Sicherheitsapparatus zum Schutz der Gleiswerker im Gleisbau

Abstract

 Apparatur zum Schutz der Gleiswerker bei Gleisbauarbeiten bestehend aus einem Dreibein-Ständer mit roter Ampel und Signal-Horn, zwei verschließbaren Kontakt-Kabeln und einem Stromkabel .

Beschreibung

[0001] In letzter Zeit habe ich des öfteren von schweren Arbeits - unfällen bei den Gleiswerkern (Rotte ) gelesen und mir Gedanken darüber gemacht wie dem abzuhelfen sei.

[0002] Ich kam zu folgender Idee : ,, Man muß einen Kabel in einiger Entfernung (Sicherheitszone ) von den Arbeiter von beiden Seiten an die Schienen anschließen und dieses mit einer Sirene und einer Ampel verbinden. Strom wäre ja vorhanden.

[0003] Die Kontakte an den Schienen müssen abnehmbar für andere Baustellen und zugleich abschließbar gegen Unfug vorhabende sein. Fährt nun ein Zug über diese Kontakte, leuchtet die Ampel auf und die Sirene ertönt. Die Arbeiter gehen aus dem Gleis .

[0004] Eine Zeichnung habe ich beigelegt .

[0005] Zwei Vorteile wären bei dieser Einrichtung vorhanden:

1. die Sicherheitsposten mit Ihren Gasflaschen und Trompeten werden eingespart

2. menschliches Versagen wird ausgeschlossen .

[0006] Ich bitte Sie nun um Prüfung , ob sich diese Idee patentieren läßt. Ihrer Nachricht sehe ich gerne entgegen.

Ansprüche

1. Apparatur zum Schutz der Gleiswerker bei Gleisbauarbeiten

2. Die Erfindung bezieht sich auf den Gleisbau

3. bisher sind bei Gleisbauarbeiten immer Sicherheitsposten mit Signalhörnern welche an Gasflaschen angeschlossen sind nötig.

4. Die Erfindung wird bestehen aus einem Dreibein-Ständer mit roter Ampel und Signalhorn, zwei verschließbaren Kontakt-Kabeln sowie einem Stromkabel .

5. Der Vorteil der Erfindung würde darin bestehen :

1) Wegfall der Umweltfeindlichen Gasflaschen

2) Einsparung der Sicherheitsposten

3) Unterbindung menschlichen Versagens

6. Ich nehme Bezug auf die Zeichnung und erläutere die Erfindung wie folgt :
Man schließt die Kontakt-Kabel in einem ausreichendem Sicherheitsabstand an die Gleise an und verschließt sie. Das Stromkabel schließt man an die Stromleitung an. Fährt nun ein Zug über die Kontakt-Kabel leuchtet die Ampel auf und das Signal ertönt.
Die Arbeiter gehen aus dem Gleis.

Zeichnung