(19)
(11) EP 0 580 463 A3

(12) DEMANDE DE BREVET EUROPEEN

(88) Date de publication A3:
22.06.1994  Bulletin  1994/25

(43) Date de publication A2:
26.01.1994  Bulletin  1994/04

(21) Numéro de dépôt: 93401514.0

(22) Date de dépôt:  14.06.1993
(51) Int. Cl.5: B63B 39/06, B63H 25/38, B63G 8/18, B63B 41/00
(84) Etats contractants désignés:
BE DE ES GB IT NL

(30) Priorité: 17.06.1992 FR 9207347

(71) Demandeur: ETAT FRANCAIS Représenté par le délégué général pour l'armement
F-00460 Armées (FR)

(72) Inventeurs:
  • Le Lan, J. Yves
    F-56270 Ploemeur (FR)
  • Carriou, Daniel
    f-56270 Ploemeur (FR)
  • Equilbec, Robert
    F-50120 Equeurdreville Haineville (FR)
  • Hamel, Georges
    F-50120 Equeurdreville Haineville (FR)
  • Hautot, Bernard
    F-17430 Tonnay Charente (FR)
  • Richard, Emile
    f-50120 Equeurdreville Haineville (FR)


(56) Documents cités: : 
   
       


    (54) Safrans pour navire de moyen et gros tonnage


    (57) L'invention concerne tous safrans : de direction, de stabilisation, et aussi de plongée pour les sous-marins. Son but est de les rendre plus légers et de fabrication moins ouvrageuse par l'utilisation de matériaux composites.
    Selon l'invention, l'aileron (1') de ces safrans comporte une ossature métallique (4') solidaire de l'interface (3') avec la mèche permettant de les orienter, ossature au-delà de laquelle il est formé par moulage d'une mousse (5'). L'ensemble est revêtu d'une enveloppe (6') en composite verre-résine.






    Rapport de recherche