[0001] La présente invention concerne un procédé de fabrication d'une pièce de couleur en
matière thermoplastique, présentant un aspect de finition métallisée, selon lequel
on moule ladite pièce par injection d'une matière thermoplastique colorée.
[0002] L'invention concerne également une pièce de couleur réalisée par injection d'une
matière thermoplastique colorée, présentant un aspect de finition métallisée.
[0003] L'invention trouve une application particulièrement avantageuse pour la réalisation
d'enjoliveurs de véhicules automobiles et en particulier, un enjoliveur d'une roue
de véhicule automobile.
[0004] On connaît déjà des procédés de fabrication de pièces de couleur grise en matière
thermoplastique, présentant un aspect de finition métallisée, selon lequel on moule
les pièces par injection de polyamide gris, puis on applique sur chaque pièce moulée
colorée une base métallisée comprenant un agent de coloration et des paillettes métallisées.
Enfin, on applique sur la pièce moulée et recouverte de la base métallisée, un vernis
de protection.
[0005] Selon une variante de ce type de procédé déjà connu, on utilise au lieu du polyamide
gris, un polypropylène gris.
[0006] Pour réaliser des enjoliveurs de roues de véhicules automobiles, le procédé le plus
couramment mis en oeuvre est celui qui utilise du polyamide gris, car le polypropylène
pose des problèmes de résistance à l'échauffement.Il est donc nécessaire de prévoir
un moyen de fixation spécial de ces enjoliveurs réalisés en polypropylène pour qu'une
fois montés sur des roues, ils tiennent en place lors d'un freinage du véhicule.
[0007] Il n'est pas évident pour l'homme du métier de mettre en place de tels moyens de
fixation spéciaux.
[0008] De ce fait, même si le polyamide gris est une matière première plus onéreuse que
le polypropylène gris, celle-ci est le plus souvent utilisée dans ce type de procédé.
[0009] Par ailleurs, on connaît des documents DE-B-1083537 et DE-B-1233570, des procédés
pour fabriquer des pièces en matière plastique présentant un aspect nacré à partir
d'une résine synthétique comprenant une essence de perles.
[0010] De tels procédés ne sont pas adaptés à la réalisation d'enjoliveurs de véhicules
automobiles.
[0011] Dans le but d'augmenter la cadence de production et de réduire les coûts de production
de pièces moulées par injection d'une matière thermoplastique colorée, et présentant
un aspect de finition métallisée, la présente invention propose un nouveau procédé
de fabrication d'une telle pièce, caractérisé en ce qu'après l'étape de moulage, on
applique sur ladite pièce moulée colorée, un vernis de protection qui intègre des
paillettes de nacre conférant à ladite pièce l'aspect de finition métallisée souhaité.
[0012] Ainsi, par rapport aux procédés de fabrication déjà connus, on supprime l'étape consistant
à appliquer la base métallisée comprenant un agent de coloration et des paillettes
métallisées.
[0013] L'aspect métallisé est donné selon le procédé conforme à l'invention par le vernis
lui-même, ce vernis étant un vernis spécial comprenant une base de vernis usuel dans
lequel il a été incorporé des paillettes de nacre pour rendre l'aspect de finition
métallisée souhaité à la pièce sortant de production.
[0014] Le procédé selon l'invention présente l'avantage en outre de supprimer l'utilisation
de ladite base métallisée qui est une matière onéreuse, d'utiliser une seule cabine
de peinture pour l'application du vernis de protection, contrairement aux procédés
déjà connus qui utilisent deux cabines de peinture pour l'application de la base métallisée
et l'application du vernis de protection.
[0015] En conséquence, le procédé conforme à la présente invention est un procédé plus court
qui permet d'augmenter les cadences de production (c'est-à-dire le nombre de pièces
par heure fabriquées) et par là même, réduire les coûts de production de ces pièces.
De plus, la suppression de la base métallisée, contribue à la réduction des coûts
de production desdites pièces.
[0016] Selon une caractéristique du procédé de fabrication conforme à la présente invention,
le moulage de la pièce de couleur est réalisé avec du polypropylène comprenant une
charge de 20 % de talc teinté.
[0017] Ainsi, l'utilisation du polypropylène permet de réduire encore les coûts de production
par rapport au procédé déjà connu, utilisant du polyamide.
[0018] En outre, selon le procédé conforme à la présente invention, on utilise un vernis
de protection comprenant 2 % en masse de paillettes de nacre d'un diamètre compris
environ entre 50 et 150 µm. Ce vernis de protection pailletée est à base de polyuréthane.
[0019] La présente invention concerne également une pièce de couleur réalisée par injection
d'une matière thermoplastique colorée, présentant un aspect de finition métallisée,
caractérisée en ce qu'elle est revêtue d'un vernis de protection qui intègre des paillettes
de nacre conférant à ladite pièce l'aspect de métal de finition métallisée souhaité.
Une telle pièce est réalisée à l'aide de polypropylène chargé en talc teinté. Le vernis
de protection constituant le revêtement externe de cette pièce peut être à base de
polyuréthane et comprend des paillettes de nacre d'un diamètre compris environ entre
50 et 150 µm.
[0020] Avantageusement, une telle pièce de couleur constitue un enjoliveur d'une roue de
véhicule automobile.
[0021] La description détaillée qui va suivre d'un mode de réalisation particulier de l'invention
fera bien comprendre en quoi consiste cette invention et comment elle peut être réalisée.
[0022] Le procédé conforme à la présente invention, est un procédé de fabrication d'une
pièce de couleur en matière thermoplastique, présentant un aspect de finition métallisée,
tel que par exemple, un enjoliveur d'une roue de véhicule automobile qui dans la majorité
des cas, présente un aspect de couleur grise métallisée.
[0023] Ce procédé de fabrication comporte une première étape consistant à mouler ladite
pièce par injection d'une matière thermoplastique colorée, tel que le polypropylène
chargé de 20 % de talc teinté.
[0024] Selon l'invention, il est avantageux que la charge de talc teinté utilisée comprenne
:
- environ entre 0,25 et 0,35 % de pigments blanc 6,
- environ entre 0,02 et 0,05 % de pigments bleu 29,
- environ entre 0,4 et 0,9 % de pigments jaune 53, et
- environ entre 0,01 et 0,06 % de pigments noir 7.
[0025] Ainsi, la pièce brute moulée colorée que l'on obtient après injection présente la
couleur grise définitive.
[0026] Il est à noter que cela n'est pas du tout le cas dans les procédés connus de l'état
de la technique, puisque selon ces procédés, la pièce brute est destinée à être recouverte
d'une base métallisée comprenant un agent de coloration grise qui confère à la pièce
en plus de l'aspect de finition métallisée souhaité, la couleur finale.
[0027] La pièce brute sortant du moulage est de manière classique nettoyée manuellement
avec de l'isopropanol, puis subit une opération de flammage permettant d'activer la
surface de la pièce pour permettre l'accrochage du vernis de protection constituant
la couche externe de la pièce.
[0028] En effet, selon l'invention, après l'opération de flammage de la pièce injectée,
on applique sur celle-ci un vernis de protection incolore qui intègre des paillettes
de nacre conférant à ladite pièce l'aspect de finition métallisée souhaité.
[0029] Le vernis de protection utilisé comprend environ 2 % en masse de paillettes de nacre
d'un diamètre avantageusement compris entre 50 et 150 µm. Ce vernis de protection
pailletée est à base de polyuréthane.
[0030] Pour préparer un tel vernis, on peut procéder de la manière suivante.
[0031] On incorpore sous agitation, 2 % en masse de paillettes de nacre d'un diamètre compris
entre 50 et 150 µm, au vernis usuel à base de polyuréthane, le temps de mélange étant
de l'ordre de dix minutes. Au bout de ce temps de mélange, on arrête l'agitation pour
laisser reposer la mixture pendant dix minutes puis on reprend l'agitation pendant
une minute. Enfin, on filtre l'ensemble dans un filtre à environ 120 µm.
[0032] Le vernis de protection obtenu est un vernis spécial qui permet de donner à une pièce
brute sortie de moulage, l'aspect de couleur et de finition métallisée souhaité.
[0033] A l'aide d'un tel procédé, on peut obtenir des pièces de couleur présentant un aspect
de finition métallisée et en particulier, des enjoliveurs de roue de véhicule automobile.
[0034] Bien entendu, un tel procédé ne se limite pas à la fabrication de pièces de couleur
grise mais en fonction de la charge de talc teinté et de la matière thermoplastique
utilisée, on peut fabriquer des pièces d'autres couleurs.
[0035] Le vernis de protection intégrant les paillettes de nacre reste le même, puisque
celui-ci est incolore et contribue essentiellement à l'aspect de finition métallisée
desdites pièces.
1. Procédé de fabrication d'une pièce de couleur en matière thermoplastique, présentant
un aspect de finition métalliseé, selon lequel on moule ladite pièce par injection
d'une matière thermoplastique colorée, caractérisé en ce qu'on applique sur ladite
pièce moulée colorée, un vernis de protection qui intègre des paillettes de nacre
conférant à ladite pièce l'aspect de finition métallisée souhaité.
2. Procédé de fabrication selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'on utilise un
vernis de protection comprenant environ 2 % en masse de paillettes de nacre d'un diamètre
compris environ entre 50 et 150 µm.
3. Procédé de fabrication selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce qu'on
utilise un vernis de protection pailleté à base de polyuréthane.
4. Procédé de fabrication selon l'une des revendication 1 à 3, caractérisé en ce que
le moulage de la pièce de couleur est réalisé avec du polypropylène comprenant une
charge de 20 % de talc teinté.
5. Procédé de fabrication selon la revendication 4, caractérisé en ce que la charge de
talc teinté utilisée comprend :
environ entre 0,25 et 0,35 % de pigments blanc 6,
environ entre 0,02 et 0,05 % de pigments bleu 29,
environ entre 0,4 et 0,9 % de pigments jaune 53, et
environ entre 0,01 et 0,06 % de pigments noir 7.
6. Pièce de couleur réalisée par injection d'une matière thermoplastique colorée, présentant
un aspect de finition métalliseé, caractérisée en ce qu'elle est revêtue d'un vernis
de protection qui intègre des paillettes de nacre conférant à ladite pièce l'aspect
de finition métallisée souhaité.
7. Pièce de couleur selon la revendication 6, caractérisée en ce qu'elle est réalisée
à l'aide de polypropylène chargé en talc teinté.
8. Pièce de couleur selon l'une des revendications 6 ou 7, caractérisée en ce que le
vernis de protection constituant le revêtement externe de ladite pièce, comprend environ
2 % en masse de paillettes de nacre d'un diamètre compris environ entre 50 et 150
µm.
9. Pièce de couleur selon l'une quelconque des revendications 6 à 8, caractérisée en
ce que le vernis de protection constituant le revêtement externe de ladite pièce est
à base de polyuréthane.
10. Pièce de couleur selon l'une quelconque des revendications 6 à 9, caractérisée en
ce qu'elle constitue un enjoliveur d'une roue de véhicule automobile.