Ensemble de conditionnement escamotable pour conteneur

Abstract

 L'invention concerne un ensemble de conditionnement suspendu pour le transport ou le stockage de pièces, en particulier pour les transports internes ou externes et les stockages de pièces vers les chaînes de montage dans les usines, ou pour l'usage particulier, par exemple dans les armoires, du type comprenant une structure suspendue constituée de parois verticales textiles (3) suspendues reliées entre elles par des entretoises textiles (4).
Selon l'invention, les parois verticales (3) de ladite structure sont suspendues entre un cadre de support supérieur (1) et un châssis inférieur (5), ledit cadre supérieur (1) étant monté sur des poteaux d'angle (5) dudit châssis (6), lesdits poteaux d'angle (5) étant repliables vers l'intérieur dudit châssis (6), le cadre supérieur (1) étant relié audit châssis (6) par deux croisillons d'extrémité (8).
Application au stockage.

Description

[0001] L'invention concerne un ensemble de conditionnement suspendu pour le transport ou le stockage de pièces, en particulier pour les transports internes ou externes et les stockages de pièces vers les chaînes de montage dans les usines, ou pour l'usage particulier, par exemple dans les armoires.

[0002] On a proposé (voir FR-A-94.10481) un tel ensemble constitué de parois verticales textiles suspendues reliées par des entretoises textiles, les parois verticales comportant des points d'accrochage des entretoises formés par des profilés de fixation en matière plastique présentant un logement d'accueil dans lequel est insérée une baguette sur laquelle est fixée une extrémité d'une entretoise.

[0003] Certaines entretoises peuvent être détendues de manière à enserrer la pièce. On peut aussi prévoir certaines entretoises inclinées.

[0004] Un tel dispositif est utilisé dans un conteneur auquel sont accrochées les parois verticales de l'ensemble.

[0005] Ce dispositif connu est donc amovible, pliable, démontable et modifiable mais présente l'inconvénient d'un encombrement constant à vide, avec un pliage difficile à mettre en oeuvre dans le conteneur.

[0006] La présente invention vise à améliorer un tel ensemble pour pouvoir, de manière simple et sûre, l'escamoter dans le conteneur lorsqu'il est vide et diminuer ainsi le volume de retour à vide en logeant plusieurs ensembles repliés dans un même conteneur.

[0007] A cet effet, l'invention a pour objet un ensemble de conditionnement suspendu pour le transport ou le stockage de pièces, en particulier pour les transports internes ou externes et les stockages de pièces vers les chaînes de montage dans les usines, ou pour l'usage particulier, par exemple dans les armoires, du type comprenant une structure suspendue constituée de parois verticales textiles suspendues reliées entre elles par des entretoises textiles, caractérisé en ce que les parois verticales de ladite structure sont suspendues entre un cadre de support supérieur et un châssis inférieur, ledit cadre supérieur étant monté sur des poteaux d'angle dudit châssis, lesdits poteaux d'angle étant repliables vers l'intérieur dudit châssis, le cadre supérieur étant relié audit châssis par deux croisillons d'extrémité.

[0008] On réalise ainsi un ensemble facilement repliable occupant un volume réduit à l'état replié.

[0009] De préférence, les croisillons sont rappelés en position déployée par des moyens élastiques.

[0010] Avantageusement, le cadre supérieur est muni de butées d'arrêt contre les poteaux en position déployée.

[0011] L'invention sera bien comprise à la lecture de la description suivante d'un exemple de réalisation de l'invention, en référence au dessin annexé dans lequel :

la figure 1 est une vue schématique en perspective de l'ensemble selon l'invention et

la figure 2 est une vue schématique de dessus du dispositif de la figure 1.

[0012] L'ensemble comprend un cadre supérieur rectangulaire 1 portant des tringles 2 auxquelles sont suspendues des parois textiles verticales 3 réunies par des entretoises textiles 4 de manière à former des volumes de rangement. Ces volumes peuvent être variés et peuvent comporter des entretoises inclinées et/ou des entretoises incurvées, au lieu ou en supplément des entretoises horizontales représentées au dessin.

[0013] Le cadre supérieur 1 est monté entre quatre poteaux d'angle 5 articulés respectivement à leur extrémité inférieure sur un châssis inférieur 6 de manière à pouvoir être repliés vers l'intérieur dudit châssis 6.

[0014] Les côtés 7 du cadre supérieur 1 parallèles aux tringles 2 sont respectivement reliés aux côtés parallèles du châssis inférieur 6 par un système à croisillon 8 permettant la descente du cadre supérieur 1 sur le châssis 6.

[0015] Chaque système à croisillon 8 comprend une barre 9 articulée à un coin 10 du cadre 1 et une barre 11 articulée au coin homologue 12 du châssis 6. Les barres 9 et 11 sont reliées par une articulation 13. Deux barres 14 et 15 sont articulées respectivement sur les barres 9 et 11 et sont reliées entre elles par une articulation 16. Les extrémités libres 17, 18 des barres 14 et 15 sont munies d'une roulette ou d'un patin qui coulisse dans un rail de guidage ou similaire du cadre supérieur 1 et du châssis inférieur 6 respectivement.

[0016] Avantageusement, les barres 9, 11, 14, 15 sont rappelées en déploiement des croisillons 8 par des moyens élastiques tels que des ressorts hélicoïdaux 19 ou des vérins à gaz.

[0017] Le cadre supérieur 1 est muni d'au moins deux butées 20 coopérant chacune avec un poteau 5 pour rigidifier l'ensemble déployé.

Revendications

1. Ensemble de conditionnement suspendu pour le transport ou le stockage de pièces, en particulier pour les transports internes ou externes et les stockages de pièces vers les chaînes de montage dans les usines, ou pour l'usage particulier, par exemple dans les armoires, du type comprenant une structure suspendue constituée de parois verticales textiles (3) suspendues reliées entre elles par des entretoises textiles (4),
caractérisé en ce que les parois verticales (3) de ladite structure sont suspendues entre un cadre de support supérieur (1) et un châssis inférieur (5), ledit cadre supérieur (1) étant monté sur des poteaux d'angle (5) dudit châssis (6), lesdits poteaux d'angle (5) étant repliables vers l'intérieur dudit châssis (6), le cadre supérieur (1) étant relié audit châssis (6) par deux croisillons d'extrémité (8).

2. Ensemble selon la revendication 1,
caractérisé en ce que les croisillons (8) comprennent un premier couple de barres (9, 11) articulées entre elles et respectivement à un coin (10) du cadre supérieur (1) et à un coin (12) homologue du châssis (6), ainsi qu'un second couple de barres (14, 15) articulées entre elles et aux barres (9, 11) du premier couple, les extrémités libres des barres (14, 15) du second couple de barres comportant des moyens de glissement dans un rail de guidage ou similaire respectivement du cadre supérieur (1) et du châssis inférieur (6).

3. Ensemble selon l'une des revendications 1 et 2,
caractérisé en ce que les croisillons (8) sont rappelés en position déployée par des moyens élastiques (19).

4. Ensemble selon l'une des revendications 1 à 3,
caractérisé en ce que le cadre supérieur (1) est muni de butées d'arrêt (20) contre les poteaux (5) en position déployée.

Dessins