(57) Die Erfindung bezieht sich auf eine Leitschaufel für Dampfturbinen, die Kopf- und
Fußstücke aufweist und die in Mehrfachanordnung mit ihren Kopf- und Fußstücken im
Turbinengehäuse je einen inneren und je einen äußeren Ring bilden.
Aufgabe der Erfindung ist es, Leitschaufeln anzugeben, die einmal verhältnismäßig
leicht, also im Materialeinsatz kostengünstig sind, beim Vorliegen von Verzugserscheinungen
nur tragbarer Nachbearbeitung bedürfen und zum anderen zumindest die eigentlichen
Schaufeln solche Oberflächen und Abreißkanten haben, daß nicht nur vorzeitig Korrosionserscheinungen
vermieden sind, sondern vor allem bei einer langen Funktionsfähigkeit ein hoher Wirkungsgrad
gesichert erscheint.
Gelöst wird diese Aufgabe dadurch, daß jede einzelne Leitschaufel (2, vgl. auch 3)
hohl ausgebildet ist und zusammen mit je einem Kopf- und je einem Fußstück (4, 5)
eine einheitliche Schweißkonstruktion aus Blech bildet und die Fußstücke (4) aller
Leitschaufeln (2, vgl. auch 3) im ortsfeste Aufnahmen des Turbinengehäuses einhängbar
sind.
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