(57) Die Erfindung betrifft eine Schwenkschiebetüre für Fahrzeuge mit
- a) zumindest einem Türblatt (1),
- b) einer Tragschiene (7),
- c) einem auf der Tragschiene (7) längsverschieblichen Schlitten (6),
- d) einem schwenkbaren Tragmechanismus (2,3,4,5),
- e) einer Führungsschiene (9) in der ein Führungszapfen (8), des Tragmechanismus (2,3,4,5)
läuft und
- f) einem Linearantrieb (10, 21),
- g) der auf ein Angriffselement (15) am Schlitten (6) wirkt.
Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet,
- h) daß das Angriffselement (15) bezüglich des Schlittens (6) zwischen zwei Positionen
beweglich ist, die der ausgeschwenkten Lage des Türblattes (1) und der eingeschwenkten
Lage des Türblattes (1) entsprechen, und
- i) daß das Angriffselement (15) mit einem Element des Tragmechanismus (2,3,4,5) so
verbunden ist, daß dessen Positionswechsel das Ein- bzw. Ausschwenken des Türflügels
- (1) bewirkt oder zumindest wesentlich unterstützt.
|
|
