(19)
(11) EP 0 762 531 A3

(12) DEMANDE DE BREVET EUROPEEN

(88) Date de publication A3:
19.03.1997  Bulletin  1997/12

(43) Date de publication A2:
12.03.1997  Bulletin  1997/11

(21) Numéro de dépôt: 96401759.4

(22) Date de dépôt:  08.08.1996
(51) Int. Cl.6: H01Q 1/28
(84) Etats contractants désignés:
DE GB IT NL

(30) Priorité: 08.09.1995 FR 9510643

(71) Demandeur: SAGEM SA
F-75783 Paris Cédex 16 (FR)

(72) Inventeurs:
  • Biolley, Alain
    75016 Paris (FR)
  • Daugy, Patrick
    94270 Le-Kremlin-Bicètre (FR)

(74) Mandataire: Cabinet Martinet & Lapoux 
BP 405
78055 Saint Quentin en Yvelines Cédex
78055 Saint Quentin en Yvelines Cédex (FR)

   


(54) Antenne filaire pour engin


(57) L'antenne filaire comprend une carène (2S) en aile d'avion montée à rotation libre autour d'un brin d'antenne (1S). La liberté en rotation de la carène apporte un gain considérable sur la traînée d'un engin portant l'antenne. Pour ne pas augmenter la poussée lors du décollage de l'engin, un porte-brin (3S) tourne dans l'engin pour déployer le brin seulement après le décollage depuis une position repliée sensiblement contre l'engin, vers une position (PD) formant un angle aigu avec un axe longitudinal de l'engin. L'antenne peut comprendre deux brins symétriques développés perpendiculairement au plan de sustentation de l'engin.






Rapport de recherche