(19)
(11) EP 0 880 151 A3

(12) EUROPÄISCHE PATENTANMELDUNG

(88) Veröffentlichungstag A3:
29.09.1999  Patentblatt  1999/39

(43) Veröffentlichungstag A2:
25.11.1998  Patentblatt  1998/48

(21) Anmeldenummer: 98106940.4

(22) Anmeldetag:  16.04.1998
(51) Internationale Patentklassifikation (IPC)6: H01F 27/22, H01F 27/40
(84) Benannte Vertragsstaaten:
AT BE CH CY DE DK ES FI FR GB GR IE IT LI LU MC NL PT SE
Benannte Erstreckungsstaaten:
AL LT LV MK RO SI

(30) Priorität: 23.05.1997 DE 19721610

(71) Anmelder: ABB Daimler-Benz Transportation (Technology) GmbH
13627 Berlin (DE)

(72) Erfinder:
  • Krämer, Wilhelm, Dipl.-Ing.
    69207 Sandhausen (DE)

(74) Vertreter: Luderschmidt, Schüler & Partner GbR 
Patentanwälte, John-F.-Kennedy-Strasse 4
65189 Wiesbaden
65189 Wiesbaden (DE)

   


(54) Drosselbaugruppe für ein Stromrichtergerät


(57) Es wird eine Drosselbaugruppe für ein Stromrichtergerät vorgeschlagen. Die Drosselbaugruppe weist eine in einem Isolierverguß (9) eingebettete Kern-Anordnung (2 bis 5) mit mehreren aneinander gereihten, jeweils spiralförmig gewickelten Scheibenspulen (8) auf, deren elektrische Verbindungen untereinander zumindest teilweise als Massivprofile (24) ausgebildet sind , welche in intensivem Kontakt mit einer den Isolierverguß (9) durchbrechenden, zur thermischen Druckkontaktierung mit einem externen Kühler geeigneten Wärmeableitplatte (10) stehen. In die Filterdrosselanordnung ist ein Eingangskreis (13 bis 16) des Stromrichtergerätes (20) integriert - bestehend aus einem elektrischen Anschluß (13) mit Sicherung, einem Schaltelement (15) und einem Antrieb (16) für das Schaltelement -, wobei die elektrische Verbindung (12) zwischen Eingangskreis und Scheibenspulen (8) im Isolierverguß (9) eingebettet ist.






Recherchenbericht