(19)
(11) EP 0 822 316 A3

(12) EUROPÄISCHE PATENTANMELDUNG

(88) Veröffentlichungstag A3:
17.11.1999  Patentblatt  1999/46

(43) Veröffentlichungstag A2:
04.02.1998  Patentblatt  1998/06

(21) Anmeldenummer: 97109370.3

(22) Anmeldetag:  10.06.1997
(51) Internationale Patentklassifikation (IPC)6: E06B 9/88
(84) Benannte Vertragsstaaten:
AT BE CH DE DK ES FI FR GB GR IE IT LI LU MC NL PT SE

(30) Priorität: 29.07.1996 DE 19630496

(71) Anmelder: Ernst Selve GmbH & Co. KG
D-58513 Lüdenscheid (DE)

(72) Erfinder:
  • Weiper, Jost Dr.
    57076 Siegen (DE)
  • Achenbach, Jens
    58515 Lüdenscheid (DE)
  • Hoffmann, Helmut
    57489 Drolshagen (DE)

(74) Vertreter: Köchling, Conrad, Dipl.-Ing. et al
Patentanwälte, Dipl.-Ing. Conrad Köchling Dipl.-Ing. Conrad-Joachim Köchling Fleyer Strasse 135
58097 Hagen
58097 Hagen (DE)

   


(54) Vorrichtung zur Erfassung von Messwerten, zur Realisierung von Motorsteuerungen elektromotorischer Antriebe für auf- und abwickelbare Behänge


(57) Um eine Vorrichtung zur Erfassung von Meßwerten, mittels derer eine Motorsteuerung eines elektromotorischen Antriebes für einen auf- und abwickelbaren Rolladen realisierbar ist, bestehend aus einem Rohrmotor mit einem gestellfest, unverdrehbar zu halternden Lagerelement, einem darauf drehbar gelagerten Laufring, wobei das Lagerelement mit dem einen Ende des Rohrmotors (Gehäuses) verbunden ist und am anderen Ende des Rohrmotors die Abtriebswelle austritt, die die Kupplung zur Ankupplung der Wickelwelle des auf- und abwickelbaren Behanges trägt, zu schaffen, die bei geringem Platzbedarf eine sichere Erfassung von Meßwerten erlaubt, mittels derer eine Motorsteuerung des elektromotorischen Antriebes erfolgen kann, wird vorgeschlagen, daß das Lagerelement über einen begrenzt drehbar daran gehalterten Flansch (14) des Rohrmotors mit dem Ende des Rohrmotors (Gehäuses 2) gekoppelt ist, wobei zwischen Flanschteilen und Teilen des Lagerelementes in Drehrichtung des Rohrmotors wirksame Federmittel (16) angeordnet sind, die bei einer Verdrehung von Rohrmotor samt Flansch (14) relativ zum Lagerelement zunehmend verspannbar sind.






Recherchenbericht