Fig. 3 einen Heckeinstiegschuh mit zweiarmigem Joch, Fig. 4 in Seitenansicht einen Skischuh nach der Erfindung, bei welchem das Joch von einem hinteren Schalenteil gebildet ist, Fig. 5 ein Detail eines hinteren Abschnitts eines Skischuhs mit zweiarmigem Joch und Fig. 6 einen Schnitt nach der Linie VI-VI in Fig. 5.

[0012] Der in Fig. 1 dargestellte Skischuh besitzt eine Sohlenplatte 1 und mit dieser einstückig ausgebildet einen hinteren Schalenabschnitt 2, seitliche Schalenabschnitte 3 und einen vorderen Schalenabschnitt 4. Der Schuh ist mit einem Joch 5 versehen, das zwei seitlich des Schuhs verlaufende, je aus zwei Armteilen 6a, 6b bestehende Arme 6 besitzt, deren untere Enden mit dem hinteren Sohlenplattenbereich fest verbindbar sind. Das Joch 5 ist an seinem oberen Ende einstückig mit einem Bügel 7 versehen, in dem mittels seitlicher Stift-Schlitz-Verbindungen 8 als Beinabstützung eine Manschette 9 mit einer Polsterung 10 gelagert ist. Die Manschette 9 wirkt über einen nur angedeuteten Verschluß 11 mit einer Zunge 12 zusammen, die an den seitlichen und vorderen Schalenabschnitten 3, 4 verschieblich gelagert ist, wobei der Bewegungsbereich der Zunge 12 mittels einer Stift-Schlitz-Verbindung 13 begrenzt sein kann. Zur Abdichtung gegen Nässe und Schnee ist zwischen dem hinteren Schalenabschnitt 2 und der Manschette 9 ein Faltenbalg 14 vorgesehen, der die Bewegbarkeit der Manschette 9 nicht einschränkt.

[0013] Das Joch 5 ist so ausgebildet, daß es hinsichtlich seitlich wirkender Kräfte steif ist. Das Joch 5 ist jedoch höhenverstellbar, wozu an beiden Seiten die zweiteilig ausgebildeten Arme 6 - Armteile 6a, 6b - mittels je einer Schrauben-Schlitz-Verbindung 15 längenänderbar und in verschiedenen Lagen fixierbar sind. Auf diese Weise läßt sich auch eine ungleiche Armlänge festsetzen und damit eine seitliche Neigung des Jochs 5, was als einstellbares Canting bezeichnet wird. Die unteren Armteile 6b könnten mit dem hinteren Schalenabschnitt 2 einstückig ausgebildet sein bzw. zumindest zum Teil von diesem Schalenabschnitt gebildet sein.

[0014] Wie gezeigt, kann noch eine untere Stift-Schlitz-Verbindung 25 vorgesehen sein. Dies hat den Vorteil, daß nach Lockern der Schraube an der Verbindung 25 und völligem Herausdrehen der Schraube an der Verbindung 15 eine freie Schwenkbewegung des Jochs 5 ermöglicht wird, die z.B. bei Verwendung des Schuhs als Tourenschuh gewünscht ist.

[0015] Die unteren Armteile 6b der seitlich verlaufenden Arme 6 des Jochs 5 besitzen um etwa 90° nach innen abgewinkelte plattenförmige Endteile 33r, 33l mit gezahnten Rändern 34, die in entsprechende Verzahnungen der angrenzenden Sohlenplattenteile formschlüssig eingreifen können. Die Endteile 33r, 33l sind weiters mit Hilfe von Stift-Schlitz-Verbindungen 35 mit der Sohle verbunden, wobei sie nach Lösen von Schrauben 36, welche die Stifte der Stift-Schlitz-Verbindungen 35 bilden, aus dem Formschluß über die Verzahnungen herausgehoben und weiter nach außen oder innen verstellt werden können. Nach Anziehen der Schrauben 36 bleiben die Endteile 33r, 33l und mit ihnen die Armteile 6b unverrückbar bezüglich der Sohlenplatte 1 in ihrer neuen Lage. Diese Art der Breitenverstellung am unteren Jochende setzt natürlich eine entsprechende Nachgiebigkeit der Arme 6 voraus, was sich durch geeignete Materialwahl erreichen läßt.

[0016] Die Stift-Schlitz-Verbindungen 8 zwischen Bügel 7 und Manschette 9 können unterschiedlichen Zwecken dienen. Entweder können sie eine freie Beweglichkeit zwischen Manschette 9 und Bügel 7 ermöglichen, oder - bei Vervendung eines später beschriebenen Dämpfungseinsatzes - eine gedämpfte Beweglichkeit oder sie können, falls die Stifte als anziehbare Klemmschrauben ausgebildet sind, zum Festlegen der Relativlage zwischen Bügel 7 und Manschette 9 dienen.

[0017] Der Schuh nach Fig. 3 ist als Heckeinstiegsschuh gedacht und besitzt daher eine Heckklappe 26. Das Joch 5 ist hier einstückig mit der Sohlenplatte 1 ausgebildet oder mit dieser fest verbunden und besitzt einen einstückigen Bügel 7, der jedoch vorne um die Zunge 12 verläuft. Die Zunge 12 und die Heckklappe 26 sind mittels eines Verschlusses 11 (nur angedeutet) miteinander verbunden. Eine Stift-Schlitz-Verbindung 8 zwischen Bügel 7 und Zunge 12 gleicht jener nach Fig. 1 oder kann, was später noch näher beschrieben wird, einen Dämpfungseinsatz aufweisen. Die Zunge 12 ist - ähnlich wie nach Fig. 1 im Ristbereich längs eines Schalenabschnitts an diesem verschieblich gelagert. Die Manschette 9 ist hier von dem oberen, um das Bein gebogenen Abschnitt der Zunge 12 gebildet und wirkt mit der Heckklappe 26 über den Verschluß 11 zusammen.

[0018] Wie bei allen hier beschriebenen Ausführungsformen erstreckt sich der Bügel 7 um zumindest ein Viertel, vorzugsweise jedoch die Hälfte des Unterschenkelumfanges, um die sehr wichtige seitliche Abstützung zusammen mit der Beinabstützung, die hier von Heckklappe 26 und Zunge 12 gebildet ist, zu gewährleisten.

[0019] Bei dem Skischuh nach Fig. 4 sind eine Vorderkappe 27 sowie eine Hinterschale, die das Joch 28 bildet, in einer nicht den Gegenstand der Erfindung bildenden Art und Weise verstellbar mit der Sohlenplatte 1 verbunden. An diesem Joch (oder Hinterschale) ist der Bügel 7 mittels einer KreuzschlitzStift-Verbindung 29 der Höhe und der Seitenneigung (Canting) nachverstell- und fixierbar. An dem Bügel 7 ist andererseits mittels einer Stift-Schlitz-Verbindung 8 - entsprechend jener nach Fig. 1 oder 3 - als Beinabstützung eine Manschette 9 angeordnet, die über zwei angedeutete Verschlüsse 11a, 11b mit einer Zunge 12 zusammenwirkt. Der hier gezeigte, zum Teil offene Schuh ist von einer nicht dargestellten Hülle abgedeckt, die Schutz gegen Feuchtigkeit und Schnee bietet, oder er besitzt einen wasserdichten Innenschuh.

[0020] Bei diesem Ausführungsbeispiel erfolgt die Verbindung der Manschette mit dem Bügel in einer Höhe, die zwischen zwei Verschlüssen 11a, 11b der Manschette 9 liegt, d.h. die Stift-Schlitz-Verbindung 8 und damit ein möglicher Drehpunkt der Manschette 9 bezüglich des Bügels 7 liegt höhenmäßig symmetrisch zu den beiden Verschlüssen 11a, 11b. Dies ergibt eine besonders wünschenswerte Krafteinleitung auf den Fuß.

[0021] Der in Fig. 5 veranschaulichte Skischuh besitzt einen von der Sohlenplatte 1 hochgezogenen Fersenschalenabschnitt 39, einen mittleren Schalenabschnitt 40 sowie eine nichtgezeigte Vorderkappe, eine Zunge und eine Manschette 9. Die Manschette 9 ist mittels Stift-Schlitz-Verbindungen 8 beidseitig an einem Bügel 7 gelagert, der mit dem Joch 5 einstückig ist.

[0022] Das Joch 5 besitzt zwei seitliche Arme 6, die mit ihren unteren Enden nahe der Sohlenplatte 1 an den mit der Sohlenplatte in Verbindung stehenden Schalenabschnitten 40 in Lagerungen 42 gelagert sind, die weiter unten näher beschrieben werden.

[0023] Unter Umständen, beispielsweise für den Rennsport, kann es zweckmäßig sein, an der Hinterseite des Schuhs eine Stabilisatorstange 43 vorzusehen, welche den Bügel 7 mit der Sohlenplatte 1 oder dem Fersenschalenabschnitt 39 verbindet.

[0024] Im vorliegenden Fall ist die Stabilisatorstange 43 an einer von dem Schalenabschnitt 39 vorspringenden Lasche 44 mittels einer Gelenkverbindung 45 angelenkt. Die Gelenkverbindung soll auch eine gewisse Seitenneigung der Stange 43, z.B. um ± 6°, ermöglichen, damit eine Cantingeinstellung mittels der Lagerungen 42 nicht behindert wird. Die Stange 43 kann in ihrer Länge verstellbar sein. Im vorliegenden Fall ist eine Gewindehülse 46 am Ende eines an der Gelenkverbindung 45 angelenkten Bolzens 47 drehbar gelagert und mit einem Gewindebolzen 48 verschraubbar, der an der Hinterseite des Bügels 7 außen oder innen, im vorliegenden Fall innen, mittels eines Bolzens 49, einer Niete od.dgl. vorzugsweise um diesen Bolzen drehbar angelenkt ist. Hiedurch kann die Gesamtlänge der aus den Teilen 46, 47, 48 bestehenden Stabilisatorstange 43 geändert werden. Weiters ist es zweckmäßig, wenn die Stange 43 an ihrem oberen oder besser unterem Ende vorübergehend aushängbar ist, um z.B. beim Gehen eine freiere Schwenkbewegung des Unterschenkels zu ermöglichen.

[0025] Ein vorübergehendes Verschwenken des Jochs 5 nach hinten könnte auch durch ein Knickgelenk in der Stange 43 erreicht werden, wobei eine Schraub- oder Schiebehülse ähnlich der Hülse 46 bei fluchtenden Stangenteilen über dieses Knickgelenk geschraubt oder geschoben werden kann, um das Joch zu fixieren. Um die Knickbarkeit zu ermöglichen, müßte natürlich der obere Abschnitt der Stange 43 um eine Querachse schwenkbar an dem Bügel 7 angelenkt sein. Es ist weiters möglich, in die Stabilisatorstange 43 ein Dämpfungselement, z.B. einen Gasdruckstoßdämpfer, einzufügen, das wahlweise ausgetauscht, entfernt oder blockiert werden kann.

[0026] Der in Fig. 5 gezeigte Schuh wird mit einem nicht gezeigten, gepolsterten, wasserdichten Innenschuh versehen. Daher müssen die Schalenteile nicht notwendigweise eine dichte Hülle bilden und es ist möglich, im Knöchelbereich eine Ausnehmung 51 zwischen Manschette 9, Zunge und dem Schalenabschnitt 40 zu belassen, die wesentlich zum Komfort des Schuhs beiträgt. Die Schalenabschnitte 40 und damit die an ihnen gelagerten Arme des Jochs 5 können bezüglich der Sohle 1 in Querrichtung verstellbar sein, wozu beispielsweise auf die Breitenverstellung der Arme 6 und der Endteile 33r, 33l gemäß Fig. 1 und 2 verwiesen wird.

[0027] Die beiden seitlichen Arme 6 des Jochs 5 sind in den Lagerungen 42 an den Schalenabschnitten 40, die bezüglich der Sohle 1 querverstellbar sein können, verstell- und feststellbar gelagert. Hiezu dient ein Gewindebolzen 52, der in einem in dem Schalenabschnitt 40 ausgebildeten, sich schräg nach oben erstreckenden Langloch 53 geführt ist und der eine Bohrung 54 im Jocharm 6 durchsetzt. Der Bolzen 52 kann im Schuhinneren z.B. einen flachen Kopf besitzen und ist außen mit einer Sechskantmutter 55 versehen.

[0028] Der Arm 6 liegt mit seiner Innenfläche auf einer ebenen Auflagefläche 56 des Schalenabschnittes 40 an, wobei die Innenfläche des Armes 6 und die Auflagefläche 56 mit einer rauhen, reibungsvergrößernden Oberflächenstruktur ausgebildet sind. Hiedurch ist es möglich, den Arm 6 in Richtung des Langlochs 53 translatorisch und um die Achse des Bolzen 52 rotatorisch zu verstellen und in der gewünschten Lage durch Anziehen der Mutter 55 zu halten. Dies ergibt eine weitere Anpassungsmöglichkeit an anatomische Eigenheiten oder den gewünschten Fahrstil.

[0029] Eine gleiche Lagerung 42 wie hier für die rechte Schuhseite gezeigt, ist auch an der linken Seite vorgesehen. Die Muttern 55 sind üblicherweise durch eine hier nicht gezeigte Abdeckkappe geschützt.

[0030] An den vorderen Enden des Bügels 7 ist links und rechts je eine mit einer Dämpfung versehene Stift-Schlitz-Verbindung 8 vorgesehen, die im folgenden näher beschrieben wird.

[0031] An dem vorderen Ende des Bügels 7 ist mit Hilfe zweier Nieten 57 (Fig. 5) ein hohler Beschlagteil befestigt, der hier als U-förmig zusammengebogener Blechstreifen 58 ausgebildet ist. Durch den umgebogenen Blechstreifen 58 erstreckt sich ein Längsschlitz 22.

[0032] An der Manschette 9 ist ein Gewindebolzen 59 so befestigt, daß er von der Manschette 9 nach außen absteht und den Schlitz 22 durchsetzt. An seinem inneren Ende ist der Bolzen 59 mit einem Metallplättchen 60 versehen, das mit umgebogenen Rändern 61 verdrehsicher in dem Material der Manschette 9 gehalten ist. An der Außenseite der Manschette 9 sitzt eine flache, an ihrer Außenseite kalottenartig gewölbte Mutter 62 und am äußeren Ende des Bolzens sitzt eine flache Mutter 63. Das Innere des umgebogenen Blechstreifens 58 enthält einen Dämpfungseinsatz 20, der aus einem elatischen Gummi- oder Kunststoffstreifen oder -stück besteht, der - verglichen mit dem Material des Bügels 7 oder der Manschette 9 verhältnismäßig weich ist. Anstelle eines solchen Elastomerstücks könnte aber auch eine geeignete metallische Feder verwendet werden. Es ist ersichtlich, daß bei einer Bewegung der Manschette 9 bezüglich des Bügels 7 eine Kompression des Dämpfungseinsatzes 20 stattfindet. Die wirksame Länge des Einsatzes 20 wird mittels eines splintartigen Stiftes 64 eingestellt, der in Fig. 5 rechts von dem Blechstreifen 58 außerhalb seiner Bestimmungslage in Seiten- und Vorderansicht gezeigt ist. Ein derartiger Stift 64 kann, wie strichliert angedeutet, zwischen die Schenkel des Blechstreifens 58, durch den Einsatz 20 hindurch gesteckt werden, wobei sein oberes bzw. unteres verbreitertes Ende zwischen ausgeschnittenen, umgebogenen Pratzen 65 in Lage gehalten wird.

[0033] Es sei noch angemerkt, daß die Wölbung der Mutter 62 eine gewisse Kippbeweglichkeit des Bolzens 59 und damit des mit ihr verbundenen Manschettenteils bezüglich des Blechstreifens 58 und damit des Bügels 7 zuläßt. Hiedurch ist ein selbsttätiges Ausrichten der Manschette 9 bezüglich des starren oder weitgehend starren Bügels 7 möglich, was zum Komfort des Schuhes beiträgt.

[0034] Falls gewünscht, kann der Blechstreifen 58 bezüglich des Bügels 7 verschiebbar und in verschiedenen Relativlagen zu dem Bügel 7 einstellbar sein, wodurch sich weitere Anpassungsmöglichkeiten ergeben.

Ansprüche

1. Skischuh mit einer Sohlenplatte (1) und einer Schale (2, 3, 4, 12, 26, 27, 28, 32, 39, 40, 41, 42) und mit einer oberhalb des Knöchels an dem Unterschenkel festlegbaren Abstützung, die über ein Joch (5) mit der Sohlenplatte verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Abstützung als mit zumindest einem Schalenteil (12, 26) zusammenwirkende, schließbare Manschette (9) ausgebildet ist, die über einen Bügel (7), welcher etwa den halben Unterschenkelumfang umfaßt, mit dem Joch (5) verbunden ist, wobei die Manschette (9) an dem Bügel (7) mittels zumindest einer Stift-Schlitz-Verbindung (8; 22, 59) befestigt ist, sodaß eine Bewegung der Manschette bezüglich des Bügels (7) im Sinne einer Schwenkbarkeit und/oder einer Vor-/Rückwartsbewegung ermöglicht ist.

2. Skischuh nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Manschette (9) über einen Verschluß (11) mit einem Zungenteil (12) oder einer Heckklappe (26) zusammenwirkt.

3. Skischuh nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Manschette (9) mit dem Joch (5) in einer zwischen zwei Verschlüssen (11a, 11b) der Manschette (9) liegenden Höhe verbunden ist.

4. Skischuh nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß eine zusätzliche Stift-Schlitz-Verbindung (29) vorgesehen ist, die eine Einstellung des Bügels (7) bezüglich des Jochs (28) ermöglicht.

5. Skischuh nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Manschette (9) mittels eines Elastomerstücks (20) oder einer Feder in der Stift-Schlitz-Verbindung (8; 22, 59) elastisch an dem Bügel (7) gelagert ist.

6. Skischuh nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß das Joch (5) mit dem Bügel (7) einstückig ausgebildet und um eine im wesentlichen quer verlaufende Achse verschwenkbar ist und das Joch (5) in zumindest einer Schwenklage fixierbar ist.

7. Skischuh nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß das Joch (5) zweiarmig ausgebildet ist und seine Arme (6a + 6b) zweiteilig und mittels einer Stift-Schlitz-Verbindung (15) längenveränderbar sind.

8. Skischuh nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß das Joch (5) zweiarmig ausgebildet ist, wobei nach innen abgewinkelte, plattenförmige untere Endteile (33r, 33l) der Arme an der Sohlenplatte (1) in Querrichtung verstellbar befestigt sind, wozu formschlüssige Ausbildungen, z.B. in Form von Zähnen (34) zwischen den Endteilen (33i, 33l) und angrenzenden Sohlenteilen vorgesehen sind.

9. Skischuh nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß an der Hinterseite des Schuhs eine Stabilisatorstange (43) vorgesehen ist, welche den Bügel (7) des Jochs (5) mit der Sohlenplatte (1) oder einem im Fersenbereich gelegenen Schalenabschnitt (39) verbindet, wobei die Länge der Stabilisatorstange (43) einstellbar ist und/oder die Stabilisatorstange (43) an zumindest einem Ende aushängbar ist bzw. die Stabilisatorstange (39) knickbar ist, sodaß das Joch (5) nach hinten schwenkbar ist.

10. Skischuh nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Stabilisatorstange (43) ein Dämpfungselement enthält, das ausgetauscht, entfernt oder blockiert werden kann.

Claims

1. Ski boot having a sole plate (1) and a shell (2, 3, 4, 12, 26, 27, 28, 32, 39, 40, 41, 42) and a support securable above the ankle to the lower leg which support is secured to the sole plate by way of a yoke (5), characterised in that the support is in the form of a fastenable sleeve (9) which interacts with at least one shell part (12, 26), said sleeve being secured to the yoke (5) by way of a bracket (7) which surrounds approximately half of the circumference of the lower leg, wherein the sleeve (9) is attached to the bracket (7) by means of at least one pin-slot-connection (8; 22, 59), so that a movement of the sleeve with respect to the bracket (7) in the sense of a pivot movement and/or a forwards/backwards movement is possible.

2. Ski boot according to claim 1, characterised in that the sleeve (9) interacts with a tongue part (12) or a rear flap (26) by way of a fastener (11).

3. Ski boot according to claim 1 or 2, characterised in that the sleeve (9) is connected to the yoke (5) at a height which lies between the two fasteners (11a, 11b) of the sleeve (9).

4. Ski boot according to claim 1, characterised in that an additional pin-slot-connection (29) is provided, which facilitates an adjustment of the bracket (7) with respect to the yoke (28).

5. Ski boot according to claim 1, characterised in that the sleeve (9) is elastically mounted on the bracket (7) by means of an elastomer piece (20) or a spring in the pin-slot-connection (8; 22, 59).

6. Ski boot according to any one of claims 1 to 5, characterised in that the yoke (5) is formed as a unitary construction with the bracket (7) and is pivotable about a substantially transverse axis and the yoke (5) can be fixed in at least one pivot position.

7. Ski boot according to any one of claims 1 to 6, characterised in that the yoke (5) comprises two arms and its arms (6a + 6b) are in two parts and can be adjusted in length by means of a pin-slot connection (15).

8. Ski boot according to any one of claims 1 to 7, characterised in that the yoke (5) comprises two arms, wherein inwardly angled, plate-shaped lower end parts (33r, 33l) of the arms are attached to the sole plate (1) in such a manner as to be adjustable in the transverse direction, to which end form-locking projections e.g. in the form of teeth (34) are provided between the end parts (33i, 33l) and adjacent sole parts.

9. Ski boot according to any one of claims 1 to 8, characterised in that at the rear side of the shoe is provided a stabilizing rod (43) which connects the bracket (7) of the yoke (5) to the sole plate (1) or a shell portion (39) lying in the heel region, wherein the length of the stabilizing rod (43) can be adjusted and/or the stabilizing rod (43) can be deflected at least at one end and the stabilizing rod (39) can be bent so that the yoke (5) can pivot towards the rear.

10. Ski boot according to claim 9, characterised in that the stabilizing rod (43) comprises a damping element, which can be replaced, removed or locked.

Revendications

1. Chaussure de ski comportant une plaque de semelle (1) et une coque (2,3,4,12,26,27,28,32,39,40,41,42) et un élément de support qui peut être fixé à la partie inférieure de la jambe au-dessus de la cheville et qui est relié à la plaque de semelle par l'intermédiaire d'un montant (5), caractérisée en ce que l'élément de support est réalisé sous la forme d'un manchon (9) pouvant être fermé, qui coopère avec au moins une partie (12,26) de la coque et qui est relié au montant (5) par l'intermédiaire d'un étrier (7) qui entoure approximativement la moitié du pourtour du bas de la jambe, le manchon (9) étant fixé à l'étrier (7) à l'aide d'au moins une liaison à tige et fente (8;22,59), de sorte qu'un déplacement du manchon par rapport à l'étrier (7) est possible dans le sens d'une possibilité de basculement et/ou d'un déplacement avant et/ou arrière.

2. Chaussure de ski selon la revendication 1, caractérisée en ce que le manchon (9) coopère, par l'intermédiaire d'un système de fermeture (11), avec une partie formant languette (12) ou un rebord arrière (26).

3. Chaussure de ski selon la revendication 1 ou 2, caractérisée en ce que le manchon (9) est relié au montant (5) à une hauteur située entre deux dispositifs de fermeture (11a,11b) du manchon (9).

4. Chaussure de ski selon la revendication 1, caractérisée en ce qu'il est prévu une liaison à tige et fente supplémentaire (29), qui permet un réglage de l'étrier (7) par rapport au montant (28).

5. Chaussure de ski selon la revendication 1, caractérisée en ce que le manchon (9) est supporté élastiquement sur l'étrier (7) au moyen d'un élément élastomère (20) ou d'un ressort dans le système de liaison à tige et fente (8;22,59).

6. Chaussure de ski selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisée en ce que le montant (5) est formé d'un seul tenant avec l'étrier (7) et peut basculer autour d'un axe qui s'étend essentiellement transversalement, et que le montant (5) peut être fixé dans au moins une position basculée.

7. Chaussure de ski selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisée en ce que le montant (5) est réalisé avec deux bras et que ses bras (6a + 6b) sont formés de deux éléments et que leur longueur peut être modifiée à l'aide d'une liaison à tige et fente (15).

8. Chaussure de ski selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisée en ce que le montant (5) est constitué de deux bras, les parties d'extrémité inférieures (33r, 33l) des bras, qui sont coudées vers l'intérieur et sont en forme de plaques, étant fixées à la plaque de semelle (1) de manière à être réglables dans la direction transversale et qu'à cet effet des configurations de liaison par formes complémentaires, par exemple la forme de dents (34), sont prévues entre les parties d'extrémité (33i, 33l) et des parties contiguës de la semelle.

9. Chaussure de ski selon l'une des revendications 1 à 8, caractérisée en ce que sur le côté arrière de la chaussure est prévue une tige de stabilisation (43), qui relie l'étrier (7) du montant (5) à la plaque de semelle (1) ou à une partie (39) de la coque, qui est située dans la zone du talon, la longueur de la tige de stabilisation (43) étant réglable et/ou la tige de stabilisation (43) pouvant être suspendue à au moins une extrémité, ou la tige de stabilisation (39) pouvant être coudée de sorte que le montant (5) peut basculer vers l'arrière.

10. Chaussure de ski selon la revendication 9, caractérisée en ce que la tige de stabilisation (43) contient un élément d'amortissement, qui peut être remplacé, retiré ou bloqué.

Zeichnung