[0001] La présente invention a pour objet le dispositif rotatif d'alimentation pour combustibles
solides, particulièrement adapté pour poêles, chaudières, cheminées ou cuisinières,
qui est défini à la revendication 1.
[0002] L'originalité du dispositif réside dans le fait qu'il présente un cylindre fixe à
axe horizontal, et un chargeur rotatif à secteurs radiaux qui est logé à l'intérieur
du cylindre et qui, renfermant des combustibles solides tels que du bois, du charbon,
des briquettes ou autres, tourne autour de l'axe du cylindre précité.
[0003] Le mouvement du chargeur rotatif peut être automatique ou manuel.
[0004] Dans le cas du fonctionnement automatique, le mécanisme peut être commandé soit par
une centrale de commande électrique ou électronique qui, à son tour, reçoit un signal
en provenance de sondes qui relèvent la température des fumées ou de l'eau de la chaudière,
soit plus simplement par l'intermédiaire d'un temporisateur programmateur.
[0005] Il est connu que les chambres de combustion de tous les appareils cités plus haut,
c'est-à-dire les poêles, chaudières, cheminées ou cuisinières, sont équipées d'une
porte pour le chargement du combustible, généralement du bois, mais encore du charbon
ou autre type de combustible qui exige nécessairement un rechargement manuel continu,
constant, pour le maintien de la température dans la chambre de combustion.
[0006] Le but du dispositif selon l'invention est d'éviter d'avoir à charger continuellement
du combustible, avec d'évidents avantages aussi bien sous l'aspect de l'économie de
temps que sous celui de la fatigue, de l'autonomie, du rendement, de la propreté,
de la pollution, ainsi que du fonctionnement et de la durée du générateur.
[0007] D'autres avantages qui proviennent du chargement automatique à alimentation continue
sont :
[0008] a)
Elimination du problème de la condensation des fumées de la combustion aussi bien dans le foyer
que dans les conduits parcourus par les fumées de sortie. En effet, il est connu que,
fréquemment, pour obtenir une plus grande autonomie, l'utilisateur est amené à remplir
entièrement la chambre de combustion. La manoeuvre, bien qu'elle soit commode, apporte
de graves inconvénients à la combustion.
[0009] En effet, la distillation du bois due à la combustion partielle et lente de la masse
chargée entraîne le dépôt des imbrûlés goudronneux sur les parois du générateur et
sur les parois du tube de sortie, avec les frais consécutifs de nettoyage et une réduction
du rendement.
[0010] b)
Pollution : il est connu par ailleurs que la combustion des solides se développe en plusieurs
phases et que les phases dites "de queue" atteignent des pics de pollution importants.
[0011] On sait en outre que les émissions fumigènes initiales, outre le fait qu'elles sont
gênantes, sont aussi des signaux indicatifs d'un mauvais rendement et d'une forte
pollution.
[0012] Le dispositif selon l'invention permet de réaliser un dosage continu et constant
du combustible avant que la combustion ne parvienne à consumer entièrement les braises,
c'est-à-dire qu'il permet d'obtenir une courbe de combustion constamment optimale,
en excluant ainsi les phases constituées par les "queues" plus polluantes.
[0013] c)
Rendements : les rendements des chaudières à bois varient dans des limites très larges. La pratique
démontre qu'un appareillage à chargement manuel se caractérise en moyenne par des
valeurs de rendement qui vont jusqu'à 30 % en moins comparativement à un appareillage
analogue mais à chargement automatique.
[0014] La présente invention augmente donc le rendement en ce sens qu'elle maintient parfaitement
en régime les paramètres de la combustion, en fournissant constamment la bonne quantité
de charge à la chambre de combustion.
[0015] d)
Autonomie : fréquemment, l'utilisateur, poussé par la commodité, est enclin à exclure l'utilisation
des combustibles solides. C'est justement la nécessité de charger la chambre de combustion
toutes les deux ou trois heures qui crée des inconvénients non négligeables pour l'utilisateur,
lequel est fréquemment occupé à des travaux en dehors de la maison.
[0016] Le dispositif selon l'invention, qui réalise un appareillage en mesure d'assurer
une alimentation en combustible jusqu'à 24 heures, complètement automatique et exempt
d'assistance manuelle est donc extrêmement intéressant et utile.
[0017] Le dispositif d'alimentation selon l'invention peut être réalisé sous deux formes
différentes, qui ont toutes deux le même principe de fonctionnement :
[0018] 1) Version avec chargeur en haut, au-dessus de la chambre de combustion.
[0019] 2) Version avec chargeur en bas, sous la chambre de combustion.
[0020] Sur les dessins annexés :
la figure 1 est une vue en élevation d'une chaudière à inversion de flamme équipée
d'un dispositif d'alimentation selon l'invention ;
la figure 2 est la vue de côté correspondante.
la figure 3 montre le dispositif à échelle agrandie à l'état isolé ;
la figure 4 illustre en élevation une deuxième forme possible de réalisation d'un
poêle muni d'un dispositif selon l'invention ;
la figure 5 est la vue de côté correspondante.
la figure 6 représente le dispositif selon les figures 4 et 5, à échelle agrandie
et à l'état isolé.
[0021] Dans la première forme de réalisation du dispositif selon l'invention, qui est représentée
sur les figures 1 et 2, l'emmagasinage du combustible se produit frontalement, à travers
la porte de chargement 1, qui est dotée d'un système de sécurité qui fait que lorsque
la porte est ouverte, il n'est pas possible que le mécanisme se mette en mouvement.
[0022] Le chargement automatique du combustible dans la chambre de combustion se produit
par une rotation commandée "pas-à-pas" du chargeur à secteurs radiaux 2, qui tourne
dans le cylindre fixe 3.
[0023] Ce chargeur à secteurs 2 contient et entraîne la réserve de combustible en un mouvement
de rotation et, à chaque pas du mouvement de rotation, il décharge par gravité le
contenu d'un unique compartiment dans la chambre de combustion 4, en ce sens que la
trappe 5 qui ferme le compartiment bascule vers le bas par gravité, du fait qu'elle
peut tourner autour d'un axe 6.
[0024] Dans le cas de fonctionnement automatique (non manuel), le cycle "pas-à-pas" qui
s'établit est le suivant: après le premier allumage et le chauffage consécutif de
la chambre de combustion, un capteur est prévu pour détecter l'abaissement de la température
à la suite de l'épuisement de la combustion.
[0025] Ce signal met en mouvement un moteur électrique 7 équipé d'un moto-réducteur, pour
imprimer une rotation partielle au chargeur mobile, rotation qui est arrêtée par un
dispositif de fin de course convenablement monté, jusqu'à ce que le secteur ait déchargé
le combustible.
[0026] La reprise de la combustion, l'élévation consécutive de la température et le refroidissement
successif permettent de continuer le cycle. Le tout s'arrêtera définitivement lorsque,
sous l'effet de l'épuisement total de la charge emmagasinée, il se produira un refroidissement
définitif de la chambre de combustion.
[0027] Le moteur électrique 7, monté sur la partie arrière de l'appareil, est commandé par
un tableau de commande, non représenté, qui reçoit et traite les impulsions provenant
des sondes de température.
[0028] Dans la forme de réalisation du dispositif selon l'invention qui est représentée
sur les figures 4, 5 et 6, on prévoit une configuration de construction conçue pour
être appliquée à des poêles, chaudières, cheminées et cuisinières.
[0029] Dans cette forme de réalisation, sont prévus deux cylindres fixes coaxiaux en acier
8 et 9, à axe horizontal, tandis qu'à l'intérieur de ces cylindres, tourne un rotor
possédant des compartiments 10.
[0030] Les cylindres fixes 8 et 9 présentent, dans la partie supérieure, une partie superficielle
manquante ou ouverture pour donner place à la chambre de combustion 11.
[0031] A l'intérieur du cylindre 8, sont logés aussi bien la grille inférieure 12 de la
chambre de combustion, qui permet l'arrivée de l'air, que le tiroir à cendres 13.
Le combustible solide est chargé par le côté frontal, à travers la base ouverte des
deux cylindres 8 et 9.
[0032] Le rotor à compartiments 10 est constitué par une couronne circulaire concentrique
aux cylindres fixes 8 et 9, avec des cloisons 10 soudées perpendiculairement et disposés
de façon radiale par rapport à l'axe de rotation.
[0033] Le mouvement du mécanisme est engendré par un moteur électrique 14, équipé d'un dispositif
apte à réduire le nombre de tours, de manière à produire une vitesse de rotation convenant
pour l'application envisagée.
[0034] Ce moteur est avantageusement monté sur la partie arrière de la chaudière ou du poêle
15 et il est commandé par un tableau de commande, non représenté, qui reçoit et traite
les impulsions provenant des sondes de température.
1. Dispositif d'alimentation de combustibles solides dans des poêles, chaudières à bois
et cheminées, aussi bien du type à chargement par le haut et chambre de combustion
en bas qu'avec chargement par le bas et chambre de combustion en haut, caractérisé
en ce qu'il comprend un chargeur rotatif, réalisé à l'aide de parois radiales (2)
qui font saillie sur un axe central, ledit chargeur tournant à l'intérieur d'un cylindre
fixe (3), à la fin de la combustion de la matière combustible qui y est contenue.
2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce le chargeur rotatif comprend,
outre les parois radiales (2), des trappes de fermeture (5) qui tournent autour d'un
axe (6), étant prévu qu'à chaque phase de combustion, la trappe (5) bascule vers le
bas en laissant le combustible tomber dans la chambre de combustion (4), dans le cas
d'une combustion à inversion de flamme ou à flamme naturelle.
3. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comprend deux cylindres
fixes coaxiaux (8 et 9) à l'intérieur desquels tourne un rotor à compartiments (10),
des ouvertures étant prévues dans lesdits cylindriques (8 et 9), de manière à réaliser
une chambre de combustion (11) fermée en bas par une grille (12) et équipée d'un tiroir
à cendres (13).