(57) Die Erfindung betrifft ein induktives Spulenzündsystem für einen Motor, mit zumindest
einer Zündspule, die eine von einer Spannungsquelle gespeiste, zwei Anschlüsse aufweisende
Primärwicklung und eine ebenfalls zwei Anschlüsse aufweisende Sekundärwicklung umfaßt.
Es zeichnet sich dadurch aus, daß eine Schaltvorrichtung (19) vorgesehen ist, die
parallel zur Primärwicklung (7) angeordnet ist und abhängig von einem Steuersignal
die beiden Anschlüsse (11,13) der Primärwicklung (7) verbindet, und des weiteren eine
Ansteuerschaltung (27) zur Erzeugung des Steuersignals.
|

|