[0001] La présente invention est relative à une station d'introduction d'une matière en
bande, par exemple du carton, à une station la travaillant séquentiel- lement, telle
qu'une presse à platine.
[0002] La presse à platine étant une machine exigeant un arrêt momentané du défilement de
la matière en bande lors du travail de découpage, il se produit, en raison de l'alimentation
continue, une accumulation de matière en bande avant cette platine de découpage. Les
constructeurs de machine ont donc conçu une station d'introduction permettant de maîtriser
cycliquement la formation d'une boucle de matière en bande de façon à réduire au maximum
l'effet de claquage de cette bande à l'instant où la boucle touche l'organe de réglage
de boucle, et ce en utilisant un dispositif conduisant la matière en bande autour
de la circonférence d'un rouleau excentré monté entre deux plateaux rotatifs comme
décrit, par exemple, dans le brevet suisse CH 602 462.
[0003] Grâce à ce rouleau excentrique du dispositif de contrôle de boucle, la vitesse constante
VO de défilement de la bande à l'entrée de la station, est transformée, à chaque cycle
de travail de la machine, en une vitesse intermittente VIT tout en gardant une tension
constante dans la bande. L'évolution de la vitesse VIT au cours d'un cycle de travail
de la machine, ce cycle pouvant être divisé en unité de temps mais étant plus généralement
divisé en unité de position angulaire du moteur principal de la station, suit une
courbe prédéterminée et optimisée par rapport aux caractéristiques dynamiques de la
matière en bande.
[0004] La matière en bande sortant avec une vitesse modulée du rouleau excentré est conduite
par un dernier rouleau, dit "rouleau d'introduction", vers la platine. Afin d'éviter
un effondrement de la tension au sein de la matière en bande au niveau du rouleau
d'introduction lors du maximum de vitesse de défilement VIT, la vitesse périphérique
de ce rouleau d'introduction VRO est fixée à une valeur assez haute, supérieure à
ce maximum. En d'autres termes, le rouleau d'introduction est entraîné en permanence
par le moteur principal et un train d'engrenage de la station à une vitesse de rotation
constante faisant que sa vitesse périphérique reste toujours supérieure à la vitesse
de défilement momentanée de la matière en bande, ce qui se traduit par un patinage
permanent de la bande sur le rouleau d'introduction. Le travail des forces de friction
présentes sur la surface de contact ban- de/rouleau se dissipe en chaleur, ce qui
nécessite un important dispositif de refroidissement de ce rouleau d'introduction.
[0005] Fonctionnant à satisfaction pour des cartons normaux, ce dispositif trouve toutefois
rapidement sa limite dès lors que l'on envisage d'augmenter la cadence de production,
donc les vitesses de défilement; et surtout dans le cas de carton revêtu d'une couche
délicate côté verso, par exemple une couche de polyéthylène. Alors, l'échauffement
et les forces de friction présents entre le rouleau d'introduction et le carton chauffent
et arrachent partiellement cette couche délicate, et on retrouve de la matière plastique
à l'état pâteux dans les refou- leurs femelles de la platine. De plus, il apparaît
des traces d'accélération inadmissibles sur le carton en fonction de la position des
courroies d'introduction.
[0006] Il n'est guère possible d'augmenter indéfiniment la puissance du dispositif de refroidissement
à eau du cylindre d'introduction, car on arrive à générer de l'eau de condensation
externe qui crée un phénomène de dérapage entre la bande et le rouleau. De plus, de
telles machines peuvent être utilisées dans des environnements déjà surchauffés, notamment
en été.
[0007] Par ailleurs, l'accélération étant proportionnelle au carré de la vitesse, on se
rend rapidement compte qu'une augmentation de 40% de la vitesse de défilement de la
matière en bande implique le doublement de force d'accélération en présence se répercutant
normalement sur l'ensemble de la chaîne cinématique d'entraînement général de la machine,
ce qui conduit rapidement à un surdi- mensionnement irréaliste de certains organes.
[0008] Le but de la présente invention est d'obvier les problèmes précités en proposant
une station d'introduction autorisant une cadence de fonctionnement plus élevée, même
pour des cartons délicats, tout en préservant l'intégrité du matériau de la bande
ou d'une couche périphérique, et en respectant les limites mécaniques des organes
d'entraînement de la machine.
[0009] Ces buts sont réalisés grâce à une station d'introduction comprenant un rouleau excentré
monté entre deux plateaux rotatifs autour duquel passe la matière en bande de telle
sorte que sa vitesse de défilement soit transformée d'une vitesse d'entrée constante
VO en une vitesse de sortie VIT évoluant selon un régime prédéterminé au cours d'un
cycle de travail de la station, ainsi qu'un rouleau d'introduction guidant la bande
de matière du rouleau excentré vers la platine, du fait que le rouleau d'introduction
est entraîné par un dispositif indépendant de telle sorte que sa vitesse périphérique
VR suive un régime similaire à la vitesse de sortie VIT de la matière en bande tout
en restant en permanence à une valeur supérieure.
[0010] Grâce à ce dispositif d'entraînement indépendant du moteur principal de la station,
on applique au rouleau d'introduction une vitesse périphérique VR croissante puis
décroissante simultanément avec la vitesse intermittente VIT de la matière en bande
de telle sorte que l'écart entre ces deux vitesses, maintenu toujours positif, soit
minimisé au mieux. Ce pilotage particulier du rouleau d'introduction se traduit par
une diminution sensible de la chaleur dégagée par frottement préservant seulement
alors une couche fragile de la matière en bande, ou autorisant, à dispositif de refroidissement
identique, une cadence accrue de passage de bande de matière.
[0011] Selon un mode de réalisation préféré, le dispositif d'entraînement indépendant du
rouleau d'introduction est constitué d'un moteur électrique à courant continu complété
d'un engrenage réducteur limité à deux paires de roues dentées.
[0012] Le moteur électrique est relié à l'arbre du rouleau d'introduction par deux engrenages,
un premier ayant un rapport de l'ordre de 20:36, le second un rapport de l'ordre de
15:38, le moment d'inertie total du cylindre, de l'engrenage et du moteur tel que
rapporté au niveau de l'axe de sortie du moteur n'excédant pas 0,04 kgm2.
[0013] L'invention sera mieux comprise à l'étude d'un mode de réalisation pris à titre d'exemple
nullement limitatif et décrit par les figures suivantes :
- la figure 1 est une vue schématique de côté d'une station d'introduction,
- la figure 2 est un diagramme schématique de l'avance, de la vitesse et de l'accélération
d'une bande en relation avec des exemples de vitesses et d'accélérations périphériques
du rouleau d'introduction en fonction du cycle de la station exprimées en degrés de
rotation du moteur principal d'entraînement, et
- la figure 3 est une vue schématique en perspective d'un entraînement indépendant
du rouleau d'introduction.
[0014] Sur la figure 1 est illustrée une station d'introduction 10 recevant en amont une
bande de matière 5 avec une vitesse constante VO, et délivrant en aval cette bande
5 avec une vitesse intermittente VIT à une presse à platine 20. Pour induire cette
variation de vitesse, la bande 5 passe autour d'un rouleau 13 à faible inertie et
monté de manière excentrée sur deux plateaux rotatifs latéraux. Ainsi, à chaque tour
de plateaux, la bande forme une boucle de dimensions contrôlées, la vitesse de sortie
étant quasiment nulle lors de la formation de cette boucle.
[0015] La paire de rouleaux 11 impose une tension de bande pour le trajet amont, alors qu'un
rouleau d'introduction 15, dirigeant la bande vers la presse à platine, maintient
la tension dans la boucle grâce à des forces de friction du fait que sa vitesse périphérique
VR reste en tout temps supérieure à la vitesse VIT momentanée de la bande.
[0016] Comme mieux visible sur la figure 2, la progression AVIT de la bande à la sortie
de la boucle n'est plus proportionnelle à l'entraînement général de la machine, mais,
après avoir été nulle pendant la descente du rouleau excentré, se fait très rapidement
lors de la remontée. La vitesse intermittente VIT de la bande suit donc un régime
en forme de cloche optimisé en fonction des caractéristiques du matériau de la bande,
régime dont la valeur moyenne sur le cycle correspond à la vitesse d'arrivée VO qui
est usuellement de l'ordre de 3,5 m/s. La courbe ACIT représente le régime d'accélération
correspondant comprenant une accélération jusqu'à environ 190 m/s2 puis une décélération
de l'ordre de -255 m/s2.
[0017] La valeur maximum de la vitesse intermittente VIT de la bande pouvant atteindre une
valeur de l'ordre de 8,5 m/s, on impose dans les machines conventionnelles, une vitesse
périphérique constante VRO du rouleau d'introduction supérieur de l'ordre de 9 m/s.
La surface S1 marque l'importance de la différence de vitesse instantanée qui se traduit,
de manière proportionnelle, en chaleur à dissiper.
[0018] Selon l'invention, et comme illustré sur la figure 3, le cylindre 13 est entraîné
par un moteur électrique indépendant 35 au travers d'un réducteur constitué d'un double
engrenage 40/42 et 44/46. Grâce à ce moteur 35, on entraîne le rouleau non plus à
une vitesse constante, mais selon un régime VR1 ou VR2.
[0019] Selon le premier régime, la vitesse VR1 du rouleau d'introduction croît puis décroît
de manière linéaire d'une valeur de 2 m/s à une valeur de 9,2 m/s, l'accélération
puis le freinage ACR1 appliqués par le moteur étant constants.
[0020] Selon le second régime, la vitesse VR2 du rouleau d'introduction évolue selon un
régime en cloche plus proche du régime de vitesse VIT de la bande. L'accélération
ACR2 passe alors par un maximum.
[0021] La surface S2 représente la différence de vitesse résiduelle entre la bande et le
rouleau, réduite maintenant à une valeur optimisée pour conserver une tension suffisante
dans la bande et pour minimiser les pertes de chaleur.
[0022] L'évaluation du moment d'inertie du rouleau d'introduction 13 et de son dispositif
d'entraînement se fait, de manière connue, de proche en proche en tenant compte du
moment d'inertie de chacun des composants, à savoir du rouleau 13 avec son arbre de
rotation 47, de la roue conique menée 46, de la roue conique menante 44, de l'arbre
45, de la roue dentée menée 42, de la roue dentée menante 40, de l'axe de sortie 36
et du moteur 35, et ce en tenant compte des rapports de réduction, par exemple de
15:38 au niveau des roues 44/46 et de 20:36 au niveau des roues 40/42. Le moment d'inertie
total ramené au niveau du moteur 35 peut, typiquement, être de l'ordre de 0,03 kgm2,
et en tous les cas inférieur à 0,04 kgm2.
[0023] Le couple maximum nécessaire à fournir par le moteur est égal au produit du moment
d'inertie par l'accélération angulaire maximum nécessaire.
[0024] A l'occasion d'une adaptation sur une machine existante, le couple de charge initialement
prévu pour l'entraînement en continu du rouleau d'introduction sur le différentiel
et la chaîne cinématique de l'entraînement général de la machine peut être compensé
par un frein moteur. La balance d'énergie se fait alors via le réseau électrique.
[0025] La consigne de vitesse selon un profil prédéterminé appliqué au moteur électrique
peut se faire de manière connue par des moyens informatiques et électrotechniques.
1. Station d'introduction (10) comprenant un rouleau excentré (13) monté entre deux
plateaux rotatifs autour duquel passe une matière en bande (5) de telle sorte que
sa vitesse de défilement soit transformée d'une vitesse d'entrée VO constante en une
vitesse de sortie VIT évoluant selon un régime prédéterminé au cours d'un cycle de
travail de la station, ainsi qu'un rouleau d'introduction (15) guidant la bande de
matière du rouleau excentré vers la platine, caractérisée en ce que le rouleau d'introduction
est entraîné par un dispositif indépendant (35, 40/42, 44/46) de telle sorte que sa
vitesse périphérique VR suive un régime similaire à la vitesse de sortie VIT de la
matière en bande tout en restant en permanence à une valeur supérieure.
2. Station d'introduction selon la revendication 1, caractérisée en ce que le dispositif
d'entraînement indépendant du rouleau d'introduction est constitué d'un moteur électrique
à courant continu (35) complété d'un engrenage réducteur à deux paires de roues dentées.
3. Station d'introduction selon la revendication 2, caractérisée en ce que le moteur
électrique (35) est relié à l'arbre du rouleau d'introduction par deux engrenages,
un premier (40/42) ayant un rapport de l'ordre de 20:36, le second (44/46) un rapport
de l'ordre de 15:38, le moment d'inertie total du cylindre, des engrenages et du moteur
tel que rapporté au niveau de l'axe de sortie du moteur n'excédant pas 0,04 kgm2.