[0001] Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung einer Folie zur Erzeugung einer
Oberflächenschutzschicht auf einem Profilkörper, bei dem eine mit einem duroplastischen
Tränkharz getränkte Trägerfolle mit einer Lackschicht versehen wird.
[0002] Ein solches Verfahren ist bekannt (DE-A-42 10 528 ). Bei der nach dem bekannten Verfahren
hergestellten Folie kann es sich um eine mit Melaminharz getränkte Papierfolie handeln,
auf welcher eine Schicht aus einem Polyurethanlack angeordnet ist.
[0003] Wenn die nach dem bekannten Verfahren hergestellte Folie für die Beschichtung eines
stark strukturierten Profilkörpers verwendet wird, beispielweise eines Profilkörpers,
bei dem sich an eine horizontale Fläche unter einem stumpfen Winkel vertikale Flächen
anschließen, dann wird die Folie einer starken mechanischen Beanspruchung, beispielsweise
einer Scherung ausgesetzt. Dabei kann der Lack der äußeren Lackschicht der Folie auf
Teilflächen entweder vollkommen abgeschert oder auf der Folie verschoben und damit
ungleich verteilt werden. Außerdem können Teile des Lacks abplatzen, oder es können
Mikrorisse im Lack entstehen. In jedem Fall führen diese Einwirkungen auf den Lack
zu einer Schwächung oder Zerstörung der Schutzschicht.
[0004] Das der Erfindung zugrunde liegende technische Problem besteht darin, das Verfahren
zur Herstellung der Folie zu verbessern, damit die Folie widerstandsfähiger bei ihrer
Weiterverarbeitung wird.Außerdem soll die Witterungsbeständigkeit der Folie verbessert
werden.
[0005] Dieses technische Problem ist erfindungsgemäß durch folgende technische Merkmale
gelöst:
a) als Tränkharz wird ein wässriges Kondensationsharz verwendet, welches bei der Beschichtung
etwa 50 Gew.% an flüchtigen Bestandteilen und die getränkte Folie vor dem Lackiervorgang
noch 8 - 20 Gew.% an flüchtigen Bestandteilen enthält
b) der Lack ist ein wässriges System aus einem OH-Gruppen enthaltenden Acrylpolymerisat,
Polyurethanpolymerisat oder Polyestercopolymerisat, welchem eine Vernetzungskomponente
zugesetzt wurde, welche einerseits das Lackbindemittel vernetzt und andererseits eine
chemische Verbindung mit dem Tränkharz der Trägerfolie vermittelt,
c) die Folie wird vor dem Aufbringen auf den Profilkörper auf eine Endfeuchte von
2 - 20 Gew.% vozugsweise 4 - 10 Gew.% getrocknet.
[0006] Bei der fertigen Folie ist das Kondensationsharz ausreichend getrocknet, so daß es
nach dem Pressen auf dem Profilkörper ausgehärtet ist. Der Lack ist nach dem Trocknen
ebenfalls weitgehend ausgehärtet. Die fertige Folie besteht aus zwei homogenen Schichten,
nämlich der Trägerfolie und der Lackschicht, wobei wegen der eingesetzten Werkstoffe
im Grenzbereich zwischen den homogenen Schichten eine Vermischung der Stoffe und eine
chemische Reaktion zwischen ihnen stattgefunden hat.
[0007] Vorteilhafte Einzelheiten der Erfindung sind in den Ansprüchen 2 bis 5 enthalten.
[0008] Die gemäß dem erfindungsgemäßen Verfahren hergestellte Folie ist besonders geeignet,
um Profilkörpern, welche ständig der Witterung ausgesetzt sind, eine langzeitige Witterungsbeständigkeit
zu verleihen. Bei den Profilkörpern kann es sich beispielsweise um formgepreßte Profile
für Balkon- oder Fassadenverkleidungen sowie gepreßte Platten und Spanholzformteile,
wie Spanplatten, Faserplatten oder Furnierplatten handeln. Es können aber auch Fensterbänke,
Fensterprofile, Dachelemente, Tischplatten oder dgl.sein.
[0009] Bei dem span- oder faserförmigen Gemisch kann es sich beispielsweise um ein nicht
fließfähiges Gemisch aus zerkleinerten lignozellulosehaltigen Teilchen, wie zerkleinerten
und getrockneten Holzspänen, Bagassefasern u.ä., handeln, denen ein wärmehärtbares
Bindemittel auf Duroplast-Basis, wie ein Melamin-Harnstofformaldehyd- oder Phenolformaldehydharz,
beigemischt ist. Anstelle der zerkleinerten und getrockneten Holz- oder Bagassefasern
können auch Fasern anderer Werkstoffe, wie Glasfasern, Steinwolle oder Asbestfasern,
allein oder mehrere derselben miteinander gemischt, verwendet werden, denen entsprechende,
vorzugsweise organische, Bindemittel zugesetzt sind.
[0010] In der Figur ist schematisch eine Vorrichtung gezeigt, welche für die Herstellung
der beschichteten Folie geeignet ist. Die unbeschichtete Folie, welche beispielsweise
aus einem mit einem Muster bedruckten Papier besteht, ist auf der Walze 1 aufgewickelt.
Sie wird von der Walze 1 abgezogen und durch den mit Tränkharz gefüllten Behälter
2 gezogen. Als Tränkharz dient beispielsweise eine wässrige, Phenolharz oder Melaminformaldehydharz
enthaltende Lösung mit etwa 50 Gew.% flüchtiger Bestandteile. Die getränkte Folie
wird in dem Trockner 3 bei Temparaturen von 100 - 180 Grad Celsius derart getrocknet,
daß sie beim Verlassen des Trockners noch 8 - 20 Gew.% flüchtige Bestandteile enthält.
[0011] In dem Lackierwerk 4 wird ein klarer oder pigmentierter Lack aufgebracht. Für den
Lack haben sich folgende Bindemittel-Zusammensatzungen als geeignet erwiesen :
1. 10 kg eines Hydroxylacrylats ( M = 1 000 000 )mit einem OH-Gruppengehalt von 3
% wurde mit 2,9 kg von trimeren Hexamethylendiisocyanat versetzt.
2. 10 kg eines hydroxylgruppenhaltigen Polyesterharzes (%OH = 1 ) mit einer mittleren
Molmasse von 500 000 wurden mit 1,7 kg eines Additionsproduktes von 3 Molen Isophorondiisocyanat
und einem Mol Trimethylolpropan versetzt.
3. 10 kg eines hydroxylgruppenhaltigen Polyurethans der mittleren Molmasse 750 000
und mit einem Hydroxylgruppengehalt von 2,5 % wurden mit 3,3 kg einer 1:1 Mischung
von Polyisophorondiisocyanat ( hergestellt aus 3 Molen Isophorondiisocyanat und einem
Mol Trimethylpropan ) und trimeren Hexamethylendiisocyanat versetzt.
[0012] Nach dem Lackieren wird die Folie durch den zweiten Trockner geführt, wo sie bei
Temparaturen von 100 - 180 Grad Celsius derart getrocknet wird, daß sie beim Verlassen
dieses Trockners noch 2 - 20, vorzugsweise 4 - 10 Gew.% flüchtige Bestandteile enthält.
In dem Trockner hat eine chemische Reaktion, d.h.eine Vernetzung zwischen dem Tränkharz
und dem Lack stattgefunden. Die fertig beschichtete Folie wird auf der Trommel 6 aufgewickelt.
[0013] Der Lack kann auch ein Gleitmittel, beispielweise ein Paraffin,enthalten. Beim Trocknen
wandert das Gleitmittel zur Oberfläche der beschichteten Folie hin und reichert sich
dort an. Dadurch erhält die beschichtete Folie bessere Gleiteigenschaften, welches
beim Aufpressen auf Profilkörper vorteilhaft ist.
[0014] Es ist aber auch möglich, eine dünne Schicht aus einem Gleitmittel auf die Lackschicht
der beschichteten Folie aufzubringen. Das kann beispielsweise eine dünne Klarlackschicht,
beispielsweise aus einem UV-härtenden Polymer, wie Acrylat, oder ein heiß aufgesprühtes
Paraffin sein.
1. Verfahren zur Herstellung einer Folie zur Erzeugung einer Oberflächenschutzschicht
auf einem Profilkörper, bei dem eine mit einem duroplstischen Tränkharz getränkte
Trägerfolie mit einer Lackschicht versehen wird, gekennzeichnet durch folgende Merkmale
:
a) als Tränkharz wird ein wässriges Kondensationsharz verwendet, welches bei der Beschichtung
etwa 50 Gew.% an flüchtigen Bestandteilen und die getränkte Folie vor dem Lackiervorgang
noch 8 - 20 Gew.% an flüchtigen Bestandteilen enthält,
b) der Lack ist ein wässriges System aus einem OH-Gruppen enthaltenden Acrylpolymerisat,
Polyurethanpolymerisat oder Polyestercopolymerisat, welchem eine Vernetzungskomponente
zugesetzt wurde, welche einerseits das Lackbindemittel vernetzt und andererseits eine
chemische Verbindung mit dem Tränkharz der Trägerfolie vermittelt,
c) die Folie wird vor dein Aufbringen auf den Profilkörper auf eine Endfeuchte von
2 - 20 Gew.%, vorzugsweise 4 - 10 Gew.% getrocknet.
2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Lack ein Hydroxyacrylat
mit aliphatischem Polyisocyanat ist.
3. Verfahren nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß in dein Lack ein
Gleitmittel enthalten ist.
4. Verfahren nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß auf die Lackschicht
ein Gleitmittel aufgebracht ist.
5. Verwendung einer nach den Ansprüchen 1 bis 4 hergestellten Folie zur wenigstens einseitigen
Außenbeschichtung eines aus einem Gemisch von Spänen oder dgl.und einem wärmehärtenden
Kunstharz unter hohem Druck und Wärmezufuhr gepreßten Profilkörpers.