(19)
(11) EP 0 665 155 A3

(12) EUROPÄISCHE PATENTANMELDUNG

(88) Veröffentlichungstag A3:
06.08.1997  Patentblatt  1997/32

(43) Veröffentlichungstag A2:
02.08.1995  Patentblatt  1995/31

(21) Anmeldenummer: 95250005.6

(22) Anmeldetag:  10.01.1995
(51) Internationale Patentklassifikation (IPC)6: B61L 27/00
(84) Benannte Vertragsstaaten:
AT CH DK LI

(30) Priorität: 28.01.1994 DE 4403037

(71) Anmelder: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT
D-80333 München (DE)

(72) Erfinder:
  • Schaefer, Harald, Dr.
    D-30659 Hannover (DE)
  • Pferdmenges, Sieglinde, Dipl.-Phys.
    D-82008 Unterhaching (DE)

   


(54) Verfahren zum Betrieb eines Streckennetzes


(57) Den einzelnen Streckenabschnitten (6 bis 17) des Streckennetzes (4) werden fahrzeugindividuelle Belegungszeitrahmen (R107, R207) zugeordnet, deren Überlappungsgrad (φ) ermittelt wird. Durch Auswertung der Überlappungsgrade für benachbarte Streckenabschnitte wird ein Konfliktfall (ALK) erkannt und nach vorgegebenen Konfliktfallmustern (ALK,EFK) klassifiziert, denen Konfliktlösungsmaßnahmen (M1 bis M4) zugeordnet sind. Aus diesen wird nach einer vorgegebenen Wertung eine Konfliktlösungsmaßnahme (M3) ausgewählt, zu deren Umsetzung ein Leitsystem (20) auf die Streckenabschnitte (6 bis 17) und/oder die beteiligten Fahrzeuge (1,2) einwirkt.






Recherchenbericht