OBJET DE L'INVENTION
[0001] La demande ci-après, ainsi qu'en fait mention l'énoncé du présent memoire et la description
dudit dispositif concerne un dispositif hydraulique de dosage multiple à actionnement
pneumatique, sachant qu'une intervention sur le cylindre pneumatique permet l'actionnement
en bloc de tous les cylindres de travail, dont tous sont animés d'un mouvement uniforme,
indépendamment de la charge supportée par chacun d'entre eux.
[0002] Le piston du cylindre pneumatique possède pour ce faire des tiges qui lui sont intimement
unies, placés comme elles le sont par rapport aux chemises de l'une des bases, avec
lesquelles elles forment un cylindre hydraulique, de sorte que les chemises en question
se trouvent reliées aux chemises correspondantes des cylindres de travail. Ceci permet
d'avoir pour résultat -dès lors que l'on agit sur le cylindre pneumatique et que le
piston se déplace pour que les tiges à leur tour en fassent de même, unies comme elles
le sont au premier, dans leurs propres chemises, lesquelles sont reliés à leurs bases-
que les pistons des cylindres de travail se déplacent tous ensemble à une vitesse
uniforme, indépendamment de la charge qui est la leur.
ANTECEDENTS A L'INVENTION
[0003] On utilise conventionnellement, pour le déplacement du piston des cylindres de travail
élévateurs correspondants, un système pourvu d'une pompe à impulsions, de sorte que
les pistons des cylindres de travail se déplacent "par à-coups" et non selon un mouvement
uniforme. Précisons encore que non seulement le déplacement des pistons ne se réalise
pas en bloc, mais que ceux-ci se déplacent selon la charge qu'ils supportent, en faisant
se déplacer en dernière instance le piston qui supporte le poids le plus lourd.
[0004] Un autre dispositif employé se matérialise par l'intégration d'une vanne diviseuse
de débit, ce qui a pour inconvénient que le déplacement des pistons donne lieu à des
erreurs qui ne peuvent être considérées admissibles.
DESCRIPTION DE L'INVENTION
[0005] Nous nous livrons dans le présent mémoire à la description d'une dispositif hydraulique
multiple à actionnement pneumatique, dont on peut dire qu'il se constitue comme tel,
compte tenu que le piston dudit cylindre pneumatique comporte des tiges qui lui sont
intimement unies, situées comme elles le sont par rapport à leurs chemises respectives,
lesquelles se trouvent jointes à l'un des couvercles du cylindre pneumatique, pour
former l'un et l'autre les cylindres hydrauliques de dosage.
[0006] Lesdites chemises des cylindres de dosage, jointes comme elles le sont au couvercle
du cylindre pneumatique, restent reliées aux chemises correspondant respectivement
aux cylindres hydrauliques de travail.
[0007] Chacun des cylindres de dosage dispose d'un dispositif de remplissage afin d'amorcer
la manoeuvre initiale, ainsi que pour mener à bien le remplissage desdits circuits,
suite aux pertes naturelles qui se produisent durant le fonctionnement normal.
[0008] De sorte qu'en agissant sur le cylindre pneumatique les cylindres doseurs fournissent
le débit d'huile aux cylindres de travail, en entraînant dans les tiges de ces derniers
un déplacement présentant un mouvement uniforme, indépendamment des charges suportées
par les cylindres de travail.
[0009] On peut dire que tous les cylindres de travail se trouvent ainsi actionnés simultanément,
et qu'ils procurent à leurs pistons un mouvement uniforme.
[0010] On trouvera ci-joint, afin de compléter la description qui va suivre et dans le souci
d'aider à une meilleure compréhension de leurs caractéristiques, un jeu de plans dont
les schémas, sous une forme illustrative et non limitative, montrent l'invention sous
ses détails les plus significatifs.
BREVE DESCRIPTION DES SCHEMAS
[0011] Figure 1. Elle nous montre une vue d'un diagramme schématique du cylindre pneumatique
par l'extrémité à laquelle se trouvent accouplées les chemises, lesquelles avec les
tiges unies à leur piston forment les cylindres hydrauliques doseurs, ce qui nous
permet d'observer comment se trouvent reliées les chemises des cylindres doseurs aux
chemises des cylindres de travail.
DESCRIPTION D'UNE REALISATION CHOISIE
[0012] Nous pouvons observer comme au vu de la figure commentée, et suivant en cela la numérotation
adoptée, le piston 2 du cylindre pneumatique 1 de grande section possède les tiges
3 qui lui sont unies, lesquelles restent situées par rapport aux chemises 4, reliées
au couvercle du cylindre pneumatique 1, de sorte que les tiges 3, agissant comme pistons,
définissent les cylindres de dosage.
[0013] Chacune des chemises 4 des cylindres doseurs reste reliée, par les conduits 7, aux
chemises respectives 5 des cylindres de travail 8.
[0014] Chacun des circuits des cylindres doseurs dispose d'un dispositif 6 de remplissage
afin d'amorcer la première manoeuvre, ainsi que pour permettre de les remplir suite
aux pertes naturelles des circuits en question intervenues au cours de leur fonctionnement
normal.
[0015] Le fonctionnement du dispositif doseur est le suivant: on injectera en premier lieu,
à travers le dispositif 6 muni de la vanne correspondant, l'huile hydraulique indispensable
à chacun des circuits formant les cylindres doseurs ainsi que leur cylindre de travail
correspondant.
[0016] On obtient, en fournissant de l'air comprimé à la chambre de poussée du cylindre
pneumatique 1, que le piston 2 se déplace de sorte que les tiges 3 se déplacent à
travers les chemises 4, les dites tiges 3 agissant sur le mode de pistons des cylindres
doseurs, et faisant en sorte que l'huile des circuits cylindres doseurs-cylindres
de travail circule en obligeant à ce que les pistons 9 des cylindres de travail 8
se déplacent vers l'extérieur de leurs chemises 5, en intervenant ensemble sur les
charges qu'ils supportent.
[0017] Si l'on intervertit l'entrée d'air comprimé dans le cylindre pneumatique 1, le piston
2 reviendra en arrière, en faisant rétrocéder avec lui les tiges 3, de sorte que l'huile
des circuits cylindre doseur-cylindre de travail se déplacera vers les chemises 4
des cylindres de dosage, en permettant aux pistons 9 des cylindres de travail 8 de
rétrocéder également alors que descendra la charge qu'ils supportent.
[0018] Le déplacement des pistons 9 des cylindres de travail 8 a lieu en bloc suivant un
mouvement uniforme, indépendamment de la charge que supporte chacun des cylindres
de travail, les cylindres pouvant être à simple ou double effet.
[0019] Le dispositif doseur décrit ici pourra s'accoupler à des véhicules de transport,
des trailers par exemple, pour en lever le toit, en positionnant sur chacune des arêtes
de la plateforme de charge un cylindre de travail 8, auquel cas le dispositif disposera
de quatre cylindres de travail 8, tandis que l'actionnement s'effectuera en employant
l'air comprimé du système correspondant dont se trouve équipé le véhicule.
[0020] Le nombre de cylindres doseurs et de travail peut être variable pour d'autres applications,
conformément aux besoins de l'utilisateur.
[0021] Les cylindres de dosage et de travail peuvent être à simple effet, suivant ce qui
est indiqué sur les dessins, ou à double effet.