(19)
(11) EP 0 718 460 A3

(12) EUROPÄISCHE PATENTANMELDUNG

(88) Veröffentlichungstag A3:
04.06.1997  Patentblatt  1997/23

(43) Veröffentlichungstag A2:
26.06.1996  Patentblatt  1996/26

(21) Anmeldenummer: 95116697.4

(22) Anmeldetag:  24.10.1995
(51) Internationale Patentklassifikation (IPC)6: E06B 11/08
(84) Benannte Vertragsstaaten:
BE CH DE FR GB IT LI LU NL

(30) Priorität: 21.12.1994 DE 4445698

(71) Anmelder: Kaba Gallenschütz GmbH
D-77815 Bühl/Baden (DE)

(72) Erfinder:
  • Uhl, Albert, Dipl.-Ing. (FH)
    D-76228 Karlsruhe (DE)
  • Birk, Thomas, Dipl.-Ing. (FH)
    D-77815 Bühl (DE)

(74) Vertreter: Geitz, Heinrich, Dr.-Ing. 
Kaiserstrasse 156
D-76133 Karlsruhe
D-76133 Karlsruhe (DE)

   


(54) Drehkreuzanlage


(57) 2.1. Bei bekannten Drehkreuzanlagen ist jeweils ein in horizontaler Sperrposition befindlicher Sperrarm mittels eines federkraftbeaufschlagten Sperriegels gehalten. Im Falle einer Stromunterbrechung wird ein eine Entriegelungsvorrichtung in Vorspannlage haltender Elektromagnet stromlos und dadurch wird der Sperriegel von der Entriegelungsvorrichtung außer Eingriff mit dem Sperrarm geschwenkt. In der Folge schwingt der Sperrarm in eine den Durchgang freigebende Abklapplage. Anschließend muß der Sperrarm von Hand wieder eingerichtet werden und der Elektromagnet die Entriegelungsvorrichtung wieder in die Betriebsstellung bewegen.
2.2. Dadurch, daß der Sperriegel (30) jeweils als zweiarmiger Hebel (34, 35) ausgebildet ist, wobei der eine Hebelarm (34) mit einem Rastmittel (29) zur Arretierung des Sperrarmes (14) und der andere Hebelarm (35) mit einer Rückstelleinrichtung (36) für die Entriegelungsvorrichtung (40) versehen ist und der Sperriegel (30) ebenfalls von dem in seine Abklapplage schwingenden Sperrarm verschwenkt wird, kann die Drehkreuzanlage (10) durch bloßes Weiterschalten nach einer Stromunterbrechung wieder eingerichtet werden. Der Elektromagnet (52) der Entriegelungsvorrichtung (40) muß lediglich für eine Haltefunktion dimensioniert sein.
2.3. Die Drehkreuzanlage (10) ist zur Sicherung jeder Art von Personendurchgängen fernsteuerbar und/oder motorisch angetrieben einsetzbar.







Recherchenbericht