Régulateur automatique de débit pour installations de ventilation et de conditionnement d'air

Abstract

 Le régulateur automatique de débit comprend un volet rigide (2) qui est articulé (en 2b) dans le corps (1) et qui est soumis d'une part à des moyens élastiques (3), d'autre part à la pression du courant d'air (F), cette action antagoniste assurant la commande dudit volet qui laisse libre à tout moment une section propre à assurer l'équilibrage de l'installation.

Description

[0001] La présente invention a pour objet un régulateur automatique de débit destiné à équiper les conduits terminaux des installations de ventilation, de conditionnement d'air ou similaires en vue d'assurer le maintien d'un débit déterminé indépendamment des variations de la pression.

[0002] Jusqu'à ces dernières années, ce résultat était obtenu à l'aide de clapets de réglage à manoeuvre manuelle, constitués en fait par des appareillages analogues à des vannes ou registres. Le réglage initial des clapets se révélant délicat et les caractéristiques de l'installation variant dans le temps, on a proposé des régulateurs à fonctionnement automatique propres à permettre, moyennant la modification de la section de passage d'air, l'obtention d'un débit constant quelles que soient les variations de la pression à l'intérieur des conduits.

[0003] Dans les régulateurs connus, la modification de la section de passage est assurée à l'aide d'un organe mobile sur lequel agissent en antagonisme la pression de l'air véhiculé et des moyens élastiques convenablement agencés. L'expérience démontre toutefois que les constructions proposées sont complexes et coûteuses, se révèlent fréquemment de fonctionnement bruyant et comportent une plage de régulation de faible amplitude, au surplus peu stable dans le temps.

[0004] C'est à ces inconvénients qu'entend remédier la présente invention, laquelle a pour objet le régulateur automatique qui est défini à la revendication 1.

[0005] En fait le régulateur suivant l'invention comprend en combinaison :

• un corps tubulaire profilé pour définir un conduit présentant deux parois planes parallèles réunies par une paroi plane et par une paroi arquée, lequel corps est agencé pour être assujetti à une canalisation ;
• un volet rigide qui, établi à un profil semblable à celui de la section du conduit précité, est articulé au corps transversalement par rapport à l'axe du conduit de celui-ci et qui est associé à deux butées pour définir une position de fermeture maximale et une position d'ouverture maximale, cette dernière ménageant une chambre de pression qui est fermée au niveau de l'articulation du volet et qui s'ouvre vers l'amont dans le sens de circulation de l'air ;
• des moyens élastiques associés au volet en vue de ytendre à ramener celui-ci à la position d'ouverture maximale ;
• et un amortisseur dont l'organe mobile est attelé au volet en vue d'éviter les effets de pompage.

[0006] Le dessin annexé, donné à titre d'exemple, permettra de mieux comprendre l'invention, les caractéristiques qu'elle présente et les avantages qu'elle est susceptible de procurer :

[0007] Fig. 1 est une vue en perspective illustrant l'agencement général du régulateur automatique suivant l'invention.

[0008] Fig. 2 est une coupe axiale schématique du régulateur représenté en fig. 1.

[0009] Le régulateur considéré comprend un corps tubulaire 1 qu'on supposera réalisé en matière plastique moulée, lequel corps comporte au moins une manchette d'extrémité 1a pour son emboîtement sur une canalisation C. L'ouverture axiale du corps 1 définit un conduit de passage d'air qui présente deux parois planes opposées 1b orientées parallèlement l'une à l'autre, une paroi plane 1c orientée perpendiculairement auxdites parois 1b, et une paroi 1d à profil arqué ou voûté qui fait face à ladite paroi 1c.

[0010] Le corps 1 renferme un volet rigide 2 qui est dimensionné en largeur de façon à s'adapter à jeu réduit entre les parois parallèles 1b du conduit. La face inférieure de ce volet 2 comporte une patte 2a tournée obliquement vers le bas, dont l'extrémité libre est solidaire de deux ergots 2b qui font saillie vers l'extérieur afin de s'engager dans des dépressions correspondantes du corps 1 et de former ainsi axe d'articulation pour ledit volet.

[0011] On observera que le bord transversal de ce volet 2 qui est tourné à l'opposé de la manchette 1a, au-delà de l'axe 2b, est recourbé en direction de la partie correspondante du corps 1 afin de définir une sorte de bec 2c apte à prendre appui contre le corps 1 en vue de constituer une butée limitant le basculement du volet 2 à la fermeture. A cette butée maximale 2c correspond une butée minimale constituée par deux rebords latéraux 2d solidaires de la face inférieure du volet 2 pour venir prendre appui contre la paroi 1c du conduit.

[0012] Au volet 2 sont associés des moyens élastiques de rappel en position ouverte, qui sont constitués par une ou plusieurs lames 3 insérées dans une fente prévue en arrière de la patte 2a afin de venir s'appliquer contre le corps 1, au-dessous du bec 2c. A l'opposé de ces moyens élastiques 3 est prévu un amortisseur 4 qui comprend un piston 4a attelé à la paroi inférieure du volet 2, lequel piston est engagé à coulissement pratiquement étanche dans un cylindre 4b qui est lui-même attelé à une petite équerre 5 clipsée dans une ouverture de la paroi 1c.

[0013] Le fonctionnement du régulateur suivant l'invention découle des explications qui précèdent et se comprend aisément.

[0014] Lorsque l'air renfermé par la canalisation C n'est pas sous pression ou que tout au moins le courant d'air qui traverse ladite canalisation et le conduit du régulateur ne présente qu'une faible pression différentielle, l'action des moyens élastiques 3 sur le volet 2 est prépondérante, de telle sorte que ledit volet est maintenu à la position de pleine ouverture pour laquelle les rebords 2d prennent appui contre la paroi 1c. Il convient toutefois d'observer qu'à cette position, la présence des rebords 2d précités ménage un espace libre entre la face inférieure du volet 2 et la paroi 1c du conduit, lequel espace libre, ouvert en direction de la canalisation C, c'est-à-dire vers l'amont dans le sens de circulation de l'air (flèche F), fait fonction de chambre de pression, référencée 6 en fig. 2.

[0015] Dans ces conditions, lorsque la pression dans cette chambre 6 augmente, le volet 2 se soulève à l'encontre des moyens élastiques 3, en diminuant ainsi la surface de la section laissée libre dans le conduit par ledit volet. Le débit d'air est ainsi automatiquement réduit, jusqu'à atteindre une position d'équilibre entre la pression différentielle régnant de part et d'autre du régulateur et les moyens de rappel élastique 3. Cette position d'équilibre détermine une section libre de passage d'air correspondant à un débit en fonction de la pression différentielle précitée, étant noté que la portée du bec 2c contre le corps 1 limite en tout état de cause le déplacement angulaire du volet et évite une obturation trop importante.

[0016] On obtient donc bien une régulation des débits dans telle ou telle branche d'un réseau en fonction des besoins, et cela indépendamment des différentes pressions régnant dans le réseau considéré de l'installation de ventilation à laquelle le régulateur est associé. De par son agencement, l'amortisseur 4 associé au volet 2 ne gêne en rien le déplacement angulaire lent dudit volet ; il n'intervient que pour s'opposer aux phénomènes de "battement" ou de "pompage" dont les clapets des installations de ventilation sont fréquemment le siège.

[0017] Il va de soi que pour l'adaptation précise du régulateur suivant l'invention aux caractéristiques de débit de l'installation à laquelle il est destiné, on peut prévoir des réducteurs de section fixés de manière amovible, par exemple par simple clipsage élastique, dans la partie du conduit qui n'est pas occupée par le volet 2, c'est-à-dire au niveau de la paroi arquée 1d.

Revendications

1. Régulateur automatique de débit pour installations de ventilation, de conditionnement d'air ou similaires, du genre équipé d'un organe mobile sur lequel agissent en antagonisme la pression différentielle de l'air régnant de part et d'autre dudit organe mobile et des moyens élastiques en vue de modifier la section de passage d'air, caractérisé en ce qu'il comprend en combinaison :

- un corps tubulaire (1) propre à définir un conduit présentant deux parois planes parallèles (1b) réunies par une paroi plane (1c) et une paroi arquée (1d), ledit corps étant agencé (en 1a) pour être assujetti à une canalisation (C) ;

- un volet rigide (2) qui, établi à un profil semblable à celui de la section du conduit précité, est articulé (en 2b) au corps (1) transversalement à l'axe du conduit de celui-ci, lequel volet est associé à deux butées (2c, 2d) qui définissent une position de fermeture maximale et une position d'ouverture maximale, cette dernière ménageant une chambre de pression (6) qui est fermée substantiellement au niveau de l'articulation (2b) du volet et qui s'ouvre vers l'amont dans le sens de circulation de l'air ;

- des moyens élastiques (3) associés au volet en vue de ramener celui-ci à la position d'ouverture maximale ;

- et un amortisseur (4) dont l'organe mobile (4a) est attelé au volet en vue d'éliminer les effets de pompage.

2. Régulateur suivant la revendication 1, caractérisé en ce que les moyens élastiques associés au volet (2) sont constitués par au moins une lame (3) dont une extrémité prend appui contre le corps (1) tandis que l'extrémité opposée est rendue solidaire dudit volet.

3. Régulateur suivant l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que la butée définissant la position de fermeture maximale est constituée par le bord transversal, recourbé en forme de bec (2c), du volet (2) qui est disposé en arrière de l'axe d'articulation (2b).

4. Régulateur suivant l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que la butée définissant la position d'ouverture maximale est constituée par deux rebords latéraux (2d) prévus sur la face du volet (2) qui est tournée en direction de la paroi plane (1c) du conduit.

5. Régulateur suivant l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que l'amortisseur (4) comprend un organe mobile en forme de piston (4a) introduit à coulissement pratiquement étanche dans un cylindre (4b), les éléments (4a, 4b) de cet amortisseur étant attelés au volet (2) et au corps (1).

Dessins