Récepteur de radio pour véhicule automobile, muni d'une partie amovible comportant des fonctions essentielles du récepteur

Description

[0001] La présente invention concerne un récepteur de radio pour véhicule automobile, comportant une partie amovible dans laquelle sont logés des éléments réalisant une fonction indispensable du récepteur et munie de touches et d'un écran d'affichage.

[0002] Un tel récepteur radio est protégé contre le vol, du fait que la partie amovible a des fonctions essentielles, et que par conséquent l'usage du récepteur est impossible lorsqu'elle est retirée.

[0003] Un récepteur de radio pour véhicule muni d'une telle partie amovible anti vol est connu du document EP-A-0 253 947. Selon ce document, l'autoradio possède une partie amovible et les fonctions de la partie restante du récepteur sont interrompues lorsqu'on enlève la partie amovible.

[0004] L'invention se propose d'augmenter les possibilités d'une telle partie amovible.

[0005] A cet effet l'appareil selon l'invention est remarquable en ce que la partie amovible est munie d'un circuit de mesure de temps programmable, de moyens pour programmer le circuit de mesure de temps à l'aide des dites touches, et d'un élément sonore déclenché par le circuit de mesure de temps lorsque le temps programmé est écoulé.

[0006] Ainsi l'utilisateur possède un moyen pour être prévenu par exemple que son temps de parking est écoulé, sans avoir à acheter un minuteur et à s'encombrer d'un élément supplémentaire.

[0007] L'invention est donc basée sur l'idée que l'on peut tirer parti d'éléments déjà présents dans la partie amovible pour fournir des services supplémentaires inattendus.

[0008] Dans un mode de réalisation électronique avantageux, la partie amovible est munie de moyens pour afficher à la demande le temps programmé, sur l'écran d'affichage.

[0009] Un tel minuteur, dans une réalisation séparée, comporterait son propre écran d'affichage et ses propres touches, alors que ces éléments sont déjà présents dans la partie amovible de l'appareil.

[0010] La partie amovible est avantageusement munie d'une mémoire, de moyens pour y introduire des données à l'aide des dites touches, et de moyens pour afficher ces données sur l'écran d'affichage.

[0011] Ainsi elle peut aussi servir de mémento.

[0012] Avantageusement, la dite partie amovible étant munie d'un circuit générateur capable de générer plusieurs suites d'impulsions et de moyens pour envoyer à la demande l'une de ces suites au moyen de lumière infra-rouge, ce circuit générateur est muni de moyens pour générer des suites d'impulsions destinées au réglage de certaines fonctions du véhicule.

[0013] Ainsi il est possible d'utiliser la dite partie amovible pour commander, éventuellement à distance, certaines fonctions du véhicule, telles que la mise à l'heure de la montre, le réglage de la climatisation, etc.

[0014] Pour un véhicule automobile équipé d'un système de verrouillage ou déverrouillage des serrures de portières par télécommande au moyen de lumière infra-rouge, il est intéressant en outre que la dite partie amovible soit munie d'un circuit générateur capable d'engendrer une suite d'impulsions codées propre à commander les serrures du véhicule, et de moyens pour envoyer la dite suite d'impulsions au moyen de lumière infra-rouge émise par une diode électroluminescente, lorsqu'on appuie sur une des touches.

[0015] Ainsi l'utilisateur n'a pas besoin de transporter une clé d'ouverture des portes en plus de la dite partie amovible.

[0016] Ces aspects de l'invention ainsi que d'autres aspects plus détaillés apparaîtront plus clairement grâce à la description suivante d'un mode de réalisation non limitatif.

[0017] La figure unique représente en perspective un appareil selon l'invention avec une partie amovible.

[0018] Le récepteur de radio pour véhicule automobile qui est représenté possède un corps principal 1 pouvant recevoir une façade amovible 2 qui vient se loger dans un réceptacle 3, au fond duquel des contacts électriques 6 permettent des interconnexions entre la partie amovible 2 et le corps 1 du récepteur lorsque la partie amovible est en place dans le réceptacle 3.

[0019] La partie amovible comporte, à l'intérieur, des éléments réalisant une fonction indispensable du récepteur, par exemple un syntoniseur. Elle est munie de touches 5 pour permettre la commande de la fonction en question et d'un écran d'affichage 4 pour afficher les résultats obtenus par la dite commande. Les touches peuvent être par exemple des touches marquées "+" et "-" qui engendrent respectivement l'augmentation de la fréquence de l'onde reçue ou sa diminution, l'écran indiquant la valeur de cette fréquence au fur et à mesure qu'elle change. Il peut aussi y avoir des touches numérotées pour la sélection de canaux ou l'introduction d'une fréquence par sa valeur numérique, et ainsi de suite. Dans le cas où la partie amovible présente les fonctions d'une montre l'écran sert à afficher l'heure, et les touches à mettre la montre à l'heure.

[0020] La partie amovible est munie d'un circuit de mesure de temps programmable. Dans le cas où la partie amovible présente les fonctions d'une montre, c'est en fin de compte presque toute la montre qui serait amovible, avec son circuit de mesure de temps. Des touches spéciales sont prévues pour la programmation de ce circuit de mesure de temps. Les touches prévues pour le syntoniseur du récepteur radio ou pour la mise à l'heure de la montre peuvent aussi servir pour programmer le circuit de mesure de temps, par exemple s'il est prévu d'appuyer en même temps sur une autre touche pour donner une seconde signification à certaines touches. Un élément sonore est prévu, déclenché par le circuit de mesure de temps programmable, lorsque le temps programmé est écoulé.

[0021] L'homme du métier est capable de réaliser un circuit de mesure de temps programmable facilement : un microprocesseur est prévu dans les récepteurs de radio modernes pour gérer la commande et les fonctions du syntoniseur ainsi que pour gérer l'affichage et ce microprocesseur peut être programmé de façon connue pour constituer un compteur de temps, et pour "lire" l'actionnement de certaines touches et réaliser des branchements logiciels en conséquence.

[0022] Le temps programmé est affiché sur l'écran d'affichage. Ceci peut se produire en permanence lorsque l'on a sélectionné la fonction de mesure de temps, indiquant alors au fur et à mesure la décroissance du temps restant. Il peut aussi être prévu que ce temps s'affiche seulement lorsqu'on presse certaines touches.

[0023] La partie amovible est munie d'une mémoire dans laquelle il est possible d'introduire des données. Le microprocesseur gère sur commande l'entrée des données dans la mémoire au moyen des dites touches actionnées par l'utilisateur, puis lors de l'appui sur certaines touches, leur rappel à partir de la mémoire et leur affichage sur l'écran d'affichage.

[0024] La partie amovible est munie en outre d'un circuit générateur de suites d'impulsions codées en lumière infra-rouge, générant à la demande plusieurs suites d'impulsions différentes. Ces suites d'impulsions peuvent être obtenues au moyen du même microprocesseur, associé à un amplificateur pour amplifier les impulsions et les appliquer à une diode électro-luminescente 9, de façon à envoyer la dite suite d'impulsions au moyen de lumière infra-rouge. Là encore des touches spéciales peuvent être prévues pour déclencher l'envoi de cette suite d'impulsions, mais des touches prévues pour le syntoniseur peuvent aussi remplir cet office.

[0025] Le corps du récepteur est muni d'un élément 8 récepteur de lumière infrarouge, et de circuits de décodage non représentés connus en soi, pour interpréter les différentes suites d'impulsions reçues par l'élément récepteur 8 et réagir en conséquence, comme cela est en usage par exemple dans les téléviseurs, pour le réglage de paramètres tels que le volume son, la balance stéréo, etc. Lorsque la partie amovible est en place dans le réceptacle 3, les mêmes suites d'impulsions sont transmises galvaniquement par les contacts 6, et provoquent les mêmes effets.

[0026] Le véhicule automobile étant équipé d'un système de verrouillage ou déverrouillage des serrures de portières par télécommande au moyen de lumière infra-rouge, le circuit générateur d'impulsions est conçu pour engendrer, toujours grâce à une programmation ad hoc du microprocesseur et au moyen du même amplificateur et de la même diode électroluminescente, des impulsions propres à commander les serrures du véhicule. La partie amovible peut être alors utilisée indifféremment à la place de la clé de télécommande habituelle, pour verrouiller et déverrouiller les portières du véhicule.

[0027] En plus de l'effet anti-vol constitué par le retrait de la partie amovible, il est possible de munir le corps du récepteur d'un système de verrouillage de ses fonctions, qui est déverrouillable au moyen d'un code secret, fourni sous la forme d'une suite d'impulsions. Le véhicule automobile étant équipé par ailleurs d'un bus (non représenté) pour transmettre les ordres d'un système centralisé de verrouillage ou déverrouillage des serrures de portières, le corps du récepteur est muni d'un connecteur 7 pour la connexion au dit bus. Ce connecteur est représenté sur le côté du corps pour être visible, mais il est évident qu'il sera plutôt placé en pratique à l'arrière.

[0028] La suite d'impulsions constituant le code secret d'ouverture des portières est transmise par le susdit bus, et donc amenée au connecteur 7, par un système centralisé de verrouillage ou déverrouillage des serrures de portières, lorsque l'automobiliste déverrouille les portières au moyen de sa clé de télécommande ou de la partie amovible. Le corps du récepteur est équipé de moyens de reconnaissance de la suite d'impulsions électriques qui est amenée par le bus sur le connecteur 7. Ainsi le récepteur de radio est verrouillé et déverrouillé en même temps que les portières et par le même code.

[0029] L'alimentation de la partie amovible, lorsqu'elle est détachée du récepteur, est réalisée au moyen d'une ou plusieurs piles d'encombrement réduit.

[0030] Bien qu'elle soit représentée ici à plat sur la face avant du récepteur, il est clair que la partie détachable peut aussi par exemple être introduite dans une fente de la façade, à la manière d'une carte de crédit dans un lecteur de carte.

[0031] Dans le cas où un véhicule n'est pas équipé d'une télécommande par lumière infra-rouge, plusieurs caractéristiques de l'invention s'appliquent néanmoins : la partie amovible, qui comporte bien entendu un minuteur, peut comporter aussi une commande infra-rouge de fonctions d'un poste de radio, et un mémento aide mémoire. En outre le système de verrouillage des fonctions d'un récepteur, qui est déverrouillable au moyen d'un code secret, fourni sous la forme d'une suite d'impulsions, peut être actionné par un bus même lorsque le système centralisé de verrouillage ou déverrouillage des serrures est actionné au moyen d'une clé mécanique ordinaire.

Revendications

1. Récepteur de radio pour véhicule automobile, comportant une partie amovible (2) dans laquelle sont logés des éléments réalisant une fonction indispensable du récepteur et munie de touches (5) et d'un écran d'affichage (4), caractérisé en ce que la partie amovible est munie d'un circuit de mesure de temps programmable, de moyens pour programmer le circuit de mesure de temps à l'aide des dites touches (5), et d'un élément sonore déclenché par le circuit de mesure de temps lorsque le temps programmé est écoulé.

2. Récepteur de radio selon la revendication 1, caractérisé en ce que sa partie amovible est munie de moyens pour afficher (4) à la demande (5) le temps programmé sur l'écran d'affichage.

3. Récepteur de radio selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que la dite partie amovible est munie d'une mémoire, de moyens pour y introduire des données à l'aide des dites touches (5), et de moyens pour afficher ces données sur l'écran d'affichage (4).

4. Récepteur de radio selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la partie amovible (2) contient les circuits du récepteur qui servent à la syntonisation.

5. Récepteur de radio selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la dite partie amovible (2) est munie d'un circuit générateur capable de générer plusieurs suites d'impulsions et de moyens pour envoyer à la demande l'une de ces suites au moyen d'un émetteur infra-rouge (9), le circuit générateur étant muni de moyens pour générer des suites d'impulsions destinées au réglage de certaines fonctions du véhicule.

6. Récepteur de radio selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que, pour un véhicule automobile équipé d'un système de verrouillage ou déverrouillage des serrures de portières par télécommande au moyen d'un émetteur infra-rouge, la dite partie amovible (2) est munie d'un générateur capable d'engendrer une suite d'impulsions codées propre à commander les serrures du véhicule, et de moyens pour envoyer la dite suite d'impulsions au moyen de lumière infra-rouge émise par une diode électroluminescente (9), lorsqu'on appuie sur une des touches.

7. Récepteur de radio selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que, pour un véhicule automobile équipé d'un bus transmettant les ordres d'un système centralisé de verrouillage ou déverrouillage des serrures de portières, il est muni de moyens de connexion (7) au dit bus et de moyens pour reconnaître les ordres du dit système centralisé.

8. Récepteur de radio selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que sa partie amovible (2) présente les fonctions d'une montre de bord.

Claims

1. A car radio receiver, comprising a removable part (2) in which there are accommodated elements which implement an indispensable receiver function and which is provided with keys (5) and a display screen (4), characterized in that the removable part is provided with a programmable timer circuit, means for programming the timer circuit by means of said keys (15), and an audio element which is triggered by the timer circuit when the programmed time has expired.

2. A radio receiver as claimed in Claim 1, characterized in that its removable part comprises means (4) for displaying, upon request (5), the programmed time on the display screen.

3. A radio receiver as claimed in Claim 1 or 2, characterized in that said removable part comprises a memory, means for entering data therein by means of said keys (5), and means for displaying said data on the display screen (4).

4. A radio receiver as claimed in any one of the preceding Claims, characterized in that the removable part (2) comprises the circuits of the receiver which serve for tuning.

5. A radio receiver as claimed in any one of the preceding Claims, characterized in that said removable part (2) comprises a generator circuit which is capable of generating several pulse sequences, and means for despatching, upon request, one of these sequences by means of an infrared transmitter (9), the generator circuit comprising means for generating pulse sequences for controlling given functions of the vehicle.

6. A radio receiver as claimed in any one of the preceding Claims, characterized in that for an automobile equipped with an infrared remote control system for locking and unlocking its doors said removable part (3) comprises a generator capable of generating a sequence of encoded pulses which are suitable to control the locks of the vehicle, and means for despatching said pulse sequence by means of infrared light emitted by an electroluminescent diode (9) when one of the keys is pressed.

7. A radio receiver as claimed in any one of the preceding Claims, characterized in that for an automobile equipped with a bus which transmits the instructions of a central locking or unlocking system for the locks of the doors, it comprises comprises means (7) for connection to said bus and means for recognizing the instructions from said central system.

8. An electronic apparatus as claimed in any one of the Claims 1 to 7, characterized in that its removable part (2) has the functions of an on-board clock.

Ansprüche

1. Rundfunkempfangsgerät für ein Kraftfahrzeug mit einem abnehmbaren Bauteil (2), der Elemente zur Verwirklichung einer wesentlichen Funktion des Empfängers enthält und mit Tasten (5) und einem Anzeigeschirm (4) versehen ist, dadurch gekennzeichnet, daß der abnehmbare Bauteil mit einer programmierbaren Zeitmeßschaltung, mit Programmiermitteln für die Zeitmeßschaltung mittels der Tasten (5) sowie mit einem von der Zeitmeßschaltung ausgelösten akustischen Element versehen ist, wenn die programmierte Zeit abgelaufen ist.

2. Rundfunkempfangsgerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß sein Rundfunkempfangsgerät mit Mitteln zum einzutastenden (5) Anzeigen (4) der programmierten Zeit am Anzeigeschirm versehen ist.

3. Rundfunkempfangsgerät nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der abnehmbare Bauteil mit einem Speicher, mit Mitteln zum Eingeben von Daten in den Speicher mittels der Tasten (5) und mit Mitteln zum Anzeigen dieser Daten am Anzeigeschirm (4) versehen ist.

4. Rundfunkempfangsgerät nach einem oder mehreren der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der abnehmbare Bauteil (2) die Empfängerschaltungen zum akustischen Abstimmen enthält.

5. Rundfunkempfangsgerät nach einem oder mehreren der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der abnehmbare Bauteil (2) mit einer Generatorschaltung zum Erzeugen mehrerer Impulsfolgen und mit Mitteln zum Übertragen einer dieser Impulsfolgen mit einem Infrarotsender (9) für den Bedarfsfall, wobei die Generatorschaltung mit Mitteln zum Erzeugen der Impulsfolgen zum Steuern bestimmter Funktionen des Fahrzeugs versehen ist.

6. Rundfunkempfangsgerät nach einem oder mehreren der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß in einem Kraftfahrzeug mit einem Verriegel- oder Entriegelsystem der Türschlösser durch Fernbetätigung mit Hilfe eines Infrarotsenders der abnehmbare Bauteil (2) mit einer Generatorschaltung zum Erzeugen einer geeignet codierten Impulsfolge zum Bedienen der Schlösser des Fahrzeugs sowie mit Mitteln zum Übertragen dieser Impulsfolge mittels Infrarotlicht aus einer Elektrolumineszenzdiode (9) versehen ist, wenn eine der Tasten betätigt wird.

7. Rundfunkempfangsgerät nach einem oder mehreren der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß in einem Kraftfahrzeug mit einem Bus zum Übertragen der Instruktionen eines zentralen Verriegel- oder Entriegelsystems für die Türschlösser Verbindungsmittel (7) zum Bus und Mittel zum Erkennen der Instruktionen dieses zentralen Systems vorgesehen sind.

8. Elektronisches Gerät nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß sein abnehmbarer Teil (2) die Funktionen einer Borduhr hat.

Dessins