Procédé de marquage d'un vitrage automobile en place

Description

[0001] La présente invention concerne un procédé permettant d'écrire sur un vitrage automobile ou de le marquer, au moyen d'un faisceau laser.

[0002] Il est connu que l'on peut écrire au moyen d' un faisceau laser sur des vitrages automobiles en verre feuilleté, constitués de deux feuilles de verre entre lesquelles se trouve une couche de matière plastique. On utilise à cet effet un faisceau laser d'une longueur d' onde pour laquelle les feuilles de verre sont sensiblement transparentes, ce faisceau laser étant dirigé, à travers une feuille de verre, sur la couche de matière plastique dans laquelle l'échauffement local provoque des modifications locales irréversibles de la couche médiane. Il est indiqué de focaliser le faisceau laser sur la couche de matière plastique (DE 31 47 385 C2). Ce procédé connu vise en particulier à permettre un marquage de vitrages feuilletés finis résistant à la falsification. On utilise en l'occurence un faisceau laser dont la longueur d'onde se situe dans l'infrarouge.

[0003] Par le document DE 38 26 355 C2, il est en outre connu que, dans le même but, on peut utiliser un faisceau laser ultraviolet pour lequel la couche intermédiaire de matière plastique est opaque. De même que dans le premier cas cité, dans ce cas-ci, on emploie de préférence un faisceau laser pulsé.

[0004] Les procédés connus servent à marquer des vitrages feuilletés dans lesquels la couche plus absorbante est disposée, sous la forme d'une couche de polymère, entre deux feuilles de verre. Pour augmenter l'absorption dans le plan de la couche de polymère, on peut prévoir une couche supplémentaire absorbant les rayonnements, faites d'une matière organique, par exemple d'une couleur claire. Par ailleurs, les procédés connus sont prévus uniquement pour marquer ou inscrire un numéro de contrôle ou de fabrication dans l'usine qui a fabriqué les vitrages.

[0005] Cependant, la possibilité de pourvoir individuellement les vitrages d'un véhicule d'une marque ou d'une inscription ayant un rapport direct avec ce véhicule suscite un intérêt considérable. Par exemple, l'inscription du numéro de châssis du véhicule ou d'une autre désignation individuelle sur les différents vitrages peut donner la possibilité d'identifier des véhicules volés même si le numéro de châssis, en tant que tel, a été enlevé ou modifié. Cela exige toutefois que le marquage des vitrages non seulement ait un apport individuel avec le véhicule considéré, mais aussi soit placé en un endroit du vitrage où il n'est pas possible de le modifier ou de l'enlever tout simplement.

[0006] L'invention propose d'appliquer le procédé de marquage d'un vitrage par un faisceau laser à un vitrage déjà monté par collage dans une baie de la carrosserie du véhicule, ce vitrage étant pourvu d'une bande en émail, notamment d'une bande périphérique formant cadre décoratif, en focalisant le faisceau laser qui traverse au moins une partie du vitrage sur une partie de la bande inacessible pour toute modification ultérieure.

[0007] Par inacessible pour toute modification ultérieure, on entend selon l'invention une partie de la bande d'émail qui est recouverte notamment par un élément appartenant au vitrage tel qu'une feuille de verre ou de matière plastique, un profilé en matière plastique, ou par un élément utilisé pour le montage définitif du vitrage, notamment un cordon de colle ou par tout autre élément formant corps avec le vitrage et non détachable dudit vitrage monté dans la baie de carrosserie.

[0008] Lorsque la bande d'émail est disposée sur la face d'un vitrage monolithique ou feuilleté orientée vers l'habitacle du véhicule, la partie traitée par le rayonnement laser pour le marquage du vitrage est une partie couverte par le cordon de colle utilisé pour le montage du vitrage ou par tout autre profil ou cordon faisant corps avec le vitrage tel qu'un profil extrudé ou encapsulé.

[0009] Lorsque le vitrage est monolithique, la partie pouvant être marquée est limitée à la partie décrite ci-dessus. Le marquage par le faisceau laser s'effectue par le côté extérieur, à travers le vitrage.

[0010] Lorsque le vitrage est un vitrage feuilleté formé d'au moins une feuille de verre et d'au moins une couche de matière plastique, la bande d'émail pouvant être marquée selon l'invention peut non seulement être disposée sur la face de la feuille de verre orientée vers l'intérieur mais aussi être disposée sur une face intérieure d'une feuille de verre du vitrage.

[0011] Dans ce cas, la partie à marquer peut se située non seulement en regard du cordon de colle ou profilé mais aussi, elle peut en être décalée car dans cette disposition toute la bande d'émail est recouverte par une feuille de matière plastique ou par une feuille de verre et elle est « inaccessible ».

[0012] Pour la mise en oeuvre de l'invention, on utilise de préférence un laser YAG à impulsions.

[0013] Ainsi, selon l'invention, le marquage ou l'inscription peuvent être adaptés individuellement au véhicule considéré, ce qui n'est pas possible, pour des raisons logistiques, quand les vitrages ne sont pas encore montés dans ce véhicule. L'utilisation conforme à l'invention tire notamment partie du fait que les vitrages qui sont montés par collage dans le véhicule sont pourvus dans leur partie périphérique dans laquelle se trouve le cordon d'adhésif de montage ou en regard de ce cordon, d'un cadre décoratif opaque pour la lumière visible et pour l'ultraviolet, constitué d'au moins une couche d'émail .

[0014] Lorsque la couche d'émail est disposée sur la face du vitrage orientée vers l'habitacle du véhicule, cette couche est en partie couverte par le cordon de collage ou un autre profilé, cette zone du vitrage n'est pas accessible du côté intérieur du véhicule.

[0015] Le marquage suivant l'invention offre donc l'avantage décisif qu'il n'est pas possible d'enlever ou de modifier l'inscription sans démonter le vitrage de la carrosserie. De cette façon, on peut donc obtenir sur une surface du vitrage le même marquage infalsifiable, aussi bien pour les vitrages simples que pour les vitrages feuilletés.

[0016] La mise en oeuvre du procédé de l'invention s'effectue par ailleurs d'une manière connue et avec des moyens connus, en faisant passer le faisceau laser sur le vitrage, par l'intermédiaire de miroirs de renvoi mobiles. Le pilotage des miroirs de renvoi dans les directions X et Y se fait à l'aide d'un calculateur de processus approprié, comme décrit dans le document DE 31 47 385 C2.

Revendications

1. Procédé pour la marquage d'un vitrage au moyen d'un faisceau laser, par focalisation d'un faisceau laser d'une longueur d'onde pour laquelle le vitrage est sensiblement transparent, à travers au moins une partie du vitrage, sur une couche absorbant le faisceau laser, caractérisé en ce qu'il s'applique dans le cas d'un vitrage monté dans la carrosserie du véhicule par collage et pourvus d'une bande formée d'au moins une couche en émail notamment en forme de cadre décoratif, le marquage se faisant notamment sur une partie inacessible de la bande en émail, par focalisation du faisceau laser sur la couche d'émail formant la bande.

2. Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce que la bande d'émail est disposée sur la face du vitrage orientée vers l'habitacle du véhicule, le marquage se faisant, depuis le côté extérieur, sur une partie de la bande recouverte par un cordon de collage ou un profilé en matière plastique.

3. Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce que la bande d'émail est disposée sur une face d'une feuille de verre intérieure au vitrage.