(19)
(11) EP 0 887 118 A3

(12) EUROPÄISCHE PATENTANMELDUNG

(88) Veröffentlichungstag A3:
19.05.1999  Patentblatt  1999/20

(43) Veröffentlichungstag A2:
30.12.1998  Patentblatt  1998/53

(21) Anmeldenummer: 98111563.7

(22) Anmeldetag:  24.06.1998
(51) Internationale Patentklassifikation (IPC)6: B05D 5/00
(84) Benannte Vertragsstaaten:
AT BE CH CY DE DK ES FI FR GB GR IE IT LI LU MC NL PT SE
Benannte Erstreckungsstaaten:
AL LT LV MK RO SI

(30) Priorität: 27.06.1997 DE 19727324

(71) Anmelder:
  • Daimler-Benz Aktiengesellschaft
    70567 Stuttgart (DE)
  • EISENMANN MASCHINENBAU KG (Komplementär: EISENMANN-Stiftung)
    D-71032 Böblingen (DE)
  • Micro Compact Car AG
    2500 Biel 4 (CH)
  • KARL WÖRWAG LACK- UND FARBENFABRIK GMBH & CO. KG
    70435 Stuttgart (DE)

(72) Erfinder:
  • Keller, Anja
    89134 Blaustein (DE)
  • Dannenhauer, Fritz, Dr.
    89075 Ulm (DE)
  • Hanf, Jürgen
    72070 Tübingen (DE)
  • Sussmann, Klaus
    71229 Leonberg (DE)
  • Witt, Claudia
    71735 Eberdingen (DE)

   


(54) Verfahren und Vorrichtung zur Reparatur kleiner Lackfehler in Lackschichten


(57) Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Reparatur kleiner Lackfehler bei Pulverlackschichten, bei dem der Lackfehler ausgespart, in die Aussparung ein an die Aussparung form- und/oder volumenangepaßten Füllkörper eingebracht, der Füllkörper mit der die Aussparung umgebenden Pulverlackschicht verbunden und ausgehärtet wird. Um die Qualität dieser Reparatur zu verbessern, wird nach dem Einbringen des Füllkörpers auf diesen zumindest am Anfang des Verbindens und/oder zumindest am Anfang des Aushärtens ein Druck ausgeübt wird.






Recherchenbericht